液压起重臂技术座谈会在成都召开

林业部生产局主持的液压起重臂技术座谈会于1980年10月21日—25日在成都召开。36个单位的管理干部、技术人员和技术工人参加了座谈会。与会人员对液压起重臂的使用情况、经济分析等方面的技术问题进行了广泛的讨论,对发展我国液压起重臂提出了很好的建议。会上,邵武汽车保修厂车队介绍了十几年来坚持使用国产液压起重臂的经验。他们认为,液压起重臂在装卸车作业中,操纵方便、使用灵活,是提高装车效率、加快运材     

瑞典木材装卸液压起重臂简介

一、液压起重臂的发展概况瑞典木材装卸作业中,广泛使用液压起重臂,在三十年代木材是靠人力装车。四十年代末及五十年代初期,开始利用简易绞盘机将木材提升起来,直到五十年代末期才开始着手研究设计新型的液压起重     

液压起重臂主臂变幅机构三铰点的设计

在原木液压起重臂的设计中,主臂变幅机构对总体布置影响很大,关系到主臂和立柱结构尺寸的确定以及主油缸参数的选择。图1列出了四种起重臂变幅机构的     

芬兰Loglift公司的木材液压起重臂

北欧于本世纪60年代开始从伐区到木材加工厂或贮木场之间木材的采运作业开始实现机械化。到了80年代,已取得了较大的技术进步。芬兰的Loglift公司是较大的木材液压起重臂制造厂商。从60年代开始生产装有木材抓钩的木材液压起重臂。产品包括随车木材液压起重臂、装卸     

转向吊车

贵州省新墟贮木场的广大工人、技术人员自己设计制造了一种归楞、装车两用吊车。经实践证明,选种吊车结构比较简单,机动灵活,工作安全可靠,操作简单方便。结构:主要由起重臂、立架、转架、底架和驱动机构等组成(图1)。起重臂和立架用五号角钢作主干及四号角钢和(?)12厘米圆钢作连接件焊接而成。立架用螺栓与转架连接。起重臂用(?)12.5毫米的钢索张拉于转架上。转架和底架用12号槽钢焊成。转架下面有四个支承滚轮,转架以转轴为圆心,可以回转360度,转轴上装有止推轴承。电动机、变速器和卷筒装在转架上,卷筒两个,一个用于装车,一个用于归楞。底架下面安装四个行走轮,可以沿装车线移动。     

木材起重臂液压系统的改进

如何使液压起重臂装卸木材时动作更快、更平稳,这一直是设计者们努力的一个重要目标。迄今为止,林业用起重臂通常都装有所谓开式系统,其中是由一个定量油泵将动力不断输送给一个所谓“中心开式”阀门装置。当控制起重臂的六种动作的六个控制杆都处於中立位置时,阀门     

BY9型液压起重臂

BY9型液压起重臂是全液压驱动的原木装卸机械手。于1987年11月14日至15日通过部级鉴定。BY9型液压起重臂装在机动车辆上作为载重汽车的随车装卸机械;或作为集运机的装卸机具,能很好地完成装卸作业,不但效率高,而且机动灵活,人不直接接触工作物件,既省力又安全。     

移动式多功能集材装车机的结构和应用研究

本文论述了移动式多功能集材装车机的结构、性能和应用情况。这种机械,集中了移动式架空索道、移动式绞盘机、液压起重臂的多种功能。既能作移动式架杆集材机逆坡集材,和不带架杆的架空索道顺坡集材;又能归楞、装车、卸车、出河、折垛。还能带拖车运材。可一机多用。据试验,在伐区沿林道不架设固定索道,不设固定装车场,运材率可沿路装车;在贮木场可装火车、汽车并为装车备料;可出河、拆垛、推河,还可进行河道工程整治。从实验测定的各种数据和工艺,与已知的国内外同类设备和工艺比较:该机有功能多、传动简单、结构紧凑、能简化生产工艺、缩短集材距离、效率高,制造和作业成本低等优点。     

JZL-35型全液压同轴双卷筒绞盘机的试验与研究

汽车或拖拉机上的液压起重臂,在整机固定后,只能在臂长范围内装卸木材,若木材距臂太远,必须移动整机,增加辅助时间;如果木材处在车辆开不到的地方如在山上或小河中的沙滩上或河对岸,液压臂是无能为力的,为此必须另配一台绞盘机或集材拖拉机,将木材拖集至臂长范     

BY13型液压起重臂通过部级鉴定

BY13型液压起重臂是全液压驱动的原条装卸机械手。主要用在山场和贮木场的原条装卸作业。更换原木抓具后,可用于原木装卸;更换其他抓具后即可进行其它装卸作业。该机于1987年11月14日～15日和BY9型液压起重臂同时通过部级鉴定。     

林用液压起重机

▲瑞典Hiad Foco AB公司制造的新Jonsered 900型随车液压起重臂的起重力为9吨/米,特点是具有载荷限制阀和压力卸载阀,以确保液压系统的安全。Jonsered900型液压起重机在工作半径6.4米时,起重力为1.5吨,每月只需保养一次。     

ZHI.25型装车机

Zh1.25型装车机是营林—35集材机的配套机具。主要用于人工林抚育伐和次生林改造中小径木的归装作业。该机是液压起重臂武装车机。图一是该机的作业状态,图二是该机的运输状态。78年末开始设计,79年进行试制,80年5月初试制出样机,并作了性能试验。试验结果表明:     

瑞典HIAB-1300型液压起重臂的试验情况

瑞典制造的 HIAB-1300型液压起重臂装于 LF110型运材汽车上,先后在东风林业局的几个林场进行了试运。共计自装自运原条14个对次,运木材350立方米。拣运掉道材7个对次,运木材170立方米。并进行了两次运输事故的救援工作,共走     

液压起重臂主臂变幅机构的优化设计

液压起重臂主臂变幅机构设计,是总体设计中的难题。用图解法描述,有时需要绘出几十张方案图,才能找到一个比较合理的参数。至于能否找到最佳参数、此     

纳米材料绿色制版技术

该起重机最大起重量达1000吨，其主臂长度、塔式副臂长度、起重力矩均高于行业同吨级产品技术水平。起重机采用自拆装分体式转台、工程起重机及超起平衡重托盘、大吨位起重机及起重臂等20多项专利技术，运用分体式整车结构、多驱动的传动机构等6项关键核心技术。在安全保护措施上，其独创的随动双腰绳技术能有效保证起重臂的安全，配置的防后倾安全保护装置有效防止了油缸意外回收造成的臂架后翻，各种作业工况具有双重保护，关键动作采用三重保护。     

用于人工林疏伐的抓钩式短细材联合机

1 联合机的情况介绍本文所研究的联合机是瑞典瓦尔英特GP—940型抓钩式短细木材联合机.这种联合机是装在一台带有Cranab起重臂的Timberjack385型集材机上.大多数常用于木材生产的国产前置式装载机都适合安装这种联合机.瓦尔莫特联合机的性能见表1.     

造纸材装卸车

1 造纸材装车 大部分机动的机器和原木装车方法也适用于短材的装车,带有抓具的关节式液压起重臂和叉举式装载拖拉机都广泛应用在所有的生产造纸村地区。造纸材抓具和原木抓具相比,具有更多的叉尖和更宽的进插齿(为了抓住未捆紧的原木捆),而且常是动力驱动。由于它相似于蛤壳式推土机的铲斗,也叫做夹钳。造纸材装卸的专用     

BY5型液压起重臂

即将投产的BY5型液压起重臂,主要作为原木的装卸机具,完成山场和贮木场的归装作业。也可以作为固定的装卸机械,进行森铁车辆、大铁车辆、船舶的装卸作业,以及出河、贮木场归楞和选材台供     

液压起重臂与车辆的动力配套分析

按不同的配套车辆,分析了液压起重臂与车辆发动机匹配时存在的问题;提出了液压起重臂工作时发动机油门开度和转速的选择方法。     

图76—Ⅲ型原木装车机

图里河林业局西尼气林场装车队,在场党总支领导下,深入开展工业学大庆运动,发动群众,大搞挖潜、革新活动,在兄弟单位的配合下,试制成功了图76-Ⅲ型原木装车机。结构主要特点是: 1.起重部分:由一台J 23A型双筒绞盘机和一个塔式吊杆及承重索系组成。为了尽量缩小装车机的外形尺寸(630×300×450厘米),增加稳定性,将630厘米长的吊杆分为3节制成。应用时,用两根连结销将吊杆3节固定为一体;工作后行走时,拔去连结销,吊杆成