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一、燃烧室镶块烧蚀的原因 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,近一段时间,每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则,发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因完全相同:燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔 相似文献
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1、涡流室镶块的凸出量在装配气缸盖涡流宝镇块时,不但要求位置正确。定位可靠、喷孔畅通不得有裂纹、与气缸盖配合有一定的紧度,而且还要求涡流室镇块凸出气缸盖了平面的高度在一定的范围内。若镶块下沉过度,低于缸盖平面。安装时镇块和缸垫压不实,会使缸垫不能密封燃烧室,高温高压气体冲出把缸垫烧扰破门一长,烧创气缸接触平面。若镶块凸出缸盖平面,安装气缸盖拧紧螺栓时,镇块与缸套就发生对顶,容易使缸套台肩受压而断裂,或者导致缸盖因受力不匀靠喷油器安装干LAtin一生裂纹。因此,发现镶块装在气缸盖平面上一F沉过低,购买配… 相似文献
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1.燃烧室镶块和喷油器偶件连续烧蚀和粘结一台配装S1100型柴油机的三轮农用运输车,每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因都完全相同:在燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm的缺口,喷油器针阀与阀体 相似文献
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燃烧室镶块铸造质量的检查目前,市场上出售的柴油机燃烧室镶块,有些纯系铸铁件,这种镶块装机后,用不了几天就会被烧坏.为鉴别其零件是否为铸钢件,可采用以下方法检查。1.把新买来的镶块用细绳吊起来,然后用金属物轻轻敲击,发出的声音清脆者为铸钢件,声音沉闷者... 相似文献
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1.错拧螺栓引起镶块烧蚀的故障 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,近一段时间以来,每隔上两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因完全相同:在燃烧室镶块的起动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm缺口,喷油器针阀与阀体粘结在一起。机手只好更换镶块与喷油器偶件,却不能从根本上排除故障。 相似文献
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一台配装S1100型柴油机的三轮农用运输车,每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则发动饥就不能正常工作。每次分解检查,故障原因都完全相同:在燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm的缺口,喷油器针阀与阀体粘结在一起。机手只好更换镶块与喷油器偶件,却不能从根本上排除故障。 相似文献
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175与 1 1 0 0等型号柴油机多数为涡流式燃烧室 ,其结构由主燃烧室和涡流室组成 ,气缸盖上装有镶块 ,镶块上有长圆形气流通道 (主通道 )。这一装置促进了燃油雾化与空气的混合 ,改善了燃烧条件。但由于燃烧室的一部分容积在气缸盖内 ,热损失及节流损失较大 ,往往启动困难。为改善启动性能 ,在镶块上设一启动小孔。在燃烧过程中 ,涡流室内的大部分燃烧气体会从主通道流向主燃烧室 ,另有一小部分燃烧气体也会从启动小孔涌向主燃烧室 ,而此时气缸内的气流也正涌向涡流室 ,形成对流。此时启动小孔内的燃烧气体由于流动速度极慢 ,被迫停留在启动… 相似文献
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一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,经机手保养后,几乎每隔几天就需更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件.其故障现象与零件缺陷完全一样:燃烧室镶块起动副喷孔至主喷孔之间有一被烧蚀的2mm缺口;喷油器针阀与阀体严重粘结,使发动机不能正常工作. 相似文献
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燃烧室镶块是柴油发动机形成燃气涡流,改善柴油和空气混合质量的重要零件。如何识别合格的镶块呢?一、严把外形尺寸关。镶块外径Φ40mm,与镶块孔配合过盈量为0.02~0.05mm,厚度为8mm,起动喷孔小端直径2~2.5mm,它的中心线与平面夹角为64°、锥角为30°,即要求该孔正对喷油嘴,保证针阀孔喷出的雾状柴油穿过此孔直接进入气缸,到达温度最高的活塞顶部而着火燃烧。主喷孔边缘和起动喷孔不能离得太近,否则极易于此处爆裂。二、识别制造材料。燃烧室镶块需要经受气缸工作时的高温高压,按设计要求必须用合金结构钢制成,因为合金结构钢成本高,加工工… 相似文献
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六、利用喷油器巧装195型柴油机镶块 195型柴油机镶块损坏后更换新件时,常因安装上的失误造成起动困难。下面介绍一种用喷油器安装镶块的方法:拆下喷油器,拧下调压螺母取出针阀,然后再拧上恢复原样。 相似文献
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涡流室镶块松动后,如不及时修理,将会很快脱落,顶坏活塞、缸套、气缸盖,甚至造成连杆弯曲。曲轴断裂或捣毁机体等重大机械事故。因此应倍加注意。 涡流室镶块松动的原因有: 1.涡流室镶块安装紧度不够; 2.镶块圆度误差过大; 3.镶块未安装到位,上底平面高出缸盖平面; 4.操作中经常“轰油门”,发动机转速忽高忽 相似文献
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有一台S195型柴油机平日使用正常,某日上午正常起动,中午停车后,下午却起动不着了。经检查,供油及供油提前角、气缸压力均正常;喷雾器压力及雾化情况也无疑处。后将气缸盖拆下,发现缸内积有燃油,并发现气缸盖上的燃烧室镶块变动了位置(正确位置转动约为20°),经检查原来是燃烧室镶块在其相应的孔内松动所致。 相似文献
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95系列柴油机均采用涡流式燃烧室,且为罩钟形,以镶块的形式组合到气缸盖上。为了便于启动,在镶块上的主喷孔前开有一个正对着喷油器中心线的小孔,此即为启动小孔。使用中应注意保持此孔畅通,该孔堵塞 相似文献
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有一台配装S195型柴油机的小四轮,在燃烧室镶块连续两次脱落之后,机手有意加大了镶块与承孔间的装配紧度并向缸盖承孔内镶入。可是,装好后仅工作了十几天,镶块又发生松动。万幸的是,该机手处理此种故障已积累下“丰富”的经验,熄火及时,故没有造成严重后果。可是,为什么镶块接二连三地松动、脱落呢?机手想不明白,请来当地农机校一位专业教师帮助诊断故障原因。 相似文献