预防生猪运输应激的综合措施

随着国内外生猪贸易的繁荣,生猪运输日益增多。生猪在长途贩运过程中,由于晕车、疲劳、高温、挤压、踩踏、饥饿、缺水等应激因素的影响,引起机体营养物质大量消耗,免疫力下降,从而导致各种疾病的发病、死亡或致残。此外,运输应激还可使生猪的肉质下降,如呈现PSE猪肉(苍白、柔软、渗水的猪肉)或DFD猪     

浅谈梨树县畜牧业发展建议

吉林省梨树县是全国商品粮基地县,也是瘦肉型猪基地县,又是秸秆养牛示范县。早在九十年代初,曾对"四良四改,科学养猪"做过研究,对"暖棚养猪"做过示范,曾引起全省的关注。全国的畜牧业工作会议多次在梨树县召开,梨树县的生猪生产、黄牛生产不但数量多、质量好,特别是"梨树白猪"享誉国内外。梨树县的科学养猪、育肥牛饲养技术成果显著,为全省乃至全国起到了实验示范推广作用。近几年,由于市场经济的拉动,生猪生产及育肥牛的价格时高时低,加之各种疫病的困扰,使梨树县的养猪、养牛出现了时高时落的波浪式发展。     

生猪运输应激的预防措施

生猪在长途贩运过程中,由于晕车、疲劳、高温、挤压、踩踏、饥饿、缺水等应激因素的影响,引起机体营养物质大量消耗,免疫力下降,从而导致各种疾病,造成巨大的经济损失。此外,运输应激还可使生猪的肉质下降,     

待宰生猪临宰前停食静养存在的问题及原因

当前，我国生猪定点屠宰厂实行的静养制度是据2019年10月1日实施的《畜禽屠宰操作规程—生猪》标准，按照“待宰生猪临宰前应停食静养不少于12 h，宰前3 h停止饮水”规定执行。在生猪产业没有规模化、集约化之前，生猪在待宰圈实施静养有着重要意义，一是能够减少生猪应激反应，二是能够防止生猪“饱食大肚”，三是生猪也能得到充分休息，四是在一定程度上提高生猪肉品质量。但是，在当前生猪产业规模化、集约化的程度高度发达情况下，一是在生猪科学出栏时就避免了饱食大肚情况下，二是多数生猪通过调运且增加了运输时间，三是在动物福利方面，生猪屠宰企业和动物福利人士又提出了生猪静养时间应该再缩短等情况。由此，笔者翻阅历年的法律法规，查阅静养和猪肉质量关系的研究报道，探讨了生猪屠宰企业停食静养存在的问题及原因，并提出建议，以便为科学规定待宰生猪临宰前应停食静养时间提供依据。     

梨树县“梨树白猪”发展情况介绍

正1梨树县概况梨树县是吉林省四平市下辖县,位于吉林省西南部,地处松辽平原腹地,有"东北粮仓"和"松辽明珠"的美誉。梨树县是全国的畜牧业大县,国家瘦肉型商品猪生产基地县,还是全国生猪调出大县,全国生猪良种补贴试点县。东与公主岭市以东辽河为界,北与双辽市毗邻,西与辽宁省昌图县接壤,南与四平市相连。梨树县幅员面积4 209平方公里,全县共有耕地396万亩,年产粮食40亿斤左右,年产秸秆40亿斤左右,     

氯丙嗪预防生猪应激反应的实验观察

畜禽发生应激综合症时,可导致体重减轻,产量下降,产品品质降低,甚至死亡。生猪在出售、运输、加工过程中由于捆绑、驱赶、鞭打、殴斗、精神紧张、突然惊恐、宰杀电麻不当等都会使生猪神经兴奋,心跳、呼吸加快,毛细血管充血,肠蠕动增强等一系列应激反应,导致生猪掉膘和宰后肉品质量下降,如猪肉干燥质硬,色泽深暗,也可导致产生白肌或肌肉坏死。     

长途运输生猪的技术要点

近年来,由于国家政策对畜牧业的大力扶持,养猪业也迅猛发展,梨树县是全国知名的养猪大县,猪系品种优良,产肉率高,深受浙江、广东、北京、上海、内蒙等一些大中型城市的青睐,因此也吸引了很多客商来此大量收购,把梨树生猪经长途运输,销往全国各地,由于运输方法不科学导致猪患病,猪体受损伤而死亡现象时有发生,给收购、运输业户造成了严重的经济损失,根据这一状况,笔者就长途运输生猪的技术要点做如下阐述.     

梨树县第三季度生猪生产形势分析

2013年第三季度梨树县生猪生产稳中有升,呈现小幅波动式上扬趋势。现在产销两旺,生产效益日益回暖。目前梨树县生猪生产保持稳定,第三季度全县生猪存栏142.1万头,同比增长0.07%,其中能繁母猪21.29万头,同比增长0.1%,累计出栏175万头,同比增长33%。猪肉产量13.8万t,同比增长32.7%。     

甘谷县生猪运输车辆备案工作存在的问题探讨

生猪调运车辆和贩运人员是引起疫情扩散的最主要传播途径,对生猪运输车辆进行备案,加强生猪运输车辆监管,是做好非洲猪瘟疫情防控的重要工作。本文主要分析了甘谷县生猪运输车辆备案工作存在的问题,就相关问题进行探讨,以供参考。     

规范生猪中转站检疫监督加快无规定疫病区建设步伐

吉林省梨树县是全国的重点商品粮基地和生猪饲养大县,是国家农业部确定的无规定动物疫病区建设示范县,生猪饲养量达280万头,年     

夏季猪中暑的发病特点及防治措施

正夏季天气炎热,猪舍通风不良,猪只过度拥挤,午间高温时段运输等均可发生猪只中暑。如不及时发现、治疗,极易引起死亡等损失。中暑是日射病和热射病的总称,是猪在阳光和热的作用下或机体散热不良时引起生猪急性体温过高、导致大脑中枢神经机能障碍的一种疾病,日光照射引起的称日射病,其他称热射病。     

做好产销对接,搞好区域联防拓宽生猪销售渠道,确保动物产品安全

梨树县是传统的生猪饲养大县,近几年来,在中央及省、市、县政府的高度重视和一系列惠农政策的扶持下,广大农户饲养生猪的积极性空前高涨,一大批规模养猪场户、养猪小区、养猪合作社、养猪协会等陆续兴建、成立、投产,生猪生产保持快     

防控非洲猪瘟——做好车辆洗消的关键控制点

2018年，非洲猪瘟给中国的养猪业造成了巨大的损失。为切断非洲猪瘟病毒传播途径，加强生猪运输环节非洲猪瘟防控生物安全管理，国家对生猪运输车辆监管提出了清洗消毒的要求。本文结合非洲猪瘟的病原学特性，阐述了养殖场运输车辆清洗消毒的关键控制点在于物理清洗、消毒剂的正确选用、高温消毒、运输人员消毒管控和智能控制，并提出了每个消毒环节的操作要求，为养殖场车辆的清洗消毒工作提供参考。     

“吉林省生猪外运检疫管理现场会”在梨树县榆树台镇召开

为了加强对调往外省生猪检疫监管，确保安全无疫，经省牧业管理局同意，吉林省动物卫生监督检验所近期在四平市梨树县榆树台镇组织召开了“吉林省生猪外运检疫管理现场会”，长春市、四平市、辽源市以及所属的11个县（市）动物卫生监督所所长参加了现场会，四平市牧业管理局、梨树县政府、榆树台镇党委、镇政府对本次现场会的召开给予了大力支持。省动物防疫监督所刘铁男所长、梨树县牧业局冯玉增局长、     

加强检疫监督，提高外检质量

梨树县地处松辽平原,幅员面积4200km2,辖区26个乡镇,336个村。梨树县是全国知名的粮食生产基地和生猪饲养基地,是无规定动物疫病区示范区,国家和各级财政为无疫区建设投入了大量资金、设备,各级领导重视养殖业发展和无规定疫病区建设。生猪年饲养量达到250多万头,年外销量达到150多万头,特别是2005年以来,我县生猪发展势头良好,生猪年饲养量达到280多万头,外销量达到160多万头（其中销往北京60万头,福建6万头,浙江40万头,辽宁、汀苏30万头,内蒙2万头,河北、天津、山东12万头,省内各地区10万头）。     

猪应激综合症的防治

猪应激综合症,是猪受到多种不良因素的刺激,引起非特异性的应激反应。1 病因由于追跑、驱赶、运输、捆绑、殴斗、     

启航——梨树县畜牧业发展纪实

正素有"东北粮仓"美称的梨树县是全国重点商品粮基地,粮食产量一直位居全国前列。近年来,梨树县委县政府依托粮食资源优势大力发展以生猪生产为龙头,牛、禽为两翼的畜牧业养殖、加工、销售生产模式,使畜牧业成为梨树县域经济的重要产业并有了飞跃发展。1腾飞的畜牧业1985年以前梨树县生猪饲养量一直徘徊在40万头、牛4万头、禽160万只左右。1985年以来,由于大力发展科学养殖综合配套技术,到     

屠宰检验中几个质量问题

一、物理性伤痕、血肿多系人为所致。一是群众交售生猪时捆绑四肢运输;二是基层收购、调运过程中用鞭、棍、砖、石、铁器硬物伤害省身,这会降低白条猪肉的卫生质量,严重部位必须割掉废弃。二、放血不全肉尸的放血不全,表现     

国外生猪运输车辆生物安全控制措施

生猪运输车辆的生物安全控制,对控制重大动物疫病传播具有重要作用。本文收集整理了国外生猪运输车辆清洗、消毒等生物安全控制和管理等方面的经验措施,基于我国生猪运输车辆管理的相关规定,提出了加快推动建设动物运输车辆洗消中心、推进车辆清消中心标准操作规程的建立、落实生猪运输车辆清消完毕后采样检测工作、严格落实生猪运输车辆备案管理以及制定生猪运输车辆相关行业标准等意见和建议,以期为规范生猪运输车辆管理,有效防控重大动物疫病提供参考。     

运输待宰生猪的注意事项

近年来,我站到市郊屠宰场检查工作时发现,生猪通过长途运输,到达屠场后生猪病死时有发生。根据我们的调查,这些生猪发病死亡的原因,多为运输不当,给返运户造成不应有的损失,应引起我们的重视。现将如何搞好运输与途中管理谈几点意见,供参考。１生猪运输前准备１．１生猪起运前应经当地动物检疫员检疫合格后,然后检疫员出具检疫证、消毒证、非疫区证明交押运员。对检疫健康的生猪,应按大小、肥瘦进行分群,对可疑有病和体弱生猪不得起运。１．２起运前１小时可给生猪饮水,喂食不得过饱。装车时可采取扳击响诱饵法上车,严禁踢打、…