摩擦式离合器三种故障的诊断要领

在机动车从起步到行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。本文叙述了摩擦式离合器三种故障的诊断要领。     

农用车离合器常见故障的检修方法

<正>离合器是农用车底盘中的主要机构,它是农用车传动系中传递发动机动力的第一个总成,离合器工作性能的好坏,直接影响到发动机动力的传递。因此,离合器出现故障,要及时分析、查找故障的原因,排除故障。下面将农用车离合器在使用中分离不彻底,动力不能及时切断及发抖的故障原因及检修方法叙述如下,供参考。一、离合器分离不彻底,动力不能及时切断离合器分离不彻底的故障表现为当车辆起步或在运行中,虽然离合器踏板已经踩下,但变速器挂挡困难,     

汽车离合器故障原因和排除方法

离合器是汽车传动机构的重要组成部件。它的主要作用是切断或接合发动机与变速器之间的动力传递 ,在传动系统严重超载时 ,离合器能打滑 ,保护传动件。目前 ,大多数汽车都采用摩擦式离合器 ,故本文只就摩擦式离合器的常见故障原因和排除方法进行探讨。摩擦式离合器的常见故障有分离不彻底、打滑、异响及接合不平顺等。一、离合器分离不彻底故障现象 :换档困难 ,变速器齿轮撞击发出异响。故障原因和排除方法 :1 离合器踏板或分离叉的自由行程太大。应正确调整自由行程。2 离合器分离杆高度不均。应调整分离杆高度 ,使之处于同一平面 ,并与压…     

离合器常见故障的诊断与排除

<正>离合器是通过操纵机构,依靠主、从动部件之间的摩擦,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断或传递给变速器的动力,保证传动系换挡工作平顺。同时,在紧急制动或突然降速时,传动系中所产生的大于发动机扭矩的惯性力矩,在离合器主、从动部件之间产生滑动,以防止传动系的过载。1.离合器打滑现象:离合器打滑时,离合器踏板抬到头才勉强起步。当挂上低速挡,拉紧手制动器,慢慢抬起离合器踏板,徐徐加大油门起步时,若车不能前进,发动机也不熄火,则为离合器打滑。故障原因及排除方法如下:(1)离合器踏板及分离叉没有自由行程或自由行程过小,使离合器处于半接合状态,需重新调整离合器踏板自由行程,使之符合原厂的规定。液压操纵式离合     

铁牛－55型拖拉机离合器故障种种

铁牛－５５型拖拉机离合器故障种种１．拖拉机行驶时，离合器内突然发出“嘶啦”声是怎么回事？拖拉机行驶时，离合器内突然发出“嘶啦”声的情况不常见，这种故障是由于离合器踏板没有自由行程造成的。“嘶啦”声是分离轴承与离合器分离杠杆球头相摩擦发出的声音。由于离...     

离合器常见故障诊断与排除

离合器是通过操纵机构,依靠主、从动部件之间的摩擦,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断或传递给变速器的动力,保证传动系换挡工作平顺。同时,在紧急制动或突然降速时,传动系中所产生的大于发动机扭矩的惯性力矩,     

离合器分离不彻底故障的判断与排除

离合器分离不彻底故障的判断与排除农用车在怠速运转时，若完全踏下离合器踏板仍难以挂档且变速器齿轮有撞击声；如强行挂档，在不松开离合铭踏板的情况下，车辆也会向前窜，或使发动机熄火，这些都是离合器分离不彻底的表现。离合器出现这种故障，是由于离合器分离杠杆内...     

拖拉机底盘常见故障声响的分析与排除

正拖拉机工作时发出异常声响是其故障的一种标志,它说明拖拉机的某一机构的技术状态已发生变化。异常声响主要是由于机件磨损松旷,配合间隙过大,装配不当,润滑不良或使用不合理所致。有些异响可预告将可能发生事故性损伤,因而当拖拉机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。1.离合器发响离合器发响指发动机在运转中,当踩下或松开离合器踏板时,离合器发出的不正常响声。产生噪声原因有如下几种:     

农用运输车变速箱异响的故障分析

农用运输车变速箱在工作时,有时产生异常声响,这说明某部位存在故障,如不及时查明解决,将产生重大安全隐患。为帮助用户朋友在遇到此类问题时准确地查找并解决异响故障,我们对变速箱产生异响的几种故障原因及查找方法分析介绍如下:1变速箱内油量油质是否符合要求变速箱润滑油量不足、油质粘度太低或润滑油规格不符合要求,使变速齿轮运转中不能良好润滑,产生异常声响。2轴承损坏或缺油变速箱某轴承损坏或缺油后,不能正常工作,产生异响。判断具体是哪一轴承损坏时,可用如下方法:车静止、发动机怠速运转,踏下离合器踏板察听,响声消失,故障一般…     

农用运输车变速箱异响的故障分析

农用运输车变速箱在工作时 ,有时产生异常声响 ,这说明某部位存在故障 ,如不及时查明解决 ,将产生重大安全隐患。为此 ,我们对几种故障原因及查找方法分析总结如下 :(1)变速箱内油量油质是否符合要求。润滑油量不足、油质粘度太低或润滑油规格不符合要求 ,使变速齿轮运转中不能良好润滑 ,产生异常声响。(2 )某轴承损坏或缺油。变速箱某轴承损坏或缺油后 ,不能正常工作 ,产生异响。判断具体是哪一轴承损坏时 ,可用如下方法 :车静止、发动机怠速运转 ,踏下离合器踏板察听 ,响声消失 ,故障一般为第一轴后面的轴承、第二轴前面的轴承或某常啮合…     

怎样诊断多功能拖拉机离合器发响的故障

●多功能拖拉机在怠速运转下离合器发出“沙”“沙”的摩擦声，首先用脚勾一下踏板抬起少许，异响随之消除，说明踏板回位弹簧过软折断或丢失。检查是否有自由行程，不符合规定予以调整。若自由行程正常，但在发动机转速变化时，有间断撞击声和摩擦响声，说明离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 ●轻踏离合器踏板，使其消除自由行程即分离杠杆内端与分离轴承刚接触，即出现“沙”“沙”声，则为分离轴承响，应加注润滑油脂；如加注润滑油脂后仍发响，再踏下少许并略提高发动机转速时声响增大，拆下离合器壳底时，在车下能看到火星说…     

农用运输车离合器使用注意事项

一、离合器的作用按动力传递顺序来说,离合器是传动系统中的第一个总成,其主动部分与发动机的飞轮相连,从动部分与变速器相连。在农用运输车从起步到行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出动力。其具体作用有如下三个方面。     

发动机活塞组件异常声响诊断

<正>发动机工作时,相互配合的运动件因配合间隙、摩擦和振动,发出一定的声响是避免不了的。响声可分为正常响声和异常响声。正常响声是发动机正常工作时发出的适度的噪声,异常响声是因为配合件磨损过度配合间隙过大而发出的不应有的响声,也是发动机产生故障的前兆。因此,对发动机发出的异常声响必须高度重视,以避免故障进一步扩大和机件的损坏。发动机工作时发生的异常声响有很多种,活塞组件的异常声响有活塞销异响、活塞环异响、活塞敲击异响等,下面对其异响     

离合器打滑故障检修

离合器安装在发动机与变速器之间,是发动机与传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。离合器要具有接合平顺柔和,保证汽车起步平稳,分离要迅速彻底,便于换挡和发动机启动,无异响、无打滑现象。     

拖拉机离合器的常见故障与排除

拖拉机上的传动离合机构称为离合器,位于发动机与变速器之间。其功用是临时切断发动机到传动系的动力,以便于变速器顺利换挡而不产生冲击;平顺接合发动机的动力,以保证拖拉机平稳起步。那么,离合器在使用操作过程中常见的故障有哪些,又该如何排除呢？     

汽车离合器的维修

汽车离合器是依靠摩擦力矩来传递发动机动力的,保证发动机和传动系统平稳而可靠地接合或彻底暂时分离。在汽车机械式传动系统中,应用最广的是摩擦式离合器。它是靠多个摩擦圆盘间产生的摩擦力矩来传递动力的。汽车上常用单片或双片多簧式离合器。单片多簧式离合器的优点是结构简单,工作可靠,调整方便,外形尺寸小,     

机车传动系异响故障分析

一、离合器异响故障分析 １．发动机怠速运转时离合器出现“沙、沙”的摩擦卢，如用脚勾一下离合器踏板，使之抬起少许，异响便消失，这可能是踏板的回位弹簧过软、折断或者丢失。 ２．在离合器踏板自由行程正常的情况下，当发动机转速变化时，如果离合器有间断的撞击声和摩擦响声，则可能是离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 ３．当轻踏离合器踏板，消除自由行程后，分离杠杆与分离轴承刚刚接触时，若出现“沙、沙”声，则可能是分离轴承响，此时向分离轴承加注润滑脂后试一试。如加注润滑脂后仍发响，呵将踏板再踏下少许，略微提…     

PY160型平地机常见故障及排除方法

PY160型平地机可完成大田的平整、推土及松土等作业,由于生产环境恶劣或使用不当,平地机易发生故障,现介绍常见故障排除方法。1变矩器故障排除(1)当变矩器操纵压力及出口压力过低时,应检查油位是否过低,操纵压力阀或出口压力阀是否在打开位置上卡住了,液压泵是否损坏等,针对故障予以排除。(2)当变矩器油温过高时,故障原因有两种:一是变矩器主要部件加工尺寸超差,使泵轮、涡轮和导轮三者之间发生干涉而引起温升;二是变矩器个别零件损坏引起油温升高,如轴承润滑不良使轴承损坏或涡轮、泵轮等摩擦生热使油温升高,出现驱动无力和速度下降。应检修变矩器,更换损坏的零部件。2主离合器故障排除变速箱出现换档困难,主离合器分离不彻底,换档产生较大的齿轮冲击(尤其是在重新安装的离合器上)或者发生打滑等现象,一般是由于主离合器的分离盘与分离轴承之间的间隙不合适造成的。在调整主离合器过程中,除保证单向推力轴承到分离盘之间距离为2.5mm外,还应注意以下几点:(1)在测量主离合器分离盘的外端面与摩擦盘毂的外端面间的距离L时,应同时测量分离盘的端面摆差,其摆差应控制在0.15～0.20mm之间。最好用百分表测量,如没有百分表可用一段较细的铁丝,一端固...     

拖拉机动力换挡变速器换挡特性与控制策略研究

拖拉机动力换挡变速器通过控制多组湿式摩擦离合器之间的转矩传递来实现不停车换挡,具有不会因超载使发动机熄火、起步性能好、能降低外载荷突然变化所引起的传动系统振动与冲击等优点。换挡离合器的分离与接合时序是影响拖拉机换挡平顺性和操作舒适性的关键因素。本文研究了换挡过程动态特性分析方法,引入变速器输出转速和输出转矩作为拖拉机生产率和动力性的评价指标,弥补了传统换挡品质指标不能对拖拉机性能进行评价的不足。运用动力学原理构建动力换挡变速器模型,研究了不同换挡重叠时间下的离合器载荷、滑摩功与功率特性,确定了动力换挡变速器换挡品质的控制方法及控制策略。提出以动力换挡变速器输出转速变化幅值为指标来优化换挡重叠时间与离合器接合油压,通过仿真验证了拖拉机换挡过程中离合器控制策略的有效性。仿真结果表明,通过该优化算法所选择的换挡参数受拖拉机牵引载荷变化影响较小,变速器输出转速过渡平稳,可减少负向输出转矩的产生,避免换挡过程中拖拉机减速或动力传递中断,提高了换挡品质。     

离合器四大故障

离合器的主要功能是切断或接合动力，使车辆在发动机不熄火的情况下可以停车、换挡、平稳起步。在使用过程中，由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范，使离合器工作状态恶化，出现打滑、分离不彻底或振抖、噪音等故障。离合器在使用过程中，一旦发现此类故障时，驾驶员应立即停车检查，准确分析故障原因并及时修复，千万不能凑合使用，以防酿成重大事故。1分离不彻底，不能及时切断动力(l)故障症状。当踏下离合器踏板后，变速杆挂档困难，变速箱内有轮齿撞击声;挂挡后尚未松开离合器踏板，农用车就自动慢慢起步。停车时，踩下离合器踏板后…