T-148汽车气压调节滤过器故障的排除方法

捷克产 T-148汽车的气压调节滤过器,经常出故障。尤其严寒的冬季,故障更是频繁。根据几年来的使用情况,谈几点故障排除方法。气压调节滤过器的作用,可以控制工作气压,避免因其过高而损坏管路和其它机件;将空压机来的压缩空气中的水分、油及其它渣质滤除,以减少管路堵塞、冻结和腐蚀,提高零件的使用寿命。气压调节滤过器的故障和原因:     

橡胶木材的处理方法

根据腐烂性细菌和昆虫的稳定性关系,在温度为120～150℃和气压为2～15kg/cm时,对橡胶树(Hevea brasiliensis)木材进行固定。只需调节温度、气压和处理时间即可获得你所希望的浅黄到深褐色之间的木材     

基于Baro-VNAV气压式垂直导航的PBN进近程序研究

指出了当前民航业传统的飞行程序已逐渐被基于性能导航(Performance based navigation,PBN)飞行程序所替代,PBN进离场及进近航线设计过程中,可以灵活处理,导航点的设置不用过于依赖地面导航台的位置。然而,PBN进近程序若采用气压表垂直引导的类精密进近方式,则需要考虑到机场的温度限制,一般温度越低,气压越低,因此,飞机上指示的高度比实际飞行高度要高,超障余度不足,可能导致飞机低飞与障碍物发生碰撞的危险。根据DOC8168文件规范,通过举例研究了PBN基于气压高度表垂直引导的进近程序如何设计,并给出了设计流程方案,该方案有利于Baro-VNAV气压式垂直导航的进近程序设计,并具有很好的可靠性和适用性。     

应合理选择气压供水装置

近几年,在许多工程设计中采用了气压水罐代替高位生活水箱或消防水箱,即气压水罐直接从供水管网吸水,而不是采用与水箱共存的方式。采用这种设计方式,应有一个条件,即供气压水罐的水源必须是连续供水的水源。 但由于水资源的缺乏,许多城市的供水都是时间水,即在每天用水高峰供数次水,而不是连续供水。这样若用气压水罐完全代替高位水箱,就可能出现一些问题。 气压水罐的工作原理是: 当气压水罐内的压力降至P_1时(气压水罐内最低工作压力),通过利用简单的压力和液位继电器等自动控制的方法,将水泵启动,向给水管网和气压水罐内充水。当气压水罐内的压力由P_1上升     

环境与环保气浮溶气系统的数学模型

指出了溶气系统是气浮设备的重要组成部分,要保证溶气水中含气量的稳定性,只有通过对气压p和流量Q进行自动控制,使其达到设备的平衡工作点才能实现,而建立科学的数学模型是关键。根据溶气罐的工作原理,简化设定干扰较小的条件因素,抓住主要影响因素,考察了溶气系统中各变量之间的关系,利用微分方程建立了初步的数学模型,描述了溶气罐中空气压力与液位的数学关系,为自控设备根据液位控制罐内气压,保持设备运行稳定提供依据。     

油松中龄林的小气候效应研究

为揭示油松中龄林的气候效应,笔者运用自动气象站对晋东南油松中龄林林内外的气温、相对湿度、风速和风向、气压进行了为期1年的同步、连续观测,分析不同因子在林内外变化特征的差异性。结果表明,太行山油松中龄林林内外气温、相对湿度、风速、气压、太阳辐射的变化趋势相近,林内的年平均气温、年平均相对湿度、年平均气压、年平均风速、年平均太阳辐射强度分别为6.43℃,69.06%,0.09 m/s,87.94 KPa和39.67 W/m^2;林外分别为8.92℃,62.27%,0.82 m/s,87.81 KPa和137.14 W/m^2.油松林具有降温、防风、增湿、改变风向和减少太阳辐射的作用。此外,油松中龄林不仅具有明显的小气候效应,且改变了上述气象因子的相关性。     

气压计(海拔仪)使用知识简介

气压计故名思议,是用来测定地球大气压力及高程的一种仪器。 气压的高低与海拔的高低均与地质、地貌、水系、水文、气象、土壤、植被等有关。在航空方面也是利用气压计的原理来测定飞行高度。红外测距也需进行气象和海拔改正。 地球的表面围绕着大气,地势愈高则大气压力愈小。根据此原理测出某地气压的大小,就可以计算出某地高出海平面的高程。海平面上正常标准气压为760毫米水银柱。在接近海平面的地区,两点间的气压每相差1毫米,则两点间的高差约为10.5公尺。在高出海平面     

基于PLC气动机械手的研究设计

通过对上料机械手工作环境的研究分析,确定其运动原理。并根据其运动原理及要求,设计气压传动系统和控制系统,包括气动原理的制定、气动元件的选择以及PLC选型和控制梯形图的设计,最终实现工件在七个工位之间的顺利交接。     

生产纤维板热压周期优选

木材加工厂纤维板车间,过去热压机生产纤维板用5个气压,25分钟出一车纤维板,生产周期较长。其主要矛盾是气压和时间问题。因此我们把气压固定在5.5个上,用单因素爬山法对时间进行了优选(因为我们用的胶管子耐压性最高达到6个气压)。     

气力收集系统的气压模糊控制

设计了一种新型的气力收集控制系统,采用模糊控制策略。可以根据工况的变化自动调节风机转速、使聚集器气压保持恒定值,既满足工作节省电能     

合作市大气中PM_(10)浓度变化特征与气象要素的相关性分析

利用合作市2015、2016年供暖期大气颗粒物浓度的监测资料,结合同期气象要素(风速、气温、气压、相对湿度、降水量)进行了相关性分析。结果显示:合作市大气颗粒物浓度与风速、气温、相对湿度、降水量都呈负相关,与气压呈正相关,都具有较高的相关性,故合作市冬季气象因素与当地供暖期大气颗粒物的聚积和扩散在一定范围内具有显著相关性,但是合作市冬季综合气象条件不利于大气颗粒物稀释扩散,若要进一步改善合作市环境空气质量,必须对污染源采取控制措施。     

汽车气压ABS模糊控制应用研究

以汽车气压ABS为研究对象,利用M atlab/S im u link软件建立了两通道三传感器气压ABS的仿真模型,设计了针对气压ABS的自适应模糊控制器.通过模拟仿真,证实了自适应模糊控制气压ABS在减小汽车制动距离、防止车轮抱死方面有明显的效果,分析了滞后时间、汽车总质量、汽车质心位置、路面附着系数和制动初始速度等因素对气压ABS效果的影响,提出了“采用电-气制动方式减少滞后时间,取消传统制动总阀,增大前轮制动器因数和加装减速度传感器”等改进建议.     

轮胎气压警报器

轮胎气压报警器由气门内接的蓄气筒、感压阀、气门芯和气笛或由气门芯顶子、气门外接的蓄气简、感压阀和气笛等部件构成。 这两种轮胎气压警报器(简称:气压警报器)的机械构造原理是根据感压阀与气门腔的横截面或与气门外接的气压警报器头部的蓄气筒后端孔道的横截面相等直径的正面时,其感压阀在气门腔或孔道里使     

广义相加模型的脑卒中发病环境因素分析

通过建立广义相加模型,对脑卒中发病数与气温、气压和湿度之间的关系做了建模分析。结果显示,低气温和高气压对脑卒中发病率的影响较大。不同性别脑卒中发病率对天气的反应不一样,女性对气压的反应要更大些,60岁以下的人群脑卒中发病率受低温影响较为明显,而60岁以上人群脑卒中发病率受气压变化的影响更为明显。     

气压墨水洁取器

气压墨水洁取器它是一种装在墨水瓶上，利用气压吸取墨水的装置，同时设计了一种具有装饰性的外罩，可将墨水瓶完全罩住，外罩上设有插笔孔和什锦盒。在墨水瓶的瓶口上安置一个很浅的水杯，水杯的下端连通一根吸水管，吸水管的另一端置于墨水瓶内，用气泵向密封着的墨水瓶...     

全自动链轴高频淬火机床设计

根据锯链链轴热处理的技术要求,设计出全自动链轴高频淬火机床.其采用机械手握持链轴送进淬火,气压传动实现工序动作,并由电脑编程的主控制器来控制全部工序过程.实践表明,使用该机床后劳动生产率和链轴淬火质量都有显著提高.     

轮胎气压报警装置市场潜力巨大

随着汽车消费市场的日益升温,汽车的安全性能备受消费者关注。汽车轮胎气压报警技术(以下略称TPMS),提供了一种安全防范新理念。汽车轮胎气压报警     

脉冲气压喷雾水枪在扑灭林火中的应用

简述了脉冲气压喷雾灭火装备灭火的基本原理。分析了脉冲气压喷雾水枪灭火的特点及优势。论述了使用该种装备扑灭森林火灾的几种实用方法及其后勤保障措施。     

郑州市气象条件与郑州市房顶气象条件的比较分析

通过郑州市气象条件与郑州市房顶气象条件(2009年7月至2010年6月)的对比分析,发现在植物萌芽期和生长旺盛期,房顶气温不利于植物生长;房顶蒸发量在7～10月份,明显高于郑州市平均蒸发量;房顶气压的变化规律与郑州市的平均气压的变化规律一致;房顶平均风速的变化规律与郑州市平均风速的变化规律一致。     

集运材车辆轮胎气压最优控制原理及其方法

集运材作业中,作业车辆轮胎的气压状态和地面土壤状态直接影响作业车辆行驶阻力的大小。对于后者,若做到完全控制比较困难;对于前者却比较容易控制。根据行驶路面支承情况,控制车辆轮胎气压,减小行驶阻力,提高通过性能。这是森工发达国家十分重视的新技术。本文对轮胎气压控制的基本理论作了较详细的阐述,并对目前国外存在的控制方法作以介绍。