浅析润滑系统的故障原因及排除方法

润滑系统的功用是向各摩擦表面提供干净的润滑油,它在发动机工作中起着润滑、冷却、清洗、密封和防护的作用。润滑系统的故障主要有机油压力过低机油压力过高、机油消耗量过大、机油温度过高等。1机油压力过低机油压力过低,摩擦表面润滑不良,会使零件加速磨损,甚至发生烧瓦抱轴等严重事故。油压过低的原因:(1)油底壳中的油量不足或吸油滤网堵塞,使机油泵吸不到机油。应及时清洗吸油滤网,添加机油。油面高度应在机油尺上下刻线之间。检查油量应在发动机熄火半小时后进行。(2)机油牌号不对粘度低或机油温度过高使粘度降低,造成机油泵泵油量减…     

发动机机油压力过低的原因及解决办法

发动机润滑系统内各润滑油路，特别是主油路中必须保持一定的压力，才能够把润滑油不断地送到各零部件的摩擦表面。如果机油压力过低，就使供油量不足，将会导致润滑不良、加速机件磨损，甚至造成烧瓦或机件损坏等事故。造成发动机机油压力过低主要有以下几种原因（以东方红75拖拉机为例），出现故障后必须认真查找原因，及时加以解决。1．机油系主要零件磨损严重或损坏机油泵的齿轮、轴和轴套严重磨损或垫片损坏，都会造成机油泵泵油量下降、供油量减少、机油压力降低。经修理后在试验台上检验仍达不到标准的机油泵必须更换。2．眼压阀磨损…     

小砂眼引起大事故

在维修中，我曾遇到两台195型柴油机因机体油道出现砂眼而烧瓦的事故。当时使用者介绍，柴油机启动后，无异常现象，机油压力表指示数也很正常，可是工作一段时间，柴油机突然出现负荷加重现象，冒黑烟而自动熄火，发生烧瓦事故。经检查，油底壳中的机油量符合要求，集滤器没有堵塞，机油泵、机油滤清器都很正常，机油道也畅通，修理时没有查出烧瓦的原因，但修复后，再次启动发动机，又发生烧瓦的故障。不知问题究竟在哪儿。     

发动机故障五则

(一) 一台小四轮拖拉机,工作中机油压力不稳,机手判断为机油泵工怍不正常。在拆卸修理机油泵时不慎撕坏垫片,机手就用白纸壳自制两个纸垫代替。安装后机油压力仍不稳,不一会,发动机冒黑烟且很快熄火。经检查发现因机油泵密封不好,机油压力不足造成烧瓦。同时还发现原故障     

造成发动机烧瓦的一个原因

吉水县八都镇有一台上海—50型拖拉机,在运输途中,突然没有机油压力,造成发动机烧瓦。经农机修理人员检查:机油泵完好,油管及油管连接处没有漏机油的现象。但在检查疏通发动机上的油道时,发现机体的主油道内壁有一小裂缝。在发动机运转时,使主油道中的机油     

机油集滤器使用六要点

发动机润滑系统的机油集滤是阻止杂质进入润滑油的第一道“关卡”,若使用保养不当,极易造成阻塞、进气和过滤失效,加剧润滑系摩擦副的磨损,甚至酿成烧瓦抱轴事故。因此,在使用和维修中应做到如下六要点:一、滤网质量合格。应选择质地硬挺的铜丝或铁丝滤网,不要选用质地柔软的塑料滤网。若滤网太柔软,或塑料滤网在机温升高后变软,在加大油门时,机油泵吸力增大,滤网中心的圆形塞将被吸附在进油孔处,使进入机油泵的机油量减少,机油压力降低,易导致烧瓦事故的发生。二、滤网安装应水平。安装滤网时应使集滤器在油底壳中心处于水平状态并浸没在机…     

S195柴油机连续烧轴瓦原因分析

临海市永丰镇四村有台S195柴油机连续发生三次烧主轴瓦.机手反映,机油泵已换新的,起动前摇车时机油指示阀能升起,机油压力正常,找不出烧瓦原因.检查后发现,机油滤网大部分被堵塞,拆下机油滤网清洗后装回,故障就排除了.这是因为摇车时转速低,机油泵吸油量少,少量机油能通过滤网的少量空隙进入机油泵,能满足机油泵吸油量,机油压力正常,机油指示阀能升起.     

柴油机机油压力过低故障诊断与排除

机油压力是发动机主油道的机油压力值。在机油压力表上显示。柴油机润滑系统的油压对发动机的正常工作起着至关重要的作用．如果润滑系统的机油压力低于0．2MPa或随发动机转速变化忽高忽低．均应立即停机查找原因，待故障排除后方可继续工作。否则会造成柴油机烧瓦、拉缸等。在柴油机使用过程中．应高度重视润滑系统的机油压力。     

S195柴油机故障两则

1．烧瓦的原因与排除一台S195柴油机在带动碎石机工作时，突然出现冒黑烟带不动负荷的现象，观察机油指示器浮子不能上升，机手当即停机。此时用手摇转曲轴感到很吃力，断定是缺机油烧瓦。拆开后盖检查，连杆轴瓦已经拉伤，且连杆轴颈上粘有合金末，但是检查机油标尺，其油量是足够的。询问机手得知，冷车时机油指示器浮子能够上升，只是热车时出现机油压力下降的现象。进一步检查，发现机油泵的转子间隙过大，考虑肯定是机油泵泵油量过小引起的烧瓦故障。当即重新磨创该机连杆轴颈，更换该机连杆轴瓦和机油泵，装复后机油压力恢复正常，即…     

相同的故障不同的原因

最近,农机修理部的张师傅先后接到3辆前来修理的三轮农用运输车,都连续发生过烧瓦故障。张师傅对这3辆农用运输车进行分析和检查后,发现这3辆车虽然发生故障的现象相同,但产生的原因却根本不同。1.纸垫损坏造成发动机烧瓦小王新买的三轮农用运输车使用不到1个月的时间,连续2次发生了烧瓦故障。张师傅首先对这辆三轮农用运输车进行了认真检查,得知该车机油泵泵油良好,油路畅通,只是发现在机车启动以后,机油指示器升不起来。进一步详细检查,发现上述故障是齿轮室内的机油滤清器壳体与齿轮盖接触面的纸垫损坏造成的。之后,张师傅告诉小王:“当…     

用油不当的故障

合理选用发动机机油的质量级别和黏度级别,对延长发动机使用寿命以及节省燃料极为重要。若选用机油不当,则易造成严重的事故—抱轴、烧瓦。发动机磨合期选用机油质量级别不要过低,黏度级别不要过高。机油的质量级别应满足发动机厂家提出的使用要求,黏度一般选用10W/30或15W/40的为佳。在冬季,不同地区应根据当地温度选用不同的黏度级别的机油。如在北方冬季应选用5W/30或0W/30的机油。在低温下选用机油的黏度过大时,容易造成机油凝固,发动机在启动时由于机油的流动性能差易造成轴瓦干摩擦,导致烧瓦、抱轴。冬季时最好不使用单级机油,因为…     

机油泵安装及集滤器检修

一、严防机油集滤器引发故障1．要选用质地硬挺的滤网有一台单缸柴油机出现反常现象：小油门时机油压力较高,大油门时机油压力反而下降甚至消失。经过反复检查,发现是机油集滤器的滤网太柔软,在加大油门时,机油泵的吸力增大,将滤网中心的圆形塞吸起,挡住了进油口,使机油无法进入吸油管,因而机油压力升不起来。这种情况很容易引发“烧瓦”事故。     

再谈引起烧瓦的原因

编者按：柴油机烧瓦是常见的故障，也是重大的机械故障。烧瓦的原因多种多样，归纳起来无非是以下3神；机油泵的原因、油路故障和机油变质。这篇文章学了8个例子，可供广大机手分析和排除烧瓦故障时参考。1．馆陶县刘庄小李一台东方红─75型拖拉机，耕地地头转弯时机油压力还正常，转弯后犁了测多米，机油表指针为零。停车拆卸检查，机油泵传动齿轮与轴之间的联接销折断了，幸好驾驶员有经验，未造成烧瓦。分析联接销折断的原因，可能是在地头转弯时未减小油门，发动机空转转速高，销于质量不好被剪断的。2．该县马庄小王一台东方红─60型推…     

巧断烧瓦拉缸故障

烧瓦后 ,其耐磨合金层就会脱落成为粉末状而进入油底壳内的机油中 ,一部分就会随机油被机油泵泵入油道 ,经过滤清器时便粘附在滤芯上。因此 ,当机车由于超负荷熄火后 ,应先打开机油滤清器外罩 ,检查滤芯表面是否附着有脱落的合金层粉末。若有 ,则表明该机发生了烧瓦故障 ,然后逐个检查连杆是否有轴向间隙 ,无异常情况时 ,再逐个打开主轴承盖检查主轴瓦情况 ;若没有脱落的合金层粉末 ,则为烧凸轮轴或拉缸故障。这时应退出正时齿轮室盖上的止推螺钉 ,用撬杠沿轴向撬动凸轮轴 ,看能否移动 ,不能移动时 ,则为烧凸轮轴故障 ;能移动而又无异常情况…     

为啥大油门时机油压力反而降低

发动机出现这种反常现象的原因,往往不在机油泵本身,一般说来主要有以下3种原因: 1.机油滤网被堵有一台小型柴油机,大修后出现大油门时机油压力比小油门时低,3天后发生烧瓦事故。打开后盖检查,并用手去摸机油集滤器,发现滤网上吸附     

柴油机润滑系统非正常现象分析

1．机油压力忽高忽低 195柴油机在运转中有时机油压力指示器里的红标忽上忽下，这是机油泵脉动供油，是机油压力忽高忽低造成的。如不及时停车检查，会造成各配合件磨损加快，甚至烧瓦。     

润滑系的常见故障及排除

一、机油压力过低机油压力过低轻者引起运动零件磨损 ,重者会发生烧瓦抱轴等事故。造成机油压力过低的原因 :一是供往主油道的油量减少 ;二是主油道以后的油路泄漏机油严重。其具体原因有以下各项 :1.发动机油底壳油量不足。2 .机油集滤器严重堵塞 ,使泵油量减少。3.发动机上的机油压力表损坏或失准。4 .机油粘度过小 ,使漏油增加 ,油压建不起来 ,原因主要是机油牌号不合适或机油温度过高。5 .机油滤清器严重堵塞 ,同时安全阀开启压力过高 ,致使机油在滤清器之前的压力升高 ,造成机油泵内漏增加 ,主油道油量减少 ,油压降低。6 .机油泵的限压…     

轻载正常重载烧瓦的原因

一台S195柴油机,经修理后,在运输时工作正常。在一次旋耕作业时烧瓦。经检查,进油管与机体连接处不松,机油集滤器的滤网不堵,机油泵间隙正常(修理前压力正常)。最后发现,与机油进油管接头相对应的机体外面的闷头螺塞未拧紧,空气从此进入机油泵,造成泵油量     

上海—50型拖拉机故障几例

1换档杆球座定位销脱落一台上海—50型拖拉机,夏收作业后进行了维护,完后试车,发动机在空运转时无任何症状,而突然自动熄火,且再也不能起动运转。经分析,认为可能是烧瓦抱轴故障。于是,拆下发动机油底壳偏盖,检查发动机4个缸的连杆轴承,均可在轴上作轴向移动。用撬棒拨动飞轮,虽不能正转,却可反转一个角度。试看踏下离合器踏板,曲轴可自由转动。以上检查结果说明不是抱轴烧瓦,那么,一定是变速箱动力输出主动齿轮和动力输出轴被动齿轮间啮入异物,或者是动力输出轴被动齿轮折齿后尚未脱落所造成。拆检后,果然发现动力输出轴被动齿轮上粘咬着两…     

S195柴油机几例小故障

1烧瓦 停放较长时间的柴油机,起动后发现机油压力指示阀红球始终升不起来,这表示机油泵不泵油.如果这时盲目启动机车,会导致烧瓦故障.因为发动机若长时间停放不用,机油泵内存油就会流回油底壳,导致转动机车时吸不上油.解决办法是往机油泵内注入机油,再摇车,机油标就会升起.