农用三轮运输车行车跑偏的原因及故障排除

农用三轮运输车在行驶中,驾驶员两手轻轻握把,车辆能保持直线行驶,并感受两手受力均匀,这说明该车具有比较良好的直线行驶性能。若驾驶员感到要用很大的力把持方向才能使车辆直线行驶,稍不注意就跑向一边(左边或右边),并感受到整车运动惯性差、空滑距离短,这说明该车出现行车跑偏的故障。     

农用运输车跑偏的原因分析

农用运输车出现跑偏现象,不仅会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。造成跑偏原因主要有以下几种: 1.左右导向轮或两个驱动轮气压不相等,造成车轮滚动半径不等,车辆向气压低的一侧跑偏。驾驶员平时应经常检查轮胎气压,及时按要求给轮胎充气。 2.两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,车辆向磨损严重的一侧跑偏。应更换成规格相同、磨损程度基本一致的轮胎。     

农用运输车路途故障时的几个安全问题

农用运输车在行车途中，突然发生故障或出现异常现象是经常发生的事情。经验不足的驾驶员往往急于维修或检查，此时，驾驶员必须特别小心，否则不仅不能把车修好，反而会引起整车部件的严重损坏乃至报废，甚至会造成人身的伤害。因此，必须要注意下列几个问题。     

农用运输车传动轴装置的故障

1 .传动轴异响(1)故障现象 :一辆农用车挂高挡加速时 ,从底盘部位发出“咯噔、咯噔”的响声 ,空车比满载时更为明显。(2 )故障诊断 :先架起后桥 ,使后桥离地 ,做原地挂挡加速试验 ,发现传动轴振抖得很厉害 ,并且发出异响。然后拆检万向节装置 ,发现万向节松旷 ,其它比较正常。更换了十字轴总成后试验 ,故障仍旧。经仔细观察 ,发现该车传动轴的倾斜度过大 ,是驾驶员为了超载 ,在后悬架两边各增加了 2片钢板弹簧 ,导致出现传动轴异响的故障。(3)故障分析 :增加后轮钢板弹簧后 ,使车架离地面更高了 ,相应的使安装在车架横梁上的中间支承位置抬…     

农用运输车灯光系统的常见故障与排除

为了保证农用运输车的行车安全,特别是夜间行车的安全,必须及时而准确地排除各照明灯和信号灯的故障,从而为安全行车创造良好的运行环境。常见的故障与排除有以下几种。     

农用运输车故障及排除4例

1.制动失灵。 一辆新购的三轮农用运输车,使用不久,制动性能逐渐减弱,最后制动失效,检查刹车油管,发现里面有大量气泡,排除气泡后,制动性能有所恢复,可工作时间不长,制动又失效了。拆机检查制动总泵、分泵,均没有发现故障原因,检查刹车油     

农用运输车电系维修问答

问:怎样排除制动灯不亮或不能熄灭的故障? 答:(1)制动灯不亮时应依次检查保险丝是否熔断,导线是否接触良好,灯丝是否烧断。若灯丝正常,可将制动开关的电源接线柱与机体用一螺丝刀打火试验,若无火花说明开关至电源有断路;电路无断路     

农用运输车三种异响故障分析

一、改装钢板弹簧引起传动轴异响(1)故障现象:一辆农用车,投入使用已2年,挂高挡加速时,从底盘部位发出“咯噔、咯噔”的响声,空车比满载时更加明显。(2)故障诊断:为了查找故障部位,首先架起后桥,使后桥离地,做原地挂挡加速试验,发现传动轴振抖得很历害,并且发出异响。然后拆检万向节装置,发现万向节松旷,其他比较正常。更换了十字轴总成后试验,故障仍未消除。之后找来同车型的、没有传动轴异响故障的农用车传动轴做替代     

谈三轮农用运输车跑偏

在三轮农用运输车(以下简称三轮车)售后服务中,我们发现大多数车辆存在着跑偏的故障。三轮车行驶跑偏故障不但易使操纵者疲劳,而且耗油率增大,特别是在拐弯或紧急制动时,极易发生侧滑甚至翻车,从而导致恶性交通事故的发生。因此,在挑选或使用三轮车时,行车跑偏不可忽视,一旦发现必须立即排除。　　1.跑偏故障的判定　　三轮车在行驶中,若驾驶员双手轻轻握把,且感受到双手受力均匀,车辆能保持直线行驶,说明该车具有良好的直线行驶性能。若驾驶员要用很大的力把持方向才勉强能使车辆直线行驶,稍不注意前轮就跑向一边,并明显…     

农用运输车制动系故障浅析

一、制动拖滞 1.故障现象 踏制动踏板时感到又高又硬,踏不下去;车辆起步困难,行驶费力;踏离合器踏板时,车速明显降低或有制动感。 2.故障原因 制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、脱落、折断;总泵活塞回位弹簧过软或折断;总泵皮碗发胀或活塞变形或被污物粘住;总泵皮碗发胀堵住回油孔或污物堵塞回油孔;制动鼓与制动蹄摩擦片间隙过小;制动蹄回位弹簧过软或折断;分泵皮碗发胀、活塞变形或被污物粘住;制动管堵塞;制动液过脏或粘度过大。     

农用运输车安全制动

近年来,有大量拖拉机驾驶员转驾三轮或四轮农用运输车(以下简称农用车)。有人认为:“能驾驶拖拉机就能驾驶农用车,只要学会刹车时一脚踩到底就行了。”这种看法是荒唐的,如果持这种观念驾驶农用车上路,机车寿命减低,耗油量增加,机件损坏,甚至发生事故就在所难免了。     

农用运输车故障排除三例

一、机车“跑偏” “跑偏”是指机车行驶时,不能保持直线方向行驶,而偏向一边。为了保证正直方向行驶,必须用劲把住方向盘。机车“跑偏”的原因有:(1)两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,使车轮向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换规格和磨损程度一致的轮胎。(2)左右导向轮或驱动轮轮胎气压不一致。造成车轮滚动半径不等,使车轮向气压低的一侧“跑偏”。平时应注意检查轮胎气压,及时按标准充气。(3)前钢板弹簧折断或左、右弹性不一致造成车辆“跑偏”。在左、右轮胎气压相等时,从车前向后看,应检查低的一侧钢板弹簧,如有折断应更换。如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更换成弹力相近的钢板弹簧。(4)前轮定位参数(前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销外倾)不符合规定要求,使机车“跑偏”。应及时检     

农用运输车故障排除6例

１制动失灵现象 :一台农用运输车在行驶中突然制动失灵 ,连续将制动踏板踩到底 ,均无制动感觉 ,不能减速停车。原因 :１ １储油罐内缺油 ,使制动器失效。１ ２制动管破裂或接头松脱 ,使制动液全部渗漏 ,导致制动失灵。１ ３制动皮碗破裂或踩翻引起制动失灵。检查与判断 :先检查总泵储液罐是否有油 ,再检查总泵推杆防尘套处是否有渗出 ,若有则是总泵皮碗老化破裂或踩翻 ,而引起制动液漏出。然后检查车轮制动器 ,若制动毂边缘有大量的油液漏出 ,即为分泵皮碗老化破裂或踩翻所致。排除 :经检查 ,该车制动失灵是由于总泵皮碗老化破裂 ,使制动液…     

农用三轮车跑偏原因与故障排除

农用三轮运输车在行驶中存在的跑偏故障，不但使操纵者疲劳，而且增加耗油量，特别是拐弯或紧急制动时，极易发生侧滑甚至翻车而导致恶性交通事故。因此在挑选或使用农用三轮运输车时，行车跑偏不可忽视，一旦发现，必须立即排除。