共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
通过分析六盘水市旅游资源及交通现状,应用旅游资源丰富度指数、最小距离矩阵、空间距离通达性、时间距离通达性等研究方法,结合Arc GIS软件的反距离空间插值法、空间叠合分析以及缓冲区分析等技术,进行旅游节点的筛选以及交通通达性分析,确定以3A级及以上的旅游景点和4个县区为旅游节点,共计19个;通过对时空通达性的计算,得出六盘水市时空通达度都呈现出"核心-边缘理论"和"空间距离衰减规律"分布状况;结合实际交通网络,得到六盘水市的公路密度分布状况。基于时空通达性选取旅游景点与旅游景点之间的最短距离,对旅游路线进行设计;叠加实际交通网络,结合当地的资源特色、旅游者喜好等因素,优化路线设计,最终设计出通达性、资源集中能力最优的9条旅游路线。 相似文献
2.
分析了"南珠"旅游发展的意义,通过对"南珠"旅游资源的实地调查,对旅游资源进行分级评价,在此基础上分析了"南珠"旅游的发展定位,以及项目设计与特色营造方法,提出了"南珠"旅游的几条线路,进而总结了"南珠"旅游发展的可行模式。 相似文献
3.
4.
5.
基于绿道网络构建乡村生态体验旅游空间——以宽甸满族自治县为例 总被引:1,自引:1,他引:0
绿道网络构建的乡村旅游空间是新型乡村旅游发展的重要载体,其网络化空间格局可有效推进乡村旅游生态化、全域化、体验式发展。基于景观生态学理论,以全国乡村旅游示范县宽甸满族自治县为例,运用层次分析法、GIS适宜性分析和可达性分析、多尺度绿道规划方法,确立适宜乡村旅游发展的绿道网络,多要素结合构建出乡村生态体验旅游空间。结果表明,研究区域景观资源、道路、水系、地形坡度和绿地斑块5个因子对绿道选线有重要影响,其中景观资源因子权重0.431,影响力最大;宽甸县域绿道适宜性用地多为水系或原有道路沿线的开敞空间用地,与山地地形肌理结合紧密。"一轴两带多线"的绿道网络提供了特色山岳景观线路、鸭绿江景观线路和多样化的乡村景观游览线路,结合空间节点设置3级服务站点,形成全域分布的旅游线路和设施。因此,构建乡村生态体验旅游空间需因地制宜的构建城乡生态绿道网络,拓展生态体验空间;规划多级绿道,增强城乡交通联系;融合城乡空间,推进设施共建;整合乡村特色景观资源,增加旅游深度体验;点线串联,促进多产业联合与多主体参与。 相似文献
6.
按照鄱阳湖生态经济区建设规划和江西省旅游业"十二五"发展规划的要求,以科学保护、培育和利用水资源为基础,江西省水利旅游布设了"一区带两圈"的战略布局,5个功能分区及分区布局下的4条一级线路和10条二级旅游线路。介绍了江西省水利布局的空间分布及功能分区,并重点分析了江西省水利旅游线路布设中的4条一级线路。发展水利旅游是实现水利工程经济、社会和生态效益有机统一的有效发展途径。 相似文献
7.
该文选取六盘水市山地旅游资源中最具代表性的景点——韭菜坪作为研究对象,通过实地调查对韭菜坪景区开发及发展过程中产生的一系列问题进行总结分析,提出具有针对性的对策建议,从而进一步促进韭菜坪乃至整个六盘水市山地旅游资源的合理可持续开发,提升六盘水市旅游质量,带动全市经济增长。 相似文献
8.
进入新时代,社会生活的主要矛盾发生了变化,人们旅游的要求不但提高,山地旅游的发展更好地体现了人们天性旅游的需求,本文从山地旅游的发展趋势、山地旅游的产品类型以及发展意义几个方面讨论山地旅游的发展,为促进山地区域发挥资源优势,发展旅游业,探索"旅游+山地"模式提供参考与借鉴。 相似文献
9.
北京市乡村旅游市场需求问卷调查显示,越来越多的北京消费者选择乡村旅游作为休闲度假方式;消费者需求呈现出体验性、时尚性、高端性、特色性的趋势;获取信息途径主要依赖网络和人际传播;亲朋结伴自驾游成为主要的出行方式;交通条件成为制约乡村旅游参与行为的主要因素。对此,提出北京市乡村旅游提档升级需要注重体验性产品的设计与开发,突出建筑特色,提高目的地进入性,加强企业合作,打造高端产品的对策建议。 相似文献
10.
通过四大森林旅游板块、13个品牌森林旅游目的地、8条特色森林旅游线路的初步规划,探讨了如何打造完整的安徽省森林旅游体系的问题。 相似文献
11.
以清远市旅游资源为基础,通过对清远市旅游地理条件、旅游资源开发的可行性以及旅游的支撑环境与发展背景进行分析论证,设计开发了清远市旅游资源信息系统,该系统不仅可以实现地理信息查询功能,而且可以帮助游客很方便地在网站上进行空间分析,指导游客旅游决策行为;而对于旅游相关部门,该系统还能够实现旅游信息预报、旅游线路评估、交通和导游调度、游客应急安排、旅游销售预测等功能,为其进行旅游决策提供参照。 相似文献
12.
秦岭是中国南北自然生态和气候的分界线,有着"世界生物基因库"和"中国的中央国家公园"的美誉。秦岭北麓是秦岭山地人文因子与生态因子相互作用的密集区。该文以建立秦岭北麓生态文化旅游示范区为切入点,通过研究符合其区域特色的发展条件和要素,构建出秦岭北麓生态文化旅游示范区旅游发展模型和旅游发展空间结构,并在此基础上提出相应的旅游发展提升路径。 相似文献
13.
针对目前中小尺度古村落旅游开发缺乏理论指导和实践参考的现状,以响水岩古村落为例,在现状调查和分析的基础上,将其主题定位为"山地古村落生态博物馆",在四个规划理念的指导下,构建"一带四区"的旅游空间布局和产品体系,提出管理制度建设和生态风险防范的保障措施,这可以为古村落旅游开发提供有益参考。 相似文献
14.
15.
川西贡嘎山地区旅游可持续开发研究 总被引:1,自引:1,他引:0
贡嘎山地区具有优越的旅游资源,但因对生态旅游的认识不足,在开发理念和开发管理模式上均不达国内外山地旅游的先进水平。贡嘎山旅游存在缺乏整体开发规划、缺乏体制支持、品牌形象缺失、资金投入不足、环保意识薄弱等问题。笔者针对贡嘎山地区旅游发展现状及存在问题,依据生态旅游和可持续发展理论,提出贡嘎山地区旅游可持续开发措施。措施包括:设定贡嘎山地区山地生态旅游开发规划,解决贡嘎山地区交通问题并建设完善旅游基础设施和住宿设施,培训具生态专业知识的服务、管理人员;建立贡嘎山地区生态旅游产品体系;实行生态旅游管理,创新管理体制,建立生态监测体系,对旅游地进行科学功能分区,建立环境容量调控系统和山地灾害管理系统,完善医疗和高山救护系统。贡嘎山地区自然条件和经济发展状况与西部地区相似,笔者希望通过对贡嘎山地区旅游可持续开发的研究,可为中国西部广大山地资源开发提供理论依据和实践经验。 相似文献
16.
当前,乡村地区正成为国家全域旅游示范区建设最重要的载体之一。研究探索了乡村旅游资源富集区全域旅游规划路径,以乡村旅游相关理论研究为基础,围绕区域旅游空间布局、重点体验区旅游产品提升、特色绿道线路设计、"宜南自由行"系统设计等开展深入研究,并有机融入乡村旅游产业融合、区域一体化导游团队建设、旅游环境"五化"工程等新思想,从而丰富乡村全域旅游研究内容,并助推宜南山区乡村旅游全域示范区建设。 相似文献
17.
近年来,安徽旅游业的快速发展为公路旅游客运业带来契机。但是公路旅游客运的发展面临一些困境:公路交通的基础建设薄弱;旅行社和景区的旅游客运服务水平有待提升;城市公交旅游线路开发不足;旅游集散中心的设置不足,自驾游服务机构缺乏。针对这些问题,文章提出了相应的对策:政府重视,改善公路交通状况;提升景区和旅行社行业的旅游客运服务水平;大力开发城市公交旅游线路和建立公路旅游客运的服务平台。 相似文献
18.
19.
20.
六盘水市旅游精准扶贫现状及开发条件识别分析 总被引:1,自引:1,他引:0
《农村经济与科技》2017,(6)
旅游精准扶贫是一种无烟、低污染的扶贫方式,是一种"输血式"扶贫,同时也是一种以发展产业为手段的"造血式"的扶贫。研究六盘水市旅游精准扶贫现状及开发条件,进行识别分析,有助于我们改善精准扶贫措施。 相似文献