地基土均匀性评价方法的探讨

本文分析了地基土均匀性的评价方法,及注意的问题,通过工程实例,重点对用压缩模量计算 法进行地基土均匀评价进行了探讨。     

不良地基、异常地基的处理与加固方法

论述了在建造建筑物之前,针对不良地基土及异常地基土的处理方法及加固方案。     

浅谈冻土基础的选择

多年冻土区要把基础设在冻土层以下一般是不现实的,在设计中要考虑许多因素。当地基土为无地下冰的纯净砂、砾石和基岩时,尽管地基标高以下地基土是冻结的,基础设计一般仍与温带的设计方法相同,这种地基土季节性冻胀和下沉相当小,可忽略不计。基础的最小埋置深度不宜小于1.5米;在降雨量很少的地区,有时可遇到细粒土中     

复合土工膜在木星土水电站厂房围堰中的应用

介绍木星土水电站厂房围堰工程的特点,围堰平面布置、断面型式、结构及防渗体系的设计、施工与运行情况。应用结果表明,复合土工膜防渗性能和力学性能十分优越,施工方便,造价较低,在木星土水电站厂房围堰工程防渗中取得了良好的效果。     

石灰桩在处理地基土冻胀性中的应用

本文作者通过工程实例对地基土的冻胀性进行分析，提出处理方案，探讨用石灰桩处理地基土的冻胀性的直观效果。     

冲击碎石桩法在地基处理中的应用

冲击碎石桩法在地基处理中具有置换、挤密、排水和垫层等作用,适用于松散沙土、粉土、粘性土、素填土及杂填土的地基处理,该地基处理方法成本低、工期短.     

简析公路工程土桩挤密施工的技术要点

作为一种新的软土地基的处理方法,软基振动沉管挤密碎石桩对地基砂土、粉土进行加固时,能够增加地基的承载力,减少沉降量,避免有地震液化产生,也可用于增加软弱黏性土的整体稳定性。文章对公路工程土桩挤密施工的技术要点进行了探讨。     

刚性桩复合地基荷载传递规律模型试验

针对刚性桩复合地基所受上覆荷载下难以定量计算桩土间荷载分配的问题,设计了缩尺模型箱试验,通过人工模拟桩端下卧层为砂土、桩身段加固区地基为黏性土的工况,进行桩、土承载特性和桩身荷载传递规律的研究。假设基底桩土相对位移下路堤内土柱间滑移面剪应力垂直分布,考虑桩顶上刺入路堤、桩端下刺入下卧层以及桩侧负、正摩阻力非线性分布,理论推导了路堤-桩-地基土整体在应力与位移协调下的相互作用过程及荷载分配方法。结果表明:刚性桩复合地基可有效减少地基沉降,桩身最大轴力位于距离桩顶1~2倍桩径深度处,最大负、正侧摩阻力随着荷载的增加而增加,且最大正摩阻力位置向桩身下部转移;基于侧摩阻力与附加应力成比例关系条件,桩端下卧层砂土为Winkler地基并赋以刚度系数的定义,推导出的桩土应力比与荷载分担与实测值接近,验证了计算方法的合理性。研究结论可作为现场实际工程应用借鉴。     

复合地基加固法中的CFG桩的设计与应用

从复合地基的基本概念、分类、加固机理出发,着重阐述复合地基加固法中的CFG桩的加固机理、适应范围、设计原则及计算方法、施工工艺选择和质量检验。提出在公路工程软土地基处治中可采用CFG桩,并得出CFG桩施工工艺简单、适应范围广,所用材料是在碎石桩的基础上加入少量的水泥和粉煤灰,受力特性与水泥搅拌桩类似。它可用于杂填土、饱和及非饱和粘性土、粉土、砂性土及湿陷性黄土地基中,以提高地基承载力和减少地基变形。只是当原地基承载力标准值fk≤50kPa时其适用性值得考虑。若以挤密或消除液化为目的时,采用CFG桩是不经济的。     

高层建筑岩土工程勘察评价及实例

结合岩土工程勘察实例,论述了高层建筑勘察所需采取的勘察方法,并通过多种原位测试法、计算法对地基土承载力进行综合评价。