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驾驶员在行车途中 ,常因化油器工作不良给行车带来不便 ,但化油器结构复杂 ,驾驶员一时难以自己动手解体清洗 ,对此往往束手无策。这里 ,向驾驶员朋友介绍一种简单易行 ,立即可独立完成的清洁化油的方法。造成化油器工作不良的原因 ,主要是汽油不洁净和进气过脏。机车在行驶中 ,由于化油器长时间不解体清洗 ,浮子室以及油道内就会有杂质沉淀。当杂质过多时 ,使油道堵塞 ,化油器供油不畅 ,出现发动机工作无力 ,加速迟滞等现象。这种故障 ,在泥土路上行驶的机车尤为突出。化油器的简易清洗 ,即不解体清洗 ,具体方法是 :首先 ,拆下空气滤清器 ,… 相似文献
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李华 《拖拉机与农用运输车》2000,(6):56
AK 10启动汽油机应用在东方红 75/ 80 2、铁牛55等型号拖拉机上 ,在使用过程中经常出现难于启动的故障 ,影响正常工作。现根据本人多年工作中排除此类故障积累的经验 ,将引起该故障的原因列述如下。( 1)化油器主量孔或浮子室出油口阻塞。现象是 :①从放气阀口加入少量混合油后起动机着火 ,但立即又熄火。②按启动加浓按钮 ,从浮子室盖溢油 ,但喉管处无油溢出。( 2 )化油器量孔体松动脱落。现象是 :①不按加浓按钮 ,化油器喉管处就有油溢出 ,启动时无反应。打开放气阀 ,再启动时 ,有着火迹象。当打开曲轴箱放油螺塞时有汽油流出。②喉管发… 相似文献
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AK-10起动机化油器常见的缺陷有:油道堵塞、浮于变形或破损、针阀关闭不严、量孔磨损等,其修理方法分述如下:1、油道堵塞的疏通油道堵塞时,将化油器拆开,用清洁汽油清洗各油道,并用压缩空气吹通。疏通量孔时,最好用铜丝或竹签,以免损坏量孔。2、浮子的修理(1)浮于变形的修理。浮子表面被碰瘪,出现凹坑,可在四坑处钎焊一段金属丝,然后用手钳夹住金属丝,把凹坑拉平。整形后,再把金属熔脱。对于变形严重的浮于,可把浮子全部开焊,整形后,重新焊合。(2)浮子破损的修理。浮于破损进油会使浮子重量增加,造成浮于室油面过高。… 相似文献
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汽油机的化油器上都设置加浓按钮。平时在弹簧作用下加浓按钮杆与浮子脱离接触,而钮杆与孔间的间隙可使浮子室与大气相通。起动困难时,可压下加浓按钮,迫使浮子下沉,浮子室油面上升,汽油从喷口溢出流入喷管,使混合气加浓,便于起动。 相似文献
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1.汽油机自动加速飞车。检查点火、火塞、化油器都正常,原因是进气管道和缸连接胶垫,出厂时两面不平整,引起吸风至。这时应拆卸,用车床加工平整,故障除。2.不能启动。检查汽缸压力足够、点火火花塞、化油器正常,原因是消声器积炭、塞,排气不畅导致吸气不够,而不能吸汽油形成混合汽,因此不能启动。经更换或清消声器,故障排除。3.化油器溢油。由于小型汽油机使用合油,上一次使用后不放净汽油,引起机沉淀,胶质粘满针阀,不能密封,一放油,子顶起针阀,针阀失灵,导致溢油。清洗化器,清除粘胶物,故障排除。4.自动停机。有些汽油机,出厂时油箱盖不开… 相似文献
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化油器是汽油机燃料供给系中的关键设备 ,它担负着把汽油雾化和空气混合成为工作混合气的任务。在汽油机工作中 ,如果化油器调整的合适 ,应能供给适量的、成分符合要求的混合气 ,且功率最大 ,耗油最省。据有关资料介绍 ,因调整不当 ,化油器主量孔每分钟流量增加 10 % ,油耗增加 5 %~ 7% ;省油器的加浓阀门关闭不严 ,油耗增加 10 % ;浮子失灵 ,油耗增加2 %。可见化油器调整的准确与否对省油关系很大。化油器调整包括两个方面 :一是为保持技术状态良好的基本调整。要定期进行拆检、清洗 ,对不符合出厂技术要求的零件进行调整或更换 ;二是根据… 相似文献
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不少驾驶员往往都会遇到这种情况:行驶一天的机动车,本来好好的,一切都很正常。可第二天早晨出发时,怎么也发动不着车。检查点火系,清洁断电器并调整间隙都不奏效。观察高压分缸线有火,检查油路、化油器浮子室油面均正常,继续发动,发动机仍不能起动。更换容电器和点火线圈仍无济于事。 相似文献
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化油器是汽油机上的一个十分重要的部件,其作用是准备混合气,汽油和空气按一定比例形成混合气后进行雾化,按发动机各种不同工况的需要量进入气缸燃烧。由于它的结构复杂,使用中容易产生多种多样的故障。化油器在使用中,其量孔、喷嘴、油道、气道等受汽油中的杂质、胶质以及空气中杂质的影响, 相似文献
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介绍了汽油单点喷射系统的发展、工作原理以及汽油单点喷射系统的性能;并与普通化油器相比较。分析其改装后的动力性、经济性、排放性的特点;指出了单点喷射代替代化油器的可行性,从而为具体改装提供科学的依据。 相似文献
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1发动机的保养(1)油路的检查保养与故障分析。应使用93#无铅汽油,并保证汽油中含水量、杂质含量极低。每季清洗汽油沉淀杯,必要时须更换纸质滤芯。若汽油中含水量、杂质含量较高,会引起发动机异常抖动,直至熄火。农闲时放尽油路中所有的汽油(包括化油器中的汽油)。 相似文献
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贺吉范 《农业装备与车辆工程》1998,(5)
AK-10起动机化油器常见故障有:油道堵塞、浮于变形或破损、针阔关闭不严、鼻孔磨损等,现将其修理方法分述如下:一、油道堵塞的疏通油道堵塞时.将化油器拆开,用清洁汽油清洗各油道,并用压缩空气吹遍。疏通鼻孔时,最好用钢丝或竹签,用钢丝等硬物会损坏五孔。二、浮子的修理1.浮于变形的修理:浮于表面被碰疼,出现凹坑,可在凹坑处针焊一段全月丝,然后用手错夹住金属丝.把凹坑拉平。恢复原形状后,再把金用丝熔脱。对于变形严重的浮于,可将浮于钎爆全月全部馆开,经整形后重新焊合。2.浮于破损的修理:浮于破损后,汽油进人浮… 相似文献
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化油器回火是指因进气门未关闭时(或关闭不严),燃烧室内燃烧的混合气将进气管中的混合气引燃的一种故障。化油器回火轻则降低发动机的动力性能,重则引燃化油器内的燃油,造成汽车着火而酿成重大事故。笔者曾在半年时间里遇见两起因化油器回火而烧毁汽车的事故,可见明确引起化油器回火的故障原因,在使用或维修汽车过程中采取相应的预防措施是很有必要的。 相似文献
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一、要了解汽车的构造原理 判断汽车故障,首先应熟悉该型汽车的构造和工作原理,然后结合所出现的症状进行分析、检查,才能迅速、准确地将故障查出。如,只有了解供油系的构造,当化油器浮子室无油时,才能很快分段查出油路堵塞、漏气或损坏的部位。 相似文献
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1.汽油机能顺利启动,但短时间内就熄火,再次启动后仍如此。 ①供油系统不正常是故障原因之一。化油器主油量孔堵塞,可用细纲丝疏通;浮子损坏漏油,应修复或更换浮子;油 相似文献