固定顶油罐与油气回收集成工艺研究

针对内浮顶油罐在使用过程中存在蒸发损耗、计量误差和有效利用系数低等问题,在油库装油区安装了油气回收装置的基础上,对固定顶油罐与油气回收集成工艺的技术、经济可行性进行了研究.研究结果表明,此集成工艺在最终油气排放量的控制上优于内浮顶油罐储油工艺,且整体效益也较高,固定顶油罐与油气回收集成工艺是一种较为先进的轻质油品储存工艺.     

固定顶油罐的罐顶结构

全面介绍了工程上常见的一些罐顶结构形式,并对各自的结构特点、使用范围及应用情况进行了简述。通过分析认为,目前国内新开发的球面网壳顶,对容积在10000m~3以上的大型固定顶油罐具有一定的推广价值,但有几方面的问题应予以注意:此种罐顶结构的理论分析、设计计算和施工中的构件预制及罐顶安装等比较复杂,需要具备资格的单位来完成;选择技术可靠和实用性强的网格结构使之推广,并不断进行完善;对与使用安全有关的技术问题要给予足够重视。此外,对其它罐顶结构形式也应予以充分地考虑。     

固定顶油罐油气空间温度分布及变化研究

建立了固定顶油罐热传导模型,结合现场实测数据,对油罐温度场分布进行了理论推导.通过线性拟合和灰色关联分析,验证了理论推导数据具有很高的精度.对影响温度场变化的因素进行了分析,为深入研究蒸发损耗和合理选择油罐表面覆盖材料提供了参考.     

浮顶罐呼吸蒸发损耗计算与抑制措施

介绍了美国石油协会(API)和中国石油化工(CPCC)系统推荐的浮顶罐大、小呼吸蒸发损耗量的计算公式.通过对各计算参数进行比较分析,指出CPCC大呼吸蒸发损耗量的计算公式更符合我国实际,而小呼吸蒸发损耗量的计算要根据具体情况区别分析;依据蒸发损耗计算公式中的各影响因素,总结了大、小呼吸蒸发损耗的抑制措施.     

固定顶油罐大型化的技术经济问题

论述了建造大型化固定顶油罐的必要性，大型油罐良好的经济性能是推动油罐大型化的直接接动因。对金属油罐建设费用的构成进行了分析，并以实例对油罐在钢材方面，土地使用方面，各项费用指标，辅助工程费用及操作费用等方面分析了讨论，指出增大油罐容积，可降低工程项目的建设和操作费用，减少投资提高工程项目的经济效益。     

API小呼吸油品蒸发损耗新旧计算式比较与应用

介绍了美国石油学会推荐的固定顶储罐小呼吸油品蒸发损耗新、旧计算式。针对不同的油品,分别采用新旧公式计算了油品蒸发耗损量,并与实验结果进行对比分析;给出了新旧公式的适应范围和准确度,并进行灵敏度分析。研究结果表明:API推出的新公式相对于旧公式,适用范围更广;旧公式对于汽油的小呼吸损耗计算误差略大于新公式,对于原油和乙二醇的小呼吸损耗计算误差远远大于新公式;由于编制了TANKS4.09D软件及其自带的丰富的数据库,新公式使用更方便;新旧公式对各自独立参量的依赖程度不同。     

装配式铝制内浮顶油罐油品蒸发损失的测试

装配式铝制内浮顶是新型结构,具有施工安全、方便、安装速度快及抗腐蚀性能好等特点。为确定该内浮顶罐的降低油品蒸发损失效率,采用量气法测定其大呼吸时的蒸发损失量,而小呼吸的损失则按炼油厂的实践积累的经验数据进行计算。测试结果表明,与同容量的拱顶油罐对比降耗率为96.3％。上海炼油厂的5000m~3汽油罐的实践数据,一年可减少蒸发损失为187.88t,折合人民币12.4万元。作者认为:该浮顶罐除具有重大的节能经济效益外,并可减少环境污染及提高操作安全性等社会效益;作为一项新型节能产品应得到大力推广使用。     

固定顶油罐泡沫灭火系统的改进方法

针对固定顶油罐现有的3种泡沫灭火系统的缺陷,设计了一种新型泡沫灭火系统。该系统克服了液上泡沫灭火系统容易遭到破坏且效率不高、液下泡沫灭火系统容易污染油液并需要高压泵及半液下泡沫灭火系统不能重复使用和造价较高的不足。系统主要由软管、空心浮子、十字喷嘴和泄压管组成,造价低廉,灭火效率高,使用和维护成本低,性价比高,有较高的推广价值。     

减少浮顶油罐人工计量误差的措施

分析了浮顶油罐人工检尺计量误差产生的原因,对油品采样、液位测量、温度测量、密度测量、视密度换算等环节的误差大小进行了测算,得出了油品质量综合误差结果,提出了减少计量误差、提高计量准确度的几项措施.     

通过油气回收解决汽油储存损耗

为了解决油品储存过程中的蒸发损耗问题,利用内浮顶油罐取代拱顶油罐储存汽油,但内浮顶油罐因浮盘结构存在着密封圈变形、计量误差区和有效利用系数低等弊端。因此提出了利用"冷凝+吸附"油气回收装置降低汽油储存损耗,并对油库油气进行集成回收,不仅可以消除因内浮顶结构而造成的安全隐患,而且可以改善油气回收效果,降低油气排放浓度,提高油罐利用率和油气回收装置使用率,降低油库运行成本,经济效益和社会效益显著。     

节能涂料在减少储油罐呼吸损耗中的应用

通过计算储油罐呼吸损耗测试新型节能涂料CC-100的节能效果。选取某油库两座喷涂和未喷涂CC-100涂料的50000m3原油储罐作为研究对象,在同一天内分4个时间段对其周围环境温度、环境风速、罐体外表面平均温度等参数进行测量,对呼吸气体取样后利用气-液色谱仪进行组分分析,依据相关标准计算呼吸损耗量。结果表明:储油罐喷涂CC-100涂料后,呼吸损耗明显减少,节能量为0.182t/d,储油罐实施改造后,5年内即可回收投资成本。CC-100涂料因其附着力强,使用寿命长等技术优势而具有广阔的市场应用前景。     

大型浮顶罐主要安全事故类型及原因

以黄岛国家石油储备基地10×104 m3钢制外浮顶罐为例,介绍了大型浮顶罐的主要结构,其为双盘外浮顶结构,由罐底、罐壁、浮顶及罐壁加强圈、抗风圈、盘梯平台、转动扶梯、浮顶静电导出设施、浮顶排水系统、浮顶边缘密封等附属设施组成.浮顶罐安全事故主要分为火灾事故和非火灾事故,火灾事故包括密封圈火灾、浮顶池火和防火堤池火、全面积火灾及群罐火灾;非火灾事故包括罐体机械故障如浮舱渗漏、罐体破裂、腐蚀造成罐体强度不足、浮顶沉没,以及操作不当引起的事故.事故原因主要有雷击、明火、质量缺陷及操作不当等.     

大型浮顶油罐应力测试及数值模拟

10×10^4m^3浮顶油罐是我国目前广泛采用的大型储油设施,为获得关键部位的应力分布情况,并检验设计的合理性和运行的安全性,对其进行现场充水应力测试并进行有限元模拟计算。采用电测法,将振弦式应变计与电阻应变片结合使用。测试结果表明：罐体在水深为20．2m工况下达到最大工作应力,最大环向应力出现在罐壁3^#板上部和4^#板下部,测试值与模拟计算值基本一致。按分析设计标准对油罐进行评定,结果表明：该油罐设计合理,在正常操作条件下应力水平完全满足强度要求。测试方法及结果可为今后10×10^4m^3及更大体积油罐的设计和测试提供参考。（表3,图6,参13）     

魏岗输油站浮顶油罐浮顶卡阻整治

利用魏荆输油管道魏岗输油站油罐大修的机会,消除油罐卡阻隐患,达到油罐安全运行、提高罐容利用率的目的。基于对浮顶偏移量现场测试结果的分析,制定了释放中央排水管内应力、调整导轨位移、上水试验时整治罐壁变形的浮顶卡阻整治方案:将两组中央排水管固定结构由硬连接转变为软连接;调整浮梯与导轨中心的偏移;缩小一次密封压板与托板水平尺寸;罐壁变形部位的冷校正。油罐的卡阻浮顶经过综合整治后,中央排水系统内应力消除,排水管水平位移可达30mm;浮梯中心水平投影线与导轨中心线重合,浮梯滚轮与导轨无摩擦;油罐上水试验到极限罐位时,浮顶升降无卡阻;提高了罐容利用率,消除了浮顶倾斜、卡阻甚至沉船的隐患。     

大直径拱顶储罐网壳强度计算与结构改进

目前国内大型拱顶储罐的最大直径已达60m,其罐顶网壳强度校核多采用有限元计算软件。为计算简便,通常将网壳边界条件进行简化处理,忽略罐壁顶部变形对网壳结构的影响。对比介绍了各类单层球面网壳,总结了单层球面网壳基本设计原理,并以某设计院设计的拱顶罐为工程背景,采用有限元软件ANSYS建立拱顶网壳和罐壁一体的储罐模型。分别对拱顶储罐在静载、静载＋风载、静载＋均匀动载、静载＋均匀动载＋风载共4种载荷工况下罐顶网壳结构强度进行计算分析,并依据计算结果,提出将环板和肋板建于罐壁顶部的改进方案。对改进后的设计模型进行静载＋均匀动载和静载＋均匀动载＋风载这两种工况下的仿真计算,结果表明：改进后的拱顶储罐结构受力更合理,承载能力更强。（图17,表4,参]6）     

中间罐尾气回收装置的运行及其改进措施

针对金陵分公司油品储运部中间罐区储存含有H2S粗汽油、粗柴油中间料挥发外泄带来的环境问题,采用抚顺石化研究院开发的“液态吸收”法对中间储罐排出的含硫、含烃尾气进行有效吸收:经冷冻的粗柴油作为贫吸收油,吸收尾气中的烃类组分,再经30％碱液重力反应器吸收含硫物质,尾气经上述处理过程后实现达标排放.通过对运行中存在的系统压力、吸收剂温度、碱液浓度等问题进行分析,提出了相关改进措施.改进后的装置运行稳定,连续尾气吸收效果较好.     

蔬菜硝酸盐的积累机制及控制途径

综述了蔬菜硝酸盐的积累机制、污染现状及影响因素,提出降低蔬菜硝酸盐含量的有效措施:利用分子生物学的手段结合常规育种手段培育低硝酸盐含量的蔬菜品种;采取适宜的栽培模式;科学的施肥方式;食用前安全加工处理及市场安全性检测等。     

张家界市作物气象灾害的减避技术措施

通过对张家界市农业生产中气象灾害情况的分析，提出了气象灾害的类型以及对农业生产的影响。并提出了防避气象灾害的有效措施：一是加强农业基础设施建设；二是加强宣传，提高防灾意识；三是大力推广各种防灾农业先进技术。     

替代调压室的主要调节保证技术措施分析

分析了小水电工程中常用的可替代调压室的主要调节保证技术措施,以具体的数值计算成果说明了调压阀、安全阀－爆破膜、导叶关闭规律及关闭时间等调节保证技术措施在改善机组过渡过程状态方面所起的作用,并对各种调节保证技术措施的适用范围和特点进行了说明。