浅析道路软土路基处理技术

软土路基的处理是道路工程中经常遇到的情况。本文分析了软土路基的特性,论述了道路工程中常见的软土路基处理方法,并对软土路基处理的技术要点进行了分析和总结。     

水泥搅拌桩在城市道路软基处理中的应用

软土地基由于其特殊的地质特征，在道路路基的处理过程中，要对其进行特殊加固。通过工程实例的分析，对各种地基处理措施进行分析比较，选择采用水泥搅拌桩处理方式，并阐述水泥搅拌桩的施工及质量检测方法。     

深层搅拌法施工处理公路软土路基技术分析

软土路基施工技术是保证路基质量的关键,也是施工的难点之一。软土路基处理的方法很多,必须从地基条件、处理要求、工程进度、材料机具等方面综合考虑,以确定适当的处理方法。本文结合某高速公路软土路基的处理案例、加固路基的主要施工工艺及施工质量控制措施做了探讨和阐述。     

水泥粉煤灰碎石桩加固软土路基

简述了莆田市黄北第二通道谷城东路段采用水泥粉煤灰碎石桩处理软土路基,并介绍CFG桩的施工技术,旨在供同行参考。     

真空降水＋强夯法在软弱路基处理中的应用

结合大连市长兴岛临港工业区某道路工程项目软土路基加固工程,针对采用高真空强降水联合低能量强夯动力固结浅层吹填粉细砂和下卧扰动软粘土层的双层地基加固方法进行了论述,同时也进一步拓宽了软基处理方法的应用范围,为今后类似地基处理提供了参考。     

软基高压旋喷注浆法施工探讨

介绍采用高压旋喷注浆法的施工工艺对软土地基进行加固，它是一种处理软土路基沉降的较好技术措施，既便于现场施工．实施效果也比较显著。     

浅谈CFG桩地基处理及工程实例

水泥搅拌桩复合地基处治深厚层软土能够有效减少路堤工后沉降,增加路基稳定,提高地基承载力,施工快速方便。90年代以来在我国公路工程软基处理中得到广泛应用。但越来越多的工程实践表明该方法加固有机质含量较高的地基效果不明显,水泥土强度一般较低,往往达不到设计要求。     

福宁高速公路漳湾互通连接线软土路基的处理

软土地基在我省高等级公路,特别是沿海地区占有相当大的比例,软基处理工程造价高,技术复杂,工期长。其施工质量的好坏直接影响行车的舒适性、安全性和使用寿命。软基处理的效果应保证路基具有足够的稳定性和耐久性,应能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。因此,软土地基的处理必须精心设计、精心施工、确保工程质量。     

碎石桩加固松花江漫滩软土地基沉降特性分析

哈尔滨市松北区文化中心环路建设项目K1 ＋020～K1 ＋220路段地基为松花江河漫滩软土,土体含水量高、空隙比大,地基承载力低.以该路段软土地基为主要研究对象,从碎石桩加固地基的原理出发,采用地质勘察、室内试验、现场监测、理论分析的方法对碎石桩处理河漫滩软土地基效果以及河漫滩软土地基的沉降特征进行了研究.结果表明：碎石桩施工过程中,道路沉降速率较大,在9d内道路的沉降量达12 ～ 18 cm,碎石桩加速了软土地基的固结;碎石桩施工以后,道路的沉降速率明显减小,碎石桩显著地提高了软土地基的承载力.研究结果可以为河漫滩软土地基处理的设计与施工提供技术参考.     

碎石桩法处理软土地基在公路工程中的应用

在软土地基进行工程建筑时，常常会遇到两方面的工程地质问题，即地基土的承载力不足和建筑物产生过大的沉降。特别是旧路改建工程，由于软土孔隙比大、渗透系数小、沉降稳定时间长、很容易造成新旧路堤的不均匀沉降，因此，需要采取相应的治理措施。从工程实际出发．较为系统地阐述了碎石桩法在公路工程中处理软土地基的加固机理、设计方法，并采用应力面积法对加固前后地基土的最终沉降量进行了计算，同时采用了砂井地基的固结理论着重分析了碎石桩法对软土地基渗透固结的影响。     

冲击碾压施工技术在软基处理中的应用

随着公路事业的高速发展,我国软基处理技术也得到了快速的发展。冲击碾压技术作为软土地基处理的主要方式,在软土地基处理中能够有效地增强路基的强度及荷载能力。对软土路基的特点、施工原理及冲击碾压施工技术在公路软基处理中的应用进行了简要的分析。     

浅谈吹填砂处理技术的优势及发展

吹填砂作为一种特殊的路基处理理论与处理技术,经过几十年的工程实践及理论研究,早已进入大面积应用、实施的阶段,成为目前加固软土地基的一个行之有效的、常规使用方法。该文结合工程实例,论述了应用吹填砂处理技术加固软土地基达到的良好实际效果。     

真空预压技术加固夹砂软土地基试验

真空预压法是一种有效加固软土的地基处理方法,但工程中常因地基土中含有透水层而影响了真空荷载向深部传递,进而影响该工法的应用效果。以江海高速真空预压试验段为工程应用背景,利用孔压静力触探(CPTU)技术测定地基土中粉质砂土层厚度和深度,当采用高压旋喷桩密封处理粉质砂土层时,结合真空度、水位、孔隙水压力、地表沉降等现场实测数据,通过对比分析加固前后部分软土物理力学特性的变化对真空预压法加固效果进行了评价。结果表明:CPTU测试技术准确测得该试验场地粉质砂土层埋深介于9.5～12.5 m,将高压旋喷桩的设计深度优化至8～14 m,有效节约工程造价。加固后深部软土的强度显著提高,土体的含水量与压缩系数较加固前显著降低,平均降幅分别达11%和24.8%,综合场地地下水位、孔隙水压力的监测分析,验证了真空预压结合高压旋喷桩技术对含有粉质砂土层的软基加固的良好处置效果,可为类似工程建设和相关研究提供参考和借鉴。     

浅谈软土地基的处理方法及其适用性

软土地基具有天然含水量大,高压缩性,强度低和承载能力低等工程特性,如果对此技术处理不当会给人们的生命和财产安全造成严重的威胁,从勘察到设计、施工,在每个建设环节中软土地基的处理都属重中之重。本文从设计和施工规范入手,简要介绍了三种常用的软土地基处理方法(即换点垫层法、预压法和水泥土搅拌桩复合地基法),并介绍这三种方法的适用性和工程中应注意的问题。     

浅谈公路软土地基处理中袋装砂井的应用

袋装砂井在公路建设中被认为是一种软土路基加固的好方法,被广泛应用在加固软土路基中。本文简要分析软土地基的工程特性和袋装砂井加固软基的施工工艺。     

搅拌桩在软基处理工程中的质量控制措施

从搅拌桩的在软土地基处理入手,介绍了搅拌桩的适用范围、施工内容、以及施工质量检验等内容。     

石灰碎石桩处理软土地基设计

针对路堤填筑在稻田地基上的情况,为避免路基产生长期不均匀沉降,保证本段路基填土质量,采用石灰碎石桩措施进行处理。     

水泥深层软地基搅拌桩施工技术分析

水泥搅拌桩在软弱地基上进行建筑工程时是在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。此文结合大族激光福永产业园场地工程实际,对搅拌桩施工技术进行分析探讨。     

软土路基处理若干方案浅谈

软土路基处理应根据软土、淤泥的物理力学性质、埋层深度、材料条件、公路等因素分别采取处理措施.     

浅谈石灰桩施工在公路软地基工程中的控制

对石灰桩加固软地基的机理进行了分析,并对施工工艺及施工过程中的注意事项进行论述,表明石灰搅拌桩处理软土地基的效果是十分明显的。