南京市老城区法桐行道树健康状况研究

通过研究南京市老城区内法桐行道树的健康状况,提出行道树健康生长的影响因素,为行道树的养护管理提供参考。对南京市老城区内10条主要道路进行基础调查,在因子分析法建立健康评价综合模型的基础上,采用单因素方差分析法和多重比较法分析不同道路间健康综合评分和健康评价指标的差异。结果表明,各道路法桐行道树生长结构良好,整体健康综合评分为0.00,中等健康等级(26.2%)占比最大,其次为健康等级,占比21.5%,濒死等级占比20.6%,亚健康等级占比19.7%,不健康行道树占比12.0%,整体健康状况中等水平。不同道路法桐行道树间的健康综合评分与评价指标均具有显著差异(P<0.05),健康状况具体表现为：北京西路>江东中路>中山路>中央路>中山东路>升州路>广州路>汉中路>虎踞北路>珠江路。行道树长势、损伤情况等是影响其健康状况的重要因素,行道树所面临的主要问题集中在地表铺装与土壤硬化、病虫害、夜间光照以及修剪技术等方面,同时断枝倒伏等情况的发生也构成了对城市空间的安全隐患。适用于行道树的评价方法为因子分析法结合完整的评价指标体系,包含树...     

郑州市街道行道树资源调查与结构特征分析

通过分层随机抽样,对郑州市8个城区街道行道树的结构特征、配置模式及健康状况进行了调查。结果表明,郑州市现有街道行道树树种39种,隶属于22科30属,其中常绿树与落叶树的比例为1∶6.8;应用频度较高的行道树有悬铃木(Platanus hispanica)(48.46%)、国槐(Sophora japonica)(10.38%)、黄山栾(Koelreuteria integrifoliola)(8.85%)、女贞(Ligustrum incidum)(8.46%)、白蜡(Fraxinus chinensis)(6.54%),多样性指数为2.225;道路结构以一板两带为主,配置模式中单层模式占比66.91%;生长健康等级一般以上街道行道树占比83.48%。根据郑州市现状,采用增加树种数量、丰富配置模式、加强管理养护等措施,可以改善当前存在的问题。     

兴隆县主干道行道树应用现状调查分析

为提高河北省承德市兴隆县的美化、绿化水平,以兴隆县主干道行道树为研究对象,调查其组成和生长势。调查结果表明：兴隆县主干道共有行道树3 198株（小叶女贞除外）,隶属于9科12属,使用频率最高的是槐;槐、栾、银杏、一球悬铃木及青甘杨占所有大乔木树种的95.5%且高度适宜;行道树处于Ⅲ级胸径较多,占47.56%;槐、青甘杨、垂柳生长状况较好;行道树结构主要为乔木单层,种植方式为树池式。根据兴隆县行道树现状,今后在道路绿化方面建议加强观赏树种的应用、加强养护管理、优化行道树配植形式。     

合肥市行道树生态效益研究

按道路长度的10%抽样调查合肥市市区100 km2范围主要道路行道树现状,运用Ⅰ-tree软件分析行道树结构,估算行道树生态经济效益,包括截留雨水、吸收CO2、改善大气质量、提供美学价值及储碳功能.研究结果表明:研究区主要道路行道树16种,计38800余株,其中香樟、广玉兰、二球悬铃木、国槐4个树种占行道树总数的68.7%;94.5%的行道树评为健康,显示总体健康状况较好,作为合肥市树的广玉兰因管护问题健康状况不佳;行道树中胸径＜15 cm的小树比例高达64.6%,大多是近年道路改造后栽植.行道树发挥的年生态效益5145.8万元,其中截留雨水的效益占89%,另外储碳效益759.3万元;单株效益最高的是二球悬铃木,其次是栾树、国槐、乌桕,因这些树种胸径＞30 cm的树木比例较高.分析行道树的结构与功能可为行道树规划、建设、管理提供必要的参考.     

北京市核心区洋白蜡行道树健康评价及影响因素

  目的  针对城市树木健康评价的快速化、准确化及生产化,调查并分析北京市首都功能核心区主要绿化树种洋白蜡Fraxinus pennsylvanica的生长、健康及管护现状,为构建精炼、全面的洋白蜡行道树健康评价体系及管护技术措施提供科学依据。  方法  以北京市核心区11条主要街道的洋白蜡行道树为研究对象,采用主成分分析、K-means聚类构建健康评价模型,采用判别分析进行结果验证,将评价结果与评价指标结合建立洋白蜡BP神经网络健康预测模型;同时从生长状况、管护措施以及环境因子3个方面,分析胸径、树高、修枝留茬数量、防踩铺装等因素对洋白蜡行道树健康状况的影响。  结果  研究区域中,健康、亚健康、不健康及濒死单株分别占总数的39.20%、41.26%、16.78%和2.76%;建立的BP神经网络健康预测模型中,训练集、验证集、测试集与总集的期望值与预测值之间的相关系数分别为0.999 7、0.972 0、0.997 6及0.995 3,均大于0.950 0,表明此模型能准确地反映洋白蜡行道树12个评价指标与健康评价类别的关系,可用于对同一地区其他白蜡行道树健康状况预测;方差分析和多重比较表明:胸径、修枝留茬、防踩铺装、株距、树池面积、车道数及车道走向均对洋白蜡行道树的健康状况存在显著影响(P＜0.05),树高影响较小。当洋白蜡胸径为60~70 cm、树体无修枝留茬、树池铺装透水性好、株距为5~10 m、树池面积为1~2 m2、道路宽度适宜且为南北走向时,洋白蜡健康状况最好。  结论  研究区域内,洋白蜡行道树整体呈亚健康状态,具有良好的保育保养潜力,部分受害严重,亟需处理。在洋白蜡行道树栽植及后期管护中,确保其修剪规范、铺装材料透水强、株距5~10 m、树池面积1~2 m2以及适宜的道路情况,是保证洋白蜡行道树健康状况良好的重要措施。图3表13参26     

北京市首都功能核心区国槐健康评价及其影响因素研究

【目的】分析北京市首都功能核心区主要绿化树种国槐的健康状况及其影响因素,为管护技术措施的制定提供科学依据。【方法】基于树木健康一级和二级诊断法,对生长在北京首都功能核心区内主要街道、胡同、绿地区域的国槐进行每木调查,采用主成分分析、聚类分析、判别分析3种方法建立健康评价模型;在此基础上,从生长因素（胸径、冠幅）、管护措施（修剪方法、防踩铺装）、环境因子（与设施距离、遮荫情况）3个方面,进行国槐单株的健康评价,分析不同因素对国槐林木健康状况的影响。【结果】在研究区内的31 475株国槐中,健康单株占12.81%,亚健康单株占82.03%,不健康单株占5.16%。街道、胡同、绿地3个区域内的健康、亚健康、不健康3个等级的国槐数量均呈正态分布。生长在绿地区域的国槐健康状况较好;不健康国槐单株受害等级评价中,1级占29.51%,2级占36.97%,3级占23.66%,濒死占9.86%。方差分析和多重比较表明,胸径、冠幅、防踩铺装、修剪方法、与设施距离对国槐健康的影响均达到显著水平（P<0.05）,遮荫情况对国槐健康无显著影响。核心区内国槐的健康综合得分随胸径和冠幅增大而总体下降,在有机材料覆盖、修剪规范、与设施距离≥2~＜4 m、无遮荫条件下健康状况较好。【结论】北京首都功能核心区的国槐整体表现为健康和亚健康状态,具有良好保育养护潜力,但部分不健康国槐受害严重,亟需处理。在国槐树木基部覆盖有机材料、规范修枝技术、确保与设施的栽植距离≥2 m和无遮荫,是国槐养护管理以促进其健康生长的重要措施。     

杭州市老城区道路行道树调查分析

基于每木调查,共调查杭州市老城区65条道路,取得18 251株立木资料,对杭州老城区行道树树种组成及数量结构现状进行分析研究,并运用i-Tree模型对老城区行道树现状,主要包括树种结构、行道树健康状况、行道树林冠覆盖面积、行道树重要值与替换值及行道树的美学价值等5个方面进行评价。结果显示,研究区行道树属于20科28属30种,其中,樟树占38.0%、二球悬铃木占31.4%,常绿与落叶树的数量比约为4∶3。行道树平均胸径为22.0 cm,老城区行道树胸径基本集中分布在15~40 cm(占63.8%),大胸径行道树主要分布于环湖区域和老城区中部,小胸径行道树主要分布于老城区北。从区域上看,上城区树木质量高于下城区。老城区道路行道树林冠覆盖总面积为160.5 hm²,老城区平均每公里的道路被1.02 hm²的林冠覆盖,平均道路绿化覆盖率为35.3%,充分体现了老城区道路行道树的遮阴能力。根据i-Tree Streets模块估算的杭州市老城区行道树总美学价值总计2 642万元,二球悬铃木单株美学价值高达2 942.59元,行道树总替换值超过2.58亿元,其中替换二球悬铃木所需的费用占比最大,占总费用的42.2%。本文依靠翔实的现状调查,通过查阅文献,研究老城区特色道路历史变迁,对杭州市老城区行道树现状进行分析评估,为城市行道树种植规划以及道路合理分布提供参考     

2010-2020年北京市行道树结构特征变化分析

【目的】通过2010和2020年北京市行道树结构特征对比分析，探寻行道树结构特征10年变化趋势，发现目前行道树结构存在的主要问题，为后期行道树栽植和管理提供理论依据和参考。【方法】分别在2010年和2020年6-9月，对北京市六环内道路采用典型抽样方法，选择相同地段，对行道树进行每木检尺。从不同角度分析北京市城区行道树的树种组成、应用频度、重要值和冠幅结构10年变化情况。【结果】10年期间，北京市行道树增加了6科10属8种，变化的树种均为偶见种，乔灌比增大；行道树主要以乡土树种和落叶树种为主，且落叶树种占比不断增加；应用频度排名前10行道树占比总和增加，其中白蜡占比增加最多；黄刺玫应用频度10年间下降比例最大；国槐的重要值下降8.2%，但仍远大于其他树种；行道树平均冠幅降低0.1 m,1级和5级冠幅等级行道树占比均降低；平均冠幅排名前10的行道树冠幅更加集中，其中二球悬铃木在1级冠幅等级下降比例最大。【结论】北京市行道树的树种丰富度有所增加，但仍存在树种结构相对单一、单个树种占比增大等问题，不利于城市道路林生态系统的稳定。因此，北京市行道树应该扩大树种的选择范围，将阔叶落叶乔木树种、常...     

银川市主要街道行道树调查与分析

对银川市区主要街道行道树的种类、生长状况等进行调查,计算行道树物种重要值（SI）,结果表明：银川市区主要街道行道树有7种,生长状况良好;其中国槐应用最多,为银川市的骨干行道树种,SI为9.56,其次为白蜡、臭椿,SI分别为6.11、3.73。行道树应用中在突出骨干树种的同时,适量采用＂一街一树＂的模式,注重行道乔木树种与灌木树种组合搭配,形成具有复合结构的街道生态绿带。     

邢台市中心城区行道树结构研究

为加强邢台市绿地生态系统稳定性、提高城市环境质量以及优化行道树结构,采取实地踏查与抽样调查相结合的方法,对邢台市中心城区行道树树种结构、规格结构、垂直结构、种植形式、季相结构等进行研究。结果表明：邢台市中心城区行道树共有22种,隶属于14科17属,其中悬铃木数量最多,占43.2%;常绿树与落叶树应用比为1∶9,乡土与外来树种比为21∶1;物种丰富度指数为2.97,物种分布均匀度指数为0.76,行道树的物种丰富度欠佳且分布不均匀;行道树胸径结构整体上呈偏左近正态型分布,平均胸径为26.3 cm,平均高度为8.94 m;乔木单层和乔灌两层结构类型所占的道路长度分别占道路总长度的32%和52%,草本植物缺乏,乔灌草复合结构较少;种植形式以树池和树带式相结合搭配,树池种植表土裸露较多;季相景观以秋季景观为主,占总数的63%。据此提出优化行道树树种和规格结构,丰富乔灌草复合层次结构,完善行道树种植形式等建议。     

上海金山城区行道树现状调查及分析

通过调查金山区城区82条道路的23 853棵行道树,结果表明:目前金山区行道树树种比较单一,主要种植了11种行道树,常绿树与落叶树的数量之比为3∶1,其中香樟、悬铃木的比例高达88%;石化中心城区的道路绿化形式以一板二带式为主,三板四带式和四板五带式在新城区道路中应用较多。在充分了解行道树的基础上,分析了金山区行道树树种以及选择,提出城市行道树树种应该多样化和特色化,以达到春有花、夏有荫、秋有色、冬有阳的景观效果。     

杨凌主城区行道树健康评价与分析

采用系统抽样法,对杨凌主城区19条主干道的15种行道树健康状况进行调查、评价。结果表明,88.28%的行道树是基本健康和健康的(A≥4),但也有11.72%的行道树生长一般和较差(A4),存在一定的健康问题,其中有2.84%的植株健康程度差或很差,存在较严重的健康问题。在15种行道树中,圆柏(Sabina chinensis)、雪松(Cedrus deodara)、紫叶李(Prunus cerasifera)、香花槐(Robinia pseudoacacia cv.idaho)、悬铃木(Platanus orientalis)、杂种马褂木(Liriodendron tulipifera)和垂柳(Salix babylonica)健康程度较好(A4.7),银杏(Ginkgobiloba)、栾树(Koelreuteria paniculata)、女贞(Ligustrum lucidum)、七叶树(Aesculus chinensis)、日本晚樱(Prunus lannesiana)、毛白杨(Populus tomentosa)、国槐(Sophora japonica)、旱柳(Salix matsudana)次之。     

汉中市中心城区常绿行道树综合评价

以汉中市中心城区的主要常绿行道树为研究对象,选取形态、功能、抗性和管理指标中的14项评价因子,构建行道树的综合评价层次指标体系,运用层次分析法（AHP）对各层次因素进行权重计算,建立行道树的多级模糊数学评价模型,对香樟、女贞、乐昌含笑、杜英、广玉兰、桂花和楠木7种常绿行道树进行综合评价。结果表明,评价为优、良的树种分别为香樟、女贞,评价一般的树种为乐昌含笑、杜英,评价为差的树种为广玉兰、桂花和楠木。建议汉中市中心城区常绿行道树栽植应以香樟、女贞为主;对乐昌含笑、杜英、广玉兰、桂花和楠木等评价一般和较差的树种,应根据其形态和抗性等特点选择适宜的绿地环境进行布置。     

长沙市岳麓区落叶行道树布局研究

为了进一步了解长沙市岳麓区落叶行道树布局的有关问题,笔者主要通过实地调查和数据收集的调查方法,对其进行了初步调查与研究,并对所得资料数据在树种多样性及分布特点、水平绿化分布结构、垂直结构及配置方式3个方面进行了整合与分析,研究结果表明:岳麓区落叶行道树树种偏少,所占比例偏低;某些路段的落叶行道树并未按规范正确栽种与布置,略显凌乱,影响城市美观;有关园林部门未注意落叶行道树的常年管理;落叶行道树配置缺乏自然层次,导致景观单调。在此基础上,笔者提出了相应的改进措施,即适当引入适合长沙市生长环境的外来落叶行道树树种并适当提高落叶行道树所占比例;制订有关落叶行道树的规范,加强落叶行道树的规划与常年管理;注重落叶行道树配置的自然层次与丰富层次。落叶行道树作为城市行道树的一部分,近年来受到越来越多的重视,因此,长沙市岳麓区在进行行道树布局时有必要注重落叶行道树的科学合理布置。     

岚皋县城市行道树资源现状调查与分析

对岚皋县5条主干道路及其他街巷行道树进行调查,共计有行道树7种,分属6科7属,城市街道行道树主要以石楠、广玉兰、桂花、金丝柳4种树种为主。根据调查结果,掌握了岚皋城市街道绿化的发展现状,分析了岚皋县行道树建设中存在的一些问题及产生的原因,结合山区县城特点,提出了适宜作岚皋城市行道树的树种类型,并对未来规划提出建议。     

杨凌市区行道树现状及配置分析

在参阅有关资料的基础上,从城市生态环境建设和城市植物景观营造方面分析了行道树的宏观作用,以杨凌示范区为例,对杨凌市的38条道路行道树现状进行实地调查,从行道树的种类、配置模式、季相变化等方面进行比较分析,结果发现行道树树种较为丰富,有27种,从属于22科,但配置模式较为单一。针对存在的问题提出了建议,强调应利用乡土树种营造地域特色路景;增加常绿树种,丰富季相景观;间植速生与慢生树种,避免景观空白;合理搭配上中下3层植物种类,营造复层植物景观。特别推荐了几种优良的行道树树种,以期为道路绿化建设提供科学依据。     

邯郸市行道树的多样性调查及配置建议

为科学规划邯郸市行道树的物种多样性分布,适应国家级园林城市的建设需要,采用抽样调查方法对邯郸市主城区20条主要道路的行道树进行详细调查,分析了邯郸市主城区行道树的物种组成,探讨了多样性指数和行道树绿化发展趋势.结果表明:邯郸市主城区行道树共有18科25属28种,其中乔木14科19属20种,灌木4科6属8种;物种丰富度指...     

校园行道树生长调查及配置分析

本文以北京农学院几条主要道路的行道树--毛白杨、国槐、二球悬铃木、银杏和雪松以及一些附属小乔木和花灌木作为调查对象,对其树龄、胸径、树高、冠幅、株距和病虫害等问题进行了调查和分析.结果表明校园行道树整体长势良好,但国槐尺蠖食叶问题和银杏、雪松的配置问题比较严重.在调查、分析的基础上,对校园行道树的树种选择、配置和管理等问题作了探讨,并提出可选用栾树、糠椴等树种作为行道树栽植的建议.     

合肥市行道树结构的研究

在对合肥市环城高速范围内道路调查的基础上,通过统计分析,得出：1）合肥市行道树有22种,隶属16科20属,以香樟、广玉兰、悬铃木、国槐、女贞为主。2）合肥市树高在11m以上的行道树共有10999株,只占行道树总数的8．7％,大部分树种的树高都在11m以下,特别是香樟和广玉兰树m高都在11m以下。3）合肥市胸径在31cm以上的行道树共有10951株,只占到合肥市行道树总数的8．7％,其中以悬铃木为主,计9484株,占胸径31cm以上行道树的86．6％。4）合肥市常绿行道树共计78717株．落叶行道树共计47318株。常绿与落叶行王酋树的比例为5：3．     

芒市行道树资源调查

本文对芒市城区内的16条主要道路行道树进行调查,结果分析认为芒市的行道树种类繁多,都是果树富有浓郁的地方特色。栽培、养护管理技术比较落后,导致行道树生长缓慢,树种选择随意。在配置上也存在很多问题,建议芒市在选择树种时要慎重要选择适合栽种的树种,考虑常绿与落叶树种的搭配以及乔、灌、草本的比例。加强科研引进新种。