公路环境保护与绿化探讨

指出了随着公路里程以及汽车保有量的持续增长，公路污染及公路对周边环境的影响问题日益严重，结合我国现阶段实际的公路污染以及各种环境问题，探讨了加强公路环保及公路绿化问题，提出了相应的对策和建议。     

公路工程水污染对湿地的影响与保护对策

分析了公路和桥梁工程在施工阶段和投入运营以后,产生的水污染问题,包括公路施工期生活污水和施工废水带来的污染,以及公路投入运营以后路面径流水造成的污染和高速公路服务区产生的废水造成的污染,分析这些水污染问题对湿地生态系统的影响,提出减少和防治这些水污染的具体措施.     

公路土壤重金属污染对农作物的影响

探讨了公路旁土壤重金属污染对农作物的质量和产量的影响,土壤中重金属含量与农作物中的重金属含量之间的关系以及重金属在农作物不同器官的积累分布等,旨在对公路重金属污染的防治及公路旁农作物的种植提供科学依据。     

公路两侧土壤-植物污染及防治对策

公路建设不可避免地会对自然生态环境造成一定程度的破坏和影响,特别是对其两侧的土壤—植物的污染,污染物来源于公路施工、人类活动以及交通营运,主要是交通营运产生的各种有害气体以及重金属,它们对公路两侧的土壤—植物造成严重的污染,特别是重金属污染,可以通过食物链危及人类健康。目前,针对公路两侧土壤—植物污染的现状,提出各种防治方法,其中比较重要的包括植物修复和公路绿化。由于重金属污染物移动性很小,不易随水淋滤、不被微生物降解,进入土壤的重金属绝大部分被土壤固定等自身的特点,使得植物修复效益低。绿化带是防治公路两侧土壤—植物污染的很好措施,但由于土地资源、经济水平、自然条件等综合因素的制约而限制其功能的充分发挥。因此,绿化带建设的规模、模式、树种的选择以及多样化是公路绿化带规划和建设要解决的核心问题。     

公路旁土壤重金属污染与绿色通道建设

通过探讨公路交通对公路旁土壤重金属污染的范围、强度、深度,以及绿色通道建设对减轻重金属污染的效应等.旨在为公路重金属污染的防治、绿色通道的建设提供依据。     

公路工程水污染对湿地的影响与保护对策

分析公路和桥梁工程在施工阶段和投入运营以后产生的水污染问题，包括施工期生活污水与施工废水造成的污染，以及投入运营以后，路面径流水和高速公路服务区污水造成的污染。分析这些水污染问题对湿地生态系统的影响．提出减少和防治这些水污染问题的一些具体措施。     

高等级公路建设对环境保护的影响

公路的建设在极大地推动国民经济发展的同时 ,也带来了严重的环境问题。本文阐述了在建设公路的同时 ,如何尽量减少对环境的污染 ,做到全面贯彻环保思想 ,使公路建设与生态环境协调发展     

我国公路病害和养护浅析

从我国现阶段公路发展情况及使用状况入手,介绍公路的主要病害,并分析病害产生的原因。另外还从我国公路养护与维修的决策、分类以及存在的问题等三方面阐述了我国现阶段的公路养护现状;并对今后公路养护的发展趋势做了展望。     

绥满公路两侧森林区土壤-植被重金属的分布特征及污染评价

测定绥满公路(301国道)海林至亚布力段森林区路侧土壤及红松等19种植物叶片中Pb,Cd,Cu,Zn,As的质量分数,研究5种重金属元素在公路路侧森林区土壤-植被中的质量分数分布特征.结果表明:土壤中5种重金属平均质量分数普遍高于背景值,土壤的单因子和综合污染指数计算结果显示,Cd为重污染,Zn,Cu,Pb,As为轻度污染,综合污染指数等级达到中度污染,但重金属质量分数除Cd略高外,其余均低于国家二级标准.Cd是道路交通重金属污染的主要污染物之一,公路两侧植物叶片中Cd质量分数随距离的增加而逐渐降低,土壤中Cd质量分数随距离增加先升高后降低.研究结果还进一步表明,公路旁侧森林区土壤与植被主要重金属富集区距公路约40～60 m范围之内.19种植物作为防治公路重金属污染林带树种的适宜性比较研究表明:蒙古栎、白桦、臭松等树种可以作为公路旁侧防治重金属污染林带的骨干树种推广使用;春榆、裂叶榆和毛赤杨等树种可作为重金属污染区绿化重点选用树种.     

公路环保浅谈

公路的建成方便了交通，同时也直接或间接地把有害物质和能量引入环境中来。公路环保绿化是解决污染的重要手段，绿化既改善景观又对环境起到生态平衡作用。处理好公路建设与环境保护的关系是我们需要考虑的问题。     

公路与人类的生活环境

我国改革开放以来公路事业得到迅速发展,路网里程和交通量不断增加,高等级公路也从无到有,从而促进了商品经济和旅游业的发展。但与此同时,由于公路的修建、施工及营运而使原有的环境受到破坏,由于汽车所发噪声及所排出废气、烟尘等污染了周围的环境给人类及其它动植物带来危害。因此在设计公路时必须同时考虑环境的保护     

浅析广东省林业公路基本状况

本文介绍了广东省林业公路的分布、里程、技术等级等基本情况 ,以及林业公路管理站的机构和人员设置 ,介绍了广东省林业公路养护费的来源和支出 ,最后提出了当前林业公路急需解决的养护制度、路政执法、以及硬底化改造的问题     

崂山风景区公路边林茶间作对茶鲜叶铅含量的影响

研究了崂山风景区几条主要旅游公路两侧茶园中间作不同经济林树种对茶鲜叶Pb含量的影响。结果表明,调查区域单一种植的茶园的茶鲜叶均存在不同程度的Pb污染,离公路较近的茶园Pb污染较重,但茶园离公路的距离与茶叶Pb含量之间不存在显著相关关系。不同形式的林茶间作可以降低茶叶鲜采叶的Pb含量,茶园距公路愈近,或间作树种树冠覆盖率愈高,这种影响愈明显。公路边茶园临公路一侧建立林果隔离带也可有效地降低茶叶Pb含量。     

公路两侧大气污染防治研究进展

机动车尾气和轮胎磨损颗粒中含有大量有毒有害成分,这些颗粒物随着大气飘移在公路两侧沉降,造成土壤、天然水系和农作物等的二次污染。本文按照ISO对大气污染的定义,给出公路两侧大气污染的定义,从污染现状、来源、危害、分布规律及影响因素等方面入手,综合评述目前公路两侧大气污染的研究成果。     

浅谈公路建设中的环境保护

文章就我国公路建设的高速发展所产生的环境问题及公路环境保护的紧迫性、公路环境保护措施及如何做好环保工作,提出了作者的看法。     

浅议山区公路边坡的植草与防护

探讨山区公路边坡植草技术以及防止水土流失等问题，并对山区公路边坡的水土保持与治理提出了行之有效的对策与措施。     

浅谈公路工程沥青路面施工的质量控制

随着公路运输业的快速发展,公路工程建设过程中出现的问题也越来越多,比如沥青公路施工过程中经常出现材料控制不严格,混合料配合比不合理,摊铺、碾压不合格等问题。通过对沥青公路施工技术的分析,探讨了优化沥青公路路面施工技术及质量控制的有效措施,对于提高沥青公路路面施工质量,保证人们的出行舒适度及安全具有一定的实际意义。     

土壤重金属危害及修复措施

土壤重金属污染问题日益受到人们的关注。从土壤重金属污染的内涵及特点出发,阐述了土壤重金属污染对植物、土壤动物、土壤酶以及通过食物链对人类的危害。在此基础上,对土壤重金属污染的修复措施进行了概述,主要包括物理修复、化学修复、植物修复及微生物修复等。可以预料,土壤重金属污染修复将向着植物修复和微生物修复的方向发展,并且多种修复方法的综合使用将受到越来越多的重视。     

探究林区公路设计中的环境保护策略

随着我国建设的不断发展,公路桥梁工程也在逐渐的增多,而林区作为我国自然保护的重要对象,具有着极其丰富的自然资源和生态资源。连接着周围林场主要是依靠林区公路来进行,并且林区公路还是资源流通的主要渠道,林区公路的建设对于我国的林业市场经营、森林环境治理以及森林病虫害的防治占据着至关重要的地位,并且科学的林区公路设计能够很大程度上保护我国林业资源,让周围的居民能够安居乐业,并且利用林业资源为我国经济效益、市场效益以及生态效益带来更多的利益。但在实际的林区公路设计当中,还存在着一些问题,分析了林区公路设计给环境保护带来的影响,阐述了林区公路设计中要遵循的环保设计原则,提出了林区公路设计中的环境保护策略。     

浅谈山区公路选线要点

本文根据山区公路道路的特点,论述了选线过程中的原则、考虑因素及选线的步骤,同时也介绍了笔者在进行山区公路设计时所遇到的几个典型问题的处理方案。目的为解决公路选线过程中遇到的路线方案的确定及技术指标是否适度等相关问题。