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相似文献
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一、旋耕机脱挡的常见原因 1.旋耕机使用的是牙嵌式离合器,由于使用的时间过长,牙嵌齿啮合面严重磨损,使啮合齿齿顶变秃呈圆弧形,丧失啮合后的自锁能力,在作业过程中易滑移而脱挡。  相似文献   

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1.旋耕机使用的是牙嵌式离合器,由于使用时间过长,牙嵌齿啮合面严重磨损,使啮合齿齿顶变秃,丧失啮合后的自锁能力,在作业过程中易滑移而脱挡。  相似文献   

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一、旋耕机脱挡的原因 1.旋耕机使用的牙嵌离合器,由于使用的时间过长,牙嵌齿啮合面严重磨损,使啮合齿齿顶变秃呈圆孤形,丧失啮合后的自锁能力。作业过程中,一挂上负荷即产生轴向推力啮合,齿沿圆弧形齿面滑移而脱挡。 2.啮合套定位弹簧弹力过弱或折断,啮合  相似文献   

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一、手拖配套的旋耕机脱挡(跳挡)的原因 1.旋耕机使用的牙嵌离合器,由于使用的时间过长,牙嵌齿啮合面严重磨损。使啮合齿顶角变秃呈圆弧形,丧失啮合后的自锁能力。作业过程中,一挂上负荷即产生轴向推力,啮合齿沿圆弧形齿面滑移而脱挡。 2.啮合套定位弹簧弹力过弱或折断。啮合齿受力或遇机组振动,啮合套即产生轴向滑动而脱挡。  相似文献   

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东风 12手扶拖拉机经长期使用后变速箱产生自动脱挡是一种常见的故障。现将其原因及排除方法叙述如下 :( 1)拨叉轴装反。维修时将拨叉轴装反 ,而且一般被装反的大多是快挡拨叉轴 (即把快挡拨叉轴两定位槽距离较大的一端 ,装在靠链传动箱一侧 )。由于拨叉轴装反 ,使定位槽位置完全不对 ,挂 、 挡时 ,快挡拨叉拨到了工作位置 ,拨叉内的定位钢球不能落入拨叉轴的定位槽内 ,因此就会产生自动脱挡现象 ;而挂 、 挡时 ,由于拨叉轴定位槽距离比快挡齿轮需要移动的距离小 ,即当定位钢球落入定位槽内时 ,快挡齿轮处于部分齿宽的啮合状态 ,这样容易…  相似文献   

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手扶拖拉机自动脱挡的原因及排除方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

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机动车脱挡是一种常见的故障,可以从脱挡现象判断故障原因,以及时排除和修理。1 若是在收回油门踏板时脱挡,同时变速杆震动并伴有啸叫声,则可能是变速箱输入轴与输出轴轴心线的同轴度超差;或滑动齿轮与轴的配合花键严重磨损,配合松旷;或齿轮轴两端轴承磨损松旷;或轴端锁紧螺母松动、齿轮的止推垫圈磨薄,造成齿轮轴的轴向窜动,应予以修复或更换新件。2 若是在踏下油门踏板时脱挡,手握变速杆时有较明显的推力感觉,则多为齿轮磨损成锥形,啮合受力时齿面滑动摩擦,产生轴向推力。应更换磨损的齿轮或将具有对称性的齿轮翻边使用。3 若手握变速杆…  相似文献   

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1.旋耕机发生脱挡(跳挡)的原因(1)旋耕机的牙嵌式离合器啮合面严重磨损,使啮合齿角度变秃呈圆弧状,啮合后丧失自锁能力。旋耕机在运转过程中,一挂上负荷,即产生轴向力,啮合齿沿圆弧形齿面滑移而脱挡。(2)啮合套定位弹簧过软或被折断,啮合齿一受力或机组发生振动,啮合套即产生轴向滑动而脱挡。(3)啮合套的定位钢球凹槽磨损较大,钢球在凹槽内产生轴向游动,使机具在运转过程中定位稳定性差,导致啮合点脱开而脱挡。(4)啮合套拨挡槽和操纵杆球头磨损过度,拨挡过程中由于轴向自由间隙大,即使挂上挡,啮合宽度也较小,…  相似文献   

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旋耕机脱档的原因:1.是旋耕机使用的牙嵌离合器,由于使用的时间过长,牙嵌齿啮合面严重磨损,使啮齿齿顶变秃呈圆弧形,丧失啮合后的自锁能力,在作业过程中,一挂上负荷即产生轴向啮合,造成齿形圆弧形齿面滑移而脱档;2.是啮合套定位弹簧力过小或折断,  相似文献   

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农用运输车自行脱挡是常见的故障之一,所以机手在日常工作中对其故障成因及排除方法应了解和掌握。归纳起来农用运输车自动脱挡故障成因及排除方法有以下几点。  相似文献   

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配套上海-50型拖拉机的150、175系列旋耕机,在使用中经常会发生变速箱发热,甚至烫得手都摸不上去的现象。发热时间一长,就容易加快齿轮轴承磨损,增加传动阻力,影响机器作业效率。  相似文献   

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一、旋耕机脱档的原因 1.旋耕机使用的牙嵌离合器,由于使用的  相似文献   

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随着农业机械化的深入,小四轮拖拉机以其灵活方便,较适于家庭联产承包的生产方式而得到广泛使用。本人根据设计并结合实践,浅谈一下小四轮拖拉机脱挡的原因与排除。其主要有以下五种情况:⑴拨叉变形。有的小四轮拖拉机因离合器分离不清或者操作不当,导致齿轮啮合不好。由于小四  相似文献   

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小四轮拖拉机脱挡的原因主要有以下 5种情况 ,本人根据设计并结合实践总结出相应的排除方法。(1)拨叉变形。有的小四轮拖拉机因离合器分离不清 ,或者操作不当 ,拨叉变形 ,导致齿轮啮合不好。由于小四轮变速齿轮比较薄 ,齿长为 17mm ,按照“啮合长度不小于 2 /3即可”的一般原则是不行的 ,而应该要求两齿啮合相错不大于 2mm。如果啮合相错大于 2mm ,应当高设法加垫进行纠正 ,或者校正拨叉 ,使齿轮全齿长啮合。(2 )拨叉轴定位弹簧太软或钢球定位槽磨损 ,造成拨叉轴定位不牢 ,或轴向游动量太大 ,形成自动脱挡。如果弹力不足 ,可在弹簧上…  相似文献   

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变速器掉挡的故障原因主要有以下几点: 变速叉轴凹槽因定位球磨损而松旷,定位弹簧变软或折断;换挡拨叉弯曲、过度磨损或固定螺钉松动,使齿轮不能正常啮合;齿轮或齿轮套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形;变速轴、轴承严重磨损或轴向间隙过大,齿轮在传动时发生上下移动或窜动;变速器主轴和副轴不平行度超过规定标准;变速器副轴前端固定螺母松动;主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽  相似文献   

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旋耕机常见故障及排除方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
1、旋耕机负荷过大(:1)旋耕深度过大,应减少耕深;(2)土壤粘蚕、过硬,应降低机组前进速度和刀轴转速,轴两侧刀片向外安装将其对调变成向内安装,以减少耕幅。2、旋耕机后间断抛出大土块:(1)刀片弯曲变型,应校正或更换;(2)刀片断裂,重新更换刀片。3、旋耕机在工作时有跳动:(1)土壤  相似文献   

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(1)旋耕机负荷过大。原因是旋耕机入土过深或土壤粘重、干硬。排除方法:减小耕深,降低机组前进速度和刀轴转速。(2)旋耕机作业时跳动。原因:土壤坚硬或刀片、万向节安装不正确。排除方法:降低机组前进速度和刀轴转速;重新检查,按正确方法安装刀片和万向节夹叉。(3)旋耕机间断地向后抛出大土块。原因主要是刀片弯曲变形或断裂、丢失。排除方法:校正或更换刀片,安装丢失的刀片。(4)耕后地表起伏不平。原因是旋耕机未调平,拖板位置不正确,机组前进速度与刀轴转速配合不当。排除方法,重新调平旋耕机和调整拖板位置;改变…  相似文献   

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目前农用车都采用机械齿轮式变速器,这种变速器的一个常见故障就是脱挡,即在农用车运行中,变速杆突然从挂档位置自动跳到空挡位置。这种故障不仅影响运输作业,如果发生在农用车满载上坡时,将引起车辆后溜,甚至有发生翻车的危险;如果脱挡发生在下坡途中,则引起车辆高速滑行,也是非常危险的。  相似文献   

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1 旋耕机负荷过大 原因是旋耕机入土过深或土壤粘重、干硬。排除方法 :减小耕深或适当重耕 ,降低机组前进速度和刀轴转速。2 旋耕机作业时跳动 原因 :土壤坚硬或刀片、万向节安装不正确。排除方法 :降低机组前进速度和刀轴转速 ;重新检查 ,按正确方法安装刀片和万向节夹叉。3 旋耕机间断地向后抛出大土块 原因主要是刀片弯曲变形或断裂、丢失。排除方法 :校正或更换刀片 ,安装丢失的刀片。4 耕后地表起伏不平 原因是旋耕机未调平 ,拖板位置不正确 ,机组前进速度与刀轴转速配合不当。排除方法 :重新调平旋耕机和调整拖板位置 ;改变拖拉…  相似文献   

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