1992年海洋渔业资源状况分析及今后意见

1992年我省投入海洋捕捞的总船数为53211艘，其中机动渔船48240艘、653114吨位、1572055千瓦，非机动渔船4971艘，8553吨位。与1991年相比，机动船减少959艘，增加27225吨，功率增加60781千瓦；非机动船减少342艘、732吨。1992年海洋捕捞总产量1298510吨，比1991年增加8．9％。     

日本渔船发展趋向

1984年1月1日统计，日本有渔船计442，436艘，排水量2，872，277吨。其中海上机动渔船401，120艘，排水量2，834，743吨。     

1981年日本渔船的变化情况

根据日本水产厅最近汇集的资料，1981年末，日本共有机动渔船和非机动渔船44560艘，2806，691．17吨。与1980年相比，船数减少4，786艘(1．1％)，吨位数减少26，993．57吨(1．0％)。自第一次石油危机的1974年以后，事隔7年，船数再次比上年有所减少。     

’96宁波检验渔船1915艘

（本刊讯）从有关部门获悉、为保障出海渔船航行与作业安全。根据国家农业部发布施行的《中华人民共和国渔业船舶监督检验管理规定》、国家渔船检验局宁波渔船检验处所属各县（市、区）检验站、1996年共检验渔船1915艘一计15、48万总吨，26．30万千瓦、受检验率占应检验渔船的90％以上。目前宁波市拥有各类机动作业渔职870艘，其中、MI千瓦以上53艘、147－MO千瓦钢质渔船1849艘．远洋作业渔船48艘。面对繁重的检验任务。在高级验船师、宁波渔船检验处宗式如处长领导下一市、县汇）验船部门完成了年度、定期、制造等检验业务。充分发挥了验…     

宁波机帆渔船的现、状，和问题

根据各方面调查、宁波市外海机帆渔船存在两个问题：①从340艘机帆渔船统计分析，平均每艘60．7总吨，115．2马力。但60马力渔船有110艘，占32．3％；120、135、150马力渔船201艘，是目前海洋捕捞的主力。渔民对小船更新有强烈要求，特别对五十、六十年代135艘渔船，不适应外海生产。     

浅议海康海洋渔业的问题和对策

海康东西两面临海，东濒南海粤西海区，西临北部湾。有企水，乌石、三吉和流沙四个主要渔港，建港海堤长3369米，可供避风8处，面积的137．4平方公里。到1989年底止，全县海捕机动渔船已达到4349艘，35296吨，96725马力，海捕产量达47243吨，经过1985～1989年的更新改造，中深海机动渔船80％以上的船机匹配，     

国外简讯

挪威设计一种新型围拖兼作渔船挪威设计建造的第一艘全长55.7米的新型围拖兼作的渔船“Tor-bas”号于1978年2月份交货使用。这条船两柱间的长度是49.8米,型宽10.4米,型深7.45米,总吨位1000吨,载重量900吨,鱼舱容量800吨,其中冷却海水箱400吨,冷藏容量150吨。每小时航速16节,一台西德多伊岑 BV6M540 型3300     

广东海区渔业资源状况及变动分析

1994年广东省投入海洋捕捞的渔船总数为50263艘、664326吨位、1615132千瓦(其中非机动渔船4448艘、6714吨位)，比1993年减少了1675艘，增加5512吨位、20233千瓦，总捕捞量达到1505822吨，比1993年增长8．1％。其中机动拖网渔船9382艘、     

搞好水产品保鲜加工 加速渔区经济发展

潮阳县地处粤东沿海，海洋捕捞历史悠久。从事海捕的有海门渔业镇和六个半渔农镇，包括井都镇古堤管区和棉城海洋渔业社。海捕渔业人1：120305人，出海劳力4471人。全县现有机动渔船797艘、29858吨、61256千瓦，其中147千瓦以上渔船276艘、24046吨、49558千瓦，占全县总功率的81％，1991年海捕产量达到47066吨。随着渔业产量的提高，     

1994年汕头——台浅渔场海洋捕捞的生产状况及资源评估

1994年投入汕头——台浅渔场生产的福建闽南地区和广东潮汕地区的拖、围、刺、钓等作业的大小机动船合计为13703艘，年获产69万吨，比1993年增产6．9万吨，年增长11％。福建闽南地区投入大小机船约8400艘，获产43．3万吨；潮汕地区投入大小机动渔船为5303艘，     

日本海洋动力渔船及其新技术开发的动向

1982年以来，日本长度在15米以上的海洋动力渔船每年的许可建造量徘徊在394～426艘之间，总吨数在48，833～64，716吨之间。其中远洋底拖网渔船1982～1983年的许可建造量分为19艘和26艘，1984～1985年分别减少到9艘和5艘，1986年又回升到19艘；近海底拖网渔船稳定在22～29艘；围网渔船(网船)基本稳定在24～38艘，鲣鲔渔船是各种渔船中许可建造量最多的一种，年建造量最低59艘，最高达95艘；     

谈谈我们是怎样做渔情预报工作的

我们公社是一个以渔为主的公社。公社从事海洋捕捞的劳力一千八百多人，有大小机动渔船一百九十三艘，其中六百马力的钢壳渔轮八艘，一百三十五至一百八十五马力的钢壳渔轮十八艘，六十至一百二十马力的机轮三十二艘，剩下的一百多艘是二十马力的小机船。     

宁波千艘渔船安装节油装置

宁波市2008年安排了600万元专项补助金,用于补助800余艘渔船安装柴油节能装置,到年底,宁波市“节能渔船”总数将达1000艘。船用柴油供给压力自动调节装置,不但节油效果明显,而且符合废气排放标准。渔船安装了该装置后,平均节油率达5％。该装置形似冰箱压缩机,每台价格近万元,但可使1艘渔船1年节约成本6万元。宁波拥有机动渔船近9000艘,1年需要消耗柴油62万吨。     

健全机构 强化责任 渔船安监工作实现三无目标

渝北区共有152艘渔船，分布在15个镇街。其中人力船96艘，机动船56艘；养殖船46艘，捕捞渔船106艘：渔船主机马力252千瓦，渔船总吨位120吨。捕捞渔船在辖区内的长江、嘉陵江、御临河共127．8公里河段上作业。养殖渔船主要分布在辖区的中小型水库，作业水面5273亩。在过去的一年里，我区的渔业船舶安全监督管理工作全面完成了上级下达的安全生产目标任务，确保了全年无渔业船舶安全责任事故发生，无经济损失。我们的主要做法是：     

日本北太平洋渔业因减船要求政府赔偿

1986年，日本由于一系列日苏渔业谈判结果，北海道海洋底曳网渔船、鲑鳟渔船、底刺网渔船等三种渔业团体，陷入了减船困境。海洋底曳网渔业161艘渔船，削减45％，减船93艘；小型鲑鳟渔船减船124艘。海洋底曳网渔船要求赔偿215亿日元(124吨级渔船，每艘3亿8，800日元；     

浅谈渔船节能的几种有效途径

机动渔船的耗油是水产业耗能的“大头”,抓好降低渔船油耗的工作。就能使水产节能工作事半功倍。据原农业部水产司渔情统计处1993年的统计资料:全国有机动渔船397735艘,功率达9136066千瓦;其中海洋渔业占252126艘,功率为8106593千瓦。海洋渔业机动渔船是耗油大户,按渔船年平均出海天数和每日作业时间推算,年耗油总量达243万吨,其数字是惊人的。渔船节能势在必行。倘若实施渔船各项综合节能的措施,如几年来全国某些渔船节     

湖南渔业船舶技术状况及管理对策

一、基本概况 湖南省有天然水域130多万公顷，年捕捞量、5万吨左右。从事捕捞生产的渔民达6．6万人，其中专业渔民2．5万人，副业渔民4．1万人。据1993年统计，全省共有渔业船舶31193艘，专门从事捕捞生产和渔业运输船31162艘，其中机动渔船7473艘，19350吨，75836千瓦，15千瓦以上船舶有70艘，     

潮阳县木质机拖渔船船上制冷技术

我县现拥有机动渔船799艘、29524吨、59020瓩，其中14瓩以上的机拖渔船260艘、23451吨、46879瓩，占全县总功率的80％。近年来，由于浅近海渔业资源衰退，渔船经济效益下降，开发外海渔场成为大功率机拖渔船的唯一出路。但传统的带冰生产方式限制了渔船的作业时间，是外海生产的主要制约因素。为解决这一问题，我县于1989年底开始，     

谈谈小型渔船海损事故的成因与预防措施

谈谈小型渔船海损事故的成因与预防措施张跃岐（锦州渔港监督处１２１０００）关键词：小型渔船，海损事故，　预防措施近年来，小型渔船数量猛增。辽宁省有渔业船舶２４，３００条艘，其中６０马力以下有２２，０００艘，占渔船总数的９０％以上是小型木质渔船。这部分船...     

有关日本渔船的若干情况

近四年来，日本渔船的建造完工的总艘数和总吨数都在下降。1973年共完工986艘、15．8万总吨，而1976年则降为645艘、5．28万总吨，分别比1976年下降了35％和66％。从各类船型来看：远洋底拖网渔船大幅度下降，1973年为43艘、2．7万总吨，单船平均630总吨，而1976年仅建造4艘、0．14万总吨，单船平均350总吨，船数减少，船型减小，基本处于不建造状态，即使少量建造，也属试验或更新船只。