中洛复线降凝剂注入系统

我国的原油输送多采用加热输送方式。当输量减少时,将出现原油沿途热损耗增大及进站温度过低的问题。为解决这个问题,近年来在几条长输管道上使用了降凝剂,原油凝点一般可降低10C左右,这使长输管道在某一低输量下安全运行有了保障,并取得了一定的经济效益。 随着降凝剂合成工艺的改进及对降凝效果与稀释浓度的进一步认识,降凝剂注入系统也随之完善,本文介绍的这套降凝剂注入系统于1992年设计,一     

《管道科学技术论文选集》文摘（四十一）：输送含硫原油产生的腐蚀问题

俄罗斯原油属于含硫中间基原油，其进口将通过新建中俄管道和东北管网输送，因此必须考虑到原油中的硫化物可能对管道和设备的腐蚀问题。根据硫化物在不同环境下的腐蚀特性，结合国内输送含硫胜利原油管道及炼厂的相关经验，对输送俄罗斯含硫原油可能对管道和运营设备造成的影响加以探讨，认为采用常温输送工艺输送俄罗斯含硫原油对管道及运营设备的腐蚀程度较轻，通过控制进口原油含水、含盐量和加注缓蚀剂，可避免管道腐蚀。     

中哈跨国原油管道的计量交接与管理

从技术层面和管理层面叙述了我国第一条跨国原油管道的计量计算方法和交接模式。原油报关计量数据采用中哈双方公认的第三国(美国)的API标准进行计量计算,根据实际情况,以中国和哈萨克斯坦的相关标准作为补充,形成了我国第一条跨国原油管道的计量交接与管理标准。     

我国油气管道技术和发展趋势

从含蜡原油加剂改性输送技术、大落差地段输油管道的运行控制技术、管道自动化控制技术、管道内检测技术、储气库调峰技术、定向钻穿越技术、管道机械化施工作业技术等方面总结了我国油气管道技术的发展状况，介绍了西气东输管道工程采用的新技术以及特殊原油的改性输送技术和在役管道寿命评价等技术的发展趋势。     

仪长原油管道工程经济形势分析

叙述了仪长原油管道工程建设的合理性和重要性.针对江运原油不足,分析比较了仪长原油管道的技术经济优势,认为采用适用的先进技术可以有效提高原油供应的连续可靠性,发挥仪长原油管道的经济优势,解决长江沿岸石化企业原油加工增长和原油运输问题.     

成品油管道与原油管道的差异

分别论述了原油管道与成品油管道特点，说明这两种管道有很大的差异，若将原油管道的经验用于成品油管道的建设和管理，会导致误区。原油管道的特点有（１）输送的原油不是最科产品，（２）与油田紧密相连管道输量与油田产量同步，（３）服务对象是炼油转运站，运行管理比较简单，成品油管道是在原油管道的基础上发展起来的，其特点有（１）送的成品油是最终产品，（２）必须采用顺序输送（３）服务对象是油品销售市场，（４）输的油     

原油管道低输量运行问题

原油管道一般按油田高产期外输设计的，在油田开采的初期和末期，原油管道必然出现不满输现象，由于油田自然老化，原油外输量减少，油田自炼油增加；设计时对油田产量估计过高，导致管径设计过大等原因，使我国多数管道出现低输量情况，提出了实际输量稍高于允许最低输量叫低输量，实际输量低于允许最低输量叫超低输量等界定指标，我国盛产高粘易凝原油，低输量运行既不经济又很不安全。国外的办法一般是掺稀油输送或加药改性，延长     

基于可靠性的原油管道流动安全管理体系构建

分析了易凝高粘原油管道流动安全管理的重要性,指出管道流动安全管理是管道完整性管理的重要组成部分.在原油管道流动保障前期研究成果的基础上,以基于可靠性的流动安全评价为核心,以保证管道安全运行下经济节能输送为目的,建立了原油管道流动安全管理体系的业务流程和体系构架,论述了各业务流程的作业目的、执行程序及标准依据,给出了不同工况下原油管道的流动保障措施,为实现管道流动安全的可控管理提供了重要的技术手段.     

对东北原油管道安全隐患的几点看法

分析了东北原油管道在建设时期遗留的安全隐患,特别是钢管螺旋焊缝缺陷和管道对口环焊缝缺陷对管道安全的影响,认为在运行的管道上难以消除这些先天性焊缝缺陷隐患,提出了对东北原油管道安全技术改造的看法及应对措施。     

非牛顿原油管道摩阻特性

通过分析具有假塑性流体特性的原油在加热输送管道中的摩阻损失特点，提出了随输油浊国度降低，非牛顿原油摩阻损失下降的临界有效管流剪切率的概念和计算公式。相对牛顿流体，当流量地产大时，非牛顿原油的摩阻损失增加幅度减小，并且原油流变指数越小，这种趋势越大；对于势输非牛顿原油管道，管道的临界有效管流剪切率只与所输原油的性质有关。     

原油混合输送的技术问题

不同原油的混合输送是解决我国原油进口量不断增长的技术问题之一.结合国内原油管道的现状,研究并分析了原油混合输送的特点,给出了原油混合输送过程中的基本要求和常用操作方法,对混油的运行管理和配制方式进行了说明,提出了需要注意的问题.     

原油管道的顺序输送

针对目前越来越多的进口原油需要在原油长输管道进行顺序输送的实际问题,结合国内原油管道的现状,提出了在组织原油管道油品顺序输送过程中的运行管理要求以及常用操作方法,结合实例,给出了掌握混油界面的具体方法与切割要求.     

大庆原油加剂处理工艺的实验研究

介绍了大庆原油加降凝剂后先急冷后缓冷处理工艺的室内试验,试验结果表明,改性原油凝点比不加剂原油降低了１４．５℃,比加剂后单纯慢速降温处理降低了７℃,而且低温下的粘度也明显降低。采用这种新型处理工艺将拓宽原油加降凝剂输送的应用范围,并可大幅度降低管道运行中的燃油消耗。     

加剂原油管道运行参数优化研究

对加降凝剂原油管道的运行参数和泵站的运行特性进行了分析,建立了原油管道的运行优化模型。将遗传算法和模拟退火算法相结合,提出了混合遗传算法,并求解了原油管道的运行优化模型。实例计算结果表明,加剂后管道的最佳运行费用比加剂前减少了8.17%,认为最佳运行方案可以用于指导原油管道的实际生产运行。     

埋地含蜡原油管道停输温降规律

全面分析了埋地含蜡原油管道停输后管内原油的温降规律,对埋地含蜡原油管道与输水管道、稠油管道以及架空管道的停输温降规律进行了比较.在分析影响埋地含蜡原油管道停输温降的各种因素时,指出停输初始阶段的自然对流传热和伴随有蜡晶潜热释放的移动界面传热问题是埋地含蜡原油管道停输温降研究的两个关键.分析并比较了常用的停输温降数学模型.     

同沟敷设中成品油管道对原油管道顺序输送的热力影响

成品油管道和原油管道间的传热对原油管道运行的影响是西部原油、成品油管道建设的关键技术问题之一。对西部管道正常运行时冷成品油管道对顺序输送的原油管道的热力影响进行了研究,结果表明,西部管道正常运行时,成品油管道对原油管道顺序输送的热力影响较小。     

冷热油交替顺序输送过程热力问题的研究

建立了描述冷热油交替输送过程中非稳态水力、热力问题的数学模型,开发了计算软件,并对铁秦管道交替输送俄罗斯原油与大庆原油过程中的热力状况进行了模拟计算.结果表明,在冷热油交替输送过程中,当循环达到一定次数后,进站油温将呈现周期性的变化.原油的热物性参数与管道及周围环境参数对计算结果有显著影响,需准确选取.当冷油(进口原油)前行、热油(国产原油)后行时,热油油头的温降幅度最大,控制各循环中热油油头的进站温度,是确保冷热原油顺序输送安全性的关键.     

非牛顿原油的管道摩阻特性

通过分析具有假塑性流体特性的原油在加热输送管道中的摩阻损失特点,提出了随输油温度降低,非牛顿原油摩阻损失下降的临界有效管流剪切率的概念和计算公式。相对牛顿流体,当流量增大时,非牛顿原油的摩阻损失增加幅度减小,并且原油流变指数越小,这种趋势越大;对于热输非牛顿原油管道,管道的临界有效管流剪切率只与所输原油的性质有关。     

变径管道对冷热原油顺序输送混油的影响

针对管道沿线落差较大或变径时,水力瞬变对冷热原油顺序输送混油比例存在影响的问题,基于顺序输送混油理论,建立了冷热原油顺序输送混油控制方程。借助FLUENT软件对冷热原油途经变径管道水力瞬变过程进行数值计算,分析了输送顺序和流速对混油浓度的影响。研究表明:当冷热原油顺序流经渐缩管道时,混油长度增长较快,当冷热原油流经突扩管道时,混油长度增长速率降低。无论渐缩管道还是突扩管道,与前行俄罗斯油后行大庆油的输送方式相比,采用前行大庆油后行俄罗斯油的输送方式形成的混油段都较长,且突扩管段连接处和上游轴向各截面的平均混油比例波动较大。     

油田老原油管道的节能技术

以东辛含硫原油管道为例,对孤岛原油和清的油相混后的流变性进行了研究,提出了一种计算东辛管道输送混合原油粘度的新模型。将管道运行参数优选和节能技术方案的研究相结合,建立了节能优化改造的数学模型,开发了东辛管道运行优化软件。该软件可以指导旁接流程热油管道机泵的改造后管道的优化运营与输油计划。对全线改造前后的节能效果进行了比较,结果表明,改造后的经济效益十分显著。