共查询到20条相似文献,搜索用时 8 毫秒
1.
2.
本对林区公路涵洞位置提出了几种设计方法。即(1)逢沟设涵;(2)改移河槽;(3)截弯曲直;(4)特殊情况下的涵洞设计。 相似文献
3.
4.
本文论述了国内高速公路桥涵结构的耐久性设计现状,并根据《公路工程混凝土结构防腐技术规范》及工程经验,综合国内外研究成果和工程经验,提出了施工图设计中解决混凝土桥梁结构的耐久性的技术措施。 相似文献
5.
6.
山区高速公路互通式立交设计要点 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国内交通事业的进一步发展,山岭重丘区高速公路互通式立交越来越多,在总结以往设计经验的基础上,根据新的设计理念,提出山区高速公路互通式立交的设计要点。 相似文献
7.
8.
对措施项目的组成进行分析,以便确定施工过程中工程变更对措施项目费用的影响,能够合理确定措施项目费用,减少因措施项目费用的争议而影响工程实体的质量和进度,从而有效控制工程造价。 相似文献
9.
公路的病害大部分是由水害引起的,针对高等级公路常见的水害问题,提出通过合理的涵洞布设和完善的引、排水系统加以解决;通过介绍涵洞外业勘测应注意的问题、涵洞流量计算、孔径和形式选择、进出水口的处理,阐述如何进行涵洞勘测设计,做到即安全可靠、经济实用、方便施工,又能满足排水要求。 相似文献
10.
在开展山区高速公路桥梁设计的过程中,需要以高速公路的功能和安全为基础,选择科学合适的设计方案,在保障施工质量的基础上,尽可能地降低工程造价。以某山区高速公路桥梁设计为案例,针对山区高速公路桥梁设计的要点和方案比选进行了分析,阐述了山区高速公路桥梁设计要点,为山区高速公路桥梁设计提供参考建议。 相似文献
11.
12.
高速公路的建设逐渐从人口密集、经济较发达的地区转向地形条件相对复杂的山区。为了适应现代经济的发展,高速公路的修建向山区转移是一种必然,也是一种必须的转变。 相似文献
13.
14.
云南山区高速公路隧道建设发展与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
回顾云南公路隧道的发展历程,总结取得的经验和教训,根据云南的自然环境和地理地缘环境,结合云南的社会经济发展状况,探索云南公路隧道的发展方向和思路。 相似文献
15.
16.
高速公路景观绿化具有多种功能和作用,即可保持水土,保护路基、美化环境,丰富道路景观,提高行车安全,又可防风、防沙、防眩,避免和减少事故的发生。为了提高榆林地区高速公路绿化水平,根据近年来我国北方高速公路绿化的实践,对榆林高速公路绿化的防护、树种选择以及设计原则等方面进行了探讨,分析了高速公路绿化的特点和规律,提出了绿化设计优化方案。 相似文献
17.
18.
19.
介绍了在林业样地调查中电脑绘制样木位置的数学原理和优化标签位置处算法,实现高效、准确绘制样木位置图。 相似文献