夏秋拖拉机保养

拖拉机夏秋保养应注意以下几点： 1．保持冷却系统清洁。夏季到来时，要对拖拉机冷却系统进行一次彻底清洗。将水箱、水道、散热器内水垢和杂质清除干净，保证冷却水循环畅通。散热器外部保持清洁。     

冬季拖拉机冷却系统的使用保养

冬季气温低,拖拉机的冷却系统常出现故障。为使拖拉机在冬季安全运行,应对冷却系统进行正确的使用保养。 1.清洗冷却系统。水垢不多的拖拉机冷却系统,可拆下节温器,用清水冲洗10～15分钟即可;水垢较多的拖拉机冷却系统,可用苛性钠溶液清洗。在海升水中,加入75克苛性钠和25克煤油,注入冷却系统内,放置6～8小时,放出苛性钠溶液,再用     

正确使用防冻液

正冬春寒冷季节,为了防止冻裂机体,要在发动机冷却系统内加注防冻液。目前常用的防冻液有乙醇、乙二醇、甘油和甘油-乙醇等,这些防冻液由于配制比例、成分不同,其凝点也有所不同。一、加注防冻液前,应先清除冷却系统的水垢,并放净残水,以免冲淡防冻液,降低防冻液的结冰凝点。二、加注防冻液时,只能加到冷却系统容量的93~95%。防冻液     

清除机件污物的化学方法

一、清除水垢ＳＴ -１００水系统安全除垢剂 ,是一种较为理想的发动机冷却系统除垢化学药剂。它不仅可以溶解冷却系统内的水垢、石灰质和铁锈 ,而且还具有渗透和剥离作用 ,使其他的不溶性物质被释解、脱落 ,具有使用简单 ,收效迅速的特点。在一辆经常发生“开锅”的农用运输车上做试验表明 :早晨出车前在水箱中加入ＳＴ -１００除垢剂的１∶１０水稀释液 ,下午收车后打开放水阀 ,大量的水垢随冷却液流出缸体 ,再用清水冲洗冷却系 ,将冷却系统内的水垢及其他剥离下来的矿物质全冲洗出来 ,然后加入干净的软水 ,在以后的工作中 ,该车很少出现高…     

水温表中看故障

水温表是监视发动机冷却系统工作情况的“睛雨表”,从水温表的指示情况,我们可以大致判断冷却系统的故障范围。一、水温表指示高温区,且水箱“开锅”这时首先检查水箱内是否缺水,若水量不足,应回忆是忘了加水导致缺水,还是加水后使用不久便缺水。若是后一种情况,则应进一步     

发动机冷却系统常见故障及排除

进入夏季后,天气逐渐变暖,发动机的工作环境也日趋恶劣,如果发动机的冷却系统再出现某些故障,就如火上加薪一般,发动机在内、外高温的夹击下,会出现各种机械、交通故障。因此,加强冷却系统的使用、维修、保养,及时排除其故障是非常重要的。那么,发动机的冷却系统会出现哪些故障呢?     

某款纯电动轿车冷却系统设计及试验研究

纯电动汽车电驱动冷却系统与传统内燃机冷却系统有很大不同,内燃机冷却系统方案不适用于电驱动冷却系统。以某纯电动汽车为例,设计纯电动车冷却系统原理,分析计算系统性能需求,设计开发了一款冷却系统。通过热平衡试验验证,该冷却系统符合满足电驱动冷却需求。     

夏季怎样使用好拖拉机

夏季气温高 ,拖拉机在高温环境下工作 ,容易发生故障和事故。因此 ,除完成规定的技术保养外 ,还必须做好以下事项 :1 保持冷却系统清洁。夏季到来时 ,首先要对冷却系统进行一次彻底清洗 ,将水箱、水道、散热器的水垢和杂质清除干净 ,保证冷却系统清洁 ,还要注意防止冷却系统漏水 ,以免影响散热效果。2 正确选用燃油和润滑油。因夏季气温高 ,应选用凝固点较高的柴油 ,要特别注意防止供油系统漏油 ,以免浪费油料或引起火灾。将油底壳内的冬用机油放出 ,换成粘度较大的 14号机油 ,变速箱和后桥的齿轮油 ,要换成 30号的齿轮油。同时 ,要把机油…     

春季农用车辆的养护要领

1.进行一次换季保养 进入春暖花开的春季,驾驶员应当对农用车辆进行一次换季保养,以便车辆保持良好的技术状态. (1)收起发动机上的保温装置,例如保温罩、百叶窗和起动预热装置等,以免引起发动机散热不良. (2)放出冷却系统内的防冻液,加入干净的清水(软水).对防冻液要妥善保存,留待下一个冬季使用. (3)按照《使用说明书》的要求,清除进气道、气缸、活塞和活塞环上的积碳.还要清洗冷却系统,排除其内的水垢.     

夏季怎样用好农用机动车

夏季气温高,农用机动车在高温环境下工作,容易发生故障和事故。因此,在完成规定的技术保养外,还必须做好以下事项。(1)保持冷却系统清洁。夏季到来时,首先要对冷却系统进行一次彻底清洗,将水箱、水道、散热器的水垢和杂质清除干净,保证冷却系统水循环畅通。要经常擦洗散热器的外部,使其保持清洁。还要注意防止冷却系统漏水,以免影响散热的效果。(2)正确选用燃油和润滑油。因夏季气温高,应选用凝固点高的柴油,要特别注意防止供油系统漏油,以免浪费油料和引起火灾。将油底壳内的冬用机油换上粘度大的14号机油,变速箱和后桥换上30号齿轮油。(3)…     

机动车漏水及漏气部位的简便查找方法

1·冷却系统泄漏部位的查找冷却系统泄漏有两种类型,一是外部泄漏,二是内部泄漏。外部泄漏比较容易发现,而内部泄漏则需要借助压力测试仪器测量冷却系统的压力,如果对冷却系统加压50KPa,15min后压力逐渐下降,说明冷却系统存在内部泄漏。有人认为,冷却系统出现外部泄漏并无大碍,     

夏季拖拉机保养

拖拉机夏季保养应注意以下几点: 1.保持冷却系统清洁夏季到来时,要对拖拉机冷却系统进行一次彻底清洗。将水箱、水道、散热器水垢和杂质清除干净,保证冷却系统水循环畅通,散热器外部保持清洁。     

基于汽车冷却系统智能监测辅助装置设计

【目的】提供一种能够对汽车冷却系统进行自动监测的智能辅助设备。【方法】课题组通过分析汽车发动机冷却系统的密封性、冷却液的品质、发动机的转速、发动机的温度提出汽车发动机智能监测装置,采用常出现的故障分析、技术对比和原理研究制定了汽车发动机冷却系统的智能监测辅助装置设计方案,并对现有装置的发动机转速机构、温度检测机构以及水箱内压力检测机构的结构进行了改进。【结果】该智能辅助装置可同时检测出各机构出现的问题,并且控制单元会控制报警器警示,在控制面板上会显示出机构出现的具体状况,并锁定控制面板,工作更可靠、更精确。【结论】汽车发动机冷却系统智能监测装置能够准确地监测出问题,减少问题出现对发动机的损坏,该装置结构简单、安装方便、操作容易、安全可靠。     

发动机冷却系统主要部件的检修

<正>当车辆在正常运行中,气缸内的气体温度将高达2000℃,高温气体产生巨大的爆发力推动活塞在发动机气缸内做上下往复运动,以带动曲轴旋转使车辆行驶。气缸内高温气体产生的热量有一部分被气缸盖、气缸壁及活塞吸收,使其过热。为了消除气缸内高温气体对机件产生的过热,防止因零件过热对发动机带来的不良影响,保证发动机正常工作,发动机设置有冷却系统。冷却系统是发动机工作温度的调节系统。它能将气缸内高温气体产生的     

农机“冬眠”要放净冷却水

<正>秋收秋种已经结束,联合收割机、大中型拖拉机等农业机械即将进入"冬眠期",笔者在此提醒广大农机手:勿忘放净冷却水,让农机安全越冬。联合收割机、大中型拖拉机等农业机械配置的发动机为多缸柴油机,多缸柴油机有专门的冷却系统,冷却水作为工作介质,在冷却系统内循环流动,     

农用车入夏养用六注意

一、注意入夏前的保养。入夏前要按要求对农用车各部位进行彻底清洁、调整和润滑,特别要对发动机的术状态进行一次全面的检查。 二、注意冷却系统清洁。入夏前应把冷却系统清洗净,对水垢不多的发动机可用清水冲洗,冲洗时间为1 5 分钟,冲洗时应卸下节温器;对水垢多的发动机要将洗液注入冷却系统内,让发动机工作6 ￣8 小时,趁热放污水,再用清洁的水清洗。夏季应经常检查和补充冷却 三、注意机体散热。高温会使空气密度减小,导致发机充气量不足,功率下降。因此,夏天应经常清洗散热器污,检查风扇皮带的张紧度是否合适,皮带上不能沾油防打滑。停…     

变电站遥视主变压器风扇运转的方法

<正>主变压器是变电站内的主要电气设备,而变压器的冷却系统又是变压器的重要组成部分,当变压器的冷却系统出现故障时,变压器的温度会直线上升,有时会达到100℃以上,严重影响变压器的正常运行,甚至会造成主变压器的损坏。因此,当主变压器冷却系统出现故障,不能对主变压器进行降温时,应该抓紧时间,尽快处理,才能及时消除故障,保证主变压器的安全、稳定运行。1变电站主变压器散热器风扇全停自从2021年7月以来,     

柴油机散热器常见故障检修

正散热器俗称水箱。它是发动机水冷却系统中的主要工作部件之一,其常见故障主要有散热不良和冷却液外漏,直接影响到发动机的动力性、经济性。因此,要知道散热器故障产生的原因,学会修理散热器是完全必要的。一、散热不良散热器是冷却系统的散热装置,应保证足够的迎风散热面积。发动机运行一段时间后,散热器外部会被灰尘覆盖,内部会被冷却系统内污物和杂质堵塞,造成系统散热不良,使水温过高。因此,要定期清除散热器外     

筑路机械液压驱动风扇冷却系统

针对冷却风扇传统驱动方式在实际应用中的不足,设计了一种新型的液压驱动风扇的冷却系统。该系统可以将筑路机械发动机冷却系统和液压油冷却系统分开安装,分别使发动机和液压油在各自最适宜的温度下工作,而且系统具有节能、降噪的特点。     

发动机电控冷却系统建模设计与优化

根据发动机冷却系统的结构及工作过程,提出简化分析发动机冷却系统的若干假定,在此基础上运用集总参数法建立发动机电控冷却系统的数学模型;对一台发动机的起动过程进行仿真计算,并进行试验验证,结果表明该模型比较合理,适用于发动机冷却系统的动态传热计算;设计了发动机冷却液温度控制系统的控制策略,并进行控制仿真;在传热稳态工况下,进行了冷却系统的能耗优化设计。