桥梁施工控制网精度的确定方法

在桥梁工程施工中 ,要使桥址地区在勘测阶段的控制测量从精度、点的密度和保存等方面满足施工的要求 ,必须建立桥梁施工控制网 ,其作用是用于桥墩放样和主梁架设。     

RTK技术在道路测量中的应用

在野外测量实时测量中，RTK的精度可以达到厘米级，且具有实时性好，速度快等优点。在公路勘测和放样方面与常规测量相比具有明显优势，因此，GPS—RTK已经成为道路工程中快速采集数据与定位的有效工具。主要从GPS—RTK技术的软、硬件环境，工作模式，数据处理，技术特点及精度影响等方面，进一步讨论其在实际道路测量中的控制测量、线路勘测、中线及纵、横断面施工放样等方面的应用。     

大型斜拉桥平面施工控制网的选取及施测

本对大型斜拉桥专用施工控制网的网形优化、精度设计、选点原则、施测方法等进行分析，提出使用的施工控制网网形和施测方案，以保证全桥及主桥与线路连接的整体性，同时满足定位测量、施工放样的需要。     

道路交点设站测定中桩方法

本文介绍了施工放样过程中.在交点安置仪器测定曲线中桩点位的方法。给出了计算公式、测定步骤及计算实例。特别对高等级公路的施工定线.即能提高放样精度。又能加快放样的速度.是只得推广应用的有效方法。     

浅谈园林工程施工测量

园林工程施工测量的目的、内容和特点 施工测量的目的是把设计的地形、植物、园林建筑等的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度测设在地面上,作为施工的依据,并衔接和指导各工序间的施工.施工测量贯穿于整个园林工程施工过程中.包括布设施工控制网,以及在施工控制网基础上的各园林工程要素的施工放样,以使山体、水体、园路、亭廊、园林小品、植物等的尺寸、位置符合设计要求.     

无人机、GPS RTK测量技术在程海湖生态修复工程中的融合应用

介绍无人机、GPS RTK勘测辅助设计技术的基本原理,内外业设备及软件,采用的坐标系统及高程系统,以及内外业技术流程.阐述初设、施工图制作及其工程量统计;施工放样的控制点位准备,GPS RTK流动站、固定站准备,土壤改良、管护廊道、隔离栏网、灌溉引水工程、植物工程的施工放样方法;工程收方及竣工图制作.认为与传统作业方式...     

坐标测量-坐标换算在高等级公路工程中的应用

坐标测量-坐标换算在高等级公路工程中放样中线,路基边坡及构造物的轴线与传统方法相比较,具有灵活、方便、准确的特点,不仅节省了工作量,而且施工和放样可以同时进行,也适用监理部门对施工单位的中线,构造物的检测。     

高速公路底基层平地机作业放样方法探讨

从利用平地机施工作业角度,介绍了高速公路底基层施工放样的准备工作、方法、步骤,重点论述了底基层施工快速放样的方法,分析了影响放样速度的因素和注意事项。     

桥梁下部构造施工测量方法研究

施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的工程建筑物或构筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度要求敷设在地面上,并在施工过程中进行一系列的测量工作,以衔接和指导各工序间的施工。文章就桥梁下部构造施工测量方法进行了详细的阐述。     

浅谈深基坑工程

由于城市的发展,深基坑工程常处于密集的既有建筑物、道路桥梁、地下管线、地铁隧道或人防工程的近旁,伴随一些大工程的实施,深基坑工程的设计施工技术已取得了长足进步。     

“天圆地方”新的展开方法

变形接头,特别是“天圆地方”变形接头在工程和家庭生活中应用极为广泛。制造时,首先进行放样,然后进行下料、成形、焊接等工序。按照传统放样的方法是在钣料上将工件按1:1画出投影图,通过作图求实长后,再按1:1大小画出表面展开图。这样的放样方法很麻烦,很费工,而且由于作图误差,使精度受到影响。如     

谈路桥施工测量中放样的几种方法

本文简述了路桥施工测量中放样的四种方法:已知距离的放样,已知水平角的放样、已知高程的放样、平面点位的放样.     

基于GPS RTK技术植树造字定位放样的应用实践

在"绿色双牌"植树造字定位放样项目中,先利用RTK进行1/500数字地形图测绘,在数字化成图软件CASS5.1平台上生成等高线,并进行字体整体布局设计,提取放样坐标和放样高程等放样数据,生成放样坐标数据文件,再利用RTK的坐标放样功能程序放样"绿色双牌"字体轮廓线上特征点坐标。与传统的"光学法"放样相比,RTK进行数字地形图测绘和施工放样具有明显的优势,主要表现使用方便、精度高、减少测量标志建设费用、不受通视条件限制等方面。通过实践,总结了RTK进行数字地形图测绘和施工放样以及植树造字定位放样的体会和经验。     

道路中线的坐标放样法

本文提出了用全站仪进行路线中桩坐标放样方法,并给出了放样计算公式和实例,提出了坐标放样方法的优缺点,及坐标放样时的注意事项。此种放样方法在施工测量中有较高的实用价值。     

福州市三县洲大桥南引桥立交工程施工放样测量的探讨

介绍立交桥施工放样测量及曲线段横截面的方位角计算方法和弦中央支距法在施工细样放样中的应用。     

高等级公路边桩放样的一种新方法

针对高等级公路边桩传统放样方法的不足,提出了一种通过计算路线外任一点至道路中线最短距离放样高等级公路边桩的方法。该方法能大大提高边桩放样的精度与速度。     

高等级公路砼防撞护栏施工工艺浅析

高等级公路砼防撞护栏是结构物建成后行车过程中唯一可见、影响造型美观的外露工程 ,工程质量的好坏直接影响工程的整体形象 ,要严格按照质量标准施工。本文谈了防撞护栏中模板的选材与制作 ,放样、刷脱模剂与支模板 ,砼的拌和与浇筑。     

钻孔灌注桩施工质量控制要点

钻孔灌注桩由于具有许多优点,在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用,已成为一种重要的桩型.但是,由于钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工难度大,易发生质量事故,如何确保质量就成为关键.     

关于平面形式为弧形的建筑物的工程放线

由于平面形式为弧形(半径较大)的建筑物一直是放线工程中的难点,通过对机场专用高速公路收费中心工程具体放线过程的详细论述,总结出对于弧形建筑物的放线宜将弧形轴线上的点将其极坐标的形式转化为平面直角坐标,并在放线的过程中灵活地将两者有机地结合起来。相互验证。     

逐步接近法放样道路开挖线

在公路施工中，当大挖方路基的横断面测量不十分精确时，可用实测开挖点高程逐步接近的方法来放样公路开挖线。