农用运输车后桥故障的诊断

一、农用运输车后半轴易断,且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损1．检查过程。(1)在拆卸半轴紧固螺栓螺母时,锥形衬套有自动向外弹出的现象。(2)将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部卸掉后,在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时,发现前侧约有0．70mm的缝隙。(3)在将半轴装入半轴套管时,装到最后约     

后桥故障的诊断

1.农用运输车即使在平坦的道路上行驶，后半轴也容易折断，甚至下坡时半轴也会折断，且折断时听不到响声 　　(1)检查过程用千斤顶顶起易断半轴一侧的后轮，再转动该车轮，可听到“咕噜咕噜”的轮毂断面摩擦声。 　　(2)分析判断后轮毂采用了质量不合格的产品，断开处可能出现在 2个轴承座孔之间。若断开处在轮辋凸缘内侧，后轮毂的 2个轴承座孔由一个整体变成 2部分。农用运输车有负荷时，会使后轮毂的 2个轴承外圈的平行度和同心度受到破坏，全浮式半轴在这种情况下，除承受扭矩外，还要承受弯矩。半轴转动时，会受到额外的交变负荷，故…     

农用运输车后桥常见故障的检查判断

后桥是农用运输车传递扭矩、增大扭矩、改变扭矩的传递方向及降低转速等的重要机构。农用运输车后桥出现故障,将使车辆不能正常行驶。本文介绍了农用运输车后桥常见故障的检查判断方法。     

农用运输车后桥壳的工艺改进

1前言为了提高产品的市场竞争能力，近两年来，我们对后桥壳加工工艺进行了研究和改进，并将改进后的工艺用干生产实践，产生了显著的社会经济效益。2后桥壳的工艺改进在原工艺中，后桥壳琵琶包槽型横截面的宽度为80mm，见图1，而桥壳加工后，桥壳中心至加强环端面的距离是52mm     

农用运输车后桥故障诊断及排除

1、后半轴断裂 　　(1)农用运输车行驶时后半轴易断，且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损。 　　故障检查：①在拆卸半轴紧固螺栓螺母时，锥形衬套有自动向外弹出的现象。②将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部拆掉后，在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时，发现前侧约有 0 70mm的缝隙。③在将半轴装入半轴套管时，最后约 10mm很难装进。④在卸掉半轴螺栓螺母及锥形衬套后，半轴凸缘平面与后轮毂配合平面只有 A侧能接触，而与相对的 B侧 (相隔 180°处 )都会出现缝隙。转动后轮毂及半轴时，半轴凸缘平面上的任何一点转到 A侧都与后…     

拖拉机后桥异响故障分析与诊断

异响是拖拉机故障的一种外部表现,当发现拖拉机响声不正常时,一定要查找原因,排除故障。通过对拖拉机后桥异响故障的分析,与诊断方法的介绍,提高后桥故障排除效率。     

农用运输车后桥壳体的结构强度分析

运用有限元分析和应力电测技术对某农用运输车驱动后桥壳体的结构强度和刚度进行了研究，分析了农用运输车在直线行驶、倒车制动以及转向时后桥壳体在相应载荷作用下的变形和压力分布状况，并分析了后桥壳体上牙包和半轴套管过渡处的圆弧半径对该区域应力的影响及夹持钢板弹簧的U螺栓的预紧力对桥壳局部结构强度的影响。结果表明：在倒车制动时，后桥壳体上的应力数量最大；3种工况下桥壳上的高压力区均出现在过渡区域；加大过渡圆弧半径并不能普遍减小桥壳的应力，某些局部区域的应力还会有所增加。研究结果为桥壳结构设计提供了一定依据。     

农用运输车后桥故障诊断

农用运输车的驱动桥均采用半浮式支承型式,半浮式支承结构简单,主要应用在反力弯矩较小的车型上。这种结构只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩。半轴外端由一个径向滚珠轴承支承,并由外端花键与制动鼓上的内花键相配合连接,通过平垫圈、弹簧垫圈、槽形螺母使之相互锁紧,拧紧力矩为12．7～17．6N·m,然后用开口销锁死。     

农用运输车离合器四大故障

农用车离合器的主要功能是及时切断和接合动力,使农用车在发动机不熄火的情况下可以停车、换挡、平稳起步。在使用过程中,由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范,使离合器工作状态恶化,出现打滑、分离不清或振抖、噪音等故障现象,导致离合器不能正常工作。一、离合器分离不彻底,动力不能及时切断1.故障征状当踏下离合器踏板后,变速杆挂档困难,变速箱内有轮齿撞击声;挂挡后尚未松开离合器踏板,农用车就自动慢慢起步。停车时,踩下离合器踏板后,停车困难,变速杆不易摘档。2.故障原因离合器踏板自由行程过大,当踩下踏板时,离合器不能彻底分离;摩…     

农用运输车离合器四大故障

农用车离合器的主要功能是用来及时切断和接合动力 ,使农用车在发动机不熄火的情况下可以停车、换档、平稳起步。在使用过程中 ,由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范 ,使离合器工作状态恶化 ,出现打滑、分离不清或振抖、噪音等故障现象 ,导致离合器不能正常工作。一、离合器分离不彻底 ,动力不能及时切断1.故障征状　当踏下离合器踏板后 ,变速杆挂档困难 ,变速箱内有轮齿撞击声 ;挂档后尚未松开离合器踏板 ,农用车就自动慢慢起步。停车时 ,踩下离合器踏板后 ,停车困难 ,变速杆不易摘档。2 .故障原因　离合器踏板自由行程过大 ,当踩下踏板…     

农用运输车部分故障及维修

1.起动机不转①保险丝熔断,检查线路,排除故障,更换保险丝。②电线接头松动,清除污物,拧紧接头。③蓄电池充电不足,检修后充电。④炭刷接触不良,清洗后用特细砂纸研磨。⑤起动机内部短路,拆检并修理。 2.离合器抖动①离合器弹簧松紧不一样,调整或更换。②分离轴承转动不灵活,应清洗后加足润滑脂。③分离杠杆端部不在同一平面,应调整在同一平     

农用运输车制动系故障浅析

一、制动拖滞 1.故障现象 踏制动踏板时感到又高又硬,踏不下去;车辆起步困难,行驶费力;踏离合器踏板时,车速明显降低或有制动感。 2.故障原因 制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、脱落、折断;总泵活塞回位弹簧过软或折断;总泵皮碗发胀或活塞变形或被污物粘住;总泵皮碗发胀堵住回油孔或污物堵塞回油孔;制动鼓与制动蹄摩擦片间隙过小;制动蹄回位弹簧过软或折断;分泵皮碗发胀、活塞变形或被污物粘住;制动管堵塞;制动液过脏或粘度过大。     

农用运输车离合器四大故障及其原因分析

农用车离合器安装在发动机曲轴后面，变速箱的前面。它的主要功能是用来及时切断动力和传递动力；使农用车在发动机不熄火的情况下可以停车、换挡；通过柔和地接合离合器，能使农用车达到平稳、无冲击的启步。由于在长期使用过程中，一些机件的磨损、损坏或维修不规范，使原有的工作性能逐渐丧失，可靠的接合和彻底的分离将转化而出现打滑，分离不清或震抖噪音等症状。导致离合器不能正常工作的原因主要有以下四个方面：……     

运输车后桥故障的诊断

一、运输车后半轴易断,且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损. 1、检查过程 (1)在拆卸半轴紧固螺栓螺母时,锥形衬套有自动向外弹出的现象.(2)将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部卸掉后,在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时,发现前侧约有O.70衄的缝隙.(3)在将半轴装入半轴套管时,装到最后约10咖时很难装进.     

神牛农用运输车底盘常见故障分析

1变速箱部分1．1自行脱挡自行脱挡的原因,除变速齿轮加工精度偏低外,还有如下几个原因：（1）64904K轴承磨损。当64904K轴承磨损后,使变速箱二轴前端的径向跳动加剧。当变速齿轮啮合运转时,就会产生轴向推力。如果这种轴向推力大于定位锁定力时,那么,就会引起自行脱挡。因此,当轴承磨损严重时,一定要更换轴承。（2）变速齿轮磨报。变速齿轮严重磨损后,不仅增大了齿轮齿面的侧隙,还会导致齿轮轮齿变形,使变速齿轮啮合性能变坏,运动精度下降,引起自行脱挡。由此,必须更换磨损严重的变速齿轮。（3）变速滑动齿轮花键与二轴花键…     

农用运输车和农用客车后桥锥齿轮严重磨损的原因分析

<正>神牛FD2815系列农用运输车和神牛2310农用客车自投放市场以来,经常出现后桥主传动锥齿轮早期严重磨损,甚至不到一两个月,就把轮齿磨成象刀口一样.经调查研究认为,其原因除配套厂个别制造质量(如硬度偏低和渗碳淬硬层没达到技术要求)差外,还有以下4个方面的原因:1 润滑油使用不当     

农用运输车转向系常见的故障

<正> 转向系统是驾驶员操纵车辆行驶方向的枢纽,其性能的好坏直接关系到行车安全,因此当转向系统发生故障时,应及时排除。 现介绍一下农用车转向系的常见故障: 一、转向沉重 当农用运输车在行驶中转动方向盘感到费劲,转弯时尤其吃力时,这会给迅速避让障碍物和转弯后回正方向都带来困难,很容易使车辆失去控制而发生事故。