荆州市公路交通运输管理存在的问题及对策

阐述了公路交通运输业发展历程及现状,分析了荆州市公路交通运输管理过程中存在的问题,如道路容量存在着不足,汽车拥有量增速加快,公路交通管理的技术水平滞后等,提出了加强荆州市公路交通运输管理工作的几点对策:严格把好车辆关以及驾驶员关、改善公路交通运输经营和管理,提高其服务质量、完善公路交通运输应急预案、实行有计划的运输等。     

现阶段交通运输经济管理的必要性及效益提升路径探讨

交通运输经济涵盖交通部门及社会各个市场微观主体的共同参与,已经发展成为庞大的系统。如何利用交通运输经济杠杆来优化区域经济发展平衡关系,特别是在保障公路交通运输良性运营环境下,面对社会与生态环境发展新要求,更需要从公路交通运输基础实施建设及转型升级中,提升公路交通运输业的整体效益。基于此,从交通运输经济管理必要性入手,来探索积极的改进路径和策略就显得尤为重要。     

物流配送系统优化设计与集散一体化战略

在研究中国物流运输现状的基础上，着重论述了物流组织、商品运输优化模型、配送系统优化设计及物流集散一体化战略。     

交通安全气象保障服务的若干思考

暴雪、大雾、低温雨雪冰冻、大风、台风等是影响公路交通运输的灾害性天气,为加强交通安全气象保障服务、提高交通运输安全运行能力,应加强公路交通安全气象服务工作重要性的认识,建立健全公路交通安全气象服务体系,明确部门职责分工,密切协作配合,建立和完善公路交通安全气象监测预警系统,加大交通气象服务资金投入力度。     

森林采伐运输网络系统模型

研究适合于南方集体林区特点的森林采伐与运输管理系统模型和基于计算机网络技术的县级森林采伐运输网络系统,分析系统模型的组成、计算内容与计算方法,论述网络结构、软件设计和运行方式,系统的使用显著提高了森林采伐运输管理水平和工作效率     

基于物联网的县级木材运输管理系统研究

针对目前木材运输管理中存在的问题,将物联网技术和Web技术相结合,提出了一种物联网木材运输系统结构模型,在此模型基础上设计该系统功能,针对物联网的特点提出系统的关键技术点,并对其进行详细分析。所提出的基于物联网的县级木材运输管理系统对于提高木材运输管理水平有一定的推动作用。     

密云水库集水区区域可持续发展评价及其调控对策研究

该文收集了有关资料，对密云水库集水区区域的生态环境、社会发展和经济发展状况进行分析，运用层次分析法（AHP），建立了可持续发展指针体系，并计算出该区域当前的可持续发展指数，在此基础上提出了改进措施．研究结果表明，该区域当前可持续发展指针指数分别为:生态环境系统0.794、社会发展系统0.863、经济发展系统0.879、综合可持续发展指数为0.820．预测采取相关对策后，该区域各系统可持续发展指针指数将分别达到:生态环境系统0.935、社会发展系统0.943、经济发展系统0.956．区域综合可持续发展指针指数将达到0.940．      

安塞县低温雨雪冰冻天气的影响及防御对策

罕见的低温雨雪冰冻天气持续影响安塞县,部分地区出现暴雪和冻雨天气,部分地区道路结冰严重,通过分析低温雨雪冰冻天气对公路交通运输的危害,阐述了相应的防御对策,以供参考。     

城市可持续发展系统动力学模型及实证研究

结合可持续发展思想和系统动力学方法,建立了城市可持续发展系统动力学模型;以郑州市为例探讨了城市可持续发展系统的模拟和调控等有关问题,并对郑州市的可持续发展提出了政策性建议。     

公路运输系统可持续发展的评价研究

在对公路运输系统可持续发展分析的基础上,采用层次分析法建立了公路运输系统可持续发展指标评价体系,采用AHP-F对其进行综合评价,并以河南为样本进行了实证分析,结果表明河南省公路运输系统为弱可持续发展．     

可持续发展的公路运输费用效益分析

从可持续发展的角度 ,提出了公路运输外部费用的概念 ,并对其价值化评估进行了初探 ,在全面评析公路运输的费用和效益的基础上 ,指出了公路运输主体的利益最大化决策取向与社会效用最大化之间的矛盾     

公路运输超载现象及其解决途径探讨

公路运输是当前我国运输行业的重要组成部分,属于国民经济的基础支柱产业,直接影 响当前的国民经济建设。但在发展过程中,虽然我国公路建设步伐加快,但依旧存在大量的因素 影响公路运营,其最为典型的便是公路运输超载现象。本文从当前公路运输超载现象的危害入 手,深入进行分析,并结合实际情况,提出有效的解决策略,以促使我国公路运输事业稳定发展。     

中国农业可持续发展水平评价

农业可持续发展是保证我国国民经济长远发展的必要条件。通过建立由经济社会发展、资源减量投入、资源循环利用和生态环境4个方面的17个指标组成的中国农业可持续发展评价指标体系,选用多指标综合模型法对中国1991-2013年农业可持续发展水平进行评价与分析。结果表明,全国平均水平及东部、中部、西部3大区域农业可持续发展水平逐步上升,制约中国农业可持续发展的最主要因素是资源的减量化投入水平。中国农业可持续发展水平存在明显的区域差异,东部地区和中部地区高于西部地区。根据评价结果提出政府要为农业可持续发展提供一个良好的政策环境、提高资源减量化投入水平、在农业生产各个环节贯彻4Ｒ原则以实现农业可持续发展的最大效益等。     

咖啡产业链拓展和优化的制约因素及对策

咖啡产业链是市场农业发展到一定阶段的产物,是农业产业链理论在咖啡领域的具体运用。文章论述了咖啡产业链的内涵及我国咖啡产业的发展现状,分析了制约我国咖啡产业链拓展和优化的主要因素,提出了促进咖啡产品链、技术链、组织链、信息链和资金链的有机结合,形成研发、生产、加工、运输、销售、旅游、文化等各环节循环发展的咖啡产业链思路,以及咖啡产业链拓展和优化的对策,以期推进我国咖啡产业可持续发展。     

中央财政支持农业可持续发展政策演变研究

文章探讨了自新中国成立以来我国中央财政支持农业可持续发展政策演变的4个阶段:改革开放前、改革开放初期、改革开放深化期和城乡统筹背景下。当前我国财政支持农业可持续发展存在问题主要表现在:财政投入总量不足、投入结构不够合理、投入产出效率较低、财政投入未达到预期效果和投入机制与当前我国全面深化改革和财政收支新形势不适应等方面。因此,政府应该加强财政支持农业可持续发展的政策协调、完善财政支持农业可持续发展的决策机制、创新财政支持农业可持续发展的投融资方式、健全财政支持农业可持续发展的监管体系。总之,政府以较高效率增加和使用财政支农资金,这不仅是由农业可持续发展的生态和环境作用及我国农村土地兼具生产资料和社会保障资料属性的公共产品性质决定的,也是解决我国长期并存的二元城乡结构、统筹城乡发展、促进经济社会和谐发展的必然要求。     

沼气原料收储运体系优化研究进展及其影响因素分析

结合调研结果分析了当前我国沼气与生物天然气产业发展的困境,建议构建并优化沼气与生物天然气产业的原料收储运体系,并对其中涉及的站点选址布局和运输路径的优化问题的国内外研究进展进行概述分析,提出原料收储运体系的优化思路,并分析了原料可供给性的影响因素。     

云南森林食品产业竞争力分析及提升路径研究

丰富的林下资源为云南经济发展提供了条件和保障,森林食品产业是林下经济产业的重要组成部分,其健康持续发展,对确保森林资源的永续利用意义重大。借助波特竞争模型构建云南森林食品主产区产业竞争力指标体系,采用层次分析法和综合指数法,计算云南森林食品主产区产业竞争力得分。结果显示,云南的森林食品产业竞争力排名在全国有一定优势,但云南的森林食品产业发展中存在着运输能力不足、产业规模偏小、政府林业投资不足以及科技支撑能力弱等问题。针对问题,对云南森林食品的产业发展路径提出了相关建议。     

川西贡嘎山地区旅游可持续开发研究

贡嘎山地区具有优越的旅游资源,但因对生态旅游的认识不足,在开发理念和开发管理模式上均不达国内外山地旅游的先进水平。贡嘎山旅游存在缺乏整体开发规划、缺乏体制支持、品牌形象缺失、资金投入不足、环保意识薄弱等问题。笔者针对贡嘎山地区旅游发展现状及存在问题,依据生态旅游和可持续发展理论,提出贡嘎山地区旅游可持续开发措施。措施包括：设定贡嘎山地区山地生态旅游开发规划,解决贡嘎山地区交通问题并建设完善旅游基础设施和住宿设施,培训具生态专业知识的服务、管理人员;建立贡嘎山地区生态旅游产品体系;实行生态旅游管理,创新管理体制,建立生态监测体系,对旅游地进行科学功能分区,建立环境容量调控系统和山地灾害管理系统,完善医疗和高山救护系统。贡嘎山地区自然条件和经济发展状况与西部地区相似,笔者希望通过对贡嘎山地区旅游可持续开发的研究,可为中国西部广大山地资源开发提供理论依据和实践经验。     

我国绿色食品发展中存在的问题及对策

发展绿色食品是农业可持续发展的需要，也是未来我国农业发展的主要方向这一。本文在界定绿色食品的基础之一，剖析了绿色食品发展过程中存在的六大问题，并从市场开拓、保障体系、监督管理、投入、宣传力度五个方面，提出了绿色食品发展的政策体系。