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一辆农用运输车上的290型发动机水温升高很快，经常发生“开锅”现象，功率明显下降，同时水箱内有大量气泡和机油漂浮。拆检发现第1缸气缸套上部有一轻微的纵向裂纹，已经裂至气缸套台肩顶部。这样，当发动机温度升高时，随活塞上窜的少量机油在高温高压气体的作用下，经裂纹处进入气缸壁外的水道，冷却水中便产生了气泡和机油。低温时影响不大，高温“开锅”时气体窜入严重，发动机功率明显下降。更换气缸套后，发动机工作正常。经过分析，该机气缸套之所以产生裂纹，是因为机手没有认真保养发动机，风扇皮带过松，风量不足，致使水温升… 相似文献
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<正>气缸盖密封性能的好坏,直接影响发动机的技术状况。气缸盖密封性被破坏,严重时发动机转速明显下降,功率不足,启动困难,甚至启动不着,水箱中有气泡产生,水面上积有机油泡沫等现象。严重时可见油底壳机油面上升,可听到漏气声,有时还漏水、漏油;水温未达到100℃时,水箱便开锅;拆开检查时可发现缸盖螺栓与螺孔处有积碳。气缸盖密封质量影响因素有如下 相似文献
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一台江苏-50型拖拉机带负荷持续工作不足3小时,就出现高温、开锅现象,并逐渐严重,直至从加水口见到有气泡翻出。拆检时发现四缸缸套有横向和纵向裂纹;三、四缸缸套的磨损较一、二缸严重。更换缸套后,水箱中翻气泡现象消失,但“高温”之症仍未根治。 经检查,原因是该冷 相似文献
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拖拉机水箱开锅后，发动机温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，同时温度过高使机油黏度降低，导致发动机各部件磨损加剧。若不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故；若处理不当还有可能造成机手烫伤。拖拉机水箱开锅的原因有哪些？农机手遇到拖拉机水箱开锅时该怎么处理呢？ 相似文献
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机车在夏季作业中 ,由于外界气温高以及冷却水循环不良或不足、未清理水垢、高负荷作业等原因 ,易造成发动机水箱“开锅”。从而使发动机温度过高 ,功率下降 ;同时 ,相互配合的零部件膨胀增大 ,配合间隙改变 ,造成零部件磨损或损坏 ;机油变稀、粘度下降、变质 ,润滑性能变差 ,甚至出现烧瓦抱轴现象。发动机水箱“开锅”的防止方法1 坚持使用软水 因为软水生成水垢少 ,质软易清除 ,所以加入水箱的水最好是经过沉淀的雨水、雪水及以它们为水源的自来水等。在缺乏软水的地方 ,可将硬水烧沸 ,沉淀出水垢后 ,将水加入水箱 ,以降低碳酸钙、碳酸镁… 相似文献
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于丽萍 《农业机械化与电气化》1999,(1)
１冷却水温过低、过高有些机手在运输作业时，长时间让水箱处于“开锅状态”，这样由于水温过高，发动机过热，气缸充气量减少，润滑不良，会加速机件的磨损，致使拖拉机功率下降，油耗增加，严重时还会造成烧瓦事故；还有些机手认为冷却水温越低越好，在使用拖拉机时，冷... 相似文献
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一防发动机温度过高造成"开锅"。三夏期间气温高,影响发动机的功率,超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件,造成发动机"开锅"多数情况是水箱缺水,但此时不可立即加入冷水,否则会引起缸盖或缸体炸裂、甚至烫伤人体。遇以上情况应立即停止作业,低速运转,待水温降下后再加入清洁的冷水。 相似文献
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一辆钱塘江牌大货车配备上海产6105Q柴油机,该车在平路上行驶时发动机水温正常,但跑山路就出现水温过高,水箱经常“开锅”,经常冲缸垫,耗油量大,虽经多次修理,但都无法排除水温过高的现象。 一、水温过高的特殊原因 相似文献
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崔凤阁 《农业机械化与电气化》1998,(5)
１．缸套产生与纹的判断方法当缸套产生纵向或横向裂纹时,与缸垫损坏所引起的窜气现象一样,不但水箱冷却水温度高,有气泡产生,而且使发动机功率下降,甚至不能工作。发生上述故障,可用以下方法判断是由于缸套产生裂纹所致：（１）通过检查气缸垫,缸沿凸出机体平面高... 相似文献
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发动机在使用过程中常常会遇到冷却水温度过高甚至开锅的情况。其原因及排除方法如下:一、冷却水的水量不足。柴油机工作前,应检查水箱内的冷却水是否充足。工作中,若水箱因缺水发生开锅时,应及时停车,使发动机在低速运转下加水;若水源方便,可将水箱的放水开关打开,在放出热水的同时,添加冷水,当水温下降至40～50C°时关,闭放水阀添,加冷却水至要求的容量。若从水箱加水口处看不到水时应,使发动机熄火等,水温下降后再,加足冷却水。二冷、却系统中水垢过多。水垢过多影,响了水的循环和散热这,是造成水温过高的主要原因。为了冷却系统的安全… 相似文献
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一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。所以,一般情况下负荷应控制在90%左右为宜,留下10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。二防使用的油料不对路 润滑油粘度随温度高低而变化,温度升高则粘度下降。因此,夏季应换用ＨＣ-11号柴油机机油,若发动机磨损较大,轴瓦间隙… 相似文献
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许多人都习惯于通过排气管的烟色,来判断发动机的故障。由于发动机的机油加注口直通曲轴箱内部,所以它也是一个判断机器故障的窗口,而且有时具有独到之处。 1.冒黑烟 当发动机运转时,从加机油口冒出黑色烟雾,并且伴随敲击声。说明缸套、活塞已经磨损,配合间隙过大,或者活塞环漏气。 2.喷机油 如果发动机工作时从加机油口往外喷机油。说明不仅缸套、活塞已经严重磨损,而且活塞环可能折断或卡死,或者已经拉缸,燃烧室的高温高压气体产生严重的“下排气”现象。此时发动机功率明显下降,耗油量剧增,应立即停机检修。 相似文献
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“三夏”农忙时节,气温日渐升高,农业机械因冷却系功能下降或长期超载工作,经常出现水箱开锅或热汽四溢现象。有些机手不明原因,慌忙打开水箱盖,很容易被喷出的热水烫伤。在遇到这种故障时,首先不要惊慌,应马上停止作业,调整农机停放位置,使发动机迎向来风,以加快散热,保持怠速运转,片刻后熄火。等水箱温度略微下降,戴手套或用布包住手,人站在水箱一旁,面部避开箱盖正上方,慢慢打开水箱盖。这时不可急于向水箱内添加冷却水,防止损坏缸盖和机件。要等到水温降低到70℃以下,查明原因,排除故障后,才能加足冷却水,继续作业。水箱开锅不能急于打… 相似文献
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一、柴油机散热器（水箱）的“开锅”与“返水”
散热器俗称水箱。使用过程中水箱加水口有时会向外溢水，出现这种现象有两种情况：
一是“开锅”。当冷却液温度达到沸点时，水箱内将析出大量气泡。这些气泡增大了冷却液体积，致使冷却液向外溢出。如水箱散热片损坏或被污物堵塞，冷却水循环不良；风扇角度过小或距水箱过远；风扇皮带过松；节温器失效；水套及水箱中水垢过多，冷却水不足等都会使冷却系统冷却效率下降， 相似文献