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蔗渣二段水解制低聚木糖及酒精的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
1 用纤维废料低成本制酒精工艺路线的设想 八十年代以来有些国家从开辟能源、环保的战略考虑 ,鼓励或强制汽油中添加酒精 ,既起到增氧、抗冲击代替含铅添加剂提高汽油十六烷值 ,又能代替部分汽油 ,开辟能源资源。如巴西 1 975年设立了“酒精开发署”( PROALCOHOL ) ,制订了庞大的酒精生产计划 ,到 2 0 0 0年已发展到年产酒精 1 2 80万吨 (大部分以甘蔗为原料 ) ,其中 1 1 0 0万吨用于汽车燃料 ;美国也每年至少 50 0吨酒精添加于汽油 ,1 990年颁布《清洁空气法规》( CAAA) ,用酒精代替了四乙基铅或 2 -EHN、MTBE、ETBE、TAEE… 相似文献
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采取分片集中生产酒精解决糖厂污染问题的建议 总被引:4,自引:0,他引:4
广西有丰富的制糖副产品一一糖蜜资源。近年来每个榨季都有90多万吨,除小部分外销外,大部分(约60多万吨)由广西的糖厂各自在本厂生产酒精,上个榨季酒精产量为15万多吨。酒精目前十分畅销,价格在4000元/吨左右,远远高于糖价2500~3000元/吨(过去酒精和白砂糖基本上是在同一价位上),这对于几年来糖价低迷,陷于严重亏损的糖厂来说,生产酒精是减亏增盈、提高整体经济效益的一项重要措施。 相似文献
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依靠新技术提高用甘蔗生产燃料酒精的经济效益 总被引:7,自引:0,他引:7
我国已开始试行“车用燃料酒精汽油”首批燃料酒精产量为132万吨,按需要量尚有较大发展空间。然而按目前酒精生产工艺成本较高,致使国家除免税外每吨还要补贴1800元。甘蔗是优选的能源作物,与其他作物比较,等量的产品需土地最少,成本又是较低的,所以近年印度、泰国、菲律宾等多个蔗糖国家政府已确定发展甘蔗燃料,国际能源机构也看好这个方向。为做好发展甘蔗燃料前期工作,搜集国外有关资料,供研发与决策部门参考,以祈能降低成本减少国家补贴。 相似文献
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对用甘蔗生产车用燃料酒精的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
1 车用乙醇汽油是战略举措 开发燃料酒精等石油替代品 ,节约石油资源的举措已列入国家“十五”发展计划纲要。去年 7月份以来 ,我国推广使用车用乙醇工作已进入一个新阶段 ,北方一些省区用玉米生产燃料酒精项目已开始进行建设。 南方的甘蔗 (用发酵方法生产酒精 ) ,也是一种能源作物。前几年我国西部地区 (广西、云南、贵州等省 )种蔗致富脱贫起了较大作用 ,可是因为化学合成甜味剂及进口糖的冲击 ,出现食糖供大于求的现象 ,关停了一些糖厂 ;这些地区是否可借鉴巴西 2 5年来发展甘蔗燃料酒精的经验1 ;糖与酒精并举 ,以价格、市场调整… 相似文献
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我国发展能源甘蔗研究生产的现实意义 总被引:12,自引:0,他引:12
本文根据我国石油资源短缺情况,提出借鉴巴西经验发展能源甘蔗生产,开发燃料酒精代替部分石油产品,促进我国甘蔗产区农作物种植结构调整,实现我国蔗糖产业经济、社会、生态三效益的提高。 相似文献
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固定化酵母技术应用于糖蜜酒精生产,使成熟醪酒分稳定在10.5~12.5%(V/V),成熟醪残还原物在2.0~2.7%。采用该项技术生产酒精,使设备利用率提高20%,具有显著的经济效益。 相似文献