4125A_4发动机的节能改造技术

东方红－802拖拉机是我国农业生产中的主要机型，特别是在新疆生产建设兵团其地位更是不容忽视。在经过多年的使用维修后，该机型的动力性、经济性已明显不能满足农业生产的需要和要求，对其匹配的4125A4发动机进行技术改造，恢复其动力性，降低比油耗以提高劳动生产率，降低生产成本已成为必然。新疆石河子大学农机修理课题组对4125A4发动机进行了一系列技术改造并经过二年多试验，取得了明显的效果，现将技术改造情况介绍如下：1 4125A4发动机节能技术改造的主要措施(1)将4125A4发动机的标定转速由1550r/min降至1500r/min以减少发动机各…     

4125A/4125A4发动机曲轴的技术鉴定

曲轴是4125A/4125A4发动机重要组成零件。目前，一根新轴的市场价格在1800～2000元之间。在拖拉机恢复性修理中，更换一根曲轴要占总修理成本的1／5左右。因此，准确地对曲轴进行技术鉴定和修理就显得尤为重要。下面我们谈一下曲轴的技术鉴定。     

4125A型发动机机油粗滤芯的改进

东方红一75、802、70T拖拉机、推土机配套4125A型发动机的机油粗滤芯属于过滤系列带状缝隙式，该型式的机油粗滤芯50年代初引进我国在多种型号发动机上使用。近年来我国多数发动机已淘汰带状缝隙式滤芯改为其它型式，唯有4125A型发动机仍在保留使用。王改进的必要性带状缝隙式机油滤芯的结构是由黄铜带滤网缠绕在带有沟形槽的波纹街上构成，黄铜带上每隔3．6mm有高度为0．O4～009mm的微小凸起。相邻两铜带之间形成0．O4～0．09mm的缝隙，所以这种过滤芯只能过滤掉机油中大于O．O4～0．09mm的杂质。带状缝隙式过滤芯机油通过阻力小．过滤…     

4115TA1型发动机节能改造试验分析

对4115TA1型发动机的部分节能改造措施进行了正交试验，应用综合平衡法确定了对节能效果影响因素的主次顺序是喷油器的型式（B）、活塞环位置（D）、涡流室型式（C）及发动机转速（A）。     

4125A4型发动机断轴事故剖析

４１２５Ａ４型发动机断轴事故剖析辽中县农业机械管理局肖玉凯李德林窦升山辽宁省辽中县肖寨门镇肖东村机耕队于１９９３年１０月在县农机局购买一台１９９３年８月出厂的东方红—８０２型履带拖拉机。１９９６年１０月２５日下午４时，该机在进行秋翻作业，田间调车过程...     

4125、4115系列柴油机节能措施中涡流室的改进与东方红ZS4S15型4°喷油嘴的应用

412 5、4 115系列柴油机是我国较早引进的机型 ,随着技术发展和进步 ,对两种机型的改进也在不断进行 :从涡流室到直喷燃烧室。虽然涡流室机型趋于淘汰 ,但由于其社会保有量大 ,改进工作仍有现实意义。4 12 5系列柴油机应用于东方红 75、东方红 80 2拖拉机及东方红 6 0Ｔ、东方红 70Ｔ和东方红 80 2Ｔ推土机 ,全国保有量约 30万台 ;4 115系列柴油机应用于铁牛系列拖拉机及发电机组等 ,全国保有量约 5 0万台。因此 ,在生产及使用维修过程中广泛应用节能技术 ,降低燃油消耗 ,减少污染物排放 ,具有巨大的经济效益和社会效益。要使柴油机获得良好…     

4125A4发动机节能活塞的研制

发动机中,将燃料的化学能转换为机械动力能的主要零件是活塞。其结构、质量和性能,将决定能量转换的效率,直接影响发动机的动力性和经济性。为此,对现有4125A4发动机的动力性和经济性进行了分析,提出了节能活塞的设计方案,并进行了台架试验和田间试验。试验结果表明,其动力性能得到了改善,节油效果明显。     

4125柴油机曲轴可靠性分析

以4125柴油机曲轴的疲劳寿命试验为依据,对该柴油机曲轴进行了可靠性分析与研究.     

小缸径柴油机排烟影响的试验研究

小缸径柴油机排烟是个非常严重的问题。为此，对JC375柴油机出油阀喷油系统在不同条件下进行了试验研究，并分析了出油阀对柴油机排烟的影响。     

X195柴油机优化调整节能技术的研究

动力性和经济性是柴油机的两个重要指标，广大发动机研究者一直致力于改善这两个指标。特别是在能源短缺的今天，如何提高发动机的动力性和经济性的问题就显得尤为重要。通过大量的台架实验．研究了X195柴油机的3项主要的调整参数(供油提前角、喷油压力、气门间隙)对其动力性和经济性的影响，分析了其影响因素，分别找出了最佳的调整范围。     

不同组分石油液化气应用于汽油机的试验研究

随着汽车保有量的不断增加,汽车排放已成为当今大气最主要的污染源。围绕减少有害排放物和降低能耗这两个主题,世界各国都在积极开发“洁净”能源,寻找代用燃料。其中,石油液化气是一种较理想的代用燃料。为此,就汽油机燃用配比组分不同的石油液化气在台架上进行了试验,对功率、扭矩、油耗、加速、排放等主要性能进行了对比。结果表明,丙烷含量为64.3%的2#石油液化气最适合作汽油机的气体燃料。     

压缩点火天然气发动机工作性能试验

围绕影响单一燃料天然气发动机压缩着火启动、运转和排放特性的相关因素进行了试验研究。设计开发了新型燃烧系统,通过台架试验研究了不同的辅助加热温度、隔热措施、进气温度及EGR对着火燃烧及排放的影响。试验结果表明电热塞温度、进气温度及主副燃烧室之间的通道直径对发动机的着火和起动性有显著的影响;可以实现仅利用电热塞辅助加热即可在常温进气条件下起动发动机。合适的EGR率可以降低HC和NOx排放量,同时可以稳定天然气发动机的燃烧过程。     

内燃机无负荷测功实际应用研究

为了准确地了解内燃机的功率,常需要进行台架试验,费时、费力.为此,研究了无负荷测功的原理和实际试验,设计了测试系统,利用计算机对380和3110型柴油机进行了无负荷测功,并与台架试验相比较,为内燃机无负荷测功以及故障诊断提供了一种的简单方法.     

预喷射控制柴油机NO_x和烟度排放作用的试验研究

以某四缸电控高压共轨柴油机为对象,试验研究了预喷射在控制柴油机NOx和烟度排放中的作用。通过优化预喷射量、预喷与主喷间隔,寻求最佳的控制NOx和烟度的预喷参数。试验结果表明,预喷射在全工况范围内都能降低NOx的排放,但对降低NOx有力的措施却无法有效降低烟度;较大的主预喷间隔、较大的预喷量,NOx排放较低;适当的主预喷间隔、较大的预喷量有利于降低烟度;预喷射虽不能从根本上解决NOx和炭烟排放中的矛盾,但适当的主预喷间隔和预喷量可在烟度基本不变的情况下,大幅度降低NOx排放量。     

采用PIV研究叶轮轴向旋涡流

轴向旋涡流是离心叶轮内特殊的流动现象．它的速度分布规律与叶轮特性关系密切。本文作者采用先进的PIV系统在改型叶轮内进行实验研究，首次成功获得叶轮轴向旋涡瞬态流场。经数据处理、分析，揭示了轴向旋涡流相对速度在不同转速时的分布规律。实验研究结果将深化人们对离心叶轮内流场的认识。     

预喷射控制柴油机NOx和烟度排放作用的试验研究

以某四缸电控高压共轨柴油机为对象,试验研究了预喷射在控制柴油机NOx和烟度排放中的作用。通过优化预喷射量、预喷与主喷间隔,寻求最佳的控制NOx和烟度的预喷参数。试验结果表明,预喷射在全工况范围内都能降低NOx的排放,但对降低NOx有力的措施却无法有效降低烟度;较大的主预喷间隔、较大的预喷量,NOx排放较低;适当的主预喷间隔、较大的预喷量有利于降低烟度;预喷射虽不能从根本上解决NOx和炭烟排放中的矛盾,但适当的主预喷间隔和预喷量可在烟度基本不变的情况下,大幅度降低NOx排放量。