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1.装配CB—46型液压泵导向钢丝时,为什么必须注意导向钢丝的预弹力(弹性)CB—46型液压泵的高压油挤入2个轴套的贴合面之间,会使其张开。张开角的大小除了与齿轮轴颈、轴套内孔、轴套外圆、壳体55mm内孔的磨损有关外,主要与导向钢丝预弹力有关。预弹力大,则张开的角度小;预弹力小,则张开的角度大。导向钢丝的预弹力不可过大或过小。预弹力过小时,将会使轴套、齿轮、齿轮轴颈、壳体、轴套轴颈、34.5mm×3mm密封圈、前轴套外端面、46mm×3mm(或57mm×3mm)卸荷密封圈等件早期磨损。导向钢丝预弹力过大将会造成… 相似文献
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《农业机械化与电气化》1995,(5)
(3)主轴承座孔磨损和不同心度的检查及修理 检查方法:清洗主轴承座孔及轴承盖,并按规定扭矩上紧轴承盖;用内径百分表测量座孔的直径、锥度和椭圆度;将检验杆(长光轴)穿进座孔,用塞尺测量检验杆与座孔之间的间隙,此间隙即为不同心度(见图3) 相似文献
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《农业机械化与电气化》1996,(6)
(10)如何修理连杆小端孔? 答:连杆小端孔的修理有两种方法: ①镗孔配套法 当连杆小端孔磨损较轻时,可用此法,将连杆小端孔镗圆,按小端孔直径配制外径加大的衬套。 ②镶套法 当连杆小端孔磨损较严重时,用此法。将小端孔镗至一定修理尺寸,其技术要求见图1。 相似文献
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连杆衬套磨损主要发生在内孔表面,磨损较大处一般是在连杆轴线方向上;铜套外表面与连杆小端孔过盈量过小时也会发生松动而磨损,发动机工作时产生敲缸声。 连杆衬套外表面与连杆端孔为过盈配合,过盈量为0.016~0.068mm,可保证衬套在 相似文献
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平衡孔直径对离心泵性能及平衡腔压力的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
在离心泵性能数值模拟与试验测试结果基本吻合的基础上,对泵平衡孔直径0~12 mm范围内的泵扬程、效率和轴功率进行预测,研究泵设计工况下,不同平衡孔直径时平衡腔内液体压力沿轴向、径向和切向分布规律,以及其对盖板力的影响,并绘制出p=f(k)关系曲线。结果表明:同一流量工况时,平衡孔直径增大到一定值后,轴功率明显增大,效率显著降低,但在大于设计流量工况时,扬程与平衡孔直径无关;同一平衡孔直径下,平衡腔压力沿轴向和切向基本保持不变,压力由泵轴至密封环沿径向增大;在平衡腔内小于平衡孔圆心与泵轴中心垂直距离的半径区域,平衡孔直径越小,压力沿径向越趋近于零,而在平衡腔内大于上述半径区域,平衡孔直径越大,压力沿切向越大;比面积k≥2.645时,平衡腔区域盖板力基本平衡。 相似文献
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一、装配CB-46型液压泵导向钢丝必须注意预弹力 CB-46型液压泵压油腔的高压油,有挤入(或者说楔人)两轴套贴合面之间使它们由此处张开的作用力,张开角度的大小,除了和齿轮轴颈与轴套内孔、轴套外园与壳体Φ55mm内孔的磨损有关外,主要和导向钢丝预弹力有关。预弹力大则张开角度小;反之,预弹力小则张开角度大。 相似文献
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1.主油道机油压力过低。 主油道压力即机车上油压表读数,若主油道供油量减少或主油道后的油路漏油都会使其数值降低。其压力过低危害极大,轻者加速零件磨损,重者会造成烧瓦、抱轴等事故。造成机油压力过低的原因是:(1)油底壳油量不足;(2)机油集滤器严重堵塞,使吸油阻力增大,泵油量下降;(3)机油压力表损坏或不准确;(4)机油粘度过小而易从各相对运动零件间漏失;(5)机油滤清器严重堵塞,而安全阀压力过高或 相似文献
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1.链条链节松动的修理 链条的链节松动,主要是套筒和销轴磨损后出现间隙的松动。修理方法如下: (1) 套筒松动的修理。将链条清洗干净,用小圆铳把销轴冲出,取出待修一节的内链节,使其侧向压在铁砧上,用一只制成凸肩的圆铳(小头能插入套筒孔内),对准套筒端面进行冲铆。先冲铆套筒一端面,冲到一定紧度为合适。然后把内链节翻转180°,再冲铆套筒另一端面,如此一节节的把套筒两端面全部铆紧,铆紧后把各销轴装上,把链条整体装好。 (2) 销轴松动的修理。将链条侧向放好,一端面朝下压在铁砧上,用奶头小锤轻轻敲击销轴朝上的一端面(也可用圆铳冲击)。铆好后把链条翻转180°,再铆紧销轴 相似文献
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一、主轴承座孔同轴度气缸体在使用过程中,既有纵向变形,又有横向变形,变形程度越大,座孔同轴度误差也越大。同轴度误差过大,不仅加剧轴承、轴颈、座孔的磨损,而且降低柴油机的使用寿命。因此,在装配主轴承前,要严格检查座孔同轴度,对于不同程度的 相似文献
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首先接规定扭矩上紧轴承盖,将检验杆(长光轴)穿进座孔,用厚薄规测量检验杆与座孔之间的间隙δ,此间隙即为同轴度误差,若座孔无磨损,仅同轴度破坏,可只铣主轴承盖结合面(铣削量≯0.4毫米);若同时座孔又有磨损,除铣削轴承盖分合面(≯1.0毫米)外,并雷铣主轴承座孔结合面(≯0.4毫米),最后将座孔镗至标准尺寸。 相似文献
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6 田间灌水设备与机械6.1 新型灌水管用于直接将水送至灌水沟、畦的管道 ,均在地表面上使用。6.1.1 聚乙烯薄膜管 (LDPE或改性LLDPE俗称“小白龙”)折径 30 0~ 40 0mm(折径即管子扁平时的直径 ) ,直径×厚度为 192× 0 .2 3mm ,2 5 6× 0 .45mm ,过流量可达 40~ 80m3/h(在地坡为 2‰ ,工作水头 0 .2~ 1m时 ) ,每卷长约 5 0m ,使用时长 15 0~ 2 5 0m ,中间卡环箍联接 (有内外锥度的双环塑料套件 ) ,需要时还可热合塑膜管三通。这种管道能适应微地形变化 ,投资少 ,机动灵活 ,对水质(含沙等 )要求不严 ,但承受内水压、抗破损能力较… 相似文献
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一、PB型调速器飞锤的修理 1.飞锤和支架的销孔磨损后,可按原中心孔加大,并换用加大外径的铜套。 2.飞锤推脚磨损严重时,可进行堆焊加工,加工后两飞锤的重量差不应超过3克。 二、巧换活瓦边 (1)放尽油底壳机油,拆下第五道主轴承盖及瓦片。 (2)取一大钉子,制成一个长约20~30毫米、头部厚度小于瓦片厚度的T形销。 (3)将此销插入主油道孔中,用黄油粘住,慢慢转动曲轴半周,即可取下上瓦片。 (4)洗净准备好的活瓦边及取下的瓦片,将两者装好,内外两面涂匀机油,按原方向扣 相似文献
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大直径圆筒形沼气池“无模卷拱”施工新法 总被引:1,自引:0,他引:1
小直径圆筒形沼气池池盖的“无模卷拱”施工 ,常采用曲率半径活动标尺或拉线的方法 (以下简称曲率半径法 )进行。但在大直径圆筒形沼气池池盖的“无模卷拱”施工中 ,若仍采用“曲率半径法” ,就会因曲率半径过大而给施工带来很大的困难。在地质较差的情况下 ,用此法甚至无法施工。下面以主池池体净空直径为 3m和 7m、池容分别为 1 0m3和 1 0 0m3 的圆筒形沼气池为例进行说明。1 沼气池主要参数计算取两个沼气池池盖的矢跨比 (K1)为 1∶5 ,池底的矢跨比 (K2 )为 1∶8,则两个池池盖的净空矢高 (f1)分别为 0 6m和 1 4m ;池底净空矢… 相似文献
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1.万向节叉最易损坏的部位及其修复 万向节叉主要的易磨损部位有节叉平面、螺纹孔、轴承座孔等处,叉头处易损坏变形。如果节叉平面(即装轴承盖的平面)磨损,可用锉削法修复,但不能锉削得过多,否则,当拧紧轴承盖固定螺栓时,会使轴承座内端面与十字轴轴头端面相触,造成十字轴转动困难;固定轴承盖的螺纹孔磨损后,可扩孔重新攻丝;轴承座孔磨损后应更换;叉头是否变形,可用直径与轴承座外径尺寸相同的量棒插入两座孔中检验,如能插入,表明叉头未变形,否则,叉头变形应更换。 相似文献
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一、抽出功率输出轴 以前常常是利用已拆下的后桥体机油尺盖的两个M10×25螺栓作顶丝,用套筒扳手拧动螺栓拽出输出轴。但该螺栓长度不够,不能使轴与套完全脱开。现在我们用两根长300mm、直径10mm的圆钢,在近80mm处弯成直角,另一端用M10板牙套上长约90mm的螺纹,倒角2×45°,以此作为专用顶丝,效果很好。 相似文献
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贺吉范 《农业装备与车辆工程》2003,(7):23-23
1孔洞类缺陷这是铸件上最常见且较容易发现的缺陷。如气孔、针孔(多见于铝件)、缩孔与缩松等。气孔和针孔是由于气体存留于液态金属内形成的,从加工表面看多呈圆形或椭圆形,且孔壁光滑。缩孔是液态金属在凝固过程中收缩而形成的,从加工表面看呈不规则状,且孔壁粗糙。缩松是指小而集中的缩孔群。(1)与转动轴颈相配合的表面,如衬套、滑动轴承等铸件的内壁,不应存在孔洞等缺陷。(2)过盈配合表面,如安装滚动轴承的座孔孔壁以及带轮、齿轮等铸造件的轴孔孔壁等,允许存在直径不大于被查表面最小宽度的1/20、深度不大于该孔直径的1/4,孔洞数量不应… 相似文献