冬季拖拉机与农用运输车安全启动禁忌

冬季因气温低,拖拉机启动困难,有的驾驶员为图方便,违反操作程序,这对拖拉机有弊无利,必须禁止。 一、忌先启动后加水 在严寒季节,启动拖拉机与农用运输车时,少数机手往往先启动后加水。这种做法后果严重,因发动机启动后,机体零件很快升温,突然向水箱里猛加冷却水,易使机体、缸盖、水箱等零件开裂,连杆、活塞等零件变形。     

拖拉机、农用运输车错误启动方法种种

冬季气温低，拖拉机和农用运输车启动比较困难。特别是在北方，气候严寒，机油和齿轮油粘度大，机件运转阻力大，因而启动更加困难。为此，有些机手常采用某些使之容易启动的方法来启动发动机，然而这些方法会给机车造成很大伤害，甚至带来严重的后果。这些错误的启动方法...     

拖拉机冬季启动困难的解决方法

农业机械化是推进新农村建设的重要内容。农用拖拉机的推广使用,全面地提高了农业生产率。但由于拖拉机的常年使用难免会产生一些故障或问题,给广大养机户带来不便。在东北地区,冬季由于气候寒冷,拖拉机有时会产生启动困难的现象,一时很难顺利启动。本文就拖拉机冬季启动困难现象或故障的解决方法做一些粗浅的介绍,希望能给养机户提供可行性技术支持。     

1.5t级农用运输车电起动性能的改善

<正>目前我国生产的1.5t级农用运输车不同程度地存在着冷起动困难的问题.在冬季,气温比较低,一些农用运输车冷车起动困难的问题更加明显,个别的农用运输车因连续多次长时间的起动,造成起动电机和蓄电池的损坏,个别的农用运输车在冬季气温比较低时,特别是在冬季早上进行冷车起动时,发动机发生尖锐的齿轮撞击声,使农用运输车难以起动.     

冬季农机运用要把好“五关”

进入冬季，天气寒冷，给拖拉机、三轮汽车、低速货车的使用带来很多困难。比如柴油黏度增大，发动机启动困难；润滑油变稠，启动阻力增大；路面结冰，行驶容易打滑等等。因此，冬季使用拖拉机、三轮汽车、低速货车要严格把好“五关”。     

巧做“防雾灯”

冬季,雾天经常出现,由于能见度低,给机动车行驶带来困难,容易发生事故。有些机动车配有防雾灯,但农用运输车、拖拉机都没有配防雾灯。     

农用运输车启动困难的原因分析

随着农村经济的发展,农用运输车保有量迅猛增长。由于新驾驶员较多,技术水平低,使用中往往出现这样那样的故障,特别是启动困难的问题时有发生,影响了农用运输车效能的发挥。现对农用运输车启动困难的原因进行分析,以期对机手朋友有所帮助。     

农用车启动困难的原因分析

随着农村经济的发展,农用运输车保有量迅猛增长.由于新驾驶员较多,技术水平低,使用中往往出现这样那样的故障,特别是启动困难的问题时有发生,影响了农用运输车效能的发挥.现对农用运输车启动困难的原因进行分析,以期对机手朋友有所帮助.     

湖南省拖拉机农用运输车报废规定

为认真落实国务院第302号和湖南省政府第148号令,规范湖南省拖拉机、农用运输车管理,确保农机安全生产,根据国家计委、公安部等8个部委《关于制定大中型拖拉机报废标准的通知》和国家经贸委、公安部等4家2001年3月联合下发的《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》的有关规定,结合湖南省的实际,组织制定了《湖南省拖拉机、农用运输车报废有关规定》,坚决杜绝符合报废条件的车辆上路行驶。规定如下:一、各种拖拉机、农用运输车凡属下列情况之一者都必须报废1、大中型拖拉机使用15年、手扶拖拉机、方向盘式拖拉机使用12年、三轮农用运输车和…     

农用运输车启动困难的可能原因

随着我国加入WTO,我国农业正以前所未有的速度发展,农用运输车在农业发展中起着不可估量的作用,正确掌握农用运输车的使用与维修技术显得尤为重要。启动困难是农用运输车常见的故障,下面详细分析启动困难的原因。柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧     

农用车在正常环境温度下启动困难的原因及检修方法

<正>农用运输车使用柴油作燃料,在冬季低温条件下启动困难,因此在冬季启动车辆,应首先做好发动机的预热工作。但是在正常环境温度下,发动机启动困难,则与柴油的凝点无关,可能是发动机运转条件不具备引起的。柴油发动机必须具备以下三个条件才能运转。一是启动时要有足够的转速;二是要有雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内;三是燃烧室内的压缩空气要达到足够的温度才能点火。现将农用车在正常环境温度下启动困难的故障原因及检修方法叙述如下,供农用     

农用柴油机冬季保养与维护

柴油机作为农业机械的主要动力,广泛应用于农用运输车和固定动力上.农用柴油机具有构造简单,运行性能稳定功率大优点,但农用柴油机因燃油汽化性能较差,冬季启动较困难.     

拖拉机学会今年将举办“’98拖拉机与农用运输车学术研讨会”

<正>经中国农机学会批准,拖拉机学会将于今年四季度举办“’98拖拉机与农用运输车学术研讨会”,征文活动已经开始.这次征文的主要内容如下:(1)拖拉机与四轮农用运输车国内外市场需求与分析;(2)国内、外拖拉机与四轮农用运输车产品技术发展探讨;(3)拖拉机与四轮农用运输车行业面向21世纪展望;(4)拖拉机与四轮农用运输车产品市场适应性与社会效益、经济效益分析;     

农用运输车的使用与保养

随着我国农机化事业的发展,农副产品的运输迅猛增加,很多农民家庭拥有了自己的运输车,走上了富裕之路。但是,农用运输车与普通拖拉机的使用还是有很大差异的。很多农机户新购的农用运输车使用时间不长就会出现冒黑烟、耗油大、马力低、启动难等不应出现的故障。这是由于农用运输车驾驶员总想多拉快跑,重使用,轻保养,造成新车使用时间短,技术状态就严重恶化。这些都是因为不科学使用造成的。现就农用运输车的使用与保养,提出几点应注意的事项。     

发动机“启动灵”的正确使用

<正> 河北省承德市化工三厂研制的新产品“启动灵”解决了冬季柴油发动机启动难的问题,因而受到广大汽车、拖拉机、农用运输车驾驶员的欢迎,并得到迅速推广。 发动机“启动灵”是高分子低燃点的助燃剂,在常温常压下呈气态,在一定压力下呈液态。“启动灵”进入发动机燃烧室内,能有效地提高发动机启     

农用运输车、拖拉机应避免几种不正确的启动方法

目前国产农用运输车、拖拉机大多都采用的是柴油发动机为动力机，在冬季都不大好启动，特别是技术状态较差的机车，就更难启动。有的驾驶员违反技术操作规程，采用一些不正确的方法强行启动，这样做即不安全、又容易损坏机件。因此，在冬季严禁采用以下6种不正确的方法启动车辆：……     

农用机动车报废标准与报废程序

为确保农机生产安全，根据国家经贸委、公安部等单位联合印发的《关于制定大中型拖拉机报废标准的通知》和《农用运输车报废标准》，湖南省农机管理局结合本省实际情况，制定了“农用机动车报废”实施细则，从２００２年１月２１日起试行。报废标准各种拖拉机、农用运输车凡属下列情况之一者都必须报废：（１）大中型拖拉机使用１５年、手扶拖拉机和盘式拖拉机使用１２年、三轮农用运输车和装配单缸柴油机的农用运输车使用６年、装配多缸柴油机的四轮农用运输车使用９年或累计行驶里程为２５万km（符合延缓报废条件，经批准延缓报废的除外）…     

农用拖拉机的维修保养技巧

<正>随着市场经济的发展,大小农用运输车和拖拉机逐渐增多,而农机驾驶员中"半路出家"的生手也很多,出现故障束手无策。学习和掌握农用运输车和拖拉机的一般知识,学会农用运输车和拖拉机常见故障的应急修理是他们的当务之急。     

《拖拉机与农用运输车》杂志简介

<正>《拖拉机与农用运输车》杂志是1994年8月为适应我国农用运输车的技术发展,由创刊于1974年的《拖拉机》杂志更名而来。它是经国家新闻出版总署批准,由洛阳拖拉机研究所、中国农机学会拖拉机学会主办,面向国内外公开发行的国家级技术期刊。自农用运输车与汽车并轨后,本刊主要报导拖拉机和车辆工程专业有关的专题评述、试验研究、产品开发、工艺材料、计算机应用、标准与质量、国外技术、行业动态和使用与维护等。我刊一直是我国该领域生产企业、大     

我省农用运输车及其配套动力的发展研究

我省农用运输车及其配套动力的发展研究张春宇，唐石屏，廖可造一、农用运输车发展现状１．行业发展现状农用运输车（即四轮运输车）是一种结构介于汽车和拖拉机之间的农村运输机械，配套动力以小缸径多缸柴油机为主。与农用三轮车和小型拖拉机相比，其更具有使用的安全性...