曲轴油封漏油原因分析与防治

曲轴油封漏油是柴油机常见的故障，不仅浪费油料，污染环境，而且会加速零件磨损。本文以S195型柴油机为例，对曲轴油封漏油的原因进行分析。油封后日早期磨损①当主轴颈和主轴瓦配合问隙过大时，油封唇就不能紧随轴顿表面密贴，造成漏油。②柴油机转速变化频繁，或者超过额定转速时，油封后口的边界润滑油膜极易受到破坏，使油封后口的温度升高，超过95℃橡胶迅速老化，加剧唇口磨损，甚至烧熔唇口，造成漏油。③曲轴轴颈工作表面过于粗糙，如有锈蚀、碰伤、拉毛严重等，使油封唇口磨损急剧增大。④油底壳润滑油赃物过多，油中的灰尘、积…     

工程机械液压缸泄漏的诊断与维修

工程机械在使用中 ,液压缸的泄漏现象很普遍。液压缸的泄漏一般分为内泄漏和外泄漏两种。外泄漏是指液压油直接漏出机体 ,内泄漏将会出现运动速度缓慢、工作不稳、乏力等现象。一、液压缸泄漏的原因1 液压系统的污染。若液压系统受到污染 ,含有颗粒物的液压油作用在密封件的运动表面上 ,加速其磨损 ,导致密封件失效而产生泄漏。2 密封件磨损与安装。密封件具有较高的尺寸精度和形状位置精度。密封件的磨损和在密封件装配过程中造成的损伤 ,是液压缸泄漏的主要原因。3 密封件工作环境。密封件工作在高温环境下 ,将加速密封件的老化 ,导致密…     

柴油机离心式水泵检修要点

离心式水泵是柴油机水冷却系主要部件之一,其技术状态的好坏直接影响柴油机的工作。重点阐述了水泵轴及轴承(或衬套)磨损、叶轮及壳体磨损,及油封、水封失效的检修技术要点。     

拖拉机漏油原因堵治

1.油箱开关渗漏　　(1)原因：钢球与阀座之间有杂物,钢球与阀座严重磨损、锈蚀或锥型接合面不严密,密封圈破损,螺母脱扣松动。　　(2)堵治方法：清除钢球与阀座之间的杂物;若钢球或阀座磨损严重,应更换新件;若密封不良可将钢球装进阀座内,用铜管顶住钢球,再用榔头敲击铜管,使其密封良好;更换破损的密封圈;拧紧螺母或更换螺母。　　2.自紧油封漏油　　(1)原因：油封骨架变形,油封唇口磨损,轴颈严重磨损等。　　(2)堵治方法：更换新油封,安装时油封应平正压入孔内,自紧油封弹簧不能脱落,油封唇口骨架不能变形;轴承磨损,应…     

液压缸和齿轮泵的检查与维修方法

一旦农用车辆液压缸出现泄漏或齿轮泵窜油故障，就必须对液压缸泄漏或齿轮泵窜油原因进行检查。针对故障产生的原因应采取相应的维修方法。 一、液压缸泄漏的检查与维修 1．活塞密封件是防止液压缸内泄的主要元件。     

小型柴油发动机曲轴油封早期失效的原因分析

一般来说,曲轴油封的正常使用寿命为500～1000小时,如小于500小时就发生渗漏现象,则认为油封早期失效。曲轴油封早期失效的原因有以下几点: 1.油封产品质量不合格。(1)采用橡胶材质不耐油、弹性差、胶质差;(2)自紧弹簧的弹力弱或无弹性,不起自紧作用;(3)尺寸不合格,外径小,内径大,封闭不严,油封在壳体内随曲轴旋     

主减速器的常见故障

现以东风EQ140型汽车为例。该车主减速器是采用单级双曲线齿轮传动，运转平稳，噪音小。但由于该种减速器承受的负荷较大，若使用维修不当，就会造成早期磨损，缩短其使用寿命。现将其常见故障与调整叙述如下： 一、主减速器的常见故障 1.油封漏油 其原因是：油封失效，或是拆装油封方法不对，导致油封损坏而漏油。 2.主减速器齿轮过早磨损 造成齿轮过早磨损的原因有： (1)所用润滑油规格不对或因其它原因造成的润滑不良。该车主减速器齿轮在工作时，由于其传动特点所致，齿间不仅有滚动，而且还有纵向滑移，使齿面间压力加大，不易形成良好的润滑油膜，如果不按规定加注油膜强度高的双曲线齿轮油，就不能保证齿轮的正常润滑，致使齿轮使用寿命缩短。     

浅析喷油泵内机油变稀变多的原因与危害

柴油机在使用过程中,往往会出现喷油泵内机油变稀变多的现象,这时应引起重视,及时找出原因排除故障。喷油泵内机油变稀变多可分为两种情况:(1)当喷油泵是采用人工加油自动循环方式时,机油变稀变多只与喷油泵自身有关,而与发动机部分无关。若出现这种情况,只要抽出机油油尺,泵内已变稀变多的机油就会一涌而出。严重时,即使不抽出机油油尺,机油也会从喷油泵的凸轮轴油封处、凸轮室溢油口或调速器后盖操纵臂轴承处渗流出来。造成这种故障的原因可能是:柱塞磨损严重,柱塞上腔的高压柴油泄漏过多;输油泵顶杆磨损过大,使低压柴油经此直接进入泵体内;泵体、出油阀座或柱塞套有裂痕,使高压柴油窜入泵体内;装在柴油滤清器或喷油泵回油孔的溢流阀失效,使低压油路的油压上升,破坏了柴油正常的微量润滑性渗漏,使泄     

机车拆装检修技巧五则

一、巧拆卸衬套发动机连杆衬套、前后钢板弹簧及吊耳衬套、转向节销衬套等 ,如果磨损过度、变薄 ,拆卸时一般不容易用冲头冲出 ,冲击时会损坏其它部件。此时 ,可先用钢锯条把衬套纵向锯开 ,消除衬套与座孔的过盈量 ,然后再用冲头轻轻一推 ,即可取下旧衬套。二、巧装散热器进出水软管在安装散热器进出水软管时 ,可在软管两端的内表面 ,或进出水接口外表面 ,涂抹一层润滑油脂 ,就很容易装进去。三、巧装骨架式油封由于骨架式油封的内径比轴的外径小 ,加上大部分轴都有花键 ,因此 ,骨架式油封不易安装 ,操作不慎会将油封唇口损坏 ,使油封失去密…     

油封的安装有学问

农机手在修理机械时,经常会遇到更换、安装油封的问题。如何安装好,其中大有学问。 一是要仔细查看新油封是否符合要求,油封的内径、外径、厚度是否合乎标准。 二是要清洗干净油封上的灰尘、杂物,检查油封橡胶质量,如有龟裂、变形、老化现象不能使用。 三是要认真检查油封安装处轴颈、座孔是否有划伤、锈蚀及其     

油封渗漏的几个检查部位及对策

一、油封渗漏的几个检查部位 1．轴颈表面粗糙度是否达到要求 由于加工的工艺与精度导致轴的光洁度差,易导致油封唇口磨损。由于机器转速较高,且机体内有一定的压力,这时油封唇口磨损会急剧增大。因此,在维修机器时,应注意检查轴的表面粗糙度,当表面粗糙度达不到要求时,可用软布蘸上研磨膏,细心地对轴颈进行研磨,提高表面粗糙度。     

浅析液压缸的修复

在液压系统中,液压缸是把液体的压力能转换为机械能的执行元件。农业机械中使用的通常为活塞缸,它是由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部件组成,各部件的配合面以及相对运动部件间均设有密封装置。液压缸使用一段时间后,由于零件磨损、密封件老化失效等原因常发生故障。主     

农用运输车转向系维修问答(上)

问:循环球式转向器哪些部位容易磨损,怎样处理? 答:(1)循环球式转向器的钢球与螺杆、螺帽磨损和螺杆弯曲变形;曲柄球销与螺帽圆柱形座孔的配合面磨损;转向垂臂轴衬套、轴承磨损和油封损坏等,都会造成转向器故障。若钢球与螺杆、螺帽的配合面磨损,螺帽的轴向间隙就会增大,当间     

筒式减震器的维修

1.简式减震器的常见故障 (1)漏油 造成漏油的主要原因是油封或密封垫圈磨损严重。如果密封垫圈磨损,油会从缸筒壁漏出;如果是油封垫圈或毛毡油封损坏,油会从活塞杆的端头漏出。当发现上述部位漏油时,应更换油封或垫圈。 (2)减震能力下降 除漏油会造成减震器能力下降外,活塞环磨损严重及伸张弹     

筒式减震器的维修

(1)漏油。造成漏油的主要原因是油封或密封垫圈磨损严重。如果密封垫圈磨损，油会从缸筒壁漏出；如果是油封垫圈或毛毡油封损坏，油会从活塞杆的端头漏出。当发现上述部位漏油时，应更换油封或垫圈。     

通孔安装注意事项

S195型柴油机有许多通孔,安装时一定要对正,如果装配不当就会带来危害。 1.曲轴油封与座孔 安装曲轴油封时,如果油封在座孔内装得太靠里,就会堵塞回油孔,使环形油腔内的机油压力过高,致使油封漏油。 2.主轴承 每对主轴承油槽上都钻有油孔,分别与气     

识别精密偶件磨损的简易方法

一、喷油器偶件磨损的简易识别 1.目测法:用肉眼直接能看出伤痕。则说明零件表面已磨损;针阀导向部分如有暗黄色的伤痕,表明针阀过热变形而拉毛;若针阀体上的孔出现椭圆形磨损,或者喷孔边缘破碎,就必须换新件。当针阀与阀座仅有轻微磨损时,可进行研磨修整。 2.滑动性能实验法:将喷油嘴偶件清洗干净,将沾有清洁柴油的针阀放入针阀体内,然后将喷油嘴倾     

安装油封有讲究

机手们在安装油封时,往往使油封损坏或者出现漏油现象,怎样来正确的安装油封?一段应做到‘四查四看’。 一检查油封是否有灰尘,杂质,泥沙;看一看油封橡胶有无龟裂之处。 二检查油封规格内,外径和高度与转轴、座孔的配合尺寸是否符合要求,看一看宽度是否够用,宽度不够可剪毡垫或石棉纸垫补充。     

安装油封有讲究

安装油封有讲究安装油封要做到四查四看：一查油封是否有灰尘、杂质、泥沙；看一看油封橡胶有无龟裂之处。二查油封规格（内、外径和高度）与转轴座孔的配部寸是否符合要求；看一看宽度是否够用，不够时可剪毡垫或石棉纸垫补充。二查油封里面的弹簧是否有弹性，松紧度是否合适，如弹簧过长、过松，箍紧力不足时，应适当缩短长度；看一看油封橡胶是否老化。四查轴或座孔是否有划伤、锈蚀或其它机械损伤；看一看油封是否有变形。油封安装时应从四周同时均匀用力推进，严禁单边用力敲击。安装骨架橡胶油封时，油封有弹簧圈的一面朝来油方向，油…     

油封漏油的原因预防

一、原因 1、拆的或大修后的拖拉机没有严格按照磨合试运转的规范进行,使机器运转时磨削下来的铁屑进入油封里.引起磨料磨损,导致油封早期损坏,产生漏油。 2、安装时不注意清洁,将机械杂质混杂在油封里,使油封磨损。 3、安装时轴上有较深的沟痕,或轴与油封配合紧度不够。 4、装配时油封的的橡皮唇边残缺、老化或唇口有缺陷,或在装配中敲击时着力点不对,榔头敲击骨架油封受力不均,极易使油封骨架变形,以致整个油封变形。任何一个变形的油封装上后,绝对不能保证与轴颈有良好的配合,不仅加速油封的磨损,而且漏