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以大运河沿岸区段业态更新为切入点,以大运河聊城城区段为研究对象,采用实地调查法、数据分析和比较法,对大运河聊城城区段与活力较强的苏州平江历史街区进行了实地调研,将其业态种类、构成与分布组合进行了对比分析,总结了大运河聊城城区段现存业种缺失、业态构成与业态分布组合不合理、业种缺乏地域文化特色、历史遗留利用不充分、街区空间形态阻碍业态发展等问题,并相应提出了丰富业态种类、平衡业态结构、调整业态布局、重塑区段空间形态等策略,为当下大运河沿岸区段的业态更新与空间设计提供参考。 相似文献
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商业步行街外部空间作为城市公共活动空间的一个分支,其重要性越来越突出。通过对重庆市观音桥商业步行街实地调研,分析其外部空间现状,认为其存在边缘空间利用率低、空间变化单一以及交通拥堵等问题。藉此,提出注重边缘空间的利用,丰富线性空间景观,合理规划交通流线等规划策略。 相似文献
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基于重庆市大学城大学生消费行为的问卷调查数据和访谈资料,研究了大学生的消费时空行为特征,并从性别、年级、专业类型、高校区位、月生活费水平、消费兴趣及出行方式7个影响因素的时空特征及其关系,分析得出了重庆市大学生不同消费行为时间、空间的决策结果。结果表明:大学生消费行为在时间-空间二维模型中具有很强的关联性,工作日学生趋向于在下午至晚上选择"近校消费",周末及节假日晚上消费人数比重最大,消费地点范围广。研究发现,高校与商圈空间距离是大学生消费决策的重要影响因素。为大学城商业业态和商业空间的发展规划与布局提供参考依据,其影响因素为商业的快速发展减小阻力,为大学城商业面向大学生这一特殊消费群体的合理调整提供科学客观的参考。 相似文献
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鼓浪屿因其独特的人文和自然景观吸引着众多游客,但在旅游经济发展热的同时,对自然环境及历史文化的保护在一定程度上造成了冲击。以鼓浪屿龙头路为例,通过路段现状空间环境调研及古今对比,辅以腾讯宜出行热力图分析作参考,从空间及人文两方面出发,研究其发展状态,以期为龙头路下一阶段的历史街区保护规划提供理论依据。研究结果发现,龙头路作为鼓浪屿最聚人气的历史街区,历史空间大体保留完好,但历史文化氛围缺失,原有的侨民文化气息弱;同时作为商业街区,商业业态辨识度低,缺乏独特性。 相似文献
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指出了沿街店铺数量庞大,大部分存在店内阁楼(夹层)住人现象。这类店铺一旦失火,人员难以逃生,是亡人火灾的高发场所。探讨了通过建立政府统一领导、部门分工明确的工作格局,以清除此类火灾隐患。 相似文献
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埃塞俄比亚是咖啡原产地,经实地调研、访问专家、查阅资料等多种方式考察了埃塞俄比亚的咖啡生产情况,扼要介绍了埃塞俄比亚咖啡生产的历史和现状.旨在为我国咖啡产业的发展提供参考. 相似文献
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豫西黄土丘陵沟壑区植被恢复与重建模式探讨——以三门峡城郊黄土丘陵沟壑区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
裴卫国 《中南林业调查规划》2009,28(3):16-18,39
以生态恢复理论为指导,通过对豫西黄土丘陵区林草植被现状和治理模式的实地调研,研究和分析林草植被恢复与重建的机理,对植被恢复与重建模式进行初步探讨。 相似文献
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为了厘清杨家溪自然保护区现状特点,提高保护水平,进行了实地调研。调研结果表明,杨家溪自然保护区虽然存在生态环境多型性、生物物种多样性、生物物种稀有性、动植物区系过渡性和人文风景景观丰富性等优点,但存在致命的脆弱性,针对存在问题提出了相应的对策。 相似文献