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[目的]利用微米木纤维为原材料代替难以降解的橡胶和塑料,制作出适用于机械设备或汽车减震装置的JN型木纤维减震器,研究JN型木纤维减震器的选材、加工工艺及数学建模方法,为减震器数控加工机床和数控系统的研制与开发提供理论依据.[方法]以密度为0.439 g·cm-3、含水率为12% ~ 15%、平均厚度可达到52μm的红松微米木纤维为基材,利用冷硫化和复合材组构理论,采用热压模具定型方法制作出JN型微米木纤维减震器样品,测量样品的质量、体积并观察样品浸泡在水中24 h后的外形状态.在基本假设的基础上,用包络法和规则几何体建模法建立JN型微米木纤维减震器的数学模型,并利用Matlab软件对JN型微米木纤维减震器进行仿真分析.[结果]JN型微米木纤维减震器样品的密度在0.91 ~1.36 g·cm-3之间,质量在1.4~2.0 kg之间,在水中浸泡24 h不会变形.仿真分析结果证明JN型微米木纤维减震器数学模型具有一定的通用性和准确性.[结论]按规定的加工工艺制备的JN型微米木纤维减震器样品符合密度、弹性要求,并且具有抗水性;JN型木纤维减震器的建模由底座和规则梯形台构成,模型参数具有通用性,直接将底座和规则梯形面相关尺寸参数输入模型方程,可获得JN型木纤维减震器的不同加工尺寸;为保证JN型木纤维减震器的实用尺寸和外观,降低生产成本,整个模压加工过程必须在一套模具上完成. 相似文献
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通过对木材微米切削的受力情况分析,解释了微米木纤维形成机理的本质,提出了微米级切削刀具设计的初步设想,为微米木纤维的形成提供科学的加工方法。 相似文献
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柴油车炭化微米木纤维DPF更换控制器的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对炭化微米木纤维捕集器内的碳烟颗粒积累到一定程度需要更换的问题,在分析炭化微米木纤维过滤芯工作原理及其控制要求的基础上,研制了以AT89C52单片机为核心的柴油车炭化微米木纤维捕集器更换控制器.介绍了该控制器的信号采集、数据计算与分析等. 相似文献
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提出了微米级长薄片状木纤维高强度人造板的组成单元——微米级长薄片木纤维切削功率的计算公式,并根据实验数据进行功率计算。结果显示,微米级长薄片木纤维切削功率较低。 相似文献
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微米木纤维模压制品质量控制工艺方法应考虑模具系统刚度的控制及表面质量的控制、密度与握钉力的控制、成型回弹率的控制及材料流动性的控制等因素.本研究提供了关键工艺参数争模具系统刚度的设计条件,建立了密度与握钉力的关系方程,分析了成型回弹率和纤维变形能的计算方法. 相似文献
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分析了木材在传统切削中由于尺寸效应存在所产生的缺陷,提出微米木纤维加工理论,在微米量级的水平下重新解释木材的切削加工过程与切削方式.并从端向、横向和纵向分别对切削过程进行分析,进而从微观理论上解释木纤维微米级切削时刀具刃口圆弧半径、切削厚度的确定以及刀尖圆弧半径和微米加工厚度的选择. 相似文献
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探讨微米长木纤维轻质板(MLFB)的原料选配及木纤维加工的关键参数。经试验验证,MLFB板材的物理力学性能达到了日本JISA5908《轻质刨花板》标准,密度最低可达0.276g/cm3;且密度0.5 g/cm3的MLFB板材的弹性模量及比强度远远高于密度为0.5~0.85 g/cm3的MDF板和刨花板的国家标准。 相似文献
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根据夹板造型成型原理,在分析微米长刨花材料的特性及其设计参数的基础上,结合微米长刨花这种材料的性能,提出了骨伤固定夹板的造型设计理论,探讨了微米长刨花在骨伤固定夹板造型设计上的可行性,总结了微米长刨花具有环保、绿色、与人体皮肤相容性好等优点.采用微米长刨花夹板造型可以设计出完全符合人体手腕形状复杂变化的夹板,使骨伤病人的舒适性大大提高. 相似文献
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微米木纤维模压制品握钉力计算理论 总被引:4,自引:0,他引:4
分析微米木纤维模压制品握钉力计算的重要性,提出其握钉力力学分析的基本假设,建立其握钉力计算的力学模型,推导螺纹牙受力的分布函数.应用本文提出的理论,可以根据微米木纤维模压制品的刚度和螺纹的几何参数定量计算螺纹牙受力分布,进而计算其握钉力,为微米木纤维模压制品握钉力计算提供重要理论依据. 相似文献
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介绍了用VC 开发微米长木纤维模压异型车用木制品三维仿真系统的开发过程,探讨对3DS模型文件进行分析提取的方法,提出在OpenGL环境中根据分析提取得到的模型数据对微米长纤维模压汽车构件进行模拟仿真的方法. 相似文献
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微米木纤维形成MFB的初探 总被引:15,自引:0,他引:15
提出了一种新板种MFB的制备方法。MFB由特殊的构成单元组成,该构成单元系根据细胞破碎理论采用微切削工艺制得,其厚度达到微米级水平。根据其方法在实验室制得的MFB样品的弹性模量达5171MPa,握钉力达1933N。MFB具有很多优点:具有木本色、美感、保温、绿色消费、寿命高、没有节子一类缺陷、防止变形等,所以可得到广泛的应用,其发展前景良好。笔者认为,MFB板种的提出是对人造板的发展做出了贡献。 相似文献
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按照选材、微米加工、揉丝、胶合、模压、干燥、炭化和后期处理等工序制备结构参数不同的炭化微米木纤维(CMWF,Carbonized Micron Wood Fiber)过滤体,设计并搭建CMWF DPF过滤体性能实验台,依照在用标准GB3847-2005相关规定对特定结构参数的滤芯进行过滤效率和进气阻力的检测实验.实验表明:当过滤体长度在0.16~0.20m之间,填充率在0.26 ~0.29范围内,木纤维等效半径在35~40μm之间时,CMWF的过滤效率和排气背压最佳. 相似文献