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相似文献
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1.
在内燃机、拖拉机配合件中 ,有不少是单面工作的 ,当这些配件单面磨损后或偏磨后 ,在保证正常配合间隙的前提下 ,可采用换位修理法 ,将偏磨的零件调换或转过一定的角度 ,利用未磨损的部位继续工作 ,这对于降低修理费用具有重要意义。现将可以换位使用的配件例举如下 :1 在活塞侧压力的作用下 ,缸套产生偏磨后 ,若一时没有备用件 ,可将缸套调换 90°安装使用。2 曲轴或飞轮的定位键槽磨损后 ,可转过 180°重新开槽。此时飞轮圆周面上的记号应重新打印 ,并做好动平衡试验 ,以保持运转时的平稳性。3 S195型柴油机下平衡轴键槽磨损后 ,可在上…  相似文献   

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在内燃机、拖拉机配合件中,有不少是单面工作的,当这些配件单面磨损或偏磨后,在保证正常配合间隙的前提下,可采用换位修理法,将磨损或偏磨的零件调换或转过一定的角度,利用未磨损的部位继续工作,这对于降低修理费用具有重要意义。现将可以换位的配件列举如下:  相似文献   

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在内燃机、拖拉机配件中,有不少是单面工作的,当这些配件单面磨损后,在保证正常配合间隙的前提下,可采用换位修理法,将偏磨的零件调换或转过一定的角度,刚用未磨损的部位继续工作,这对于降低修理费用具有重要意义。  相似文献   

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在内燃机、拖拉机配合件中,有不少是单面工作的,当这些配件单面磨损后或偏磨后,在保证正常配合间隙的前提下,可采用换位修理法,即是将偏磨的零件调换或转过一定的角度,利用未磨损的  相似文献   

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1.锉削修理法 多缸机曲轴磨损后,需在曲轴磨床上进行磨修;对于小型单缸机曲轴,当其磨损在使用极限范围内时,可以所配合的轴瓦为基准,采用锉修的方法来修理。其修理步骤如下: (1)将曲轴与轴瓦清洗干净;(2)将轴瓦安装在轴  相似文献   

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4135柴油机曲轴是用球墨铸铁制成,为组合式结构。它主要有皮带轮、前轴、滚动轴承、曲拐、曲轴法兰和飞轮组成。 一、曲轴的磨损和损伤 曲轴在工作过程中常遇见的损伤有轴承、轴颈磨损和裂纹;轴线弯曲或扭曲;轴颈表面拉毛,疲劳折断;回油螺纹、键槽及飞轮接盘、螺栓孔的损伤。遇到这些问题必须修理。曲轴修理的工艺过程应该是先焊补、然后校正和钳工修整,最后按修理尺寸,光磨轴颈。修  相似文献   

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换位修理法,就是将某些零件已磨损的部位转动一个方向或调换位置安装,以达到延长使用寿命、降低维修费用的目的。拖拉机上有不少零件可以采用这种方法修理。(1)气缸套。因缸套在沿活塞销垂直方向上周期性承受活塞侧压力的作用,故此处缸壁磨损较快,使缸套断面形成椭圆形。因此当发动机工作一段时间后,仔细检查各项技术指标,如均在允许范围之内,可取出缸套,沿原来方向旋转90。,再压入机体使用,可以延长缸套使用寿命。(2)飞轮齿圈。在两级起动的发动机上,飞轮外缘装有与起动机驱动齿轮相啮合的齿圈。工作时齿圈各牙齿单面受力。当原…  相似文献   

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曲轴是内燃机的主轴,其加工精度高,价格昂贵。当曲轴轴颈磨损超过允许不修值时,可采用修理尺寸法,在曲轴磨床上对曲轴进行磨修。MQ8260A型曲轴磨床,在磨修曲轴时,常采用三爪卡盘装夹,以飞轮接盘外圆和定时齿轮安装轴颈外圆柱表面作为安装基准,这与曲轴的原设计基准和安  相似文献   

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小型柴油机的飞轮与曲轴之间是依靠两者配合锥面的静摩擦力来紧密联接和传递动力的,飞轮平键只起定位作用。当飞轮与曲轴配合松动、飞轮滚键后,平键被滚去棱角而变形,曲轴和飞轮上的键槽槽口磨宽,甚至有金属剥落,这时柴油机运转中会  相似文献   

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小型柴油机的飞轮与曲轴之间是依靠两者配合锥面的静摩擦力来紧密联接和传递动力的,飞轮平键只起定位作用.当飞轮与曲轴配合松动、飞轮滚键后,平键被滚去棱角而变形,曲轴和飞轮上的键槽槽口磨宽,甚至有金属剥落,这时柴油机运转中会发出"嗒嗒"的撞击声,同时发生振动,严重时甚至会啃断曲轴轴颈,飞轮碎裂甩出伤人.  相似文献   

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农机维修适用技术简介及经济效益分析1.锉削修理法多缸机曲轴磨损后,需在曲轴磨床上进行磨修;对于小型单缸机曲轴,当其磨损在使用极限范围内时,可以所配合的轴瓦为基准,采用锉修的方法来修理。其修理步骤如下:①将曲轴与轴瓦清洗干净;②将轴瓦安装在轴瓦座上,在...  相似文献   

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一、锉削修理法 多缸机曲轴磨损后,需在曲轴磨床上进行磨修;对于小型单缸机曲轴,当其磨损在使用极限范围内时,可以以所配合的轴瓦为基准,采用锉修的方法来修理。步骤如下:  相似文献   

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小型柴油机的飞轮与曲轴之间是依靠两者配合锥面的静摩擦力来紧密联接和传递动力的,飞轮平键只起定位作用。当飞轮与曲轴配合松动、飞轮滚键后,平键被滚去棱角而变形,曲轴和飞轮上的键槽槽口磨宽,甚至有金属剥落,这时柴油机运转中会发出“嗒嗒”的撞击声,同时发生振动,严重时甚至会啃断曲轴轴颈,飞轮碎裂甩出伤人。1.飞轮滚键的原因(1)飞轮螺母松动。导致飞轮螺母松动的原因有:①飞轮螺母并没有按规定扭矩去拧紧;②飞轮螺母的锁片未锁好或锁片损坏、断裂或失效,未能起到锁止作用。(2)飞轮螺母假紧固。有的柴油机更换了飞…  相似文献   

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发动机曲轴主轴颈、连杆轴颈及其配套的滑动轴承,由于长期运转磨损,产生变形、间隙超限或擦伤等,大多需磨轴,恢复其正确的几何形状,然后配换新轴承(俗称“换瓦”)。很多修理工在磨轴后就按其修理尺寸配装轴瓦,多次出现保修期内曲轴轴承异  相似文献   

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产生原因 产生活塞偏缸原因较多,但大多是维修质量差引起的,主要原因有以下几方面。 ①镗缸定位不准,镗削后的气缸中心线偏斜。②连杆弯曲扭转,不符合技术标准。③在修磨曲轴时造成连杆轴颈中心线与主轴颈中心线不平行。④连杆轴颈磨损或锥形,使连杆中心线与曲轴主轴颈中心线不垂直, 使活塞压向缸壁沿曲轴中心线两侧。⑤连杆铜套加工后,孔的轴心线与连杆大端孔轴心线不平行。⑥曲轴弯曲变形,未按修理技术标准检查修理。⑦缸套装入缸体后,其轴心线与曲轴主轴瓦座孔轴中心线不垂直。⑧加工活塞销孔后,孔的轴心线与活塞裙部轴心线不…  相似文献   

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柴油发动机烧瓦抱轴时,可用下面的方法更换主轴瓦和连杆瓦。(1)曲轴转不动时,先卸下飞轮上的胶带轮,用一字旋具撬下止退垫圈锁片,用后飞轮螺母扳手套上飞轮螺母,再用锤顺时针使劲敲击扳手,曲轴便可转动。(2)拆卸齿轮室盖、齿轮、后盖,拧松飞轮螺母,用拉出器拉出飞轮。(3)用14号~17号弯头套筒,拧松2个连杆螺钉,卸下喷油嘴,转动曲轴使活塞运动到上止点位置,拆下主轴承盖螺钉,顶出主轴承盖,从后盖处拧出2个连杆螺钉,取出连杆盖,从机体侧拉出曲轴。(4)根据曲轴磨损情况进行修磨,并且要按原来的标准尺寸更换、刮配轴瓦。(5)按常规装完主轴瓦后,…  相似文献   

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1活塞“偏缸”的原因1.1气缸体或气缸套产生变形,使气缸中心线对曲轴主轴承孔中心线的垂直误差超限,引起“偏缸”。1.2镗缸定位不准,使镗削后的气缸中心线对曲轴主轴承孔中心线垂直误差超限,造成活塞在气缸中偏斜。1.3气缸套支承台肩和气缸套结合面的平面度不符合标准规定,或二  相似文献   

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在修理小型单缸柴油机时,笔者常见飞轮拆卸方法有如下四种:一、拆下皮带轮,将止退垫圈拆边翻平,用专用板手松下飞轮螺母,拧退二三圈螺牙。拆下油箱总成,用直径为12~14厘米、长为1.5~2米的横梁,一人一边转动飞轮,一人从齿轮室侧通过油箱缺口处向飞轮侧敲击飞轮轮缘,直至拆下为止。用此方法,飞轮承受强烈振动,轮幅容易破裂,配合键槽崩边崩角或产生变形;工作中飞轮出现摆动,轴承、缸套、活塞偏磨,甚至造成严重事故。因此,这种方法极少采用。二、拆下皮带轮,先将止退垫圈拆边翻平,然后用专用板手松下飞轮螺母,并退出曲轴…  相似文献   

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在发动机修理中,必然要碰到飞轮的拆装问题。拆装飞轮如果方法不当,会使飞轮与曲轴配合出现松动,造成飞轮、曲轴及平衡轴损坏等严重后果。因此,拆装飞轮时一定要按照技术规范的要求做,飞轮拆装注意事项如下:  相似文献   

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量瓦磨轴好     
量瓦磨轴好目前曲轴的磨修都是按说明书或资料中提供的制造公差进行的。这对于经过多次修理的旧车来说,因为轴瓦的孔有磨损或变形,以及新换的轴瓦尺寸精度有误差,如果按上述方法磨轴,磨好的曲轴就会出现轴颈与轴瓦的配合间隙不是过大就是过小,或者局部(瓦口或瓦边)...  相似文献   

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