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1 故障现象
2005年3月11日,我局固新35kV变电站发出10kV母线接地报警信号。该站10kV母线为一段不分段接线方式。修试人员及时赶到现场,用万用表测量10kV侧电压互感器二次绕组开口三角处电压为100V左右,L1相电压接近于0,L2相、L3相电压升高为线电压。 相似文献
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在10kV配电线路运行中,由于线路长、分布广,会出现各种各样的故障,而线路接地是最常见的故障.根据变电所电压互感器反映的现象,准确、快速地判断接地信号动作的原因,对于我们保证电网安全运行,提高供电可靠性具有十分重要的意义.1 线路接地故障造成接地信号动作造成单相接地的故障很多,如:一相导线断线落地,树枝碰及导线,导线因风偏对杆塔放电,跌落保险、瓷瓶等被击穿,变压器等电机设备损坏等.发生金属性接地故障时相电压为0,非故障相电压升高为3~(1/2) 倍相电压,零序电压为100 V.非金属性(经过渡电阻)接地时,相电压低,但不为0,非故障相电压升高接近于线电压,出现零序电压,造成接地信号动作.2 铁磁谐振造成接地信号动作 相似文献
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东城变电站是一座35 kV变电站.采用中性点非直接接地方式运行,10 kV线路电流保护采用两相不完全星形接线.2008年2月20日,该变电站10 kV母线接地报警,与此同时10 kV璜溪线速断跳闸.运行人员首先选择处理接地故障,发现10kV安丰线L2相接地.断开安丰线断路器后开始试送璜溪线断路器.这时10kV母线接地报警,显示L1相接地.断开璜溪线断路器后接地报警解除.运行人员判断璜溪线L1相接地. 相似文献
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事故案例一 2009年7月5日,四川省蓬溪县调度中心通知配网班10 kV城东线L3相有接地故障,配网班立即组织人员对10 kV城东线进行巡视,未发现异常现象. 相似文献
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1 事故经过
2010年4月某日下午16时31分,某变电站故障警铃响.值班员检测发现10 kV母线接地,U相电压11 kV,V 相电压10 kV,W 相电压2 kV,三相电流正常,10 kV各出线正常.经初步判断10 kV母线接地. 相似文献
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如果发生10kV配电线路接地故障,如何才能快速地查找到接地故障点呢?经实践.对线路进行分段检查,逐一排除疑点是一条行之有效的方法.10kV配电线路接地可分为两类;一类为明性接地(如断线、树梢碰线等);另一类为隐性接地(如避雷器击穿等).明性接地故障一般都能很快地找到故障点,并迅速排除,而隐性接地故障 相似文献
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笔者在多年的电网运行工作中,曾遇到很多次10 kV系统接地的情况,绝大部分都可以通过简单的接地选线过程很快找到接地线路.期间,笔者曾遇到过同一母线上的两条线路同时同相接地的故障,之后通过正确使用选线法用较短的时间找到了接地线路.笔者现将该次故障的处理过程做一介绍,供大家参考.
2009年7月8日下午15:00,35 kV祥云变的10kV系统发生L1相接地(该站10 kV母线运行方式为单母分段并列运行),电压显示L1相0.8 kV,L2相10kV,L3相9.8 kV. 相似文献
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正1事故基本情况某35kV变电站控制室发出音响告警信号,随着后台机出现接地信号,10kV母线L3相电压突然降为零,L1,L2相电压升高,达到10.2kV,并且三相电压值出现大范围的波动。事故造成该变电站10kV南母电压互感器柜内W相电压互感器烧毁,U,V相电压互感器外壳裂纹。 相似文献
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<正>1故障情况2019年5月16日9时41分15秒,某供电公司110kV中关站发出告警信号:中关站6 kV 2号母线接地告警,U相电压越下限3.2 kV,V相电压越下限3.2 kV。9时41分25秒,110 kV苏亭站发出告警信号:苏亭站10 kV 2号母线W相电压越下限4.82 kV。两站告警信号时断时续,交替发生。正常情况下,6 kV母线相电压约为3.5 kV,10 kV母线相电压约为6 kV。故障时中关站6 kV 2号母线三 相似文献
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1事故现象及经过2017年4月20日18时3分,某县调度监控系统发语音告警:35kV某变电站35kV母线L3相电压越下限。当时35kV母线相电压值分别为:L1相21.59kV,L2相21.80kV,L3相18.97kV,当值调控员初步判断为35kV母线电压互感器断线,并迅速做好记录,然后通知变电运维班到站检查处理。 相似文献
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1 故障现象及处理经过 某变电站出现10 kV母线非金属性接地故障,10kV母线U,V,W三相电压分别为8.0,7.6,2.5 kV,拉开10kV工业Ⅱ线,故障消失,确定为10kV工业Ⅱ线出现非金属性接地故障. 相似文献
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10 k V配电线路或 35k V输电线路 ,由于某种原因造成一相金属性接地 ,变电所交流绝缘检查装置动作 ,发出予告警铃信号 ,接地光字牌亮 ,三相交流电压表指示不正常 ,非故障相电压升高为对地电压的3倍 ,即由 6 k V升到 10 k V线电压 ,接地故障相电压指示为零。靠拉路或其他仪器即可找出故障线路而非金属性综合接地往往出现不同程度的母线三相电压不平衡现象 ,甚至也能发出预告警铃信号、接地光字牌亮 ,使线路不能运行。这种综合性接地靠拉路或其他仪器是很难找出故障线路和故障点的。我们认为可从以下几个方面找到原因和处理办法。1 综合性… 相似文献
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1 故障情况
2020年12月31日13时30分许,某35 kV变电站10 kVⅠ段母线报L2相电压互感器断线.变电运维人员到现场检查后发现该段母线L2相电压互感器烧毁, L3相熔断器熔断.随后检修人员对该相电压互感器进行了更换,重新投入运行后10 kV母线三相电压运行正常,10 kV母线电压表显示U,V,W三相的电压... 相似文献
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江苏省大丰市供电局城东35kV变电所的10kV健康线,在断电后再送电时经常出现过流保护误动,有时强送都送不上,因而只好通知配网班进行故障巡线.但是,在这种情况下往往查不出任何原因.后分析认为,10kV线路过流保护误动作(图1所示的变电所 相似文献
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<正>1事故经过2017年10月10日8时36分,35 kV张庄变电站10 kV系统发生单相接地。调度员在试拉线路寻找接地时,10 kV张占线212断路器遥控跳闸后合不上,调度主站收到10 kV张占线212断路器控制回路断线信号,调度随即通知变电运维班和变电检修班现场检查修复。为避免停电,随后将10 kV张占 相似文献
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该文针对我国10kV配电线路单相接地的现状,介绍了采用基于配电自动化技术的配电网接地故障检测方案。该方案不但可以提高配电线路接地故障选线的精度,同时还使自动寻找接地故障点,隔离接地区域成为可能。 相似文献
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<正>1便携式接地电阻测试仪箱设计背景在10 kV配电网配电变压器接地电阻测试中,电流线和电压线导线长,收、放线困难,耗时耗工,接地电阻测试仪受天气及现场工作条件影响,测量出来的电阻值误差较大,不能准确分析配电变压器运行状况。(1)在10 kV配电网配电变压器接地电阻测试过程中,需要手动收放线人员2人,固定及摇动测量仪表 相似文献