Perkins全新紧凑型四缸发动机精确瞄准农机市场

Perkins日前推出全新的Perkins 854F-E34TA型发动机,其设计全面瞄准农机市场,完全满足农机终端用户,尤其追求设备的生产力和经济性。可为客户提供多方面效益,主要包括:大幅提升的性能、十分灵活的安装方案和绝对高可靠度;且符合适用于功率为56kW(75hp)以上机动设备的欧盟IV阶段和美国4级最终期排放标准。     

走近发动机专家——访Perkins发动机有限公司产品营销经理Dean Lakey

2011年11月13-19日,汉诺威国际农业机械展览会(Agritechnica2011)在德国顺利召开,新能源、新技术在展会上大放异彩,做为国际发动机专家的Perkins,其表现也是相当出色,展出了一台达到欧洲、美国终级排放法规的机械配置发动机,也就是404F,在展会期间受到众多参观者的关注。记者在展会期间也有幸采访了Perkins发动机有限公司营销经理Dean Lakey,就近年来Perkins的     

Perkins产品营销经理畅谈开发4级标准发动机进程

欧美国家最新实施的排放法规,都要求大幅减低氮氧化物(NOx)和颗粒的排放量,Perkins产品营销经理丹尼斯表示,Perkins针对此严格标准成功结合多种技术和部件,深信这些优化方案能确保其新一代发动机不但能达到指定排放指标,性能     

Perkins成立80周年媒体交流会在京举行

2012年9月11日,Perkins(珀金斯)发动机有限公司成立80周年媒体交流会在北京举行,Perkins全球营销总监贝世礼、亚洲市场经理傅岸然、新兴市场产品营销经理葛赛民、中国销售经理罗兵、威斯特中国北京副总经理李敏、无锡珀金斯动力系统科技有限公司工厂经理杨琳和无锡珀金斯动力系统科技有限公司技术服务部经理郑忠法等与行业媒体50余人出席此次会议。     

珀金斯:走进中国的世界发动机专家——访Perkins发动机有限公司总裁韩瑰恩

2010年6月24日,Perkins发动机有限公司(以下简称Perkins)在无锡举办了1100系列发动机生产线启动仪式,无锡市新区领导,Perkins总裁韩瑰恩、相关高层人员及中国各地的业务伙伴,新闻媒体等人员出席了仪式。1100系列发动机生产线是Perkins在无锡工厂兴建的第2     

走近发动机专家——访Perkins发动机有限公司产品营销经理Dean Lakey

2011年德国汉诺威国际农业机械展览会期间,国际发动机专家Perkins公司展出了一台达到欧洲、美国终极排放法规的404F型发动机,引起众多参观者的关注。记者在展会期间也有幸采访了Perkins发动机有限公司营销经理Dean Lakey,就近年来Perkins的经营方针和产品技术方面进行探讨。      

Perkins中国第二条生产线正式启动

Perkins总裁韩瑰恩2010年6月24日在无锡举行的隆重开业典礼上宣布新生产线正式启动。 新生产线将专注制造Perkins畅销全球的1100系列各型号发动机,与2008年启动的首条生产线一起肩负Perkins在中国的重要生产任务。首条生产线自投产以来,即专责制造Perkins紧凑型400系列发动机。预期1100系列的年产能将达到60000台,无锡工厂的总产能将跃升至每年88000台。     

珀金斯6缸机械配置发动机下线

2011年7月26—27日,Perkins(珀金斯)无锡发动机工业园举行了隆重的1106系列生产线启动典礼,这是相距短短一年多的时间,这家英国发动机制造翘楚在中国踏出又一大步。12个月前,Perkins在无锡这里开始生产1104系列发动机,     

不断提升产能Perkins要为中国用户提供优质动力

在10月底在郑州举行的全国农机产品订货交易会上，来自英国的老牌发动机制造商Perkins发动机有限公司展出了其在江苏无锡新建的中国生产基地制造的产品。其中一款为Perkins早已畅销全球的400系列中最适配农用机械的型号404D-22。     

珀金斯启用先进制造设施

日前,Perkins发动机有限公司设于英国彼得伯勒总部的世界级全球曲轴加工中心举行了启业典礼。该加工中心通过运用高自动化程度     

深耕中国庞大市场Perkins再上新生产线

7月26—27日，英国老牌发动机制造商Perkins无锡发动机工业园举行了隆重的1106系列生产线启动典礼，这是其继仅12个月前在无锡开始生产1104系列发动机之后，在中国市场的又一大动作。     

发动机系族准入欧盟市场

继37 kW～75 kW非道路用柴油机获得欧ⅢA排放E-mark认证后,最近,由中国-拖集团公司(以下简称中国一拖)技术中心发动机部研发的18 kw～37 kw非道路用柴油机又通过欧ⅢA排放Emark认证,并获得认证证书.这意味着中国一拖年产量达8万台的4R、4M、YTR共计3个系族的非道路用柴油机,在我国非道路用柴油机领域率先获得准人欧盟市场的通行证.     

Perkins走向中国

Perkins公司专注配合非公路用设备市场的需求,目标是成为每台卓越机器的发动机供应商。在做好动力的同时,以心系中华伙伴为口号,逐渐迈向中国市场。1997年成为卡特彼勒的子公司,使其可以有稳定的资金来源,并且可取用更广泛的技术支持,这两个因素都为Perkins走向中国创造许多益处。     

世界级发动机专家来到您身边——Perkins发动机亮相2010年全国农机产品订货交易会

亚洲第一、世界著名的全国农机产品订货交易会上,Perkins的展台处于显眼的位置,引人注目。精心布置的特装展台,湛蓝色的背景灯映衬着3款精致的发动机。之所以说是精致,在记者看来,Perkins的发动机更像是一件艺术品。本次展会     

英国珀金斯公司又添新成员

1106A-70TAG发动机是Perkins（珀金斯）产品阵容中广受客户欢迎的1100系列平台的最新成员。     

Perkins中国第二条生产线正式启动

<正>Perkins总裁韩瑰恩2010年6月24日在无锡举行的隆重开业典礼上宣布新生产线正式启动。新生产线将专注制造Perkins畅销全球的1100系列各型号发动机,与2008年启动的首条生产线一起肩负Perkins在中国的重要生产任务。首条生产线自投产以来,即专责制造Perkins紧凑型400系列发动机。预期1100系列的年产能将达到60000台,无锡工厂的总产能将跃升至每年88000台。     

Perkins中国第二条生产线正式启动

Perkins在中国江苏省无锡工厂兴建的第二条发动机生产线现已正式投产。2010年6月24日Perkins总裁韩瑰恩（Gwenne Henficks）在无锡举行的隆重开业典礼上宣布新生产线正式启动。出席庆祝典礼的包括无锡新区政府主要官员、Perkins在中国和各地的业务伙伴、公司高层人员及众多媒体。     

醇类燃料发动机排气管保温降低醇醛排放研究

通过对发动机排气管隔热保温,在JL368Q3型电喷汽油机上开展了醇类燃料发动机排气管保温降低醇醛排放的研究,采用气相色谱-氦离子化检测器(PDHID)快速检测方法检测发动机的醇醛排放。结果表明:与排气管保温前相比,排气管保温后醇排放降低,低负荷工况下(Tc850 K)醛排放变化不大,中高负荷工况下(Tc≥850 K)醛排放降低,醇醛排放降幅随排气温度升高而变大。排气管保温延长了排气在高温下的反应时间,有利于未燃醇、醛的快速氧化,转速为4 000 r/min、负荷高于21 N·m时(Tc≥900 K),排气管保温后未燃醇、醛排放降低70%以上。排气温度和高温下的氧化反应时间对醇醛的氧化影响较大。     

传感器非正常技术状况对发动机排放的影响

发动机引入传感器的目的本是降低其排放,但当传感器因某种故障而处于非正常技术状况时,发动机排放将急剧恶化。在发动机空转条件下,对有4个与发动机排放相关的传感器处于非正常技术状况的发动机进行排放试验研究。结果表明,空气流量计工作特性变化和氧传感器信号偏移对排放的影响较大,其它两个传感器的非正常技术状况对发动机稳定运转时的排放没有明显影响。     

压燃式发动机燃用柴油/乙醇的研究

在具有双喷射系统的压燃式发动机中，用一个喷射系统喷射乙醇(C2H5OH)作为主要燃料，另一个喷射柴油作为引燃燃料，进行不同负荷下的性能和排放试验。试验结果表明，用柴油引燃的压燃式乙醇发动机与原柴油机相比，烟度最大可下降56％，NOx排放量可下降50％～68％，但CO和THC排放量上升较多。