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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 242 毫秒
1.
驾驶员在驾车时保持心理健康、情绪稳定,是确保安全的重要一环。因此,驾驶员在行车时,必须调整好自己的情绪,做好充分的心理准备,尤其要保持健康的心态。 一是正确认识自身能力。在获得驾驶执照之初,一般驾驶员开车都会十分谨  相似文献   

2.
谨防疲劳驾车大家知道,保持旺盛的精力,对于我们工作是很重要的,对于驾驶员驾车尤为重要。大量血的教训告诫我们,疲劳驾车对驾驶员是绝对不允许的。驾驶员疲劳时,会出现全身沉重、四肢怠倦、意识模糊、头昏、眼花、打瞌睡等症状。如果驾驶员感觉自己身体疲劳,切记不...  相似文献   

3.
机动车驾驶员在公路上驾车行驶时,应严格遵守“道路交通管理条例”,防范事故的发生。但当交通险情无情地来到时,就需保持良好的心理状态,正确处理,把险情降到最低,乃至化解。为此,请广大驾驶员牢记以下10条紧急处理险情的原则。 1 遇险情,要冷静 机动车辆驾驶员在公路上行驶时无论遇到何种险情,都必须保持冷静的头脑,及时正确地判明情况,采取准确无误的避让措施。万万不可惊慌失措。如果在慌乱之中操作失误会加剧险情,导致交通事故的发生。……  相似文献   

4.
出车     
出车要保证汽车、拖拉机安全行驶。除了要做到车况良好,驾驶员驾驶技术过硬,能遵章守纪外,还需驾驶员保持心情愉快、头脑清醒、精力集中。心绪不好,就容易开急燥车、赌气车,遇见情况时心慌意乱、手忙脚乱,引发交通事故。下面有一段某驾驶员出车前与其妻的对话.你给...  相似文献   

5.
拖拉机行驶过程中,在正常情况下,应保持中速行驶,发现情况提前处理,尽量减少制动,在紧急情况下应迅速果断地使用制动器。然而有些驾驶员喜欢开快车,处理情况总是在临近时采取紧急制动。这种操作方法既不利于安全,又加剧了拖拉机的磨损,造成燃料消耗增加。因此,拖拉机驾驶员必须掌握正确使用制动器的方法。  相似文献   

6.
夜间行车须知夜间行车,驾驶员的视野变窄,可见度变差,且容易疲劳,易发生行车事故。因此,驾驶员在夜间行车时,除按《道路交通管理条例》规定正确驾驶和使用灯光外,还应注意以下几点:(1)做好出车前的准备。出车前应注意休息,保持精力充沛;检查灯光、电气设备以...  相似文献   

7.
我们通常要求驾驶员开车时要精力集中,但是,只有在心理平衡的情况下,才能保持精力高度集中,而大喜、大悲、惊慌、恐惧、紧张和愤怒等感情因素,会造成心理失衡,精力不集中,招致事故发生。因此,驾驶员必须学会心理调节,善于排除情绪的干扰。驾驶员的“心理平衡”与“自我调控”能力,主要受以下8个方面影响: 1 机车状况的影响 机车在行驶过程中,难免会发生机械故障,遇到扫兴的情况,驾驶员应冷静而不能负气,否则会严重影响行车情绪,车祸也随时就会发生。……  相似文献   

8.
拖拉机行驶过程中,在正常情况下,应保持中速行驶,发现情况提前处理,尽量减少制动,在紧急情况下应迅速果断地使用制动器。然而有些驾驶员喜欢开快车,处理情况总是在临近时采取紧急制动。这种操作方法既不利于安全,又加剧了拖拉机的磨损,造成燃料消耗增加。因此,拖拉机驾驶员必须掌握正确使用制动器的方法。(1)发动机制动。发动机制动是拖拉机在行驶中,驾驶员发现情况后,放松调速踏板,降低发动机转速,利用发动机牵阻来降低拖拉机行驶速度,档位越低,牵阻力越大,制动性越强。利用发动机制动能减轻车轮制动器的负担和减少使用…  相似文献   

9.
农用车在道路上行驶时,前轮产生过大的摇摆,并通过行驶系和转向系传到转向盘,农用车方向忽左忽右不稳定,不能直线行驶,驾驶员要不停地转动转向盘才能保持农用车正常或直线行驶。否则,农用车行走路线会现“蛇形”的轨迹。  相似文献   

10.
机动车驾驶员在道路上行驶时,应严格遵守“道路交通管理条例”,防范事故的发生。但当交通险情无情地来到时,就需保持良好的心理状态,正确处理。 一、遇险情,要冷静 机动车驾驶员在公路上行驶时无论遇到何种险情,都必须保持冷静的头脑,及时正确地判断情况,采  相似文献   

11.
众所周知,从事运输的驾驶员要严格遵守交通规则,保持机车良好的技术状态,不要人货混装、超载、超高、超宽、超长、超速等等,遇到异常天气时、如大雨、浓雾、风暴、冰雪、一般不宜行车。  相似文献   

12.
六、保持经济车速和按规定装载经济车速一般为各型车辆最高车速的60%左右。掌握经济车速行驶节油的关键,是在平路上应尽可能保持高速档或直接档稳速前进;在爬坡时.则应尽可能地利用最大扭矩时的车速行驶。在正常行驶中.油门开度大小与车速有着密切关系.正确掌握油门开度是节油的一个重要措施。比如驾驶员在平路上驾驶载货汽车用高速档行驶时,车速通常控制在3S~50千米/小时范围内。有经验的驾驶员当车速达到40千米/小时时期门开度就不再加大.而是让油门开度略为变小。这样轻踏慢抬地操纵油fi.保持中速行驶;是节约燃油的先进操…  相似文献   

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1跟车时需保持一定距离   汽车与两轮车追尾事故有三种:一是汽车追两轮摩托车;二是两轮摩托车追尾汽车;三是汽车追尾自行车。前两种都是在前后两车之间较短的距离中行驶时,驾驶员注意力不集中,未留意前车时,或前车已因某种原因减速,甚至停车了,在无法回避的情况下,造成了追尾碰撞。也有驾驶员误将停留的前车当成了行驶的车辆,临近时才发现车停着,踩制动踏板已来不及了,造成了追尾。这种事故一般发生在夜间。追尾事故一般都是一维碰撞。   2相对行驶时须防止猛拐与横穿   相对行驶的车辆,彼此都是会车关系。汽车在…  相似文献   

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过去在驾驶员培训中,我们只注重专业技术方面的培训,而忽略了心理素质的教育,这是极不科学的。因在车辆事故发生时,驾驶员心理素质的好坏将起到决定性的作用,因此,在今后的驾驶员培训中,必须补上心理素质教育这一课。驾驶员的心理素质真正含意就是指驾驶员在驾车行...  相似文献   

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《中华人民共和国道路交通管理条例》第二十六条第九款规定:在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆。这是因为车辆在公路上行驶时情况很复杂,随时可能出现难以预料的情况,这就要求驾驶员时刻保持清醒的头脑,应付可能出现的各种情况。不顾法律的规定,在过度疲劳或患有防碍驾驶操作的疾病时仍然继续驾驶,只会给自己和他人带来灾难。  相似文献   

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正确使用转向系可以减少转向系零件的磨损,保持正常的操纵力,减少驾驶员的疲劳。 1.轮胎气压对转向系有很大的影响,气压过低会增大转向时的操纵力:气压过高在不平的路面上行驶时颠簸,容易使驾驶员疲劳。驱动轮气压不一致,容易造成拖拉机跑偏。  相似文献   

17.
驾驶员一旦被喜、怒、哀、乐所左右,发生交通事故的机率将大大增加。作为驾驶员必要保持一颗平常心,避免喜、怒、哀、乐等方面的情绪化,以保证行车安全。  相似文献   

18.
驾驶员一旦被喜、怒、哀、乐所左右,发生交通事故的机率将大大增加。作为驾驶员务必要保持一颗平常心,避免喜、怒、哀、乐等方面的情绪化,以保证行车安全。  相似文献   

19.
(1)遇到凹凸不平的道路时.驾驶员应有耐心。驾驶时要保持正确的驾驶姿势.上体紧贴靠背,两手握牢方向盘,尽量不使上身摆动或跳动。如果上体随车身的跳动而失去稳定性,便会影响均匀加速.使车辆行驶忽快忽慢,从而会失去对车辆的控制能力。  相似文献   

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带密封驾驶室的拖拉机,驾驶室在工作时经常有开门换气的需求,尤其遇到炎热天气时,驾驶室内部闷热,严重影响驾驶员操作舒适性.介绍了 一种结构紧凑、锁止可靠、且相对轻便的轮式拖拉机驾驶室门撑装置,可实现在拖拉机工作行驶过程中,驾驶室车门保持在半开状态,满足驾驶员在工作中人身安全及通风换气要求.  相似文献   

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