拖拉机添加润滑油有三忌

<正> 润滑油俗称机油,对拖拉机添加润滑油的标准是:使发动机油底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间,且以添加优质润滑油为好。拖拉机添加润滑油应注意以下“三忌”。一忌不及时添加。在作业前不及时添加机油,会使油底壳油面过低,导致     

添加润滑油“三忌”

润滑油俗称机油。拖拉机添加润滑油的标准是:使发动机油底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间,且以添加优质润滑油为好。如果添加不当,就会对发动机造成危害,因此,添加时一般应注意以下“三忌”。     

“铁牛”加油不当危害多

农忙时节,“铁牛”(拖拉机)工作频繁,为延长其发动机使用寿命,妥善添加润滑油是十分必要的。润滑油,俗称机油。拖拉机加油时,应使发动机油底壳内的润滑油的油面位于油标尺上下刻度线之间,且以添加优质润滑油为好。如果加油不当会造成很多危害。具体表现有：     

拖拉机添加润滑油三忌

拖拉机添加润滑油的标准是使发动机底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间,且以添加优质润滑油为好.拖拉机添加润滑油有以下三忌:     

拖拉机添加润滑油三忌

<正>一忌添加过多。发动机油底壳内的机油过多,超过油标尺的上刻度线,机油容易窜入燃烧室,使排气管喷机油、冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗量,而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭,加剧机械零件的磨损,甚至造成活塞咬死或损坏。     

广西恭城自行研发的吹谷机投入使用

拖拉机添加润滑油的标准是使发动机底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间，且以添加优质润滑油为好。拖拉机添加润滑油有以下三忌：     

发动机机油过耗的原因及排除

机油过耗不仅增加作业成本,而且造成部分机件润滑不良,加速其磨损。原因如下:1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多;或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入气缸燃烧。因此,必须放出多余的机油。2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成劣性磨损,使机油上窜。因此,新车或大修后的发动机必须按规定要求进行磨合试运     

摩托车加润滑油四忌

一忌添加过多润滑油机油一次添加过多,在发动机高速运转时容易窜入燃烧室,甚至从排气管喷机油,而且未燃烧完的机油还会在活塞、顶部,气门座及气门油封上产生大量的积炭、胶质,加剧机械零件的磨损,甚至造成活塞环、活塞、凸轮轴过早损坏.因此,给摩托车添加润滑油时,切不可多加,应严格控制在油标尺的上下刻线之间.     

小麦联合收割机日常保养技术

一、联合收割机使用期保养技术1.每日收割机发动之前,首先检查动力有没有机油、柴油、水,再检查电瓶是否充足电,查看线路是否良好,按照说明书要求加满油、水,充好电,再检查皮带及其链条的松紧程度,必要时按说明书要求进行调整。2.每日给各润滑点按规定加注润滑油。要及时添加润滑油,如果不及时添加机油,会使油底壳油面过低,导致机油温度过高、润滑不良。若油底壳油面低于油标尺的下刻度     

拖拉机润滑系统的使用与保养

1、及时检查和加足油底壳内的机油.机油不足时,发动机润滑不良,零件磨损加剧,甚至会发生烧瓦事故.但如果机油添加过多,则容易烧机油,造成积炭过多,所以在添加机油时,不要超过油量尺上的规定油位.     

联合收割机的使用维修保养技术

联合收割机是农田收割的主要机械,结构复杂、投资较大、工作时间短、存放时间长,因此联合收割机的保养和维修,对延长使用寿命是很重要的,保养好的收割机在工作中能提高工作效率,减少作业损失。许多农机手由于使用不当造成联合收割机故障,由于找不到维修网点、售后服务跟不上或缺乏专业的维修技术,导致了农机的不可用或降低了机具的使用效率,机手掌握一些农机维修和使用保养的基本知识、常识,则显得尤为重要。一、自走式联合收割机的每日技术保养1、每日给各润滑点按规定加注润滑油。要及时添加润滑油,如果不及时添加机油,会使油底壳油面过低,导致机油温度过高、润滑不良。若油底壳油面低于油标尺的下刻度线,联合收割机可能使机油集滤器露出机油面,使机油泵吸     

农用拖拉机常见错误操作及维修技巧

一、农用拖拉机常见错误操作1、对新车不认真检查保养一些年轻农机手错误地认为,随着科技发展,当前机车安全性能非常可靠,所以新车买到手后除磨后试运转外就不认真进行检查保养,结果问题频出,追悔莫及。检查保养的方法是:(1)检查各部螺栓的紧固情况。(2)检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油。(3)对喷油压力进行检查调整。(4)要换油底壳内机油,清洗油底壳及润滑油路。     

论农用拖拉机正确使用方法

<正>一、农用拖拉机维修时注意事项1、对新车认真检查保养。一些年轻农机手错误地认为,随着科技发展,当前机车安全性能非常可靠,所以新车买到手后除磨后试运转外就不认真进行检查保养,结果问题频出,追悔莫及。检查保养的方法是:(1)检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油。(2)检查各部螺栓的紧固情况。(3)对喷油压力进行检查调整。(4)要换油底壳内机油,清洗油底壳及润滑油路。2、按季节选用润滑油。很多农机手不注意按季节选用     

论农用车维修保养的常见误区

正在农用车的维修保养中,有些驾驶员和修理工不按照规定的技术要求去做,按照自己的意愿去操作,导致发动机和底盘出现机械损坏或事故。下面列举农用车在使用维护保养中的常见误区,以引起农用车驾驶员和维修人员的重视。1.不按规定标准加机油。有的维修人员在维修发动机时,担心油底壳内的机油不足而烧瓦,加入油底壳的机油过多。这样虽然避免了机油不足引起烧瓦的可能性,但发动机工作时,曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油,不仅增加了发动     

三轮农用车加油不能过满与使用中的故障排除

1.燃油箱当农用车走热后,柴油会受热膨胀,加上车辆的颠簸,如果加油过满,柴油容易溢出。不但浪费油料,而且还影响车容,所以只能加到90%的燃油箱容积。2.油底壳如果油底壳内的机油超过了机油标尺的上刻线,机油会窜入燃烧室,造成烧机油(发动机冒蓝烟),不仅增加机油的消耗量,而且容     

单缸柴油机烧排机油分析

单缸柴油机烧、排机油的原因很多,除去气缸套、活塞的圆度或圆柱度超差、间隙超限、表面划痕及活塞环和环槽有故障等原因外,尚有下列原因. 1油底壳中机油过多 a.机器放置不平,前低后高,油底壳内的机油大部分流到前边,这样安在后盖上的油标尺测量出的油面高度就低于实际值,如果再添加机油达到规定值,油面过高,连杆大头和平衡重块易将机油溅至缸壁上,机油便会窜入燃烧室.     

论油底壳油面增高的解决方法

正发动机在正常的技术状态下工作时,油底壳的油面应逐渐下降,原因是润滑油要消耗。油面增高的现象表明在工作中有外表的液体侵入,而且进入量大于消耗量,所以导致油底壳内油面增高,表明油底壳中已渗入了水、柴油或机油,它们会降低润滑效果,甚至会引起发动机"飞车",还会加速零件的磨损或引起烧瓦、抱轴等故障。发动机油底壳油面增高,应立即停车,待30min后拧松油底壳放油螺塞,如有沉淀水流出或流出的机油带有水珠,     

浅谈拖拉机润滑系的维护保养

拖拉机润滑系工作是否正常,对减少发动机的磨损,发挥发动机应有的功率,降低使用成本,都有着重要意义。a.每班工作前检查油底壳油平面,检查时拖拉机停在平坦处,如需要添加要先把加油工具擦干净,再选用合适的机油经过滤后加入。b.定期清洗或更换机油滤清器滤芯。①清洗纸质滤芯机     

机油使用有“三怕”

<正>一怕水机油里渗入水以后,添加剂里的金属离子就会溶解到水里,使机油变色、起泡,失去润滑性。所以要及时排除发动机漏水故障,防止冷却水漏入油底壳。在存放时也应避免机油接触到水。二怕光机油中的添加剂在阳光的照射下,会产生分解,使机油变色、变稀,甚至产生分层,因此机油要密封、避光保存。三怕混合使用许多机手在使用农机时,发现缺机油了就添加,不考虑是不是一种型号、一个产     

农用车维修保养的常见误区

<正>在农用车的维修保养中,有些驾驶员和修理工不按照规定的技术要求去做,按照自己的意愿去操作,导致发动机和底盘出现机械损坏或事故。下面列举农用车在使用维护保养中的常见误区,以引起农用车驾驶员和维修人员的重视。1.不按规定标准加机油。有的维修人员在维修发动机时,担心油底壳内的机油不足而烧瓦,加入油底壳的机油过多。这样虽然避免了机油不足引起烧瓦的可能性,但发动机工作时,曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油,不仅增加了发动