电动汽车充电技术简介

本文介绍了电动汽车对充电装置的要求,电动汽车充电装置的类型以及电动汽车充电的技术要求,指出大力发展电动汽车的必要性。     

智慧充电服务发展与应用探索

全球新能源汽车已进入高速发展窗口期。在新能源汽车发展过程中最大的困扰依然是充电问题,充电基础设施和充电服务仍需进一步提升。作为电网企业,要支撑好电动汽车产业发展,既要做好充电桩接电服务,提高充电设施技术水平,更要充分提升电动汽车充电服务的用户获得感。     

电动汽车充电系统研究

本文对电动汽车充电系统进行基本研究,以期节约能源和成本,保护环境。     

电动汽车充电设施建设

电动汽车充电设施是为电动汽车运行提供能量补给,发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,主要包括充换电设备及其附属设施,如充电设备监护系统、配电室以及安全防护设施等。欧美发达国家在20世纪80年代初就研制出了电动汽车,作为提供应急充电服务的充电站。法国标致汽车     

新能源汽车无线充电技术综述

由于环保与能源的问题,全球都在加速研发与推广新能源汽车。目前新能源汽车主流的充电方式是有线充电,但是这种充电方式有一定的安全隐患,将无线充电技术应用在新能源汽车领域,可以有效地解决这一问题。课题组首先概述了有线充电技术的局限性及国内外无线充电技术研究现状,然后介绍了三种常见的无线充电技术,通过比较这三种无线充电技术,可知磁耦合共振式是最适合应用于新能源汽车领域的无线充电技术,最后简析了未来无线充电技术的发展趋势。     

蓄电池的充电工艺规范与充电方法

无论是新购买的蓄电池,还是正在使用的蓄电池,或者是存放的蓄电池,都必须对其进行充电,使其保持一定的容量,以延长其使用寿命。蓄电池充电时的具体操作方法称为充电工艺,不同状态蓄电池的充电工艺不同。1.初充电新普通蓄电池或修复后的蓄电池（更换极板）在使用之前的首次充电为初充电。     

新能源汽车非接触式远程无线充电系统优化设计与分析

无线充电技术作为一种创新的充电方式,为新能源汽车提供了更加便捷和高效的充电体验。为了进一步提高无线充电距离与充电效率,基于磁耦合感应式静态非接触充电技术,提出“双接收线圈”充电方案,阐述了磁耦合感应式非接触充电系统结构组成与工作原理,并对双接收线圈系统的智能控制系统进行优化设计。试验结果表明,与单接收线圈系统相比,能够更高效地将电能传输到新能源汽车,减少了能量损失,降低了充电时间和能源成本。研究结果旨在推动新能源汽车的普及和无线充电技术的进一步发展,为新能源汽车充电基础设施提供了一种更加高效和便捷的解决方案。     

新能源车

当奥迪05氢燃料电池车稳稳地停下来的时候，我问特地由德国飞到中国参加奥迪科技日的德国专家它的价格时，他笑了笑，现在还没有价格，它将会在未来的10—15年之后才投放市场。     

无人机充电仓多块锂电池充电策略的研究

【目的】锂离子电池为电动无人机提供飞行动力,决定着电动无人机能否飞行和飞行时间的长短,研究锂离子电池的特性、能量密度和锂离子电池系统结构优化对电动无人机以及整个电动航空发展都非常重要。【方法】课题组针对多块无人机锂电池的充电逻辑进行了深入研究,提出了一种实用的多电池充电选择逻辑,详细介绍了其中的单块电池在多种充电情况下不同充电电路的充电策略,并具体探讨了单块电池在恒流、恒压及涓流三种情况下的充电逻辑。【结果】通过MATLAB/Simulink仿真实验,验证了所提出的充电策略的可行性,单块电池经过涓流、恒流、恒压充电和自动断电后,电池电量达到99.8%左右,可以满足用户对电池电量的需求。【结论】该设计实现了对无人机电池硬件的高效利用,降低了充电对锂电池的损耗,大大延长了无人机锂电池的使用寿命。     

电动汽车充电设施规划布局的充电需求研究

完善、高效的电动汽车充电设施是电动汽车产业发展的必要条件。通过对美国、日本等国家公共充电设施案例的研究,梳理出对电动汽车充电设施规划布局产生影响的主要因素,明确充电需求决定着充电设施的总量规模和布局结构。从车辆使用过程、车辆用途性质、车辆充电模式三个维度对充电需求进行了研究,并给出从充电需求角度出发的规划原则。     

LIN总线及其应用

LIN(Local Interconnect Network)是由汽车厂商专门为汽车开发的一种低成本串行通信网络,用于实现汽车中的分布式电子系统控制.本文介绍了LIN总线的基本特征、网络结构及其在汽车上的应用情况,凸显了汽车网络系统低端使用LIN的必要性和优越性.     

LIN总线及其应用

LIN（Local Interconnect Network）是由汽车厂商专门为汽车开发的一种低成本串行通信网络,用于实现汽车中的分布式电子系统控制。本文介绍了LIN总线的基本特征、网络结构及其在汽车上的应用情况,凸显了汽车网络系统低端使用LIN的必要性和优越性。     

CAN总线技术在拖拉机上的应用展望

随着新兴科学技术的不断创新,尤其是计算机、电子控制与网络通讯等高新技术的发展,对拖拉机工业产生了巨大的影响和渗透,为提高拖拉机作业机组的性能开辟了崭新的道路。为此,概括介绍了CAN总线的基础知识、主要特性以及国内外拖拉机应用CAN总线技术的现状,指出了在拖拉机上应用CAN总线控制技术的前景。     

项目管理在汽车仪表产品开发中的应用

以汽车仪表产品开发项目为例，记述了项目管理在汽车工业中的应用以及项目管理中的关键性决策制定，显示了项目管理在汽车工业开发项目中的重要作用。     

CAN总线在耕作机组控制中的应用

运用发动机负荷率、驱动轮滑转率和作业阻力等3个参数模型,对耕作机组进行控制研究.将模拟数据用合理的方法处理后进行模拟控制,包括输出档位、油门位置和耕深控制信号动控制.根据选定的控制策略,使发动机按最低油耗曲线运行,获得了很好的动力性和经济性.由于CAN总线的特点,使在耕作控制中充分显示了自身的优势.     

新能源公交车的推广应用

近年来,随着石油燃料的消耗增加,能源消耗以及环境问题逐渐得到了广泛的关注,新能源汽车（文章是指新能源公交车）的技术研发和产业化发展受到的重视程度越来越高。中国的经济发展越来越快,近几年汽车销售量增长迅速,石油消耗量大幅增加,导致二氧化碳等温室气体排放量大幅增加。文章主要从国家政策、车辆使用情况、配套充电设施建设等几个方面浅议新能源公交车在推广应用中面临的机遇和挑战。     

北京地区太阳能、空气源热泵、发电余热联合沼气工程增温系统研究

为了解决北京地区大中型沼气工程增温问题,文章结合北京地区气候特点,构建了一套太阳能、空气源热泵、发电余热联合沼气增温系统,阐述了系统设计的原理,计算和分析了发酵罐的热负荷、太阳能集热器集热量、空气源热泵供热量、沼气发电余热量和系统的经济性。结果表明:3种联合增温系统的作用下料液的温度能够一直维持在(37℃±1℃)范围内,在中温厌氧发酵范围内产气也达到最佳,取得了良好的试验效果。沼气工程全年月平均热量损失为7325.0 MJ,太阳能、空气源热泵、发电余热联合沼气增温系统月平均产热量为7464.1 MJ,可以完全满足工程的热量需要,保证整个系统稳定运行。同时也具有良好的经济效益性,对今后在北京的大中型沼气工程中具有一定的的参考意义。     

一种有轨电车受电器驱动力设计

目前有轨电车应用逐渐增多,按有轨电车受流的需求,需设计一种运行时保持常升状态的受电器,文章介绍了此类受电器升降动作驱动力的计算方式,具有普遍的参考意义.     

CAN总线在干燥设备水分在线测定中的应用

针对干燥设备水分在线测定过程中存在的较大干扰问题,采用边缘电场传感器进行水分在线测定,给出了信号处理的实用方法。将CAN总线技术应用于干燥设备中,确定了干燥设备的组成、节点划分和组网形式。研究出水分传输的用户层协议,采取有效的光电隔离措施,通过设置验收滤波和完善的错误处理机制,保证了传感器与控制主机之间的数据传输质量,并可有效地提高谷物水分在线测量精度和设备的可靠性。     

CAN总线在大型鸡舍温度测控系统中的应用

大型鸡舍的环境温度控制对于肉鸡的饲养有着重要的意义。为此，介绍了基于CAN总线的鸡舍温度测控系统的设备组成和工作原理，重点叙述了智能节点的软硬件设计。