柴油机烧机油的故障及其排除

介绍了柴油机烧机油的危害,分析了造成柴油机烧机油的主要原因,并提出了检查柴油机机油窜烧故障和排除柴油机烧机油故障的措施。     

浅谈农用机械内燃机烧机油现象

内燃机机油缺失,如不及时补充会导致润滑不良,而可能发生主轴轴承合金脱落等重大事故。如果发动机机油过多的窜入燃烧室,会造成燃烧室积炭过多,导致续燃、爆燃或燃烧室密封不良。由于国产发动机机油里含有较多的磷和硫有害化学成分,所以发生烧发动机机油后如不及时处理,三元催化转化器和氧传感器就会很快失效。     

巧排农用三轮车故障

1．三角带打滑。原因：①三角带过松;②三角带磨损严重;③三角带或带轮表面有油污。排除方法：三角带过松应前移柴油机并紧固机角螺丝。或调整拖带轮。三角带的松紧应用拇指在紧边跨距中点施压约2千克的力,皮带下陷8～12毫米为宜;三角带磨损严重应更换;三角带或带轮表面有油污应用干布擦净。     

巧排农用三轮车故障

一、三角带打滑原因：1.三角带过松;2.三角带磨损严重;3.三角带或带轮表面有油污。排除方法：三角带过松应前移柴油机并紧固机角螺丝,或调整拖带轮。三角带的松紧应用拇指在紧边跨距中点施压约2公斤的力,以皮带下陷8-12毫米为宜。三角带磨损严重应更换。     

发动机窜机油的故障分析及排除对策

本文对可能导致发动机出现窜烧机油故障的原因进行了分析,并就因以上原因而导致故障的相应排除方法作了简要的论述,供参考。     

小型柴油机烧排机油的常见原因

1 汽缸套的圆度及圆柱度超限,使汽缸套与活塞间隙加大,密封不严,机油窜入燃烧室。2　活塞裙部应上大下小,如果制造时尺寸不合格或使用中自然磨损,便会引起烧排机油。3 理想的活塞环装入汽缸套后,外圆应贴附于汽缸壁,如果活塞环本身不圆或汽缸套磨损超限也会引起烧排机油。4　活塞环或活塞有下列情形之一者会引起烧排机油:活塞环磨损过多或制造质量不好,弹力太弱:活塞环边间隙太小,受热后卡死在环槽里;活塞环槽内积碳太多而胶结,将活塞环     

汽车发动机窜烧机油故障原因及排除措施

本文主要介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。     

柴油机烧机油的原因及对策

工作正常的柴油机,燃油在气缸内燃烧完全,因而排气颜色一般为浅灰色。排气带烟,使排出的气体具有颜色。其原因是排气中含有液体或固体微粒。液体微粒是未燃烧完的燃油或机油,固体微粒是碳氢化合物燃烧不完全所形成的碳质。     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除技术

柴油机机件磨损,装配小当或其他故障,都可能引起机油压力过低或没有压力,机油压力过高或机油压力不稳定等故障。如果忽略了机油压力不正常这种故障,就容易发生烧瓦．拉缸等事故,给用户带来不必要的经济损失。因此,在农用汽车使用过程中,必须对机油压力是否正常给予高度重视。     

单缸柴油机烧排机油分析

单缸柴油机烧、排机油的原因很多,除去气缸套、活塞的圆度或圆柱度超差、间隙超限、表面划痕及活塞环和环槽有故障等原因外,尚有下列原因. 1油底壳中机油过多 a.机器放置不平,前低后高,油底壳内的机油大部分流到前边,这样安在后盖上的油标尺测量出的油面高度就低于实际值,如果再添加机油达到规定值,油面过高,连杆大头和平衡重块易将机油溅至缸壁上,机油便会窜入燃烧室.     

发动机机油压力异常的原因及排除方法

从发动机机油压力过低、压力过高、没有压力三方面分析了发动机机油压力异常的原因及其排除方法,以期指导农机使用者更好地操作和保护农机发动机。     

农用三轮运输车行车跑偏的原因与故障排除

<正> 我们在大量的农用三轮运输车车辆销售和售后服务中发现,大多数车辆存在行车跑偏的故障。一般农用三轮运输车行车跑偏属隐性故障,轻微时,极易被驾驶员忽视!故障严重时,有人也误以为只不过在驾车时多费些力而并不影响正常的货物运输,     

农机机油使用“三避免”

一要避免接触水。机油里渗入水以后,添加剂里的金属离子就会溶解到水里,使机油变色、起泡,失去润滑性。所以要及时排除发动机漏水故障。在存放时也应避免机油接触到水。