晋中农用运输车管理形势喜人

晋中农机部门贯彻落实省政府办公厅１３９号明传电报精神,开创了农用运输车（以下简称农用车）管理工作的新局面。目前,左权县、灵石县和平遥县政府已正式行文,明确了农用车由农机部门管理。其余县（市）也经政府协商,使农用车管理问题得到有效解决。截至１９９９年年底,...     

主动出击 齐抓共管

自 1999年巴中地区行政公署第 29期议事纪要明确农用运输车由农机监理部门负责管理后，通江县农机监理站积极理顺管理渠道，加大管理和路检路查力度，保证了农用车管理平稳过渡，无一起交通事故发生。 一、争取党政重视，相关部门支持。按照地区会议纪要精神，县农机监理站结合县情主动向县委、县政府汇报。县政府及时召集县法制局、安办、农机监理、公安、交警等部门召开联席会议，制定了农用车管理具体实施办法，同时，农机监理站主动与公安交警部门沟通，求得理解和支持，协调好交警、运管、稽征等部门的业务关系，保证了农用车管理交接…     

溆浦县43名农机安全员充实乡镇安监站

溆浦县原有农机安全员150多人，县农机局以农用车管理职能移交为契机．积极向县委县政府提出建议：在农用车管理职能移交的同时，分流一部分农机安全员到乡镇安监站工作。此建议得了县委县政府支持，同意给每个乡镇增配安全员1人，并以最快速度、最简便程序办理了调动手续。至5月底，     

长治召开农用车管理现场会

长治市农机监理所于７月５日召开了农用运输车（本文简称农用车）管理工作现场会。与会代表们参观了长治县农机监理站，听取了长治、屯留等５个典型县的发言，相互交流了管好农用车的经验体会，深入探讨了在新形势下搞好农用车管理工作的对策。长治市上半年共完成了农用车新上户３７５５台，新考驾驶员２６６４人，分别达到全年任务的７２．４％和５３．３％。市农机局领导在肯定成绩的同时，要求在全市范围内推行屯留县农机监理站“五个一、三个时、三个少（对用户一张笑脸相迎、一把椅子让座、一杯开水暖心、一片真情办事、一句好话相送；…     

农机市场 回升缓慢 潜力很大 农机市场形势分析会在京召开

中国农业机械化信息网信息中心、中国农机流通协会于 6月 26日，在京召开农机市场形势分析会。农业部农机化管理司、农机试验鉴定总站、中国农机流通协会、中国农机工业协会农用车分会及部分生产企业、流通企业和首都新闻界的代表 20余人出席会议。 　　会议由农业部农机试验鉴定总站刘宪副站长主持。 　　与会代表就当前农机市场农用车、收割机、拖拉机等主要农机产品的产销情况进行了交流座谈，分析了市场走势，认为农机市场回升缓慢，发展潜力很大。 　　中国农机协会农用车分会崔金柱秘书长介绍了农用车市场的情况。他说，今年农用车行…     

全省乡镇农机安全工作经验交流会在思南县召开

为加强乡镇一级农机安全管理,在乡镇建立行之有效的管理工作机构,落实农机安全管理责任制,把农机安全管理的防线下沉、前移,组建省、地、县、乡四级农机安全管理网络,是省农机局、省农机安全监理总站2003年工作的重点,也是适应我省乡、镇机构改革形势,切实履行省政府赋予农机部门实施全省乡村道路农用车、拖拉机安全管理和事故处理、报告职责的有效措施。 2003年7月25～26日,省农机局在思南县召开了全省乡镇农机安全工作经验交流现场会,与会人员参观了思南县凉水井镇、邵家桥镇和印江县合水镇的农机安全联组建设和他们在农用车、拖拉机管理工作中的先进做法。会上还交流了贵阳市,毕节、铜仁地区和西秀区、遵义县、习水县抓乡镇农机安全管理工作的经验。 为配合全省农机安全管理中心工作的开展,本期《贵州农机化》编发了一组农机监理与乡镇农机安全管理的专稿,以期推动和促进我省乡镇农机安全管理工作的全面开展,将全省农机安全监理工作提高到一个更高的水平。     

依法治机文明监理 优质服务兴机富民

位于祁连山北麓、大通河上游的青海省门源回族自治县,是青藏高原著名的油菜种植基地,也是前几年曾引起过国务院高度重视的“变形金钢”(即非法组装农用车)的策源地。近年来,门源县农机监理站和县公安交警队联合整治农机市场和交通运管秩序,使当地的农机安全形势大有改观。在农机监理系统职能发生重大转变的今天,他们积极探索新的工作思路和方法,在青海地区首创了“警监联合执法”的“门源模式”,今年检审验率摘取全省桂冠。门源县农机监理站在职能发生重大转变的情况下,积极探索新的工作思路和方法。图为门源县农机监理人员与公安交警联合行…     

当农用车被扣时

20 0 1年 3月 13日 ,正定县东贾村张会成 ,驾驶金蛙牌三轮农用车与其它几辆农用车在 10 7国道 2 57ｋｍ处 ,被县交警队以方向盘式三轮与农机部门核发驾驶证 (Ｌ)准驾车型不符 ,违反《道路交通管理条例》为由 ,将车辆全部扣押 ,并对张会成开据《处罚决定书》 ,罚款 10 0元。事情     

购机补贴政策效应及对策建议

湖南省江华县位于湘桂粤三省(区)结合部,地处边远山区,是国家扶贫开发工作重点县和湘西地区开发县。近年来,该县实施“兴机富农,安全兴机”方略,全县农机化水平得到了较大提高。2006年底,全县农机总动力19.01万千瓦,配套机具2.76万台(件),其中拖拉机和农用车保有量1783台,农机作业水平达60%。     

一起农机事故处理所引发的思考

前不久,在贵州松桃自治县大坪场镇发生了一起恶性农机安全事故。一个妇女在两辆农用车相互会车的过程中被挤在两车中间致死。事发之后,县农机局接到报案。因肇事车是在农机部门挂牌上户,按责权利结合的原则农机部门处理此事义不容辞。虽说以前农机监理人员曾多次进行过模拟事故现场勘查训练,但实地事故现场处理却是头一回,因人命关天,事关重大,处理不当可能会引起连锁反应。身为农机执法部门不能袖手旁观,况且死者家属正焦急地等待着执法人员出面处理。事情来得太突然,不容人们多想。短暂的会议之后,县农机局长以惊人的胆识做出果断决定：马上出发,全     

全南监理交警联手整治“黑车非驾”

全南县是地处江西省最南端的边远山区小县，为了加强农用车及拖拉机的管理，全南县农机安全监理部门得到县交警帮门的大力支持，他们主动派出警员配合农机监理部门自10月中旬开始深人边远山区特别是撤乡并镇地区展开了为期半个月的农用运输车辆“黑车非驾”专项整治工作，     

农用车驾驶员考试发证存在的问题及解决措施

1前言 　　农用车驾驶员作为农机交通行为的主体,对农机交通安全负有极为重要的责任.因此,农用车驾驶员考试是最重要的农机交通安全源头管理工作之一. 　　……     

本地农用机动车争挂外地牌照的调查与思考

新晃县地处湖南西部边陲，三面与贵州接壤。随着市场经济的发展及省际商品流通的加快，我县与贵州市场展开了激烈的竞争。就连农用车及拖拉机也在大量争挂毗邻贵州各县市的牌照，并呈上升趋势，这样不仅造成了本地税费大量外流，也增加了农机部门进行安全管理的难度。据了解，本地机车挂外地牌照的现象，不仅我县存在，省内地市之间、县与县之间也存在这种现象。虽然原因是多方面的，但很值得我们深思。为此，笔者就本地农用车、拖拉机在外地上户挂牌的情况及其原因进行了专题调查，并结合我县实际提出几点对策。１农用车及拖拉机落户外地情…     

加大宣传力度促进销量增长

辽宁省锦州市农机大市场——凌海华跃农机公司在全省农机销售严重下滑的形势下，先后投资百万元加大对名牌产品、服务承诺、公司信誉等加大媒体、广告、路标、画册等宣传，迎来了很多外市、县农民前来买车，使2000年头10个月销售拖拉机、农用车超万台，比1999年同期增长20％．     

农用车管理中值得注意的几个问题

从实施《新疆维吾尔自治区农业机械安全监督管理条例》（以下简称“条例”）以来,农用车管理归属农机监理机构。通过一年来的运作,我市农机监理站在对农用车管理中,还存在如下问题：1公安机关与农机监理机构在对农用车管理工作中还不大协调虽然《条例》中规定,农用运输车为农业机械,购置农业机械的,须县、市农业机械安全监理机构安全技术检验合格,领取号牌行驶证,方可使用。但农用车挂上农机监理机构核发的牌证,并办齐其它手续,上路行驶运输时,路经某些县市,仍遭到公安干g的拆牌、扣车、罚款处理。问其原因,执法民警说农机监理…     

宁夏中宁:安排部署枸杞采摘违法载人专项整治

正为深入推进平安中宁建设,切实加强枸杞采摘期农用车(三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非营运性车辆)违法载人和客运车辆超员交通安全管理,严防群死群伤道路交通事故的发生。近日,宁夏区中宁县人民政府从6月15日至9月25日成立了县公安局、县安全生产监督管理局、县交通运输及运管所、县农牧局农机监理站联合执法,在全县范围内开展枸杞采摘违法载人     

对“四不像”农用车管理的几点建议

在河北省兴隆县及周边县市使用着大量拼装改造的农用运输车 ,它是由报废的解放、嘎斯等汽车底盘 ,拼装一台新柴油机而成的。人们把这种车称为“四不像”农用车。“四不像”农用车主要用于在山区、矿区运送矿石 ,我县及周边县就有 30 0 0多台。在山区道路上“四不像”农用车的装载量为6ｔ多 ,是拖拉机装载量的几倍。由于制造质量不可靠 ,并且严重超载 ,每年屡屡引发事故。这种车技术状况不佳 ,造成了油耗高 ,能源浪费 ,环境污染。这种车一般由个体农机修理网点加工生产 ,没有生产许可证和质量合格证 ,农机监理部门不能为其发放牌照 ,属于无牌…     

如何排除路检路查中的干扰

农用车、拖拉机大多在县道、乡村道路上行驶。随着农用车、拖拉机数量的日益增加．农用车、拖拉机买卖频繁．因驾驶员整体素质不高．出现了新车不上户，买卖不过户，无牌无证上大路的现象。在乡村便道时常有报废、拼装车辆上路行驶．农机事故时有发生。所以，农机监理员除对农用车、拖拉机驾驶员及农机强化服务管理外．开展路检路查．是农机监理的一项常抓不懈的基础性工作。不坚持开展经常性的路检路查，便无法根治无证无牌驾车“顽症”，农用车、拖拉机违章载人、报废、拼装车辆仍然上路行驶等违章行为．增加了农机事故的安全隐患。但是有的地方由于法律法规不健全，宣传教育工作不到位．在路检路查中可能遇到来自各方面的干扰。根据近年来路检路查的工作体会，谈谈在路检路查中，农机监理人员如何排除外界干扰的问题。     

农机行政执法面临尴尬

《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称为《道交法》)自2004年5月1日起实施以来,我省农机行政执法依据省政府明传电报、省市农机局和省市公安交通管理局联合下发的文件及市县安委会文件等开展工作。2006年5月31日湖南省第十届人大常务委会第二十一次会议通过了《湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》,该办法的出台标志着《道交法》在我省的正式实施。该办法明确规定农机部门仅限于拖拉机的牌证管理(即所谓的源头管理),取消了上路安全检查权、事故处理权、行政处罚权、农用车的牌证管理权。在这种情况下,如果农机部门继续管理农用车就已明显违法,除经常会遇到驾驶员的质疑外,并且得不到公、检、法、司等部门的相关支持。如新晃县法院就明确告诉县农机局,说农机部门处理事故的取证材料、责任认定等不能作为法院判决或调解的依据;公安部门对不服从农机部门管理、妨碍农机部门执行公务需要采取强制措施的也因为农机部门不是执法主体而显得束手无策,这样农机部门继续行使农机路道安全监管己举步维艰。但在农用车移交公安交警前,如果农机部门就撒手不管,一是怕农机事故上升及重特大事故的发生,危害人民群众生命财产安全;二是县级政府会议、市县安委会文件、上...     

关于暂扣农用车辆的法律思考

开展经常性的田检路查是农机安全监理机关的一项重要工作。在田检路查中,农机监理人员有时会将违章的农用车辆暂时扣留在乡镇农机站,或者将车辆开到县农机监理站来处理。由此引发的几个理论问题和实际问题,需要我们认真加以研究。 1.暂扣车辆的法律性质是什么 暂时扣留农用车辆,是农机安全监理机关行政执法时的一种具体行政行为。所谓“具体行政行为”,是指国家行政机关和