2011年中国车市回顾

根据世界著名调查公司J．D．Power的调查，2011年中国汽车市场占全球24％的份额。尽管已经告别了连续多年的爆发式高增长，中国汽车市场在当下乃至未来仍拥有巨大潜力。在全球诸多车企的未来规划中，中国市场都是重中之重，而J．D．Power也预测2012年中国车市的销售增长量将占到全球增量的40％。中国这片古老而庞大的土地，已经成为全球汽车行业货真价实的“风水宝地”。     

冰河大陆——中国市场寄托全球汽车工业的希望

全球汽车业沦陷冰河纪，中国汽车市场成了可以依赖的大陆。 此次金融危机导致北美市场大幅缩水，受打击最大的是美国三大公司，其次是日本汽车企业，消费需求的逐渐转型对于擅长小型车的欧洲车企则意味着机遇大于挑战。     

中国先有C-QUATRE

或许没有一个厂家比东风雪铁龙更深刻了解中国市场对于三厢车的钟爱，作为第一个在中国市场投放两厢车的厂家，东风雪铁龙开启了中国家轿市场的纪元，但是它也同时深刻体会到了中国“有头有尾”传统文化的另一个含义，中国又作为全球最大最兴旺的汽车市场，最新的三相世嘉的首发地定在这里成为雪铁龙的一个英明的决定     

Sharan换一种方式生活

中国的汽车市场持续火爆，但是MPV细分市场却不温不火，畅销的始终是那几款熟脸孔。汽车厂商在这一市场发布的车型也屈指可数，     

高端访谈

《汽车导购》：目前在中国国内几乎所有的世界轮胎品牌都已经投资设厂，并且在零售市场发力，从专业服务上吸引终端用户，请问横滨怎么看现在的后市场现状。有什么打算？ 石泽丰：通过调查我们得知中国汽车2009年的销量达到了1350万辆，居世界首位，也带动了轮胎市场的发展。全世界都对中国汽车市场很高的评价，寄予厚望。     

维护我们的好名声——专访固特异中国区总裁黄辕

为汽车后市场带来了巨大的发展良机,作为影响到汽车性能的重要部件——轮胎的市场前景更加广阔。而进入中国市场较早、全球轮胎企业排名前列的固特异轮胎以不错的性能而被消费者所熟悉,     

直面“召回门”

因质量缺陷，丰田汽车最近深陷“召回门”事件。截止到目前，丰田已经在全球召回了800多万辆汽车，远远超过去年781万辆的全球销量，而其中在中国市场上生产的7.5万辆RAV4汽车将在此次召回之列。此番丰田汽车“召回门”事件波及范围之广、数量之大、影响之深，可谓前所未有。品质神话的幻灭，使丰田遭遇了严重的信任危机。     

法式大餐 雷诺拉古那三代

雷诺-日产联盟是世界第4大汽车集团，雷诺也是屈指可数的没有与中国车企合资的汽车巨头。目前以进口方式销售雷诺风景、梅甘娜轿车、梅甘娜CC敞篷车和拉古那4款车型，但由于品牌影响力的原因其销量一直不理想。在金融危机的冲击下，全球汽车市场大幅萎缩，只有中国车市能够独善其身。为了渡过难关。各大车企纷纷加强了对中国的出口业务，雷诺也不例外，其计划在未来3年内将车型增加到10款，而中高端车型拉古那三代自然首当其冲。     

用户维权盼望政策“给力”

2011年3月,日本丰田公司因凌志RX300/350轿车存在缺陷,在全球范围内召回近170万辆汽车,但是不包括中国市场。消息传出,舆论哗然。这不是丰田公司第一次在汽车召回事件中将中国市场排除在外,2010年2月,丰田公司全球召回RAV4轿车,唯独绕开中国市场。对于丰田公司的这种傲慢态度,中国国家质检总局第1次做出了反应,要求丰     

SUV产品继续遍地开花，MPV、旅行车是否能迎来春天？

所有人都清楚SUV车型在中国市场的重要性，简单看一下数据其实我们就明白了。2011年中国汽车市场SUV车型的总销量超过了210万辆，与2010年相比增幅达到25．3％，远高于整个汽车市场的增长速度，     

入世10年与中国车市

入世10年，中国车市成为无可争议的世界第一大汽车市场，而中国的自主汽车品牌虽然没有因为入世而死亡，也没有因为入世发展壮大。中国汽车的出口与其说是受益于入世，倒不如说是被迫走出国门更为准确。     

电动商用车:潜力巨大 起步艰难

在油价持续上涨,汽车技术不断发展的当下,电动汽车越来越被寄予厚望。很多研究机构非常看好电动汽车的未来市场,并预测未来几年该市场将以70%以上的增速前行。对中国市场来说,科尔尼全球合伙人暨亚太区汽车行业总经理孙健就表示,汽油发动机核心技术的缺失,将促使中国厂商主要发展电动汽车。他还预计,2015年中国电动汽车市场进入快速增     

厚积薄发，稳健前行——2011海马汽车的进取之路

2011年，对中国汽车市场来说注定是不平凡的一年。经过2009年、2010年连续两年的爆发式增长之后，中国汽车市场在2011年进入了相对平缓的发展阶段。市场热度的降温加上国家政策环境的变化，让不少汽车厂商措手不及，年初雄心勃勃的销售目标变成了尴尬的对比数据，特别是自主品牌阵营，苦陷负增长困境的品牌不在少数。     

2009年7月全国乘用车市场分析

1—7月汽车市场的累计销量也超过了718万辆，同比增长22．8％。在政策的促销力度有所放缓、油价上涨的情况下，近几个月汽车市场的良好表现是中国经济触底回升的反映。     

威伯科为字通客车提供先进安全技术

2011年11月29日，全球领先的商用车辆安全及控制技术领导者和一级供应商威伯科（WAB．CO）汽车控制系统（纽交所交易代码：WBC）将向全球最大的客车制造商中国宇通提供自适应巡航控制系统（ACC），为宇通提供先进安全技术，作为扩大双方长期合作协议的一部分。这标志着首例ACC技术在中国商用车市场的运用，     

2009年车市谨慎乐观

2008年车市虽然实现了“开门红”，但是随后的低温雨雪冰灾、地震、金融危机等令车市经历了严峻考验。1—11月整体汽车市场的增幅也降为8.3％，但是相对发达国家的零增长甚至负增长，中国车市仍属于高增长。转眼间又进入了2009年，中国车市面临着新的环境和挑战，从总体上看，2009年车市的前景主要取决于三个方面：一是汽车市场本身的发展规律；二是2009年的宏观经济形势；三是汽车市场本身的政策。     

清洁、安全、互联2014博世汽车技术创新体验日

伴随着汽车技术的不断进步，博世这家百年老店现在在进行着什么研究？在博世东海汽车技术测试中心一天的体验，让到场的媒体充分感受了博世在清洁动力、安全技术、自动驾驶、互联驾乘以及售后市场等领域的创新与本土化解决方案。未来的汽车会越来越清洁在打造低排放祁低能耗的汽车技术方面，博世有很多产品干口解决方案。目前比较受到大家关注的其中一项就是清洁柴油技术。说起来博世柴油系统有限公司刚刚在2014年8月8日迎来自己在中国的10岁生日，这10年的历程让博世将自己的技术带到中国，也针对中国市场进行了不少本土化的开发。大家都知道欧洲市场柴油车非常多，其中80％的SUV都是柴油车。     

比竞争对手做得好——专访宝马（中国）汽车贸易有豫公司销售副总裁许智俊

4月,天气转暖,柔和阳光下的全球汽车业者难以忘却凛冽的寒冬。然而,我们从宝马（中国）汽车贸易有限公司销售副总裁许智俊的笑容中得到了另一种答案：中国市场仍然乐观。     

十年磨一剑——青州市汽车农机配件市场稳步发展

在山东中部，有一处农机配件市场在十年沉默中悄然发展，且在近期全球金融危机下逆势持续走强，这就是山东青州市汽车农机配件批发市场。     

全国乘用车市场分析

9月份中国汽车市场出现了小高峰，汽车销量超过了164万辆，比上月增长了19％。其中乘用车销量超过131万辆，