柴油机出油阀偶件的修理

出油阀是柴油机燃油系三大精密偶件之一，其功用是出油、断油和断油后迅速降低高压油管的剩余压力，使喷油器干脆利落地停止供油。出油阀技术状况会直接影响柴油机的工作。     

出油阀的鉴定方法

出油阀实质上是一个单向阀,其功用是出油、断油和断油后迅速降低高压油管的剩余压力,使喷油器干脆利落地停止供油。它是柴油机燃油系三大精密偶件之一,其技术状况会直接影响柴油机的工作。1·出油阀的磨损。由于出油阀在柴油机工作时高频率地开启和关闭,并受到柴油中一些杂质微     

柴油机着火后空气滤清器为何放炮

一台黑豹农用运输车（配装的375型柴油机）更换缸套、活塞、活塞环和研磨气门等项修理后，当重新装配后起动柴油机时，柴油机一着火便从空气滤清器发出爆炸声，经用断缸法检查发现Ⅱ缸断油后响声就消失了。根据故障现象分析，可能是因进气门封闭不严而引起的。当把气门罩拆下，     

柴油机低压油路故障检修技术

柴油机低压油路的日常检测非常重要,若出现故障,将导致高压油泵进油腔断油或供油量减少,使柴油机启动困难或不能正常工作。本文就柴油机低压油路的油箱、柴油粗滤器、输油泵、低压油管、喷油泵、调速器的检修等故障问题进行了探讨。     

柴油机突发“怪声”的处理

柴油机突发“怪声”的处理目前在机准中．有时柴油机转速突然升高，并发出“怪声”，这是发生了飞车现象，这时应立即关闭油门，如仍不能停车，就要采取紧急措施停车；（１）断油：用力拔掉输油管，或用扳手松开高压油管螺母。（２）减压：迅速扳起减压杆。（３）断气。用...     

拖拉机修理经验大家谈

１有些Ｓ１１００型柴油机每工作８ｈ就消耗１ｋｇ以上机油，比Ｓ１９５型柴油机机油消耗量要多得多，严重时甚至发生飞车事故。经分析，其主要原因是Ｓ１１００型柴油机的活塞上只有１道油环，回油孔也只有８个（Ｓ１９５型柴油机上有２道油环，上下回油孔共２４个），所以油环的刮油作用较差，刮下的机油也不能迅速地通过回油孔流回油底壳，致使机油上窜和烧机油。实践证明，采用下面的做法可以解决这些问题：在Ｓ１１００型柴油机活塞原有的油环槽下面车削１道圆弧槽，其深度为１．５ｍｍ，宽度为４．５ｍｍ，槽的上边距原回油孔１ｍｍ左…     

柴油消耗多的原因

柴油消耗多的原因Ｓ１９５柴油机燃烧柴油过多，主要原因如下：１．柱塞副磨损。柱塞副磨损后，泵油时油量泄漏大，油压升高迟缓，致使喷油嘴喷油雾化不良和喷油滞后，造成燃烧不良而耗油增加。２．出油阀偶件磨损。出油阀偶件磨损了断油不干脆，高压油管内形成脉冲高压油...     

柴油机油电路常见故障处理

1喷油器故障处理喷油器发生故障后，柴油机工作时会出现如下症状:一缸或多缸有敲击声，发动机间歇性或完全熄火，排气管大量冒烟，柴油消耗量急剧增加，发动机过热。可按下列步骤排除:首先找出有故障的喷油器，用逐缸断油法，即在柴油机低速运转情况下，逐次将喷油器进油管接头旋松，让柴油从油管接头处溢出，使喷油器停止工作，如果发动机工作没有什么变化，即可确定该喷油器发生故障。同时，故障喷油器所在缸气温失常，因而相对的排气管温度偏高或偏低。2油路中空气的排除柴油机燃油系统进人空气后，将造成起动困难，工作不平稳，严重时会…     

平衡轴的断裂的原因

平衡轴的断裂的原因为平衡单缸柴油机曲柄连杆机构运动产生的惯性力，在单缸柴油机上都设置有平衡机构。如Ｓ１９５型柴油机设置有双轴平衡机构。在工作中，柴油机断平衡轴的事故时有发生，影响柴油机的正常工作，为此，有必要深究其断轴的原因。一、剧烈振动引起平衡轴断...     

柴油机排气管喷油故障的排除

一、喷柴油的判别 1. 柴油机着火运转后,嗅到空气内有浓烈的柴油烟味,则柴油机排气管喷出的是柴油。 2. 在排气管上,用厚白纸接取喷出的油滴,若颜色淡薄,用手捻动没有粘性,则排气管喷出是柴油。 3. 拆下排气管,顺次断开一、二、三、四缸的高压油管,如果某缸断油排气口无油喷出,接通高压油管则排气口有油喷出,显然喷出的是柴油。 4. 柴油机大修后,活塞缸套间隙正常,活塞环技术状态良好,打开机油加油口无明显的间外窜气现象,这时若排气管喷油则是柴油。 5. 切断通往配气机构摇臂轴的机油通道,起动柴油机,这时如果排气管仍喷油,则就…     

4115T型柴油机为何水箱窜机油

４１１５Ｔ型柴油机为何水箱窜机油４１１５Ｙ型柴油机工作时，机油窜入冷却水箱内，而水箱内的水却不能流入油底壳内，出现这样的故障，有一个不容易找到的原因。在柴油机的气缸体上有三条油道，一是通往摇壁轴的油道；二是通往凸轮轴的横向油道；三是通往曲轴的主油道。...     

185型柴油机的润滑过程

１８５型柴油机的润滑过程农用三轮车配装１８５型柴油机，其润滑方式与一般柴油机的润滑方式不同，润滑系的组成和工作过程也就不同。１８５型柴油机采用离心甩油、油雾和飞溅复合润滑方式润滑。润滑系由曲轴正时齿轮、轴承、离心油盘和油管等组成。它没有机油泵和机油滤...     

浅淡柴油机最佳供油提前角的调整

浅淡柴油机最佳供油提前角的调整石国忠柴油机供油提前角的调整，是修后和使用中的柴油机优化调整的主要项目之一。柴油机燃料在气缸中着火需要有一个焰前准备时期，称为着火延迟期（滞燃期），它包含着物理过程和化学过程两个方瓦其物理过程主要是，燃油喷束的分裂和油雾...     

用手油泵帮助判断柴油机油路故障

柴油机低压油路不来油或来油不足，其原因较多，一些机手在查找此故障的原因和部位时，常走弯路，浪费了时间。一些机手在实践中，总结出用手油泵帮助判断柴油机油路故障的方法，通过用手油泵泵油，对比与来油正常时的不同感觉，确定故障的大概范围与部位。现将     

喷油嘴常见故障及维修

喷油嘴是柴油机燃料供给系统的重要零部件，由喷油头、针阀、罩帽、壳体、回油道、进油道、弹簧，调整螺钉等组成，其主要功能是将柴油雾化，散布到燃油室中去。喷油嘴一旦出了故障，就会影响柴油机正常工作。下面就喷油嘴的常见故障介绍一些维修方法。１喷油嘴不喷油检查...     

单缸柴油机燃油系统维修经验6则

1怎样判断柴油机熄火故障的大致部位 如果单缸柴油机是逐渐熄火而不是突然熄火，大多数是燃油系统的故障，可以打开喷油泵或者柴油滤清器上的放气螺钉，用喷油泵手柄连续泵油，若油流中的气泡总不消失，一般是负压段存在漏气。“负压段”是指从燃油箱至输油泵进油口之间的油路。柴油机工作时．喷油泵对这段油路产生吸力。     

从柴油自动熄火现象看故障

柴油机出现自动熄火现象，说明发生了某种故障，我们可以根据熄火前的故障征象，判断故障原因。 1．自动熄火时，转速逐渐降低，但柴油机的运转声音和排气烟色无异常变化。这说明柴油供应不上，其原因可能是油箱内柴油用完，油箱开关未打开，     

柴油机反转的危害及排除方法

启动柴油机时，若供油时间过早、机体过热、启动转速不够．容易造成柴油机反转，配气和供油规律被破坏．柴油燃烧不完全，生成大量碳烟，易堵塞或烧坏空气滤清器滤芯。更为严重的是机油泵反转，不但不能向主油道供油，反而将主油道内机油倒吸进油底壳，使轴瓦等摩擦副因缺油而烧毁。     

柴油机自动熄火故障分析与诊断

柴油机自动停机的原因往往是由于燃油供给系统出故障，但如果柴油机的转速低于最低转速或负荷过重，也会造成自动停机。柴油机自动熄火有以下几种原因：1．柴油机自动熄火的原因燃油供给系统的原因：（1）油箱内柴油用完或油箱开关因振动而自动关闭：1．柴油机自动熄火的原因燃油供给系统的原因：（1）油箱内柴油用完或油箱开关因振动而自动关闭；     

故障诊断的经验4则

柴油机低压抽路不来油或来油甚少，虽不是什么大的故障，但查找起来却费力、赞神、费时间，而通过用手油泵泵油。与低压油路正常采油时的情况进行对比，就能较快地找出这一故障的原因。其操作方法是：