汽车传动轴过渡套断裂失效分析

针对某汽车传动轴过渡套断裂情况,从设计、加工及产品质量三个方面进行了试验与分析。结果表明,传动轴过渡套在加工过程中质量控制不到位是导致过渡套断裂的原因,并在不拆解传动轴的条件下,提出了判断传动轴过渡套断裂的方法,为后续质量控制提供理论依据。     

某轻卡车型传动轴振动问题分析

通过对传动轴振动原因的分析,经过实际验证计算,发现传动轴中间支承装置未装配到位,使其失去减震作用,同时影响了传动轴的夹角尺寸,致使某轻卡车型驾驶室振动严重。对此应改进产品结构,调整装配工艺,解决问题。     

基于小波分解的汽车传动轴不平衡检测试验

分析了汽车传动轴故障的振动特征;研究了传动轴振动信号的试验提取方法;分别对传动轴振动信号进行了傅里叶变换处理分析和小渡分解处理分析,得到了相一致的结论.     

传动轴断裂脱落的原因与危害

1.传动轴发生断裂脱落的原因 ①传动轴总成动平衡超出标准规范。 ②传动轴变形、平衡贴片脱落、轴承盖平衡垫片不对称等。 ③传动轴连接螺栓松动或损坏。 ④传动轴装配不当,突缘4个螺栓未按规定扭矩拧紧,或某个螺钉滑扣,十字轴承缺少润滑脂或润滑不当等。     

汽车传动轴万向节摩擦引起的自激振动与稳定性分析

针对某四驱车急加速工况传动轴撞击中间支撑限位问题,建立考虑万向节内部摩擦的传动轴系统横向运动方程,识别原因为万向节内部摩擦引起的传动轴自激振动。建立包含万向节摆动Dahl摩擦的传动系ADAMS模型,利用仿真失稳转速评价主要参数变化对系统稳定性的影响,并进行实车验证,结果表明：减小万向节摩擦、增加中间支撑刚度、优化传动轴夹角可提升系统稳定性。采用将万向节更改为DO节、优化中间支撑刚度的组合方案,消除了传动轴自激振动现象,验证了方法的有效性。     

弹片式振筛传动轴的定位调整及应用

为避免振筛异响、偏心轴损坏等问题,对振筛传动轴定位调整方法进行探讨,振筛的调偏方式通过尺具简单测量、增设垫片等实际应用;在检修过程中,通过实用技巧的应用检修效率提高40%,极大降低检修强度,降低设备故障率。现将相关维修技术应用到复烤、制丝生产线弹片振筛传动轴的定位调整检修。     

汽车传动轴故障原因及解决方法

我国是汽车的生产和使用大国,无论是家用车还是货用汽车,其保有量均逐年增多。汽车传动轴作为货运汽车及家用后驱和四驱车型的重要部件,对其进行合理的维修保养至关重要,相关维修人员应积极总结维修方法,勇于尝试新的更合理的维修技术。     

基于Ansys Workbench的汽车传动轴参数建模及振动特性分析

本研究根据汽车传动轴结构特点和CATIA建模技术,建立了传动轴总成的三维数字化模型,应用有限元方法在Ansys Workbench平台完成了传动轴主轴的振动分析,得到自由模态与约束模态下前12阶的固有频率及最大位移。分析结果表明:传动轴主轴前8阶中间段易发生弯曲变形,8阶后易发生波浪式变形,传动轴的有限元模态分析结果可为传动轴的设计、振动及噪声方面的研究提供理论依据;约束模态能反映实际传动的动态特性,且低阶振型对结构的影响最大,在设计和传动工作过程中要避开这些频率,以免发生共振带来结构损伤。     

汽车传动轴总成的维修

汽车万向传动装置主要用在两轴线不重合，且在汽车运行中，不断改变相对位置的轴之间的动力传递，用在变速器与驱动桥之间的连接。汽车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成，其作用是将变速器动力传递至主减速器。     

基于虚拟样机技术的汽车传动轴系的运动仿真方法

以汽车传动轴系为例,介绍了利用CATIA软件建立零件模型、装配模型和虚拟样机模型的方法,并对仿真的结果进行了分析。     

传动轴异响抖振的原因及排除方法

传动轴在拖拉机变型运输机上用来连接变速器的输出轴和主传动器的主动轴。它传递的扭矩大、速度高、变化频繁、工作繁重,若零件磨损、变形、破损,运行中就会出现传动轴抖振、发响,严重时还会发生传     

双联叉结构传动轴的改进试验分析

该文介绍了一种超短的无长度补偿的双联叉结构传动轴,包括传动轴本体,以及在传动轴本体的两端按同一基准一次加工完成的节叉耳孔。2个节叉耳孔为一体式结构,减少了改制零件、挤压、焊接等几道工序,一次装夹完成两端耳孔的加工,定位准确,避免了各工序的加工误差,提高了零件的加工质量。      

农用运输车传动轴常见故障排除

农用运输车传动轴常见故障有传动轴异响、传动轴振动和噪声,影响了农用运输车的使用性能,增加了驾驶的难度。本文详细地讲述了农用运输车传动轴常见故障的分析与排除方法,为农用车修理提供帮助。     

传动轴管精密缩径上限分析

为了提高传动轴临界转速 ,要求提高传动轴管两端口尺寸精度 ,若采用传统的无芯棒缩径工艺已无法保证制造精度。本文提出一种有芯棒精密缩径开式挤压工艺 ,并应用上限理论计算方法可准确预示挤压力 ,合理设计出凹模及芯棒几何尺寸。经过上限理论分析及实验 ,得出最佳模角α=12°,最佳轴管外径 Rf=6 4.2 mm ,挤压前对轴管进行磷化皂化处理最为理想。     

四轮农用运输车传动轴的改进

根据农村市场经济的需要及四轮农用运输车传动轴的现状,提出了传动轴的改进方法,并对改进前后作出了比较.     

传动轴的扭振抖动原因分析及诊断

农用运输车行驶中,传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷,同时做高速转动,伴随不断的振动,其润滑条件较差,容易产生磨损、变形和损坏,并会出现扭振抖动等故障。本文针对传动轴产生扭振抖动的原因进行了分析,并介绍了该故障的诊断方法。     

传动轴及有关部件的检修

1.万向节的检修 (1)万向节十字轴轴颈表面上的金属剥落、刻痕、凹痕以及轴颈磨损严重时,可用镀铬、堆焊、镶套等方法予以修复。(2)万向节十字轴轴承壳或轴承滚针如有磨损、破裂、     

关于某SUV传动轴共振问题的分析与研究

某SUV四驱车加速过程中在发动机转速为2000r／min、4050r/min时车身地板振动明显,严重影响车内乘坐舒适性。运用道路车内振动试验分析、模态试验分析、CAE分析等方法对地板振动的原因进行研究,确定该地板振动由传动轴弯曲模态频率与发动机激励频率共振引起。通过优化传动轴管径提高传动轴固有频率,避免传动轴弯曲模态频率与发动机频率共振,从而使车身地板振动得到明显改善,幅值降低1．5m／s2。     

农用轻型载货车传动轴的维修要点

传动轴是农用轻型载货车万向传动装置中的主要传力部件。本文详细地介绍了农用轻型载货车传动轴的结构特点、拆卸方法,及主要部件的修理。