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相似文献
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1.燃油供给系 冬季气温低,燃油粘度高,流动阻力增大,不利于雾化。若柴油中有水分,还易冻结。为此,一是要彻底清洗燃油系,换用冬季用油。二是柴油在进入油泵前,用热水加温,可改善低温时的启动性能和燃烧性能。三是气温过低时,可向油箱加入适量煤油稀释柴油。四是机车工作结束后,就向燃油箱加油驱赶潮湿空气,避免雾气凝结成水,锈蚀零件或结冰堵塞油路。五是定期放出燃油箱中沉淀水,防止水进入柴油内而冻结。  相似文献   

3.
轻柴油技凝固点分为RC-0、RC—10、RC-20、RC-35几种(“R”“C”分别是“燃”、“柴”的汉语拼音字头),它们的凝固点分别为0℃、-10℃、-20C、-35C。冬季应根据本地区的气候条件,选择凝固点低于当地气温约SC以上的柴油。冬季选用高凝固点的柴油(例如:RC-0),石蜡会从柴油中桥出,柴油混浊,使供油不畅,滤芯堵塞,精密偶件磨损,喷油雾化不良,燃烧不正常,发动机功率下降。选用过低凝固点的柴油(如RC-35),造成柴油价格增加,作业成本提高,不经济。冬季应换用运动粘度小的润滑油。农用柴油机润滑油分为HC—8、H…  相似文献   

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冬季即将来临,每到冬季柴油机经常启动困难,工作状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量也会增加,如使用和维护不当,往往会大大缩短其使用寿命。那么冬季使用柴油机应该注意什么呢?1.调整用油规格一是柴油机使用柴油牌号要根据当地气温而定:最低气温在0~5℃时选用-10号柴油,最低气温在-10至-15℃时选用-20号柴油。一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5~10℃左右为宜。这是因为冬季气温低,柴油的流动性变差,粘度增大,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低、流动性好的柴油。二是清洗润滑系统,换用…  相似文献   

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1 燃油供给系 冬季气温低,柴油粘度高,流动阻力增大,不利于雾化.若柴油中有水分,还易冻结.为此,一是要彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油.二是柴油在进入喷油泵前,向水箱加入热水,可改善低温时的启动性能和燃烧性能.三是气温过低时,可向油箱加入适量煤油稀释柴油.四是机车工作结束后,就向燃油箱加油以驱赶潮湿空气,避免雾气凝结成水,锈蚀零件或结冰后堵塞油路.五是应定期放出燃油箱中沉淀水,防止水进入柴油内而冻结.  相似文献   

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1 燃油供给系冬季气温低,柴油粘度高,流动阻力增大,不利于雾化。若柴油中有水分,还易冻结。为此,一是要彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油。二是柴油在进入喷油泵前,向水箱加入热水,可改善低温时的启动性能  相似文献   

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随着汽车工业的高速发展,柴油机因其功率大、经济效益好而被越来越多的用于汽车上。在使用中,柴油机拉缸现象时有发生,既耽误生产,又造成浪费。现从柴油机拉缸的表现形式、形成原因及避免措施三个方面加以分析,供驾驶员朋友参考。  相似文献   

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冬季气温低,拖拉机如不能正确使用,则会出现起动困难,油耗上升,功率下降,甚至损伤机件等故障。应注意以下几点。1入冬前的换季保养(1)入冬前,按高号保养要求。对拖拉机清洁、检查、润滑和调整,达到“三通”和“四不漏”(即油、水、电路通,不漏油、水、气、电),发动机易起动,运转良好,功率正常。(2)全面清洗柴油供给系统。换用-10号或-20号柴油;严寒地区则用-35号柴油。加油时防止混入雨或雪,以免油路冻结、阻塞或使燃油系精密偶件锈蚀。(3)清洗润滑系统。换用8号柴油机机油;对于装有机油转向开关的柴油机,要将开关由“夏”旋至“冬”,以便气…  相似文献   

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一、入冬前要做好准备工作 1.要对农用机车进行一次季节性的保养,按照高号保养要求,对各个部位进行彻底的除垢、清洗、调整和润滑,尤其要对农用机车的技术状态进行一次全面检查.气门间隙、喷油压力等不合要求者,要调到规定范围,供油时间过晚、过早的必须调整好.另外,还要对离合器、制动器及其操纵机构进行详细的检查调整,保证其工作可靠,预防冬季路面结冰时发生事故.  相似文献   

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<正>1.使用合格的柴油。农机手购买柴油时,要到正规加油站购买。同时,应尽量选用优级品或一级品柴油以减少柴油的腐蚀性。质量合格的轻柴油应为无色到浅棕色的透明液体,如果看到柴油颜色发黑、发暗,晃动时看到有沉淀物或漂浮物,则该柴油很有可能是劣质柴油。如闻到柴油有臭味或其他刺激性异  相似文献   

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冬季柴油农用车的正确使用与保养1.选用粘度较小的柴油机油。低温条件下.如果采用的机油粘度大,在启动初期润滑条件差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。2.选用凝点低、流动性好的柴油。比如环境温度在一5℃条件下可选用一10号轻柴油。低温...  相似文献   

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1.选用粘度较小的柴油机油。低温条件下,如果用的机油粘度大,在启动初润滑条件差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。  相似文献   

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冬季气温低,机车的冷却水容易冻结,润滑油粘度增大,启动困难,进行各种作业也比较困难.农用机车过好冬,要把好六关.  相似文献   

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说到蓄电池,也就是电瓶,想必车主们都不陌生。但说到蓄电池如何正确使用,一般几年更换一次、日常用车过程中又有哪些陋习会影响其使用寿命等问题,恐怕有些朋友就不一定十分清楚了。尤其是随着冬季的来临,气温下降,蓄电池在使用过程中,如果能注意一些常见问题,做到正确使用,就可以延长它的使用寿命。本文对这方面的内容做了一些介绍,通过通俗易懂的讲解,让百姓能有所了解,从而可以养成良好的使用习惯。  相似文献   

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冬季如何正确使用拖拉机是驾驶员关心的问题。冬季气温低,拖拉机的工作条件恶化,如果不能正确使用,不仅使拖拉机受到损坏,降低其使用寿命,而且容易发生事故。冬季使用拖拉机应该注意以下各项: (1)选用适宜的柴油。如果环境在-5℃的条件下,可选用-10~#轻柴油。低温时,柴油粘度大,雾化质量变差,从而降低拖拉机的  相似文献   

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1.正确选用燃油拖拉机发动机一般都是高速柴油机,冬季柴油的选用非常重要。车用柴油一般分为10号、0号、-10号、-20号和-35号五种。柴油的号别表示随着温度的下降,柴油失去流动性的最初温度。  相似文献   

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1.选用粘度较小的润滑油和凝点低、流动性好的柴油。 2.改用冬季用的润滑油时,必须先清洗油路(包括油底壳、变速箱及后桥);换用冬季用的柴油,必须先清洗燃油箱、  相似文献   

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1 冬季在冰雪路面行驶时应特别注意安全 1.1在冰雪路面行车,必须随车携带防滑链、三角木、绳索与小型锹镐等工具,以备行驶中使用.  相似文献   

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冬季气温低,柴油机工作条件恶化,启动困难,热状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量增加,使用时应注意以下几点:1.选用凝点低、流动性好的柴油。低温时柴油粘度增大,流动性变差,雾化不良,而使燃烧过程恶化,柴油机动力性、经济性下降。因此,应选用较低凝点的柴油,一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5℃左右。2.选用粘度较小的柴油机机油。机油的粘度随温度下降而增大,流动性变差,造成柴油机启动初期润滑条件差,摩擦阻力大,甚至会发生烧瓦、抱轴事故,因此冬季应换用粘度较小的机油。3.注意清洗柴油机冷却系统,检查放水开关是否完好,节温器…  相似文献   

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1 冬季在冰雪路面行驶时应特别注意安全1.1 在冰雪路面行车,必须随车携带防滑链、三角木、绳索与小型锹镐等工具,以备行驶中使用。  相似文献   

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