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一、广东渔业船舶修造厂的概况
广东现有已认可的渔船修造企业114家,其中修造钢质渔船企业39家,修造木质渔船企业65家,修造玻璃钢渔船企业10家.根据最新上报来的数据,广东清理取缔非法修造船厂专项行动后需纳入管理并已申报认可的企业有64家,全部是小型木质渔船修理企业.这些数据表明,广东的渔业船舶修造企业仍以木质渔船修造企业为主,同时,已认可的船厂分布情况是,珠江三角洲地区渔船修造业发达,钢质、玻璃钢质渔船修造企业基本集中在这里,东西两翼渔船修造业较为落后,部分地区没有或者仅有一两家木质修造船厂,难以满足渔民对渔业船舶的修造需求.…… 相似文献
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《中国水产》2014,(1):6-6
<正>2013年11月29日农业部发布《关于实施海洋捕捞准用渔具和过渡渔具最小网目尺寸制度的通告》和《关于禁止使用双船单片多囊拖网等十三种渔具的通告》,分别从2014年6月1日和2014年1月1日起正式实施,其中网目尺寸通告共对7大类、45种主要海洋捕捞渔具的最小网目尺寸标准进行了限制。2013年12月10日国务院决定再取消和下放68项行政审批项目(国发[2013]44号)。根据决定,"采集农业主管部门管理的国家一级保护野生植物审批"项目下放至省级人民政府农业(草原、渔业)行政主管部门;"进入渔业部门管理的国家级自然保护区核心区从事科学研究观测、调查活动审批"项目下放至省级人民政府渔业行政主管部门。 相似文献
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农业部渔业船舶检验局 《中国水产》2009,(8):11-12
今年是渔业安全生产年,农业部渔业渔船检验局(以下简称船检局)认真按照渔业安全生产的“三项行动”和“三项建设”的要求,结合渔业船舶检验工作实际情况,逐步完善渔业船舶检验管理机制,加强渔船设计单位和修造企业的监管,探索落实渔业企业及船东作为渔船安全主体责任的检验管理要求,从源头上保障渔业船舶安全技术条件,扎实推进“平安渔业”建设。 相似文献
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<正>《广东省海洋与渔业局取消、下放、转移和承接国家下放的行政审批事项监管暂行办法的通知》于2013年12月27日印发。无公害水产品认证和产地认定审核后续监管省海洋与渔业局(以下简称"省局")取消无公害水产品认证和产地认定审核行政审批权限后,委托省水产技术推广总站(以下简称"推广总站")承担无公害水产品认证和产地认定服务指导,并继续履行后续监管工作职责。后续监管是指省局为保障获证企业能够 相似文献
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全国渔业船舶检验工作会议6月21-23日在珠海召开,这次以“依法行政、转变作风、方便渔民”为主题的会议吸引了160多名来自全国各省、自治区、直辖市渔业行政主管部门、渔船检验部门、渔业船舶设计修造企业和远洋渔业企业的领导。农业部副部长牛盾、农业部渔业局副局长李健华等出席了会议并做重要讲话。会议全面分析了全国渔业船舶检验和渔船渔机行业工作形势,部署当前和今后一个时期渔业船舶检验工作,专题研究改革和完善远洋渔业船舶检验制度有关问题。牛盾副部长就“用科学的发展观指导渔船管理工作,全面提升我国渔业船舶检验能力和水平”… 相似文献
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<正> 为了扩大《渔业船舶法定检验规则》在渔区、船舶单位、渔业船舶修造及船用产品企业的宣传面,全面提高渔业船舶检验机关在社会的知名度,促进新规则的顺利实施,更好地实现渔业船舶法定检验宗旨要求,现依据2000年5月在云南昆明召开的《渔业船舶法定检验规则》宣贯会精神内容和新规则规定,特摘要作如下介绍: 一、规则内容、特点、实施日期与意义 该规则是在1993年农业部发布的《海洋渔船安全规则》的基础上进行修订后推出的部颁法规。共分八篇,约67万字,第一篇总 相似文献
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“十二五”提出四化同步,农业现代化要与工业化、信息化和城镇化同步发展。对渔业行业而言,“十二五”也是加快现代渔业建设的战略机遇期。其中,渔船管理对我国渔业经济健康和可持续发展起着至关重要的作用,已经成为我国渔业管理面临的重要课题。渔业船舶修造企业管理作为渔船管理的重要环节,关乎着我国渔船管理科学化和渔船装备技术现代化进程, 相似文献
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为了推动我国渔船修造企业开展出口贸易,发展外向型经济,中国渔船渔机行业协会组织了五个重点渔船企业厂长赴新加坡考察船舶出口市场。在新加坡参观了第一届亚太水产与渔业博览会和有关船厂企业;与有关船务公司和新加坡海事局的技术人员进行了技术交流和座谈;与新加坡、印度尼西亚、马来西亚有关进出口船舶及其配套产品的客商进行了商务洽谈,并与新加坡和印尼两家客商签署了合作意向备忘 相似文献
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本文对我国现行的渔业船舶管理制度,渔业捕捞许可制度不完善之处进行了分析,并提出一些建议。一、渔船管理失控的原因分析回.现行渔业法规对渔业船舶的名称分类、表述问题我国现行的渔业法律、国务院发布或批准的渔业行政法规。地方渔业法规、农业部行政规章、地方渔业行政规章以及其他渔业规范性文件对渔船的称谓很不统一,有的称“渔船”;有的称“渔轮”;有的称“渔业船舶”。加之采用多种分类标准,渔船的名称就显得更加不规范。笔者认为,从船舶检验登记和渔政执法的角度出发,对渔业船舶的分类应主要根据渔船的材质、动力来源利大… 相似文献
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《中华人民共和国渔业船舶检验条例》于2003年6月27日由国务院第383号令公布,将于2003年8月1日起施行,就《条例》的出台,本刊记者采访了农业部渔业船舶检验局局长包盛清。记者:《中华人民共和国渔业船舶检验条例》(以下简称《条例》)的出台具有什么样的意义?包盛清:《条例》的出台是我国渔业船舶检验法制建设的一件大事,它标志着渔业船舶检验工作正在逐步走上法制化的轨道,体现了国家对渔业安全工作的重视,也说明了我国对国际通行的船舶法定检验制度,继2000年新修订的《渔业法》之后,又一次以行政法规的形式予以了肯定。《渔业船舶检验条例… 相似文献
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1 渔船行业基本情况改革开放以来 ,我国渔业经济得到了快速发展。渔船也从 39万多艘增加到 1 999年的 98.96万艘 ,数量居世界第一位。取得渔业船舶修造企业工厂认可证书的企业就达 1 0 60家。造船市场已由过去的卖方市场转变为买方市场 ,竞争异常激烈。造船市场较混乱 ,“沙滩造船”屡禁不止 ,因船舶质量造成的海难事故居高不下。据不完全统计 ,1 999年仅海洋船沉船 32 5艘 ,死亡失踪人员 52 7人。同时 ,由于渔船数量过量增长 ,捕捞强度过甚 ,造成了海洋渔业资源也严重衰退。为此 ,国务院曾三次批复农业部文件 ,要求实行渔船“数量和马力双… 相似文献
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正为进一步提高渔业船舶管理规范化、信息化水平,更好地为渔民群众和渔业可持续发展服务,根据农业部渔业渔政管理局《关于加强内陆渔业船舶证书"三证合一"改革和管理系统推广应用试点工作的通知》(农渔船函〔2014〕26号)要求,选在安徽、新疆和河南开展渔业船舶证书"三证合一"改革试点工作。接到任务后,河南省积极行动,狠抓落实,将渔业船舶"三证合一"证照换发工作作为2014年全省渔业船舶安全监管工作的一项重点工作。 相似文献