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拖拉机及农用车经常出现柴油机气缸垫烧损的现象,其表现为柴油机压缩力不足,低温时水箱中有气泡、有油、漏水及油底壳中有水。气缸垫烧损的原因(1)缸盖螺栓螺母松动,安装时螺母拧紧次序不正确或扭力不一致,导致高温高压气体冲坏缸垫。(2)缸套凸出量不够。(3)机体与缸盖结合平面变形,不能保证缸垫均匀压紧。(4)缸盖螺栓螺纹受损或扭矩不够。(5)缸垫接合面不干净,有脏物压不紧。(6)缸垫薄厚不匀。(7)使用时间过长,缸垫失去弹性。故障排除及预防措施气缸垫烧损可采取以下措施预防及排除(以S195型柴油机为例):(1)换新垫后缸盖盖螺栓螺… 相似文献
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拖拉机及农用车经常出现柴油机气缸垫烧损的现象,其表现为柴油机压缩力不足,低温时水箱中有气泡、燃油、漏水及油箱底壳中有水。(1)气缸垫烧损的原因:①缸盖螺栓螺母松动,安装时螺母拧紧次序不正确或扭力不一致,导致高温高压气体冲坏缸垫。②缸套凸出量不够。③机体与缸盖结合平面变形, 相似文献
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拖拉机及变型运输机经常出现柴油机气缸垫烧损的现象.其表现为柴油机气缸压缩力严重不足,水箱中水面有油和冒气泡,漏水及油底壳中有水。气缸垫烧损的原因有: (1)缸套凸出机体平面高度不够。 (2)缸盖螺栓螺纹受损,扭矩不够。 (3)缸盖螺栓螺母松动,安装时螺母拧紧次序不正确或扭力不一致,导致高温高压气体冲坏 相似文献
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1.气缸盖螺栓螺母松动或拧紧力矩不够,缸盖螺栓拉长或螺孔损坏,使气缸体和气缸盖结合面压力不足或压力不均匀,高温高压气体从局部压力较小的部位冲出而烧坏气缸垫。如发现气缸垫稍有烧损,应立即更换新件,重新安装。检查螺栓、螺孔,必要时对螺孔进行加工更换螺栓,按规定要求和顺序拧紧缸盖螺母。新机磨合和换新气缸垫后,在使用中每工作100小时左右,都应按规定扭矩和顺序检查拧紧缸盖螺栓。 相似文献
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张鼎明 《农业机械化与电气化》1996,(4)
1.气缸垫两面涂黄油冲坏缸垫 一台295型柴油机更换气缸垫时,机工为增加气缸密封性,在缸垫两平面涂黄油,按规定扭矩对角扭紧,使用不久气缸垫冲坏,其原因是当缸盖螺栓拧紧后,一部分黄油从缸盖与缸垫机体与缸垫之间流出,同 相似文献
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气缸垫渗机油的排除方法有一方拖驾驶员来我站问询,他的1100型柴油机从气缸盖与气缸垫贴合面下方渗滴机油,接连换3块气缸垫故障都不能排除。经过分析认为是气缸盖螺栓松动或缸盖螺母扭力不够所致。机手说:螺母已加力拧紧,不存在扭力不够问题。后经现场拆看,虽然... 相似文献
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气缸垫是柴油机的易损件。当前单缸柴油机型号繁多 ,在维修中需要更换气缸垫时 ,要注意认清其型号、厂牌和结构特征。如果随意代用 ,可能引发不良后果。就全国多数地方而言 ,单缸柴油机的保有量以S195型为最多 ,其配件供应比较充足。S195型柴油机气缸垫的特点是 :总长 198mm ,宽 150mm ,气缸口直径 97mm ,有 7个水道孔和 4个缸盖螺栓安装孔。当其它型号单缸柴油机需要采用S195型柴油机气缸垫时 ,应注意它们之间的区别。1.CC195型柴油机与S195柴油机缸垫的区别CC195型柴油机是重庆柴油机厂的产品 ,它的气缸垫与S195缸垫的结… 相似文献
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一是要懂得水箱中为什么冒气泡?柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有六:①未按规定扭矩拧紧缸盖螺母,高压燃气窜入水道;②气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气;③气缸垫被冲坏或烧损,造成窜 相似文献
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<正>一、缸盖接触面翘曲及裂纹的检查1.缸盖与缸体接触面的翘曲(1)缸盖与缸体接触面的翘曲表现为:气缸体与气缸盖平面度误差超限,将造成气缸密封不严,漏水、漏气,造成压缩力不足,严重时将冲坏气缸垫。(2)产生原因:柴油机在高温下工作时,突然冷却;装配时,没有按规定顺序、扭矩拧紧缸盖螺栓,或者拧紧力矩大小不等;气缸盖的材质不符合要求;在热车状态下拆卸气缸盖,将造成缸盖底平面翘曲变形。 相似文献
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气缸垫烧损是常发生的故障。气缸垫烧损后将使发动机的工作严重恶化,甚至不能正常工作,并可能造成某些有关零件或部位损伤,因此要认真预防和排除。 1.气缸垫烧损的原因 (1)气缸盖螺栓螺母松动。由于气缸盖螺栓拧入深度不够,或扭矩过大造成螺栓出现缩颈等,都能造成气缸盖螺栓螺母 相似文献
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四缸柴油机在未按技术要求安装缸盖时,很容易烧毁。烧毁的位置多在缸套孔到机体上通往缸盖涡流室的3个冷却水孔或缸盖上弧状孔之间。当缸垫烧毁后,气缸中气体将渗入冷却水中,在柴油机温度低于50℃时,水箱中有气泡,气泡破碎后大量热气散发,影响正常的冷却,柴油机温度增高时,气泡中热气也愈多。将水箱溢水管堵住,水加满至水箱盖口就很容易检查出这一故障。烧缸垫的主要原因是缸盖不平,拧紧缸盖螺栓时的力矩不均匀,顺序不对。防止烧缸垫的主要办法是严格执行缸盖、缸体的修理和安装规程。(1)缸体平面的不平度一般不得大于0.15~0.25mm,修理后的… 相似文献
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柴油机水箱中冒气泡,一般是汽缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下:1.未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期重新拧紧。2.汽缸垫使用时间过长,被冲坏或烧损,密封性变差,造成漏气。要更换新汽缸垫。3.缸盖平面加工不平或变形,造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖。4.装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜气。按规定方法换新缸套。5.缸套台肩高度不够或机体上台肩孔深度过大,造成缸套装入机体后,凸出机体平面高度不够,甚至下陷,燃气就会从台肩处窜入水… 相似文献
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在发动机的修理中 ,有为数不少的驾驶员和修理工不了解缸盖螺母拧紧后还要进行一次重复拧紧 ,有的虽进行重复拧紧 ,但复紧时间和方法不当 ,导致不应有的故障和损坏。缸盖螺母为何拧紧后要再次拧紧呢 ?首先 ,因为缸垫是由耐热石棉制成的 ,具有一定的弹性。缸垫是靠自身的弹力而起到密封作用的。如果其弹力过小或消失就会失去密封作用 ,出现漏气 ,进而冲缸垫。新更换的缸垫 ,当经过一段时间的工作后 ,其弹力便有些下降 ,以致形成弹力不足 ,亦即压紧力变小 ,密封作用降低而导致漏气。其次 ,缸盖的材质为铸铁或铝合金 ,而缸盖螺栓则是钢的 ,它们… 相似文献