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目前,鳗苗及成鳗的运输方法主要有运苗箱运输、塑料箱运输、尼龙袋充氧运输等,江苏省鳗鱼运输使用尼龙袋充氧运输较为普遍。现根据各地经验,将尼龙袋充氧运输鳗鱼的技术作一介绍。1.停食为了避免鳗鱼的排泄物在运输过程中污染水质,降低运输成活率,除未开食的白仔鳗苗外,黑仔鳗、鳗种及成鳗在包装运输前,必须停食三天,使鳗鱼能够有充分的时间消化完胃内食物,排泄净肠内粪便,以有 相似文献
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我省地处祖国西南边疆高原,气候复杂,道路崎岖,利用传统的运输工具运输鱼种,存在不少问题。1976年我们进行了胶囊充氧运输鱼种试验,取得了良好成效。现把试验情况介绍如下。 相似文献
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鲤鱼是我国养殖最早的鱼类,在我国淡水鱼产量中占有很大的比重,目前是我国池塘、山塘和稻田养鱼中主要养殖鱼类之一。我县现有养鱼水面一万多亩,随着渔业生产的迅速发展,种苗的更新换代越来越突出。为在全县大面积推广杂交鲤优良新品种——荷元鲤,我们于1987年12月5日前往云南省元江县调运一批元江鲤亲鱼,经134小时运输,成活率达97.9%;1988年元月21日到江西省婺源县研究所调运一批荷包鲤亲鱼,经24小时汽车运输, 相似文献
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鱼苗,鱼种运输是养鱼生产中的重要环节。运输的方法较多.我国降广东曾用火油桶.湖北曾用铁皮桶充氧密封运输鱼苗外,较多的还是使用鱼篓,帆布桶,木桶,简易活鱼船(车)运输。1959年后.全国才较普遍地使用尼龙袋空运苗种.因空运受到航线班次等限制而采用汽车装运尼龙袋。实践证明.在我省公路弯多;坡度大, 相似文献
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鱼种运输是养鱼生产过程中的一个重要环节,1986年以来,我县为引进名特优良品种,提高淡水鱼产量和产值,先后从省外及本省各地调进近百万斤优良鱼种,并且在运输过程中探索出了适宜的运输设施和技术,对我县水产业的发展起到了很好推动作用,现将整个技术过程总结如... 相似文献
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鳜鱼是市场畅销的名贵鱼类之—,因其鱼种比较娇嫩,运输要求较高。我县自2001年以来,先后从省内外调进近百万尾鳜鱼夏花和鱼种,在调运鱼种过程中,探索了一种成本低、成 相似文献
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鱼苗鱼种的运输是渔业生产的一个重要环节。本人在生产实践中觉得用塑料桶(我使用的塑料桶是南宁市日用塑料厂生产的海鸥牌,容量为25公斤的那种)代替尼龙袋充氧装运鱼苗鱼种有很多好处。1.用塑料桶运输鱼苗鱼种比尼龙袋安全、可靠;在运输中基本没有出现漏水、漏气、破裂等现象, 相似文献
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为提高塑料袋充氧密封运输鱼种的成活率,在每升水中添加1.8-14克的人造沸石,可减少氨的积累,鱼种的运输密度比对照提高20%,成活率达88.3%。 相似文献
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密封充氧运输鱼苗的技术 总被引:1,自引:0,他引:1
我们从1984~1988年连续5年从湖北汉阳地区运回长江天然鱼苗共计212万尾,乌仔660万尾。全部采用尼龙袋密封充氧空运的方法,运输成活率平均90%左右。现将这种密封充氧运输技术介绍如下。 1.除野和锻炼鱼苗或乌仔在运输前必须进行严格除野,使鱼苗纯度达95%以上,以免野杂鱼增加耗氧。运输乌仔要求规格一致,并经三次以上拉网锻炼,以适应装运操作。经过锻炼 相似文献
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每年的5-7月份正值鳗苗运输高峰,当白苗培育成黑仔幼鳗苗时,就要运到各地进行土池饲养,有些鳗场采用尼龙袋充氧加冰运输,往往出现破袋现象,从而造成缺氧死亡或回池时未认真处理好温差问题,使欧鳗产生应急反应,造成部分鳗苗死亡或产生其它病变,1997-1999年,我们采用蓬布篓加NaCl充氧进行150公里以内的短途运输鳗苗取得良好的效果,成活率达100%,现将运输技术总结如下。 相似文献
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随着集约化网箱养鱼规模的日益扩大,鱼种运输在网箱养鱼工作中显示出越来越重要的位置。鱼种运输成活率成为制约网箱养鱼经济效益的重要环节。现在罗非鱼种运输成活率一般在85%~90%,有的甚至低于50%;鲤鱼种运输成活率在90%左右。为了提高鱼种运输成活率,... 相似文献
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随着鱼类养殖事业的迅猛发展。养殖水面不断增加,鱼苗、鱼种的需求量也逐年递增。尤其是苗种不能自给的场户。每年都必须外购一些苗种。在北方。由于气候寒冷。当地产鱼苗要比南方晚1-2个月。为了提早进入生产,每年的春天也需从南方空运鱼苗,以补充当地苗种的不足。苗种运输过程中成活率的高低。将直接关系到下一步养殖生产和养殖的经济效益。故苗种的运输,是养鱼生产过程中不可缺少的一个环节,需要认真对待。苗种运输成功的关键。是应做好运输前的准备工作。它是提高运输途中鱼类成活率的保证。在运输之前,除事先检查运输工具,掌握运输时间和人员安排外,还应做到“人等鱼到”,“塘等鱼放”,使运输顺利进行。笔者根据几年生产实践基本摸索出了一套基本有效的鱼苗鱼种运输方法。 相似文献