生态承载力研究进展

阐述了承载力的起源、演化与发展以及国内外研究进展;对生态承载力的不同概念和研究方法进行了简要评价,并比较其优劣;指出今后生态承载力研究的发展方向是:加强生态承载力基础理论的研究,加强学科交叉融合,以及应用3S技术等先进科学技术手段作为数据获取与分析手段。     

基于生态足迹的常州市生态承载力评价

以常州市为例,探索了基于生态足迹模型的人口与经济承载规模预测.结果表明,常州市人均生态足迹从2009年(2.9707 hm2)到2014年(3.9941 hm2)呈增长趋势,年均增长率为6.10％.生态足迹以农地、化石能源用地和水域为主,林地最小;常州市人均生态承载力从2009年(0.3040 hm2)到2014年(0...     

土地资源生态承载力研究进展

随着社会经济的发展,人地矛盾日益突出,为了保障城市生态平衡,实现可持续发展,土地资源生态承载力研究越来越被重视,其研究内容不断深入,研究方法渐趋科学。对土地资源生态承载力的概念和计算方法进行综述,分析了当前研究存在的不足和未来的研究展望。     

生态承载力理论浅析

可持续发展理论提出以来,关注生态问题的人越来越多。生态承载力研究作为支撑可持续发展理论的重要方法,受到了许多专家和学者的重视。阐述了承载力和生态承载力的概念和发展过程,介绍了几种常用的承载力研究方法,指出了生态承载力研究的现状和不足之处,并为今后的研究提出了几点建议。     

基于生态占用的南宁市资源环境承载力评价

利用改进后的生态占用模型,计算了2003—2017年南宁市人均生态占用、2011—2017年人均生态承载力,并基于资源环境承载力视角采取相关生态占用影响因素建立指标体系,利用灰色关联度确定各因素的影响程度以对南宁市资源环境承载力状况进行评价.结果表明:南宁市人均生态足迹从2003年的1.3006 hm2/cap增加到2017年的1.8861 hm2/cap,增幅为45.02％,南宁市人均生态承载力由2011年的0.7192 hm2/cap下降到2017年的0.6617 hm2/cap,减少0.0575 hm2/cap,降幅为7.99％,资源环境承载力严重不足,区域可持续发展形式严峻,总人口数、城镇人口、建成区面积对南宁市的生态占用有深远影响.调整产业结构以及控制城镇人口增长是提高资源环境承载力,实现南宁市可持续发展的有效途径.     

基于生态安全视角的宜都市生态环境承载力研究

该文基于生态安全的视角,评价了宜都市生态安全承载力状况。运用层次分析法,从生态限制因子、生态弹性指数,资源环境承载力、社会经济协调力等4个方面选择15个指标,构建评价指标系统。经评价得出:宜都市整体生态安全承载力较好,但乡镇之间差距大,大部分区域处于中等承载和较高承载,这些区域都有较高的潜力可挖掘;弱承载区域零星分布。总体来说,南部生态安全承载力优于北部,沿江地带承载力优于非沿江地带。     

连云港市生态承载力研究

采用生态足迹模型对连云港市的生态承载力和生态足迹进行了研究。结果表明，1997～2006年连云港市处于严重的生态赤字状态，人均生态承载力呈减小趋势，生态系统的不稳定性日渐增强。     

重点生态功能区资源环境承载力评价——以若尔盖县为例

立足于若尔盖县生态功能区现状,在资源、环境、生态和社会经济4个方面选取12项指标,利用主成分分析方法对该县生态功能区进行资源环境承载力研究。分析结果表明:若尔盖县资源环境承载力最好的是冻列乡,东部各乡镇资源环境承载力比西部各乡镇好。     

淮南市生态承载力的研究

通过对淮南市2004年消费、生产数据进行生态足迹的分析,得出淮南市生态赤字为12.219 0 hm2/人,其生态足迹是生态承载力的45倍,这表明淮南市是资源输出型城市,对外以输出矿产资源为主,通过消耗本地的自然资源存量来弥补生态承载力的不足.2004年生态足迹结果说明当前该市处于不可持续的发展状态.对此,结合淮南市提出了资源型城市的发展建议.     

生态承载力研究方法述评

人类的可持续发展必须保证在生态承载力的范围之内,因而开展生态承载力的理论研究具有重要的现实意义.阐述了承载力的起源、演化与发展以及国内外研究进展;简要介绍了生态承载力的不同概念和目前常用的生态承载力的研究方法,并比较其优劣;指出今后生态承载力的发展方向.     

贵州生态承载力评价

基于生态承载力的理论和计算方法,采用《贵州省统计年鉴》生物资源和能源消费情况,计算和分析了贵州省2012年的生态承载力,结果表明,贵州省整个区域承载能力中等偏上,区域承受的压力不大。在9个地州中,最低的承栽压力度为0．43,最高的已达到1．53的强压水平。全省范围综合考虑,贵州省需发展循环经济,使社会、经济持续稳定发展,必须保护现有较好的生态环境并使资源能够持续利用,提高生态承载力,使经济发展同环境和自然资源的保护相统一。     

基于生态足迹模型的鄂尔多斯市土地生态承载力研究

根据相关统计数据及资料,对鄂尔多斯市历年土地生态足迹和生态承载力进行测算.结果表明:2006～2012年鄂尔多斯市人均生态足迹逐年增加,且已高于全国平均水平,土地生态承载力处于赤字阶段,2012年研究区人均生态足迹为30.175 1 hm2,是其生态承载力的10.78倍.土地的生态承载长期力入不敷出,说明当地人们严重透支着未来土地的生产能力.     

长株潭城市群土地生态承载力评价研究

该文利用生态足迹的原理和模型计算了长株潭城市群2006年的生态足迹和土地生态承载力,结果发现,2006年长株潭城市群人均生态足迹大大超过其土地生态承载力,出现了生态赤字。从横向比较看,长株潭城市群的人均生态足迹超出全球和中国平均水平,由此可见,长株潭城市群生态发展处于不可持续状态。为适应建设"长株潭城市群两型社会"的需要,必须建立起资源节约型、环境友好型、消费生态型的新型社会经济发展模式。     

重庆市土地生态承载力评价研究

在介绍生态足迹概念和计算方法的基础上,以2007年《重庆市统计年鉴》和土地利用现状数据为依据,对重庆市2006年的生态足迹和生态承载力进行了计算与分析,并对重庆市万元GDP的生态足迹进行了计算与分析。     

山西省2001年生态足迹与生态承载力研究

以山西省2002年统计年鉴的数据为基础,对山西省2001年的人均生态足迹和生态承载力进行了计算与分析。结果表明,山西省2001年的人均生态足迹量为2.491 941 hm2/cap,扣除生物多样性保护面积后的人均生态承载力为0.810 258 hm2/cap,生态赤字达1.681 683 hm2/cap;通过分析万元GDP的生态足迹,表明山西省的资源利用效率很低;通过计算分析2001年的生态足迹多样性指数和发展能力,表明山西省的发展能力低于全国的平均发展能力水平。     

山区县域生态承载力与生态安全探讨

在生态安全评价中,生态足迹模型已广泛被采用,但这些研究多是静态评价,应用生态足迹方法定量计算赞皇县1975~2002年的生态安全度,从时间序列、生态足迹构成和生态压力状况3个方面进行分析,研究表明:时间序列上,生态安全呈下降趋势,已出现生态赤字;生态足迹构成上,各土地类型供需结构不平衡,土地利用结构不尽合理;生态压力状况上,28年间压力指数增幅为1.66,且随时间呈增大趋势。并针对生态安全状况,提出相应对策。     

土壤环境容量与承载力研究

对环境承载力体系的发展现状进行了概述,在介绍大气环境承载力和水环境承载力研究的基础上,对有关土壤环境容量与土壤环境承载力的研究进行了综述.土壤环境容量一般指土壤所能容纳污染物的最大负荷,目前的研究主要集中在土壤背景值、临界值、污染物迁移系数和数学模型等方面.土壤环境承载力指在维持土壤环境系统功能结构不发生变化的前提下,其所能承受的人类作用在规模、强度和速度上的限值,它包括对污染的容纳能力(即土壤环境容量)以及对社会和经济的承载能力,目前的研究主要是以《土壤环境质量标准》为基础,开展土壤对重金属等污染物承载力等方面研究.土壤环境承载力的概念和理论体系的研究目前还未深入;尚未形成统一、完善的综合评价指标体系等,今后需加强对这些方面的探索和研究.     

基于生态足迹模型的河南省生态承载力分析

采用生态足迹计算方法,对河南省的生态足迹和生态承载力进行了研究。结果表明,河南省2004年人均生态赤字较2003年降低0.544 hm2,但生态赤字仍然较高,河南省的可持续发展状态仍存在不足之处。最后,基于现状提出了实现河南省可持续发展的对策。     

基于生态足迹的宝鸡市土地生态承载力评价

运用生态足迹法对宝鸡市生态足迹进行计算,结果表明,10年来宝鸡市的生态足迹超过了生态承载力,城市生态系统所受压力偏大;较大的生态赤字反映出目前宝鸡市对生物生产性土地面积的需求已经严重超过区域生态系统的承载能力,区域生态系统处于过度开发利用压力之下。宝鸡市的人均生态足迹超出全球和中国平均水平,宝鸡市生态发展处于不可持续状态。在此基础上提出了缓解宝鸡市生态压力的建议。