头部受汽车仪表板撞击损伤的模拟

在没有普及汽车安全气囊及规定乘员系安全带的国家和地区，开发安全的驾驶室内饰组件，研究人的头部在碰撞中的机械响应特性对于减少损伤具有重要的意义。应用有限元软件对常见仪表板的吸能特性和头部撞击仪表板后的动态响应进行了仿真分析，得到了各因素对撞击结果的影响规律，并设计了符合头部碰撞安全性的仪表板结构。     

闪光器的故障及排除

闪光器也称闪烁继电器,常串联在汽车、农用运输车、拖拉机前后转向信号灯和仪表板指示灯的电路中。当汽车、农用运输车、拖拉机转向时,用以产生明显闪烁的灯光信号以表示车辆的行驶方向。下面谈谈闪光器在使用中的常见故障及排除方法:     

农用运输车悬架系统的自适应控制

分析了农用运输车的行驶振动特性，应用自适应控制理论建立了具有半主动悬架农用运输车的数学模型和控制模型，进行了半主动悬架和被动悬架振动响应的计算机仿真。结果表明：具有半主动悬架的车辆，振劝加速度得到明显衰减。     

农用车故障检查十法

农用运输车经过一段时间的使用,都会发生故障。为了帮助机手及时发现故障隐患,确保安全行车,现将故障的十种检查方法介绍如下: 1.仪表检查法。农用车的仪表板上都装有电流表、机油压力表、水温表、油温表和气压表等。驾驶员在行驶中应随时观察这些表的指示读数,若超过或达不到正常规定范围,就说明某系统或机构发生了故障,应及时停车检查排除。 2.机车性能检查法。农用运输车的各项技术性     

影响农用运输车在变车道行驶中的几个因素

分析计算了农用运输车在前轮偏转角位移输入下，变换车道行驶时的瞬态响应特性及影响因素。基于最优控制理论，还得到了在一定行驶路线下的理想转向输入形式。     

农用运输车铅蓄电池的正确使用

本文就农用运输车铅蓄电池的工作特性,谈了铅蓄电池使用与维护中应注意的问题,从而帮助广大驾驶员能正确使用农用运输车铅蓄电池。     

多刚体人体模型及碰撞过程仿真

采用符合中国人体特征的参数，建立16刚体的行人模型，在人体的主要部位生成简易的弹簧阻尼运动关节。并建立汽车模型与汽车-行人碰撞模型，应用ADAMS软件模拟仿真碰撞过程。研究了汽车与行人碰撞过程中的运动学和动力学特性，分析了人体主要部位在受撞击时的加速度响应和碰撞过程中行人行走方向与汽车行驶方向夹角变化时的碰撞响应。     

农用运输车不可私自改动

公路上发生了一起三轮农用运输车与汽车相撞事故,三轮农用运输车严重损坏,驾驶员受了重伤。经过交警对现场进行勘察分析,发现事故发生的直接原因是三轮农用运输车驾驶员私自更换了发动机传动轮,使农用运输车车速超过了５０ｋｍ／ｈ,延长了三轮农用运输车的有效制动距离。近几年,我们在农用运输车的年度审验中发现,私自改动农用运输车的现象比较普遍,具体表现在以下几个方面。（１）改动传动部分,提高车速。按理说,农用运输车的速度是根据农用运输车的自身稳定状况、农村道路状况、载重状况及农用运输车驾驶员的普遍水平来确定的。…     

如何选购农用运输车

首先,应当按照自己的需要确定要购买那一类的农用运输车。农用运输车如按载质量分类为0.5t、1.0t、1.5t等类型。一般把农用运输车分为四轮农用和三轮农用运输车两大类。其中,四轮农用运输车又可分为平尖式和长头式两类。平头式农用运输车,视野开阔,驾驶室宽     

农用运输车的维修技巧研究

当前农用运输车在农业生产的过程中得到了广泛应用,而在对于农用运输车进行使用的过程中,常常会面临一些故障问题,尤其是在农忙时节,农用运输车的故障将会给农民的农业生产活动带来严重影响。要使农用运输车的故障得到及时地处理,就必须要掌握相应的维修技巧,在农用运输车出现故障时及时地对其进行处理,从而保证农用运输车的正常使用。因此,本文主要就农用运输车的维修技巧进行了相应研究。     

乡村农机安全管理问题及应对措施

农机是否能够进行安全生产作业,不仅仅与农村的农业、经济快速发展有着联系,更多的是联系到了广大农村人民的生命财产安全,同时也影响到了农业机械化是否能够持续、健康、全面得发展.所以,安全生产责任明确；拖拉机和联合收割机登记牌证核发；农机安全监管力度进一步加大,依法行政水平得到提高,更好地完善农机安全管理.     

一种天窗加强框结构的优化设计

对天窗加强框结构进行了优化设计,在前侧天窗加强框与顶盖外板采用间隙设计,并通过隔震胶连接,既避免钣金产生的异响,又增加两板的连接强度,还能提高整车NVH性能。在前侧和左右侧加强框与顶盖外板垂直翻边处,采用台阶面设计,将密封胶条配合面和焊接面分开,与密封胶条配合面宽度缩短,使得密封胶条面磨损减少,消除摩擦异响,降低胶条磨破机率。     

柴油机配气机构振动检测方法的机理分析

通过对配气机构的运动规律进行分析,揭示了气门间隙与气门落座角、气门落座速度、气门落座加速度之间的内在联系;并利用气门落座段缸盖振动信号的时间参数和能量参数进行气门间隙异常诊断.同时,指出选取最大燃爆压力段附近的缸盖振动信号,进行高频成分分析,是诊断气门密封不严的关键.     

农机安全管理中存在的主要问题及其应对措施

农机安全管理工作的优劣,不但事关我国农业与农村经济的可持续发展,而且还将关系到农民群众的财产安全。文章分析了当前我国农机安全管理中存在的主要问题,并提出了解决我国农机安全管理中主要问题的应对措施。     

汽车保险杠的非线形有限元分析

应用ANSYS/LS-DYNA有限元软件进行了轿车保险杠碰撞数值模拟仿真,得到了速度、加速度、碰撞力等参数的响应曲线。经过试验验证,分析结果可以作为轿车保险杠结构设计改进的参考依据,设计改进后的缓冲吸能式保险杠具有较好的吸能特性和耐撞性能。     

银杏种核力学特性试验

采用不同加载方向、含水率和载荷类型,通过压缩试验对银杏种核进行了力学特性研究.相同含水率下种核在各个方向上的破碎力不同,在宽度方向上最小,在厚度方向上最大.含水率对种核的压缩破碎影响很大,种核含水率越高核壳与果仁的间隙越小,所需破碎力越小,但果仁允许变形量较大.试验表明,含水率27.66%的银杏在厚度方向的破碎力为(135.82±24.48)N,当控制压缩头到果仁的移动距离在(2.4±0.5)mm,且不超过果仁允许的变形量2.23 mm时可以得到完整的果仁.     

大客车车身骨架侧面碰撞模拟分析

阐述了汽车碰撞有限元法和接触碰撞系统,模拟了大客车与大客车侧面碰撞,并从骨架结构变形、乘员生存空间、碰撞能量、碰撞速度和加速度方面详细分析了撞击和被撞大客车车身骨架碰撞安全性,提出了提高大客车车身骨架耐撞性的方法。     

基于LS-DYNA的某型拖挂式房车侧面碰撞仿真分析

为研究国内某型拖挂式房车的抗撞性是否符合国家安全标准,对其进行了侧面碰撞仿真分析。首先创建了该房车和移动壁障的有限元模型,定义了材料、属性、接触等参数,然后导入LS-DYNA进行求解,得到输出节点的结果参数,最后参照汽车侧面碰撞相关安全法规进行评价,得出该拖挂式房车符合汽车侧面碰撞的安全标准。     

鲁迅——戴着面具的呐喊者

在很多的人眼中,鲁迅一直被宣扬为一个勇敢的斗士,他以自己的文字,字字指向黑暗的现实统治。但是我们也应该看到在这勇敢的背后,却又有着不一样的鲁迅。