乡村土路行车五要点

我国大多数乡村公路为土路，路面状况差，路窄且坑洼不平。山区土路坡陡、弯急。晴天，特别是久旱天气干燥时，路面上尘土飞扬，细尘土被带走后，路面上便出现乱石和坑洼。雨天，特别是久晴遇上连天阴雨时，土壤浸泡成饱和状态。路面上积水、泥泞、沟壑随处可见。甚至造成路肩塌陷。因此，驾驶员在乡村土路上行车时必须了解各种气候条件下的路面特点，掌握安全行车要领，确保行车安全。     

乡村土路安全行车技巧及注意事项

我国大多数乡村道路为土路,不但狭窄且高低不平,坡陡、弯多、弯急。晴天时,特别是久旱天气干燥时,路面上尘土飞扬;雨天,路面泥泞,沟沟壑壑到处可见,有的还可能造成路     

道路环境与安全行车的关系

道路是交通的基础，在农机运输作业环境因素中，道路环境是最为主要的。道路环境是指道路构造、路面质量、人和车在道路横断面上的分离以及路肩情况、路旁有无建筑、中心分离带等道路特性。了解道路环境与安全行车的关系，并采取相应的措施，是每个农机驾驶员都应该掌握的基础知识。本文重点分析路面、坡度、弯道路障与视障、水路面、村庄、不平道路等道路环境的特性。路面路面主要有水泥路面、沥青路面、砂石路面和农村土路等几种。不同的路面有着不同的附着系数，直接影响着行车制动距离。各种路面的附着系数和不同速度的制动距离列表１。…     

冰雪路安全行车十防

冬季气候严寒,道路常被冰雪覆盖,尤其是在山区.机动车在冰雪路面上行驶时,因路面对轮胎的附着力显著下降,易打滑、甩尾,极易发生事故.为保证机动车在冰雪道路上行车安全,驾驶员应做好以下十防     

雪天安全行车要领

下雪天,为防车况不良,出车前应对车辆加强检查,保证车况良好,特别是转向系、制动系应有效、可靠,刹车时不得有跑偏和刹偏现象。轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压相同,轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。如果进入山区,结冰路面很光滑时,应装防滑链,防滑链松紧要一致,且     

冰雪路行车10防

冬季气候严寒．道路常被冰雪覆盖。尤其是在山区,机动车在冰雪路面上行驶时。因轮胎对路面的附着力显著下降,易打滑、甩尾,极易发生事故。为保证机动车在冰雪道路上行车安全．驾驶员应该做到10防：     

夜间驾驶安全注意事项

夜间行车缺乏良好的光照，特别是无月光的夜晚，路上漆黑一团，要靠车灯照射来观察路面动态，使视野受到很大的限制，给驾驶员判断事物带来一定困难。因此，夜间行车务，必注意：     

特殊路段驾驶技巧

1．山路行车 （1）控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过快,否则振动加剧,不仅易造成车辆传动系、行驶系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住加速踏板,采用中低挡位控制车速,尽量不急剧变速和紧急制动。     

雨天行车话安全

雨天行驶机动车制动效果下降，制动距离延长。制动效果的好坏，一般取决于车辆的装载质量、车辆的车速、车辆的制动力、轮胎与路面之间的附着系数、制动操作的技巧，其中主要影响因素是附着系数的大小。干燥路面的附着系数比湿润路面的附着系数大得多。如干沥青路面附着系数是0．6，湿沥青路是     

拖拉机冬季安全行驶

冬季,由于拖拉机驾驶室保温性差,机手需穿厚衣服御寒。手脚受冻、行动不灵活,影响正常操作,加上路况差、路面经常结冰,会给安全行车带来隐患。为确保寒冷天气行车安全．机手应特别慎行驾驶。     

夜间安全行车十要领

夜间行车能见度低,必须遵守以下驾车规则和技术要领,才能保证安全。(1)消除疲劳睡欲。夜间开车易疲劳而产生睡欲,驾驶员始感睡欲时,可在太阳穴两侧抹点清凉油或洗冷水脸,待睡欲完全消除方可继续驾车。(2)适当控制车速。夜间开车不可高速,使用中速档行驶,与前车保持60m以上间距。驾车途中,随时观察里程表、水温表、油温表的变化情况。(3)辨明路面变化。夜间行车要仔细观察路面的变化,利用路面明暗相间及不同的反光判断路状,随时辨明前照灯所涉及范围内光照形状的路面动态和静态情况。(4)轮换使用车灯。夜间行车中,要视路况及视线随时变换远近…     

冰雪路安全行车十“忌”

随着寒冬的来临,笔者提醒广大驾驶员朋友们,在冰雪天行车,冰雪路面附着系数小,容易打滑,给驾驶员驾驶带来诸多困难。只有谨慎驾驶,正确掌握冰雪路面驾驶注意事项,方能确保行车安全。     

基于ADAMS/Car的路面附着条件对行车安全的影响分析

用多体动力学仿真软件ADAMS/Car分别建立了车辆模型、道路模型和车-路耦合模型,通过改变路面的附着系数,仿真了弯道路面附着系数对行车安全的影响。通过对侧滑角、后轮所受侧向力、垂向力的分析得出路面附着系数对弯道行车安全有着很大的影响。仿真结果显示:附着系数越小车辆在弯道行驶时越容易发生侧滑的危险;降低车速是减少雨天车辆弯道侧滑的有效方法。     

南方红壤区农田道路强降雨侵蚀过程试验

以南方红壤区江西水土保持生态科技园为研究区,通过野外调查选择4种典型农田道路(即裸露土路、碎石道路、泥结石路和植草土路)设置12个原位试验小区,采用人工模拟降雨试验研究了3.0 mm/min强降雨条件下农田道路侵蚀过程及特征。结果表明:被高度压实的农田道路产流时间短(小于2 min),并在2～6 min内径流趋于平稳,径流系数高达65%以上;农田道路产流初期侵蚀率较大,随后下降并在一段时间内趋于稳定。降雨后期,裸露土路路面出现细沟和微型切沟导致侵蚀率有所增大;与裸露土路相比,碎石道路、泥结石路和植草土路均可以改变路面径流的水力学特征,实现土质道路防护和减少侵蚀产沙的作用,减沙效益最低也可达40%左右,并以植草土路的水土保持效果最佳。     

安全行车须用“心”

第一,细心。一般来说,驾驶车辆之初都会特别细心,恐怕由于疏忽而带来行车事故。但驾驶车辆时间一长,就会觉得已经是轻车熟路、没什么了不起的,便粗心大意起来,这是相当危险的。在驾驶车辆时,不管你有多么丰富的驾驶经验和多长的驾龄,对每一项操作都要细心,做到准确到位,保证安全。     

雾天行车话安全

1.雾对安全行车的危害 雾是悬浮在近地面空气中的大量微小的水珠,呈乳白色,根据能见度的不同分为薄雾、中雾和浓雾。雾达到一定的浓度后,会让人视野迷蒙,能见度降低,驾驶员便看不清车辆前方和周围的情况;同时,由于雾水与积聚在路面上的油污和泥上混合,使路面湿滑,轮胎附着力减     

农用运输车雨天行驶的安全技术

1 雨天路滑的防范 雨天行车的特点之一是路滑难行,即使在黑色、水泥路面,其制动距离也会大大加长,而在泥泞的乡间土路上行驶,其制动距离更长,这给安全行车带来不利影响。此外,在泥泞路还容易侧滑,甚至操作不当而翻倒。     

怎样安全合理使用农用运输车

田间运输是农用运输车农忙季节的主要作业任务，如运送肥料、粮食、秸秆等，还有与联合收割机配合作业以接送粮食、青贮秸秆。田间运输一般在农田道路上运行，条件比较复杂，道路狭窄、路面不平、土路不实、人畜混杂，有时走公路，有时过集镇，因此，安全合理使用农用运输车是十分重要的。     

雷雨天气汽车安全驾驶

雾、雨、雪是影响行车安全的三大天气因素。相对于雾、雪天气,雷雨天气影响行车安全的因素更复杂,驾驶者需要同时面对低能见度、低路面附着力以及路面积水等问题,其中暗含安全隐患也是不胜枚举。如何才能保证雷雨天气时的行车安全?     

冰雪路面安全驾驶

寒冬冰雪天行车,路面附着系数小,容易打滑,给驾驶带来诸多困难。驾驶员必须谨慎驾驶,正确掌握冰雪路面驾驶要领,以确保行车安全。(1)检查车况。出车前应对车辆技术状态进行检查,特别