我国将加速发展特种汽车工业

新成立的中汽专用汽车有限公司董事长吴智平日前指出,目前全国有700家生产专用汽车的厂家,年产专用汽车却不足6万辆,这些厂家中年产逾千辆的只有两三家,目前绝大多数工厂不是制造,而仅仅是改装特种载货车,从产量看,不到全国载货车总产量的10％,远不能适应国家经济建设发展的需求。     

8PZ—60中型喷灌机

8PZ—60中型喷灌机是专门为东方红—28拖拉机配套设计的一种悬挂式喷灌机(经适当改装可适用于X2105柴油机和17瓩电机)。它的型号含义: 8——农业机械分类号 P——喷灌用 Z——自吸式 6——喷头进水口直径 0——中型喷灌机它由万向节传动、悬挂喷灌泵、球阀、压力表、吸水管道、出水管道、三角架和喷头     

约翰迪尔AutoTrac自动导航系统通用性应用研究

针对约翰迪尔AutoTrac自动导航系统不适用于普通车辆的问题,提出一种基于XUV825i型全地形车的机械改装方法,主要解决AutoTrac自动导航系统中ATU（AutoTrac universal）方向盘无法在全地形车上安装的问题。该机械改装方法为：在全地形车转向轴与ATU方向盘之间加装一个特制的万向节,利用万向节的特性避免两者之间因同心度精度过低导致导航精度下降的问题,使得全地形车在AutoTrac自动导航系统的控制下能够进行自动导航。XUV825i型全地形车结构与普通车辆一致,所以该机械改装方案也适用于一般车辆。最后基于改装后的全地形车,进行自定义路径导航试验。试验过程中全地形车自动导航的路径轨迹与初始路径基本重合,而且在路况良好以及系统经过调试的情况下,其自动导航横向偏差平均值小于2 cm,说明该机械改装方法并未降低该套系统的导航精度,该机械改装方法正确,安装在全地形车上的AutoTrac自动导航系统能够正常工作。同时说明该机械改装方法适用于普通车辆,AutoTrac自动导航系统能够在普通车辆上正常使用。     

挖坑机的改进设计和钻头的模态分析

分析了目前国内常用挖坑机的特点,提出了一种适用于园林绿化作业的新型自行式挖坑机,设计了其总体结构,并用Pro/E4.0进行了三维实体造型.该机的主要特点是能耗低、体积小、转动灵活和作业时对地表破坏小;车体本身为多功能作业机,车体的行走与转向、钻头主轴的纵向进给以及旋转运动均为液压缸或液压马达驱动,有利于该机工作的稳定性,能实现过载保护.并用ANSYS Workbench 12.0对挖坑机钻头进行了模态分析,分析了挖坑机钻头的固有频率,得到了其临界转速,为挖坑机工作转速的确定提供了参考依据.最后,提出了钻头改进的几点建议.     

潜入牵引式自动导引车运动特性分析

与驱动单元和车体刚性连接的传统结构及拖车结构不同,潜入牵引式自动导引车的驱动单元置于车体底部与车体柔性连接。针对车体的运动轨迹问题,建立了车体与所跟踪路径的位姿关系模型,根据车体的几何尺寸及所跟踪圆弧路径的圆心角和半径,推导出车体在世界坐标系中的位姿状态及保证纯滚动运动的最小转弯半径。针对车体负载运行的行驶性能问题,建立车体的动力学模型,求出忽略侧向力影响的条件,推导出车体的角加速度。车体位姿实验证明了所建车体运动学模型的正确性。动力特性实验表明,该种结构的自动导引车行驶稳定性较好。     

Wheelsandmore造就超性能奥迪R8 V10

德国改装商Wheelsandmore目前向爱好者推出了奥迪R8车型的性能升级方案。该方案适用于配备5＋2L TFSI V10发动机的R8车型。     

EBD四轮车辆的ADAMS建模与仿真

研究了具有EBD功能的四轮车辆制动过程;根据Jetta-GTX轿车的数据,采用ADAMS/View建立了四轮车辆的车体模型、轮胎模型和路面状况模型。仿真车辆制动时,EBD系统的控制作用改善了汽车制动时的方向稳定性和转向操作能力,为EBD系统的进一步开发提供依据。     

绿灯侠 宝马X6 xDrive35i改装案例

车型代号为E71的宝马X6定位侧重于公路性能，在外形设计和动力操控上将跑车的运动和SUV的多功能完美融合。而对于它外观的争议似乎没有停歇过，不过眼前的这位绿灯侠似乎并不在意这些，一心守护着属于它的能量戒指。     

轮式食品码垛机器人结构设计

为了研究一种可以灵活移动、能实现定角度摆臂的箱装食品码垛机器人,采用了理论分析和三维软件设计相结合的方法。首先,对机械臂运动、车体移动和末端执行器进行了总体方案设计;其次,对车体进行了运动学分析,建立了车体的运动学方程,求出了车体转动半径,验证了车体运动方案;再次,对同步带传动、丝杠传动、轴、轴承、槽轮机构等零部件进行了设计计算,并基于SolidWorks三维设计平台,完成了拨盘、槽轮、车体等83个零部件的三维造型设计;最后,基于SolidWorks装配设计平台,完成了机器人的总体装配设计,经过干涉分析、间隙验证和孔对齐评估,结果表明,该设计方案合理,满足了设计要求,能够实现小半径或零半径转动以及90°定角度摆臂作业。     

液压驱动式水田自走底盘车体的虚拟样机设计

液压驱动式水田自走底盘主要由发动机、液压系统、车体等部分组成。为此,采用虚拟样机技术,对底盘车体的零部件进行三维建模,建立了车体的虚拟三维仿真模型。通过对虚拟三维仿真模型进行了运动模拟和干涉检查,并对车体的关键部件车架进行了应力应变分析,优化了结构设计方案,为液压驱动式水田自走底盘物理样机的研发提供了参考和依据。     

小型大豆割晒机的研究设计

通过小型四轮拖拉机倒置改装,整机合理配置,设计了传动系统和低割浮动系统,研制了4S-1.2大豆割晒机。 机具广泛适用于农村大豆割晒作业,具有结构紧凑、操作方便和割茬低等特点。     

基于Geomaigic Design X的自行车挡泥板逆向三维建模

本文阐述基于Geomaigic Design X逆向工程技术的自行车档泥板逆向三维建模技术的应用。通过对挡泥板的三维扫描、点云处理、根据点云进行模型重构的过程,最终获得挡泥板的三维模型。重点论述了基于软件Geomaigic Design X 3D草图特征识别与提取功能,对档泥板曲面点云数据重构的解决方案,验证了该方法和措施的正确性和可行性,为工业4.0提供技术支持,具有广泛的应用空间。     

米易县拖拉机的非法改装现状与整治

<正>1米易拖拉机的发展现状1.1拖拉机类型多、分布广据统计,米易县12个乡镇注册登记的拖拉机共有708辆,其中小型拖拉机608辆、大中型拖拉机56辆、变型拖拉机44辆。在攀枝花市内登记的有654辆,市外登记的有54辆。1.2拖拉机改装现状拖拉机车辆的承载量、车身尺寸均需要经过专业机构核定后,才允许在市     

谈运输型拖拉机的安全管理

四川省旺苍县运输型拖拉机(以下简称运拖)现有900余辆,主要集中在省道202线沿线乡镇。东河至五权6个乡镇,运拖增长最快,数量最多,其中三江镇拥有280余辆,雄居全县35个乡镇首位。嘉川、尚武和白水3镇,运拖发展多年停滞不前。南北两山运拖增长缓慢,总数约有80余辆。运拖的增长,转移了农村剩余劳动力,加快了农民致富步伐,刺激了农村经济发展。但是,我们也不能不清醒地认识到运拖潜藏的安全隐患,它给县乡政府、农机监理机关和相关部门提出了严峻课题。一、运拖的安全隐患1、擅自改装改型旺苍煤炭和青石(石灰石)等矿产资源丰富,省道202线和成乐铁…     

基于MATLAB Robotics Toolbox的ABB IRB1660机器人运动仿真研究

为验证ABB IRB1660机器人改装为空间点焊机器人后的运动性能,根据ABB IRB1660机器人空间结构图,使用D-H参数法对其进行参数设计,在MATLAB中建立仿真模型,调用Robotics Toolbox中的功能函数对该机器人的正、逆运动学进行仿真计算,验证了仿真模型的正确性。最后调用jtraj函数对该机器人进行PTP轨迹规划仿真分析,仿真结果表明:改装后机器人各关节运动性能良好,运动曲线平稳无振动。该研究为ABB IRB1660工业机器人改装试验提供了可靠的理论指导。     

石墨烯首次应用于汽车制造

正汽车公司Briggs在英国国家石墨烯研究所发布了一辆车体采用石墨烯制成的汽车,名为BAC Mono。据介绍,这是世界上第一台车体采用石墨烯制造的汽车。石墨烯的强度被认为比传统钢材强200倍,是制造汽车的理想材料。BAC Mono看起来像是一台方程式赛车,它也确实只有一个不带风挡的座位。不过除了在赛道上驰骋之外,它也可以作为日常代步工具,只是必     

小型大豆割晒机的研究设计

通过小型四轮拖拉机倒置改装，整机合理配置，没计了传动系统和低割浮动系统，研制了4S—1．2大豆割晒机。机具广泛适用于农村大豆割晒作业，具有结构紧凑、操作方便和割茬低等特点。     

无公害马铃薯生产技术规程

<正>1范围本标准规定了无公害马铃薯生产栽培管理技术和病虫害的防治技术。本标准适用于淄博市无公害马铃薯的生产。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修正版均不适用于本部分。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。     

使用浮封环密封解决拖拉机支重台车漏油

<正>奉化市武岭机械密封件厂吸收国内拖拉机、工程机械、矿山机械支重轮密封经验,对东方红—75型拖拉机支重台车密封进行了改进。1992—1994年,在黑龙江省国营农场改装48台,进行生产性试验考核,1995年进行批量推广。该密封总成适用于东方红系列、德特—75系列,并适用于托带轮。目前,已在国内11个省、市、自治区使用。     

带轮再改装 一家三代亡

报刊上一再宣传，监理人员一再警告，新购的机车，不要随便更换、改装其部件。可鄄城县富春乡赵仟庄的赵某，就是不听有关人员的劝说，不顾家人的反对，硬是将新购的一辆农用三轮车的带轮直径进行了改装，使三轮车的车速大大提高，跑起路来可以与小汽车不相上下。