小制动器的检查与调整

小麦联合收割机主要是在田间作业，行驶速度低，行走阻力大，因而当驾驶员分离离合器后，共将变速打置入空档位置时，收割机则很快减速而停车。但是此时其离合器从动盘及变速箱第1轴在惯性作用下，仍在转动。因此，变速箱第1轴齿轮与第2轴齿轮之间存在着较大的线速度差，若此刻强杆换档，则会发出打齿声响，严重时还会损坏齿轮。为使联合收割机换档时迅速而顺利，所以在其变速箱输入轴（离合器轴）端或与离合器轴齿轮常啮合的齿轮上设置了一个小制动器。当分离离合器后，小制动器立刻制动离合器轴或与离合器轴齿轮常啮合的齿轮，以减小和消…     

拖拉机离合器的使用和故障排除

1离合器的功用和工作原理离合器装在发动机和变速箱之间,它的功用可归纳为3个方面:切断动力、接合动力和超载保护。当发动机启动以后,变速箱主轴上的齿轮就和曲轴一起高速旋转。这时,如果使主动轴上一个高速转动的齿轮与从动轴上不转动的齿轮直接相     

离合器轴花键的快速修复

小四轮拖拉机的离合器装在变速箱第一轴上,轴上有外花键,从动片衬套有内花键,装在一轴上与其一起转动。离合器长期使用花键磨损,从动片衬套内花键与轴的外花键啮合部位产生形变,键槽变宽,键齿变窄,使离合器分离、结合的功能受阻。     

离合器的功用、原理及工作过程分析

<正>一、离合器的功用离合器位于发动机与变速箱之间其接合时传递动力,分离时切断动力。拖拉机和汽车用的发动机都是内燃机,它们不能带负荷启动。因此需要在其不带负荷的情况下启动运转,然后保持运转不停。拖拉机和汽车的变速箱日前一般都用齿轮式变速箱,依靠几对传动比不同的齿轮副的啮合和分离来变换拖拉机和汽车的行驶速度。齿轮副的啮合要求主、从动齿轮在啮合处的圆周速度相等,否则不能啮合,而且还可能使轮齿打坏。因此离合器在传动     

修理经验二则

一、功率轴从动齿轮打齿或损坏一台上海—50型拖拉机工作时,变速箱与离合器之间突然出现周期性的“当当”响声,大多是功率轴从动齿轮损坏后发出的声音。声音越大,频率越高,则说明损坏的齿轮越多。这时,可先踩下离合器踏板至二级分离,如果声音变小至消失,放松离合器踏板后声音又出现,这多是由于功率轴从动齿轮损坏造成的。排除方法:①把发动机与变速箱体分离开,放尽后桥里的润滑油,卸下转向器总成和离合器推力轴承套拉力弹簧、推力轴承座、制动螺钉、长轴、短轴以及变速箱一轴轴承座和功率输出轴主动齿轮。此时,一轴仍卸不下来。②卸下功率输…     

离合器的驾驶操作

离合器的重要构件一个是主动盘，一个是从动盘。其中主动盘与发动机飞轮相连(变型拖拉机的主动盘通过三角皮带与发动机飞轮相连)；而从动盘通过输出轴与变速箱——传动轴——后桥——驱动轮相连。从动盘介于飞轮和主动盘之间。主动盘背后有若干个压力弹簧。     

江苏-50型拖拉机第一轴早期断裂的分析及改进

<正> 第一轴是江苏-50型拖拉机变速箱的输入轴,轴的一端花键上装有Ⅲ—Ⅳ档、Ⅱ—倒档及Ⅰ档滑动齿轮;另一端花键与主离合器从动盘联接。该轴为空心轴,中间穿有动     

发动机突然熄火故障一例

一台上海—50型拖拉机空运转时无任何故障征兆而突然熄火,再也无法启动。发动机抱轴了?拆下油底壳偏差,发现发动机各缸连杆均有正常的轴向间隙,且飞轮可以反转一定角度,踏下离合器踏板,发动机可以启动,发动机发生故障的可能性被排除。拆卸检查变速箱,发现动力输出轴从动齿轮与常啮合齿轮间嵌入两块异物,但没发现变速箱有掉     

铁牛-55型拖拉机底盘维修经验

1.更换变速箱第二轴和32612型轴承的拆装方法(1)拆卸方法①将变速箱后桥体与离合器本体从连接处断开,取出所有的变速杆和变速叉,接着再拆下变速箱第一轴的轴承挡板,把变速箱第一轴和常啮合从动齿轮一并从前套内取出;②取下变速箱第二轴轴头上的M18×1.5×45固定螺栓、弹簧垫圈及双脚止推垫圈;③顶出变速箱前套,直至与常啮合从动齿轮贴合为止;④拧下固定32612型轴承外套的螺钉,使外套后桥孔脱出往变速箱里移动,这样,变速箱就可从50408型轴承上分离了;⑤变速箱第二轴与50408型轴承分离后,将第二轴后窜至圆锥齿轮与轮毂的左下角,拆下其上的所…     

迪尔4450型拖拉机全负载换挡机构的构造与原理

迪尔4450型拖拉机全车变速箱是由四部分“行星齿轮”变速箱组成。它们分别为:主传动液压控制离合器、高低挡行星齿轮变速装置、多级挡位行星齿轮变速装置、输出行星齿轮变速装置。 一、主传动液压控制离合器的结构 该机构主要由离合器输出轴、活塞、离合器壳体、隔板、飞轮、摩擦片、轮毂、弹簧及液压油管等部分组成。离合器C1和C2的壳体与发动机飞轮用螺栓固定在一     

上海—50型拖拉机故障几例

1换档杆球座定位销脱落一台上海—50型拖拉机,夏收作业后进行了维护,完后试车,发动机在空运转时无任何症状,而突然自动熄火,且再也不能起动运转。经分析,认为可能是烧瓦抱轴故障。于是,拆下发动机油底壳偏盖,检查发动机4个缸的连杆轴承,均可在轴上作轴向移动。用撬棒拨动飞轮,虽不能正转,却可反转一个角度。试看踏下离合器踏板,曲轴可自由转动。以上检查结果说明不是抱轴烧瓦,那么,一定是变速箱动力输出主动齿轮和动力输出轴被动齿轮间啮入异物,或者是动力输出轴被动齿轮折齿后尚未脱落所造成。拆检后,果然发现动力输出轴被动齿轮上粘咬着两…     

东方红LF90系列拖拉机用离合器

<正>东方红LF90系列拖拉机是中国一拖集团有限公司80年代引进意大利FIAT公司的轮式拖拉机,它采用独立式动力输出,需要有结构紧凑的双作用离合器.该机采用开槽碟形弹簧离合器,在此对该机离合器310DL2作一分析,以利于在拖拉机及工程机械上推广应用.1 结构分析该离合器是具有主、副离合器的独立式双作用离合器,它有两个从动盘和两个同轴线的从动轴(其中一个为空心轴),一个为主离合器轴,一个为副离合器轴(动力输出离合     

拖拉机使用与维护讲坐(七)

拖拉机传动系的功用是把发动机的动力传递给行走系和液压、动力输出等装置。它由离合器、变速箱、后桥等部分组成。 一、离合器的使用和维护 离合器位于发动机和变速箱之间,它的功用是传递和切断动力,以满足拖拉机的起步、仃车和变速的需要。目前拖拉机所采用的离合器多为常接合摩擦式离合器。它由飞轮、压盘     

离合器常见故障分析及排除方法

<正>拖拉机起步时,通过离合器主动部分(与发动机曲轴相连)和从动部分(与变速器第一轴相接)之间的滑磨,使旋转着的发动机和原为静止的传动系平稳地连接起来,以保证拖拉机平稳起步。当变速器换挡时,通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力传递,以减轻换挡时的惯性阻力,从而减轻接合齿间的冲击,便于换挡。当传动系受到过大载荷时,离合器主、从动部分将打滑,避免传动系过载。由此可知,离合器技术状态的好坏对拖拉机能否正常工作影响很大。1.离合器打滑     

拖拉机离合器的正确调整

正离合器是拖拉机上必不可少的重要部件,它是用来传送和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动力,并防止传动系和动力输出装置超负荷时零件受到损坏。离合器是靠主动摩擦片和从动摩擦片产生的摩擦力来传递转矩,其摩擦力的大小取决于摩擦片压紧力的数值和摩擦片表面材料的性质。但是随着使用次数的增加或使用不当,离合器传动机构会发生磨损,离合器摩擦片也会因磨损而变薄,使离合器主、从动部分摩擦力减弱,使离合器在传递转矩过程中出     

XJ18～25及30系列拖拉机动力输出轴支承结构改进

XJ１８～２５系列拖拉机是由原洛阳拖拉机研究所联合全国几大拖拉机主机生产厂开发的新型拖拉机，其功率涵盖１３．３kW至１８．５kW，在其基础上，包括我公司等又都成功开发了２２．２kW的拖拉机，该系列拖拉机通用化和系列化程度高，作为皮带传动的小四轮拖拉机替代机型，在全国具有很大的保有量。在使用过程中，该系列拖拉机变速箱曾多次出现因动力输出轴内支承墙断裂，导致变速箱箱体报废的现象。经细致的分析，原设计（图１）动力输出图１离合器轴２和动力输出轴１的轴向定位是依靠轴承端盖３将中间零部件压紧在箱体的动力输出轴内支…     

关于国内外轮式拖拉机传动系的设计特点及发展方向综述

本文论述了国内外轮式拖拉机传动系（离合器、联轴器、变速箱、动力输出轴、差速器及中央传动等）的设计特点及发展方向。同时也指出，轮式拖拉机采用积木式设计原理，可以方便今后在特殊应用中的改型。     

2GB—4型整地播种机

该机由安徽省滁州市农业机械研究所研制成功。一、工作原理该机主要由传动、碎土、罩壳、播种及升降部分组成。当机组前进时 ,动力经由与拖拉机变速箱相啮合的齿轮传递动力 ,使整地播种机的齿轮轴转动 ,安装在齿轮轴上的链轮通过离合器使旋耕刀轴转动 ,安装在刀轴上的旋耕刀随之转动 ,完成对土壤的切割并将切碎土块向后抛出 ;同时固定在拖拉机半轴上的链轮通过链条带动排种轴和排种槽转动(由离合器控制 ) ,槽轮中的种子通过输种管、播种头等将种子均匀地弹入开出的沟内 ,经过旋耕刀抛出的碎土覆盖、镇压轮的镇压 ,完成播种作业。主要技术参…     

东方红-75拖拉机后桥轴及变速箱二轴的调整

东方红－７５拖拉机后桥轴及变速箱二轴的调整东方红－７５拖拉机在更换变速箱二轴、２７７０９轴承及拆抬后桥轴后，安装时必须调整啮合间隙和测量二二轮齿轮小端面到后桥轴中心线的距离，以免引起打齿等事故。安装在后桥壳体上固定好变速箱，将后桥轴抬入后桥壳内，紧固好从动鼓轮毂螺栓，装上隔板和固定螺母，但不要拧得过紧，以便调整时后桥轴能左右移动。调整（１）拧松右侧和拧紧左侧的轴承凋整螺母，转动驱动轮和用撬杠撬动＿二轴后端，使＿二轴向前靠，调紧后，松回１０～１２个齿，再调紧右侧的调整螺母，使后桥轴左移，调紧后，松…     

铁牛-55拖拉机变速箱二轴的拆装方法

1.第一种方法:(1)将变速箱后桥体与离合器本体从连接处断开,取出所有的变速杆和变速叉,接着再拆下变速箱第一轴的轴承挡板,把变速箱第一轴和常啮合从动齿轮一并从前套内取出;